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レース情報

日付 2026-03-07 会場 唐津 (23)
レース 8R 発走 11:57
データ作成 2026-03-07 11:46:07

結果

3連単
1-3-4
Sim #17 (1.59% / 71.9%)
払戻 ¥3,860
人気 12 状態 final
更新 2026-03-07 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
唯一のA1級。atk_coef(1.22)および展示タイム(6.70)がメンバートップクラス。5コースからのまくり差し成功率が高く、今節も既に1着を挙げており気配が良い。

スリット予測:
枠なり進入 123/456。4号艇竹田と5号艇中村がスリットで先行し、内枠を脅かす隊形を予測。

支配的メカニズム:
内枠B1勢によるイン逃げ粘り（Pattern 1-A）と、格上5号艇による展開突きまくり差し（Pattern 5-A）の二軸。4号艇が攻める場合の5号艇連動（Pattern 4-A）も物理スジとして有力。

判断根拠:
race_entropy_normalized(0.745)が低く、min_bets_to_cover_percent['30']が4点と、本命サイドに確率が集中している。しかし、1着率53%の1号艇谷川(B1)に対し、唯一のA1級かつ攻撃係数の高い5号艇中村の強襲がデータ上無視できず、軸が二分されるため分散投資が妥当と判断した。

AI総評:
1号艇谷川のイン逃げ(53.8%)と、5号艇中村の格上強襲(23.1%)がメインシナリオです。買い目は推奨フォーメーションをベースに、物理スジの通る高EVな「4-5-1」や「2-1-3」を加えて回収率を補強しました。累積確率は約41.8%を確保しており、資金配分は1-2-5, 1-5-2の厚張りを中心に、4-5-1の穴目をスパイスとして添える戦略を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8 Entropy 0.745
Top1 8.67% Top5合計 37.06%
勝ち方分布 逃げ 53.78% / 差し 12.98% / まくり 17.25% / まくり差し 15.99%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 42.20

1-2-3
EV 1.6733
イン逃げ (完璧な逃げ)
イン逃げ本線。2,3コースが壁になるPattern 1-Aの典型。EVも1.67と非常に優秀。
確率 6.72% オッズ 24.9 鉄板(Ironclad) SD 6.2342
1-2-4
EV 1.2803
イン逃げ
内枠の粘り。4号艇竹田がスタート踏み込んで2着争いに食い込む形。
確率 2.89% オッズ 44.3 鉄板(Ironclad) SD 7.4214
1-2-5
EV 1.2342
イン逃げ (完璧な逃げ)
確率8%超。5号艇中村が自在に動いて3着に食い込む、実力重視の安全策。
確率 8.12% オッズ 15.2 鉄板(Ironclad) SD 4.1518
1-3-2
EV 1.575
イン逃げ (完璧な逃げ)
1-2-3と双璧をなすイン逃げスジ。3コースが握って回り2着に残るパターン。
確率 5% オッズ 31.5 鉄板(Ironclad) SD 6.8653
1-5-2
EV 0.867
イン逃げ (抵抗して逃げ)
レース内最高出現率の買い目。EVは1割るが、ヒモ抜け防止の必須保険として推奨フォーメーションから採用。
確率 8.67% オッズ 10 鉄板(Ironclad) SD 2.8139
2-1-3
EV 1.104
2コース差し
Pattern 2-Aに基づく2着残り。谷川のターンが甘くなった場合の差し抜け抑え。
確率 1.47% オッズ 75.1 鉄板(Ironclad) SD 9.0382
4-5-1
EV 2.6598
4コース絞りまくり
「4が攻めれば5が連動」のPhysics 4-Aスジ。高EV(2.66)を誇る最大の上振れ要因。
確率 2.2% オッズ 120.9 穴狙い(Long Shot) SD 17.734
5-1-2
EV 1.0535
5コースまくり差し
中村の格上強襲Pattern 5-A。逃げる1号艇を中村がまくり差して突き抜ける逆転の筆頭。
確率 6.71% オッズ 15.7 鉄板(Ironclad) SD 3.9281
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-3-4
(¥3,860)
試行回数 100000 イン逃げ率 44.7%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 53.78% / 差し: 12.98% / まくり: 17.25% / まくり差し: 15.99%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 53.8% 76.3% (22.6%) 88.7% (12.4%)
2 9.9% 33.7% (23.8%) 60.1% (26.4%)
3 3.4% 19.8% (16.4%) 45.2% (25.4%)
4 9.1% 16.3% (7.2%) 29.4% (13.1%)
5 23.1% 51.9% (28.8%) 72% (20.1%)
6 0.8% 1.9% (1.2%) 4.6% (2.7%)

データ推奨フォーメーション

15
1235
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-5-2
 8.67% (8.7%)
10
EV 0.867
2
1-2-5
 8.12% (16.8%)
15.2
EV 1.234
3
1-5-3
 6.84% (23.6%)
9.9
EV 0.677
4
1-2-3
 6.72% (30.4%)
24.9
EV 1.673
5
5-1-2
 6.71% (37.1%)
15.7
EV 1.053
6
1-3-2
 5% (42.1%)
31.5
EV 1.575
7
5-1-3
 4.89% (47.0%)
13.9
EV 0.68
8
1-3-5
 4.53% (51.5%)
12.7
EV 0.575
9
1-5-4
 3.17% (54.7%)
22.8
EV 0.723
10
1-2-4
 2.89% (57.5%)
44.3
EV 1.28
11
5-1-4
 2.6% (60.1%)
34.4
EV 0.894
12
5-2-1
 2.56% (62.7%)
36.6
EV 0.937
13
4-5-1
 2.2% (64.9%)
120.9
EV 2.66
14
2-1-5
 2% (66.9%)
48.9
EV 0.978
15
2-5-1
 1.73% (68.6%)
61.2
EV 1.059
16
1-4-5
 1.63% (70.3%)
34
EV 0.554
17
🎯
1-3-4
 1.59% (71.9%)
44.9
EV 0.714
18
5-3-1
 1.53% (73.4%)
31.2
EV 0.477
19
1-4-2
 1.51% (74.9%)
77.4
EV 1.169
20
2-1-3
 1.47% (76.4%)
75.1
EV 1.104
21
4-5-2
 1.43% (77.8%)
173.3
EV 2.478
22
1-4-3
 1.2% (79.0%)
64.1
EV 0.769
23
4-5-3
 1.14% (80.1%)
207.4
EV 2.364
24
4-1-5
 0.95% (81.1%)
128.3
EV 1.219
25
5-4-1
 0.88% (82.0%)
82.3
EV 0.724
26
5-2-3
 0.88% (82.8%)
64.7
EV 0.569
27
2-5-3
 0.82% (83.7%)
90.3
EV 0.74
28
2-3-1
 0.82% (84.5%)
124.2
EV 1.018
29
2-1-4
 0.75% (85.2%)
99.6
EV 0.747
30
3-5-1
 0.72% (86.0%)
43.9
EV 0.316
31
5-3-2
 0.66% (86.6%)
54.9
EV 0.362
32
4-1-2
 0.6% (87.2%)
225.5
EV 1.353
33
1-5-6
 0.56% (87.8%)
146
EV 0.818
34
5-1-6
 0.56% (88.3%)
124.8
EV 0.699
35
2-3-5
 0.55% (88.9%)
93.2
EV 0.513
36
3-1-5
 0.51% (89.4%)
39.7
EV 0.202
37
4-2-5
 0.48% (89.9%)
190.4
EV 0.914
38
5-2-4
 0.45% (90.3%)
131.9
EV 0.594
39
4-2-1
 0.45% (90.8%)
294
EV 1.323
40
4-1-3
 0.44% (91.2%)
249.7
EV 1.099
41
1-2-6
 0.43% (91.6%)
178.6
EV 0.768
42
2-5-4
 0.43% (92.1%)
153.8
EV 0.661
43
2-4-1
 0.39% (92.5%)
193.5
EV 0.755
44
3-1-2
 0.38% (92.8%)
79.2
EV 0.301
45
3-5-2
 0.37% (93.2%)
70.8
EV 0.262
46
5-4-2
 0.34% (93.6%)
149.8
EV 0.509
47
4-3-5
 0.31% (93.9%)
225.5
EV 0.699
48
5-3-4
 0.29% (94.2%)
96.3
EV 0.279
49
4-3-1
 0.27% (94.4%)
313.9
EV 0.848
50
3-5-4
 0.26% (94.7%)
100.5
EV 0.261
51
5-4-3
 0.26% (94.9%)
159.1
EV 0.414
52
1-3-6
 0.26% (95.2%)
241.9
EV 0.629
53
2-4-5
 0.22% (95.4%)
150.8
EV 0.332
54
2-3-4
 0.22% (95.6%)
110
EV 0.242
55
3-1-4
 0.19% (95.8%)
98.4
EV 0.187
56
1-6-5
 0.19% (96.0%)
516.2
EV 0.981
57
4-5-6
 0.19% (96.2%)
438.2
EV 0.833
58
4-3-2
 0.19% (96.4%)
165.9
EV 0.315
59
4-2-3
 0.19% (96.6%)
161.3
EV 0.306
60
2-4-3
 0.19% (96.8%)
132.7
EV 0.252
61
5-6-1
 0.18% (97.0%)
446.7
EV 0.804
62
3-2-1
 0.18% (97.1%)
123.5
EV 0.222
63
3-4-5
 0.18% (97.3%)
144.2
EV 0.26
64
3-4-1
 0.17% (97.5%)
181.4
EV 0.308
65
1-6-2
 0.17% (97.7%)
341.6
EV 0.581
66
3-2-5
 0.16% (97.8%)
70.6
EV 0.113
67
1-6-3
 0.14% (98.0%)
351.9
EV 0.493
68
2-1-6
 0.13% (98.1%)
362.9
EV 0.472
69
6-1-2
 0.11% (98.2%)
153.8
EV 0.169
70
6-1-5
 0.1% (98.3%)
725.9
EV 0.726
選手情報開く
１ 谷川　　将太 B1 / 長崎 / 52.7kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 4.97 (2連 28.43% / 3連 44.12%) 機力 M:14(34.07%) B:22(33.18%)
日R進入ST着
1日目 1 5 0.24 ２
1日目 6 3 0.17 ３
２ 田中　　孝明 B1 / 福岡 / 58.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 F.06 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 4.37 (2連 17.95% / 3連 34.62%) 機力 M:43(29.41%) B:41(51.60%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.14 ４
2日目 3 5 0.25 ４
３ 小澤　　和也 B1 / 埼玉 / 55.6kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 4.60 (2連 29.41% / 3連 44.71%) 機力 M:11(36.67%) B:40(32.26%)
日R進入ST着
1日目 6 4 0.18 ５
2日目 2 5 0.17 ４
４ 竹田　　広樹 B1 / 佐賀 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 4.06 (2連 27.59% / 3連 33.33%) 機力 M:30(22.39%) B:48(30.45%)
日R進入ST着
1日目 1 4 0.29 ５
1日目 9 3 0.16 ４
５ 中村　　晃朋 A1 / 香川 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 F.04 (6.70) 事故 F1 / L0
勝率 6.68 (2連 47.54% / 3連 68.03%) 機力 M:49(36.67%) B:24(42.40%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.20 １
1日目 12 3 0.18 ２
６ 中西　　月輝 B2 / 広島 / 50.0kg / -0.5
スタート 平均 - / 展示 F.01 (6.73) 事故 F1 / L0
勝率 1.10 (2連 0.00% / 3連 0.00%) 機力 M:45(27.06%) B:45(34.11%)
日R進入ST着
1日目 4 6 0.29 ６
2日目 4 6 0.27 ６