| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-07 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:33 |
| データ作成 | 2026-03-07 12:27:52 | ||
| 3連単 |
--
Sim #39
(0.49% / 91.2%)
|
払戻 | ¥1,960 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
3コース仲道は展示スタートこそF.12だが、攻撃係数(atk_coef)1.125と高く、今節も2連対と好調。センターから自在に攻めて展開を作る役割を担う。
スリット予測:
枠なり3対3。1号艇今村はF1持ちだが展示.00と意地を見せる。しかし、3号艇仲道と5号艇笠置(チルト3.0)の伸びが強力で、スリット後に中外勢がのぞく展開。
支配的メカニズム:
3コース仲道の攻めに連動する5コース笠置の展開突き(Pattern 3-B変則:攻め手に外枠が連動。5号艇の超抜機力により、通常のスジ以上に5が上位に食い込む)
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.76と標準的でありながら、1号艇今村のF1保持と展示進入.00が不安要素。一方で5号艇笠置がチルト3.0で展示タイム6.45という驚異的な数値を叩き出しており、波乱の種が明確。EV 4.47を記録する2-5-3など、5号艇の機力を背景とした高EV目が複数存在するため、広角に構えるSPREADが最適と判断。
| SD閾値 | 10.5 | Entropy | 0.7605 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.86% | Top5合計 | 30.63% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 38.45% / 差し 20.69% / まくり 21.99% / まくり差し 18.87% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 60.14
| 結果 |
-- (¥1,960)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 38.45% / 差し: 20.69% / まくり: 21.99% / まくり差し: 18.87% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 36.6% | 58.2% (21.6%) | 68% (9.8%) | |
| 18.8% | 42.5% (23.6%) | 65.3% (22.9%) | |
| 32.7% | 47.9% (15.2%) | 78.1% (30.2%) | |
| 2.3% | 7.9% (5.6%) | 17.8% (10%) | |
| 9.3% | 42.6% (33.3%) | 65.4% (22.8%) | |
| 0.3% | 1% (0.7%) | 5.4% (4.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.86% (8.9%) |
16.2
EV 1.435
|
| 2 |
-- |
6.54% (15.4%) |
48
EV 3.139
|
| 3 |
-- |
6.34% (21.7%) |
20.3
EV 1.287
|
| 4 |
-- |
4.49% (26.2%) |
25.7
EV 1.154
|
| 5 |
-- |
4.4% (30.6%) |
101.7
EV 4.475
|
| 6 |
-- |
4.35% (35.0%) |
12.5
EV 0.544
|
| 7 |
-- |
4.31% (39.3%) |
25.7
EV 1.108
|
| 8 |
-- |
3.81% (43.1%) |
32.3
EV 1.231
|
| 9 |
-- |
3.8% (46.9%) |
30.2
EV 1.148
|
| 10 |
-- |
3.71% (50.6%) |
39.4
EV 1.462
|
| 11 |
-- |
3.68% (54.3%) |
41.9
EV 1.542
|
| 12 |
-- |
3.47% (57.8%) |
12.5
EV 0.434
|
| 13 |
-- |
3.29% (61.1%) |
49.4
EV 1.625
|
| 14 |
-- |
2.89% (63.9%) |
127.1
EV 3.673
|
| 15 |
-- |
2.33% (66.3%) |
15.8
EV 0.368
|
| 16 |
-- |
2.31% (68.6%) |
76.5
EV 1.767
|
| 17 |
-- |
2.26% (70.8%) |
58.4
EV 1.32
|
| 18 |
-- |
1.81% (72.7%) |
75.5
EV 1.367
|
| 19 |
-- |
1.51% (74.2%) |
65.9
EV 0.995
|
| 20 |
-- |
1.51% (75.7%) |
16.5
EV 0.249
|
| 21 |
-- |
1.33% (77.0%) |
100
EV 1.33
|
| 22 |
-- |
1.24% (78.2%) |
167.9
EV 2.082
|
| 23 |
-- |
1.15% (79.4%) |
139.7
EV 1.607
|
| 24 |
-- |
1.14% (80.5%) |
63.9
EV 0.728
|
| 25 |
-- |
1.08% (81.6%) |
107.9
EV 1.165
|
| 26 |
-- |
0.98% (82.6%) |
76
EV 0.745
|
| 27 |
-- |
0.86% (83.5%) |
25
EV 0.215
|
| 28 |
-- |
0.86% (84.3%) |
51.1
EV 0.439
|
| 29 |
-- |
0.78% (85.1%) |
188
EV 1.466
|
| 30 |
-- |
0.78% (85.9%) |
117.6
EV 0.917
|
| 31 |
-- |
0.72% (86.6%) |
97.4
EV 0.701
|
| 32 |
-- |
0.69% (87.3%) |
221.8
EV 1.53
|
| 33 |
-- |
0.68% (88.0%) |
277.6
EV 1.888
|
| 34 |
-- |
0.62% (88.6%) |
25.4
EV 0.157
|
| 35 |
-- |
0.57% (89.2%) |
255
EV 1.454
|
| 36 |
-- |
0.54% (89.7%) |
172.2
EV 0.93
|
| 37 |
-- |
0.53% (90.2%) |
400.1
EV 2.121
|
| 38 |
-- |
0.51% (90.7%) |
434.1
EV 2.214
|
| 39 |
🎯
-- |
0.49% (91.2%) |
19.7
EV 0.097
|
| 40 |
-- |
0.43% (91.7%) |
165.9
EV 0.713
|
| 41 |
-- |
0.43% (92.1%) |
160.6
EV 0.691
|
| 42 |
-- |
0.4% (92.5%) |
138.8
EV 0.555
|
| 43 |
-- |
0.4% (92.9%) |
196.2
EV 0.785
|
| 44 |
-- |
0.4% (93.3%) |
145.7
EV 0.583
|
| 45 |
-- |
0.35% (93.6%) |
121.4
EV 0.425
|
| 46 |
-- |
0.35% (94.0%) |
56.1
EV 0.196
|
| 47 |
-- |
0.35% (94.3%) |
105.7
EV 0.37
|
| 48 |
-- |
0.34% (94.7%) |
443.6
EV 1.508
|
| 49 |
-- |
0.29% (95.0%) |
523.2
EV 1.517
|
| 50 |
-- |
0.28% (95.2%) |
251.9
EV 0.705
|
| 51 |
-- |
0.27% (95.5%) |
404
EV 1.091
|
| 52 |
-- |
0.26% (95.8%) |
396.2
EV 1.03
|
| 53 |
-- |
0.26% (96.0%) |
329.1
EV 0.856
|
| 54 |
-- |
0.26% (96.3%) |
-
EV -
|
| 55 |
-- |
0.24% (96.5%) |
244.3
EV 0.586
|
| 56 |
-- |
0.22% (96.8%) |
177.4
EV 0.39
|
| 57 |
-- |
0.2% (97.0%) |
76.7
EV 0.153
|
| 58 |
-- |
0.2% (97.2%) |
358
EV 0.716
|
| 59 |
-- |
0.16% (97.3%) |
438.8
EV 0.702
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.5%) |
354.9
EV 0.568
|
| 61 |
-- |
0.16% (97.6%) |
192.5
EV 0.308
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.8%) |
41.3
EV 0.062
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.9%) |
443.6
EV 0.665
|
| 64 |
-- |
0.14% (98.1%) |
429.6
EV 0.601
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.2%) |
311.5
EV 0.405
|
| 66 |
-- |
0.13% (98.3%) |
160.6
EV 0.209
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.5%) |
388.7
EV 0.466
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.6%) |
443.6
EV 0.488
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.7%) |
228
EV 0.228
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.8%) |
57.8
EV 0.058
|
|
今村 暢孝
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .00 (6.67) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.77 (2連 43.24% / 3連 56.76%) | 機力 | M:28(25.00%) B:27(39.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 2 | 0.11 | 1 |
|
山田 理央
A2 / 香川 / 47.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.09 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 42.55% / 3連 62.77%) | 機力 | M:68(30.00%) B:22(37.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.01 | 1 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.15 | 落 |
|
仲道 大輔
A2 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.12 (6.59) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.10 (2連 34.78% / 3連 63.04%) | 機力 | M:29(27.59%) B:73(43.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.05 | 2 |
|
越智 照浩
B1 / 香川 / 56.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.12 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.75 (2連 12.50% / 3連 28.13%) | 機力 | M:39(36.67%) B:19(37.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.12 | 4 |
|
笠置 博之
A2 / 大阪 / 52.5kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.10 (6.45) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.90 (2連 42.70% / 3連 56.18%) | 機力 | M:65(37.25%) B:75(22.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.10 | 1 |
|
杉山 太陽
B1 / 福岡 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.62) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.65 (2連 16.18% / 3連 29.41%) | 機力 | M:69(25.53%) B:53(30.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.29 | 5 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.22 | 6 |