| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-08 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 19:58 |
| データ作成 | 2026-03-08 19:51:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(2.84% / 53.4%)
|
払戻 | ¥39,660 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 53 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-08 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示で2コースへ進入し、atk_coefが1.416と全艇中最高値。スリット後に1号艇へ圧力をかけつつ、物理的には1-4または4-1の展開を作る鍵となる。
スリット予測:
展示進入143/256の枠なり崩れ。4号艇森永が2コースに入り、3号艇重野が3コース。スリットは1号艇石本と4号艇森永が先行する形か。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)およびPattern 2-B(2コースからのジカまくり)。4号艇の動きが1号艇の逃げを助ける壁になるか、あるいは自ら叩きに行くかの二律背反な展開。
判断根拠:
レースエントロピーが0.769と低く、1号艇石本の当地1着率が81.3%と極めて高いため。展示進入で4号艇森永が2コースに潜り込み壁を作る形となっており、イン逃げの信頼度が物理的に補強されている。EV×SDバランスにおいても上位人気が安定しており、少点数での厚張りが機能する局面と判断した。
| SD閾値 | 16.6 | Entropy | 0.7693 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.84% | Top5合計 | 38.88% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.21% / 差し 18.08% / まくり 12.57% / まくり差し 8.15% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 74.05
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥39,660)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 87.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.21% / 差し: 18.08% / まくり: 12.57% / まくり差し: 8.15% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.1% | 70% (7.9%) | 76.7% (6.7%) | |
| 4.2% | 11.5% (7.4%) | 34.3% (22.8%) | |
| 10.8% | 45% (34.3%) | 69% (24%) | |
| 18.4% | 51.4% (33%) | 67% (15.6%) | |
| 4% | 19.2% (15.2%) | 35.9% (16.7%) | |
| 0.6% | 2.9% (2.3%) | 17.2% (14.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.84% (12.8%) |
10.1
EV 1.297
|
| 2 |
-- |
8.85% (21.7%) |
4.8
EV 0.425
|
| 3 |
-- |
6.35% (28.0%) |
9.8
EV 0.622
|
| 4 |
-- |
5.95% (34.0%) |
20
EV 1.19
|
| 5 |
-- |
4.89% (38.9%) |
20.8
EV 1.017
|
| 6 |
-- |
4.8% (43.7%) |
8.6
EV 0.413
|
| 7 |
-- |
3.5% (47.2%) |
31.7
EV 1.11
|
| 8 |
-- |
3.34% (50.5%) |
45.9
EV 1.533
|
| 9 |
🎯
-- |
2.84% (53.4%) |
353.7
EV 10.045
|
| 10 |
-- |
2.8% (56.2%) |
21.7
EV 0.608
|
| 11 |
-- |
2.21% (58.4%) |
308.6
EV 6.82
|
| 12 |
-- |
2.16% (60.5%) |
114.2
EV 2.467
|
| 13 |
-- |
1.91% (62.4%) |
33.8
EV 0.646
|
| 14 |
-- |
1.62% (64.1%) |
75.8
EV 1.228
|
| 15 |
-- |
1.58% (65.6%) |
479.9
EV 7.582
|
| 16 |
-- |
1.52% (67.2%) |
18.1
EV 0.275
|
| 17 |
-- |
1.49% (68.7%) |
43.5
EV 0.648
|
| 18 |
-- |
1.45% (70.1%) |
397.7
EV 5.767
|
| 19 |
-- |
1.26% (71.4%) |
218.7
EV 2.756
|
| 20 |
-- |
1.06% (72.4%) |
186.4
EV 1.976
|
| 21 |
-- |
0.99% (73.4%) |
23.5
EV 0.233
|
| 22 |
-- |
0.93% (74.3%) |
528.5
EV 4.915
|
| 23 |
-- |
0.9% (75.2%) |
145.3
EV 1.308
|
| 24 |
-- |
0.85% (76.1%) |
146.1
EV 1.242
|
| 25 |
-- |
0.82% (76.9%) |
81.5
EV 0.668
|
| 26 |
-- |
0.81% (77.7%) |
385.1
EV 3.119
|
| 27 |
-- |
0.76% (78.5%) |
186
EV 1.414
|
| 28 |
-- |
0.74% (79.2%) |
152.4
EV 1.128
|
| 29 |
-- |
0.72% (79.9%) |
69.5
EV 0.5
|
| 30 |
-- |
0.72% (80.7%) |
274.6
EV 1.977
|
| 31 |
-- |
0.69% (81.4%) |
310.2
EV 2.14
|
| 32 |
-- |
0.65% (82.0%) |
222.1
EV 1.444
|
| 33 |
-- |
0.62% (82.6%) |
255.7
EV 1.585
|
| 34 |
-- |
0.6% (83.2%) |
93.5
EV 0.561
|
| 35 |
-- |
0.59% (83.8%) |
35.3
EV 0.208
|
| 36 |
-- |
0.58% (84.4%) |
42.8
EV 0.248
|
| 37 |
-- |
0.55% (84.9%) |
25.4
EV 0.14
|
| 38 |
-- |
0.53% (85.5%) |
211.8
EV 1.123
|
| 39 |
-- |
0.53% (86.0%) |
658.7
EV 3.491
|
| 40 |
-- |
0.5% (86.5%) |
506.4
EV 2.532
|
| 41 |
-- |
0.46% (87.0%) |
103.1
EV 0.474
|
| 42 |
-- |
0.45% (87.4%) |
33.2
EV 0.149
|
| 43 |
-- |
0.45% (87.9%) |
208
EV 0.936
|
| 44 |
-- |
0.42% (88.3%) |
505.2
EV 2.122
|
| 45 |
-- |
0.41% (88.7%) |
100.7
EV 0.413
|
| 46 |
-- |
0.41% (89.1%) |
72
EV 0.295
|
| 47 |
-- |
0.39% (89.5%) |
582
EV 2.27
|
| 48 |
-- |
0.38% (89.9%) |
333.2
EV 1.266
|
| 49 |
-- |
0.37% (90.2%) |
184.5
EV 0.683
|
| 50 |
-- |
0.37% (90.6%) |
367.8
EV 1.361
|
| 51 |
-- |
0.36% (91.0%) |
554
EV 1.994
|
| 52 |
-- |
0.35% (91.3%) |
132.6
EV 0.464
|
| 53 |
-- |
0.34% (91.7%) |
77.9
EV 0.265
|
| 54 |
-- |
0.33% (92.0%) |
288.8
EV 0.953
|
| 55 |
-- |
0.29% (92.3%) |
107
EV 0.31
|
| 56 |
-- |
0.29% (92.6%) |
688.3
EV 1.996
|
| 57 |
-- |
0.29% (92.9%) |
854.6
EV 2.478
|
| 58 |
-- |
0.28% (93.1%) |
716.2
EV 2.005
|
| 59 |
-- |
0.28% (93.4%) |
366.6
EV 1.026
|
| 60 |
-- |
0.28% (93.7%) |
946.1
EV 2.649
|
| 61 |
-- |
0.28% (94.0%) |
136.3
EV 0.382
|
| 62 |
-- |
0.27% (94.3%) |
167
EV 0.451
|
| 63 |
-- |
0.26% (94.5%) |
179.1
EV 0.466
|
| 64 |
-- |
0.26% (94.8%) |
444.7
EV 1.156
|
| 65 |
-- |
0.26% (95.0%) |
329.8
EV 0.857
|
| 66 |
-- |
0.25% (95.3%) |
406.2
EV 1.016
|
| 67 |
-- |
0.24% (95.5%) |
533.4
EV 1.28
|
| 68 |
-- |
0.24% (95.8%) |
457.9
EV 1.099
|
| 69 |
-- |
0.23% (96.0%) |
848.3
EV 1.951
|
| 70 |
-- |
0.22% (96.2%) |
240.7
EV 0.53
|
| 71 |
-- |
0.21% (96.4%) |
200.7
EV 0.421
|
| 72 |
-- |
0.2% (96.6%) |
601.8
EV 1.204
|
| 73 |
-- |
0.2% (96.8%) |
138.6
EV 0.277
|
| 74 |
-- |
0.2% (97.0%) |
263
EV 0.526
|
| 75 |
-- |
0.19% (97.2%) |
982.5
EV 1.867
|
| 76 |
-- |
0.18% (97.4%) |
801
EV 1.442
|
| 77 |
-- |
0.17% (97.6%) |
801
EV 1.362
|
| 78 |
-- |
0.16% (97.7%) |
186
EV 0.298
|
| 79 |
-- |
0.15% (97.9%) |
678.2
EV 1.017
|
| 80 |
-- |
0.15% (98.0%) |
203.2
EV 0.305
|
| 81 |
-- |
0.14% (98.2%) |
656.8
EV 0.92
|
| 82 |
-- |
0.13% (98.3%) |
676.2
EV 0.879
|
| 83 |
-- |
0.13% (98.4%) |
351.5
EV 0.457
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.5%) |
1003
EV 1.103
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.6%) |
782
EV 0.86
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.7%) |
603.4
EV 0.603
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.8%) |
497.6
EV 0.498
|
|
石本 裕武
A1 / 大阪 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .14 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.44 (2連 44.96% / 3連 65.12%) | 機力 | M:31(39.30%) B:77(29.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.16 | 6 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.14 | 2 |
|
幸野 史明
B1 / 福岡 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 25.32% / 3連 35.44%) | 機力 | M:67(35.12%) B:66(29.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.09 | 2 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.16 | 3 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.14 | 6 |
|
重野 哲之
A1 / 静岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.10 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 41.11% / 3連 64.44%) | 機力 | M:37(37.31%) B:54(34.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.03 | 2 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.06 | 3 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.02 | 3 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.04 | 1 |
| 5日目 | 7 | 1 | 0.16 | 1 |
|
森永 隆
A2 / 山口 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 45.68% / 3連 59.26%) | 機力 | M:64(33.33%) B:24(36.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.29 | 4 |
| 5日目 | 6 | 2 | 0.13 | 3 |
|
吉村 正明
B1 / 山口 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .17 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.01 (2連 42.72% / 3連 58.25%) | 機力 | M:63(32.56%) B:25(31.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.10 | 6 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.06 | 1 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.05 | 2 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.17 | 2 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.29 | 1 |
|
深澤 達徳
B1 / 東京 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .12 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.38 (2連 15.00% / 3連 45.00%) | 機力 | M:86(42.44%) B:93(34.24%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.05 | 3 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.03 | 4 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.22 | 5 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.17 | 5 |