| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-08 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:35 |
| データ作成 | 2026-03-08 12:26:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(7.21% / 25.4%)
|
払戻 | ¥1,440 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-08 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
4号艇戸塚はA1級かつ今節1着発進。当地での4コースまくり実績(12.2%)が高く、壁となる2号艇の勝率の低さを突いてカドから自在に攻める。また5,6号艇の展示タイムが抜けており、外枠が連動する展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。2コース野田がST・勝率ともに劣勢で、3コース鹿島と4コース戸塚がスリットから優位に立つ。江戸川の荒れ水面によりダッシュ勢の勢いがつきやすい隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗によるヒモ荒れ(Pattern 1-B)。4号艇の攻めを1号艇がブロックして逃げ、その懐を外枠の5,6号艇が差して連動するスジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.74と比較的低く、1号艇大久保の1着率が64.6%と抜けて高い。江戸川巧者の大久保が向かい風7mを味方に逃げ切る公算が大きく、少点数での厚張りが可能な構造であるため。
| SD閾値 | 13.4 | Entropy | 0.7439 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.28% | Top5合計 | 37.79% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.84% / 差し 7.26% / まくり 18.04% / まくり差し 9.86% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.97
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,440)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.9% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.84% / 差し: 7.26% / まくり: 18.04% / まくり差し: 9.86% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64.6% | 82.4% (17.8%) | 86.8% (4.4%) | |
| 0.6% | 11% (10.5%) | 16.1% (5.1%) | |
| 8.1% | 33% (24.8%) | 53.6% (20.7%) | |
| 19.6% | 42.2% (22.6%) | 68.7% (26.5%) | |
| 4.8% | 23.1% (18.3%) | 51.9% (28.8%) | |
| 2.3% | 8.2% (5.9%) | 22.8% (14.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.28% (10.3%) |
22.7
EV 2.334
|
| 2 |
-- |
7.91% (18.2%) |
18.6
EV 1.471
|
| 3 |
🎯
-- |
7.21% (25.4%) |
18.2
EV 1.312
|
| 4 |
-- |
6.99% (32.4%) |
34.2
EV 2.391
|
| 5 |
-- |
5.4% (37.8%) |
58.5
EV 3.159
|
| 6 |
-- |
4.12% (41.9%) |
27.6
EV 1.137
|
| 7 |
-- |
3.41% (45.3%) |
80.3
EV 2.738
|
| 8 |
-- |
3.28% (48.6%) |
44.1
EV 1.446
|
| 9 |
-- |
3% (51.6%) |
29.1
EV 0.873
|
| 10 |
-- |
2.86% (54.5%) |
81.6
EV 2.334
|
| 11 |
-- |
2.36% (56.8%) |
72.6
EV 1.713
|
| 12 |
-- |
2.3% (59.1%) |
45.5
EV 1.047
|
| 13 |
-- |
2.18% (61.3%) |
22.9
EV 0.499
|
| 14 |
-- |
2.11% (63.4%) |
54.8
EV 1.156
|
| 15 |
-- |
2.06% (65.5%) |
47.4
EV 0.976
|
| 16 |
-- |
1.92% (67.4%) |
46.6
EV 0.895
|
| 17 |
-- |
1.68% (69.1%) |
108.6
EV 1.824
|
| 18 |
-- |
1.59% (70.7%) |
108.6
EV 1.727
|
| 19 |
-- |
1.58% (72.2%) |
33.5
EV 0.529
|
| 20 |
-- |
1.55% (73.8%) |
42.3
EV 0.656
|
| 21 |
-- |
1.47% (75.3%) |
43.3
EV 0.637
|
| 22 |
-- |
1.46% (76.7%) |
135.6
EV 1.98
|
| 23 |
-- |
1.41% (78.1%) |
75.8
EV 1.069
|
| 24 |
-- |
1.34% (79.5%) |
47.2
EV 0.632
|
| 25 |
-- |
1.24% (80.7%) |
50.4
EV 0.625
|
| 26 |
-- |
1.16% (81.9%) |
179.2
EV 2.079
|
| 27 |
-- |
1.07% (82.9%) |
58.3
EV 0.624
|
| 28 |
-- |
1.03% (84.0%) |
175.5
EV 1.808
|
| 29 |
-- |
0.99% (85.0%) |
159.2
EV 1.576
|
| 30 |
-- |
0.96% (85.9%) |
103.3
EV 0.992
|
| 31 |
-- |
0.89% (86.8%) |
96.7
EV 0.861
|
| 32 |
-- |
0.66% (87.5%) |
278.6
EV 1.839
|
| 33 |
-- |
0.65% (88.1%) |
141.6
EV 0.92
|
| 34 |
-- |
0.61% (88.7%) |
94.2
EV 0.575
|
| 35 |
-- |
0.61% (89.3%) |
54
EV 0.329
|
| 36 |
-- |
0.59% (89.9%) |
37.2
EV 0.219
|
| 37 |
-- |
0.57% (90.5%) |
98.9
EV 0.564
|
| 38 |
-- |
0.53% (91.0%) |
62.3
EV 0.33
|
| 39 |
-- |
0.5% (91.5%) |
154.4
EV 0.772
|
| 40 |
-- |
0.48% (92.0%) |
427.2
EV 2.051
|
| 41 |
-- |
0.44% (92.5%) |
66.9
EV 0.294
|
| 42 |
-- |
0.43% (92.9%) |
39.3
EV 0.169
|
| 43 |
-- |
0.42% (93.3%) |
83.2
EV 0.349
|
| 44 |
-- |
0.39% (93.7%) |
474.7
EV 1.851
|
| 45 |
-- |
0.38% (94.1%) |
66.4
EV 0.252
|
| 46 |
-- |
0.37% (94.4%) |
105.9
EV 0.392
|
| 47 |
-- |
0.33% (94.8%) |
115.4
EV 0.381
|
| 48 |
-- |
0.27% (95.0%) |
106.8
EV 0.288
|
| 49 |
-- |
0.25% (95.3%) |
137
EV 0.343
|
| 50 |
-- |
0.22% (95.5%) |
151.6
EV 0.334
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.7%) |
67.4
EV 0.142
|
| 52 |
-- |
0.2% (95.9%) |
140.8
EV 0.282
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.1%) |
160.2
EV 0.288
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.3%) |
59.7
EV 0.107
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.5%) |
112.9
EV 0.203
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.6%) |
166.4
EV 0.3
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.8%) |
108.6
EV 0.185
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.0%) |
62
EV 0.093
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.1%) |
72.6
EV 0.094
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.2%) |
173.2
EV 0.225
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.4%) |
198.7
EV 0.258
|
| 62 |
-- |
0.11% (97.5%) |
133.5
EV 0.147
|
| 63 |
-- |
0.11% (97.6%) |
76.7
EV 0.084
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.7%) |
50.8
EV 0.056
|
|
大久保信一郎
B1 / 佐賀 / 52.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .25 (6.58) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 45.12% / 3連 67.07%) | 機力 | M:32(27.55%) B:15(30.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.27 | 5 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.27 | 6 |
|
野田 昇吾
B1 / 埼玉 / 55.8kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.56) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.54 (2連 7.69% / 3連 7.69%) | 機力 | M:35(30.93%) B:35(29.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.13 | 転 |
|
鹿島 敏弘
B1 / 群馬 / 53.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 23.66% / 3連 41.94%) | 機力 | M:66(38.74%) B:34(35.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.17 | 2 |
|
戸塚 邦好
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .19 (6.60) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.80 (2連 37.37% / 3連 60.61%) | 機力 | M:67(32.31%) B:12(33.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 1 | 0.08 | 1 |
|
加倉 侑征
A2 / 福岡 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .05 (6.55) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 31.03% / 3連 51.72%) | 機力 | M:23(26.15%) B:24(33.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 6 | 0.42 | 4 |
|
大塚 康雅
B1 / 東京 / 51.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.54) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 27.78% / 3連 47.22%) | 機力 | M:63(37.17%) B:59(37.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.19 | 4 |