| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-07 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 21:51 |
| データ作成 | 2026-03-07 21:41:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(7.44% / 7.4%)
|
払戻 | ¥960 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-07 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
4号艇北中の攻撃係数(atk_coef)が高く、当地での4コースまくり確率25%は驚異的。シミュレーションでも1着率20%を叩き出しており、本レースの展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり123/456想定。1号艇前沢が安定したスタートを切るが、4カド北中がスリット後に覗く形。北中が絞るか、1号艇が抵抗して膨らむかの二択となる。
支配的メカニズム:
4コース絞りまくりによる5号艇連動(Pattern 4-A)および、1号艇が抵抗して懐が空く展開(Pattern 1-B)を想定。
判断根拠:
1号艇前沢のイン信頼度は当地79%と高いが、4号艇北中のカドまくり実績(当地25%)とシミュレーションの1着率20%を無視できない。エントロピー0.82かつmin_bets_to_coverが6点であるため、本命サイドを固めつつ物理的に理にかなった高期待値の穴目を分散配置する戦略をとる。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8249 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.44% | Top5合計 | 28.26% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.94% / 差し 12.82% / まくり 20.62% / まくり差し 16.62% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 111.84
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥960)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 72.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.94% / 差し: 12.82% / まくり: 20.62% / まくり差し: 16.62% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.7% | 64.9% (15.2%) | 71.1% (6.1%) | |
| 10.3% | 38.2% (27.9%) | 59.5% (21.3%) | |
| 14.8% | 37.7% (22.9%) | 59.4% (21.7%) | |
| 20.1% | 39.2% (19.1%) | 56.7% (17.5%) | |
| 4.5% | 16.5% (12%) | 43.7% (27.2%) | |
| 0.5% | 3.4% (2.9%) | 9.6% (6.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
7.44% (7.4%) |
12.1
EV 0.9
|
| 2 |
-- |
5.85% (13.3%) |
8.7
EV 0.509
|
| 3 |
-- |
5.57% (18.9%) |
29.3
EV 1.632
|
| 4 |
-- |
5.2% (24.1%) |
16
EV 0.832
|
| 5 |
-- |
4.2% (28.3%) |
14
EV 0.588
|
| 6 |
-- |
4.11% (32.4%) |
5.1
EV 0.21
|
| 7 |
-- |
3.64% (36.0%) |
10.9
EV 0.397
|
| 8 |
-- |
3.59% (39.6%) |
19.7
EV 0.707
|
| 9 |
-- |
2.74% (42.3%) |
26.8
EV 0.734
|
| 10 |
-- |
2.3% (44.6%) |
187.3
EV 4.308
|
| 11 |
-- |
2.22% (46.9%) |
397.9
EV 8.833
|
| 12 |
-- |
1.86% (48.7%) |
138.2
EV 2.571
|
| 13 |
-- |
1.8% (50.5%) |
348.4
EV 6.271
|
| 14 |
-- |
1.77% (52.3%) |
400.5
EV 7.089
|
| 15 |
-- |
1.7% (54.0%) |
136.1
EV 2.314
|
| 16 |
-- |
1.68% (55.7%) |
394.4
EV 6.626
|
| 17 |
-- |
1.64% (57.3%) |
162
EV 2.657
|
| 18 |
-- |
1.5% (58.8%) |
74.7
EV 1.121
|
| 19 |
-- |
1.45% (60.3%) |
341.9
EV 4.958
|
| 20 |
-- |
1.44% (61.7%) |
44.8
EV 0.645
|
| 21 |
-- |
1.42% (63.1%) |
57.6
EV 0.818
|
| 22 |
-- |
1.42% (64.5%) |
47.8
EV 0.679
|
| 23 |
-- |
1.41% (66.0%) |
40.5
EV 0.571
|
| 24 |
-- |
1.33% (67.3%) |
21.8
EV 0.29
|
| 25 |
-- |
1.32% (68.6%) |
323.7
EV 4.273
|
| 26 |
-- |
1.14% (69.7%) |
404.1
EV 4.607
|
| 27 |
-- |
1.12% (70.9%) |
312.6
EV 3.501
|
| 28 |
-- |
1.11% (72.0%) |
97.9
EV 1.087
|
| 29 |
-- |
1.06% (73.0%) |
50.4
EV 0.534
|
| 30 |
-- |
1.04% (74.1%) |
375.7
EV 3.907
|
| 31 |
-- |
1.01% (75.1%) |
164.9
EV 1.665
|
| 32 |
-- |
1.01% (76.1%) |
227.2
EV 2.295
|
| 33 |
-- |
1.01% (77.1%) |
66.6
EV 0.673
|
| 34 |
-- |
0.97% (78.1%) |
119.8
EV 1.162
|
| 35 |
-- |
0.94% (79.0%) |
470.9
EV 4.426
|
| 36 |
-- |
0.92% (79.9%) |
61.6
EV 0.567
|
| 37 |
-- |
0.91% (80.8%) |
174.5
EV 1.588
|
| 38 |
-- |
0.81% (81.7%) |
277.3
EV 2.246
|
| 39 |
-- |
0.77% (82.4%) |
203.8
EV 1.569
|
| 40 |
-- |
0.76% (83.2%) |
24.7
EV 0.188
|
| 41 |
-- |
0.75% (83.9%) |
228
EV 1.71
|
| 42 |
-- |
0.67% (84.6%) |
258.1
EV 1.729
|
| 43 |
-- |
0.62% (85.2%) |
189.4
EV 1.174
|
| 44 |
-- |
0.61% (85.8%) |
292
EV 1.781
|
| 45 |
-- |
0.61% (86.4%) |
479.6
EV 2.926
|
| 46 |
-- |
0.6% (87.0%) |
245.6
EV 1.474
|
| 47 |
-- |
0.59% (87.6%) |
109.7
EV 0.647
|
| 48 |
-- |
0.57% (88.2%) |
288.3
EV 1.643
|
| 49 |
-- |
0.57% (88.8%) |
136.8
EV 0.78
|
| 50 |
-- |
0.49% (89.3%) |
43.4
EV 0.213
|
| 51 |
-- |
0.46% (89.7%) |
262.2
EV 1.206
|
| 52 |
-- |
0.42% (90.1%) |
445.5
EV 1.871
|
| 53 |
-- |
0.42% (90.6%) |
222.7
EV 0.935
|
| 54 |
-- |
0.42% (91.0%) |
514.8
EV 2.162
|
| 55 |
-- |
0.4% (91.4%) |
746.9
EV 2.988
|
| 56 |
-- |
0.38% (91.8%) |
637.2
EV 2.421
|
| 57 |
-- |
0.37% (92.1%) |
152
EV 0.562
|
| 58 |
-- |
0.37% (92.5%) |
641.7
EV 2.374
|
| 59 |
-- |
0.35% (92.9%) |
373.4
EV 1.307
|
| 60 |
-- |
0.33% (93.2%) |
168.5
EV 0.556
|
| 61 |
-- |
0.29% (93.5%) |
74.4
EV 0.216
|
| 62 |
-- |
0.28% (93.8%) |
103.4
EV 0.29
|
| 63 |
-- |
0.28% (94.0%) |
69
EV 0.193
|
| 64 |
-- |
0.28% (94.3%) |
799.3
EV 2.238
|
| 65 |
-- |
0.27% (94.6%) |
593.6
EV 1.603
|
| 66 |
-- |
0.27% (94.9%) |
677.5
EV 1.829
|
| 67 |
-- |
0.27% (95.1%) |
772.2
EV 2.085
|
| 68 |
-- |
0.26% (95.4%) |
493.9
EV 1.284
|
| 69 |
-- |
0.25% (95.6%) |
785.5
EV 1.964
|
| 70 |
-- |
0.25% (95.9%) |
655.5
EV 1.639
|
| 71 |
-- |
0.23% (96.1%) |
133.7
EV 0.308
|
| 72 |
-- |
0.23% (96.3%) |
500.6
EV 1.151
|
| 73 |
-- |
0.22% (96.6%) |
576.7
EV 1.269
|
| 74 |
-- |
0.21% (96.8%) |
245.9
EV 0.516
|
| 75 |
-- |
0.21% (97.0%) |
104.1
EV 0.219
|
| 76 |
-- |
0.21% (97.2%) |
326
EV 0.685
|
| 77 |
-- |
0.2% (97.4%) |
90.3
EV 0.181
|
| 78 |
-- |
0.18% (97.6%) |
343.8
EV 0.619
|
| 79 |
-- |
0.18% (97.8%) |
343.2
EV 0.618
|
| 80 |
-- |
0.16% (97.9%) |
387.7
EV 0.62
|
| 81 |
-- |
0.16% (98.1%) |
547.2
EV 0.876
|
| 82 |
-- |
0.16% (98.2%) |
514.8
EV 0.824
|
| 83 |
-- |
0.16% (98.4%) |
434.9
EV 0.696
|
| 84 |
-- |
0.14% (98.5%) |
324.2
EV 0.454
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.7%) |
516.2
EV 0.619
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.8%) |
580.4
EV 0.638
|
|
前沢 丈史
A1 / 東京 / 55.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.74 (2連 47.11% / 3連 72.73%) | 機力 | M:23(45.28%) B:61(26.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.09 | 2 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.09 | 2 |
| 5日目 | 7 | 2 | 0.21 | 2 |
| 6日目 | 3 | 6 | 0.17 | 5 |
| 6日目 | 9 | 2 | 0.08 | 3 |
| 7日目 | 6 | 6 | 0.16 | 2 |
|
平見 真彦
B1 / 愛知 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 35.42% / 3連 61.46%) | 機力 | M:3(35.09%) B:57(34.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.19 | 1 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.24 | 2 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.22 | 3 |
| 5日目 | 12 | 4 | 0.19 | 5 |
| 6日目 | 4 | 3 | 0.25 | 4 |
| 6日目 | 11 | 4 | 0.19 | 3 |
| 7日目 | 5 | 5 | 0.27 | 4 |
|
田村 隆信
A1 / 徳島 / 55.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .16 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.50 (2連 43.56% / 3連 58.42%) | 機力 | M:48(24.49%) B:72(25.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.24 | 6 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.04 | 4 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.16 | 1 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.16 | 6 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.13 | 4 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.21 | 2 |
| 6日目 | 5 | 2 | 0.16 | 2 |
| 6日目 | 10 | 6 | 0.15 | 4 |
| 7日目 | 6 | 1 | 0.18 | 1 |
|
北中 元樹
A2 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.56 (2連 52.04% / 3連 70.41%) | 機力 | M:59(25.58%) B:67(34.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.25 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.26 | 3 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.17 | 3 |
| 5日目 | 12 | 1 | 0.22 | 3 |
| 6日目 | 4 | 4 | 0.26 | 2 |
| 6日目 | 10 | 2 | 0.21 | 5 |
| 7日目 | 5 | 1 | 0.15 | 1 |
|
畑 和宏
B1 / 広島 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.77 (2連 36.90% / 3連 61.90%) | 機力 | M:33(30.00%) B:22(25.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.26 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.02 | 1 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.31 | 4 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.11 | 2 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.13 | 1 |
| 6日目 | 2 | 4 | 0.37 | 3 |
| 6日目 | 9 | 3 | 0.11 | 6 |
| 7日目 | 4 | 2 | 0.24 | 3 |
|
杉山 勝匡
B1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .23 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 36.56% / 3連 53.76%) | 機力 | M:58(22.22%) B:49(33.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.03 | 2 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.21 | 3 |
| 6日目 | 2 | 3 | 0.16 | 1 |
| 6日目 | 10 | 5 | 0.09 | 6 |
| 7日目 | 4 | 1 | 0.16 | 1 |