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レース情報

日付 2026-03-07 会場 びわこ (11)
レース 1R 発走 10:32
データ作成 2026-03-07 10:20:54

結果

3連単
3-1-5
Sim #65 (0.19% / 97.1%)
払戻 ¥33,790
人気 60 状態 final
更新 2026-03-07 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
平均スタート0.15に加え、展示スタート.08とカドから仕掛ける気配あり。ただし、1,2号艇の壁が厚く、まくりきれる確率は低いと見ます。

スリット予測:
枠なりの123/456。4号艇がスリット先行を狙うが、内3艇がびわこ特有のイン有利な水面特性を活かして抵抗する隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げ・追走（Pattern 1-A）。2号艇中川がA2級の実力を発揮して壁となり、1号艇薮内が押し切る展開が本線です。

判断根拠:
レースエントロピーが0.7178と低く、1-2の組み合わせが確率・統計的に極めて強固です。min_bets_to_cover_percentが30%で3点と、少点数で利益を確保しやすい構造です。

AI総評:
1号艇薮内と2号艇中川の1-2隊形が物理的に非常に堅実です。累積的中確率は約50%に達し、1-2-3/5/6の厚張りを中心に、1-2-4を保険とすることで高い安定性を確保できます。4号艇の仕掛けを1-2が受け止める形がメインシナリオです。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.28 Entropy 0.7178
Top1 14.52% Top5合計 50.04%
勝ち方分布 逃げ 61.24% / 差し 19.12% / まくり 11.97% / まくり差し 7.67%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 13.74

1-2-3
EV 1.6328
イン逃げ
イン逃げ時のPattern 1-A（内枠追走）。EV1.63と極めて高く、資金確保の主軸です。
確率 12.56% オッズ 13 鉄板(Ironclad) SD 4.3082
1-2-4
EV 0.7198
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれる強力な保険。EVは低いものの、カド攻め不発時の残りをカバーし、的中率を担保します。
確率 11.61% オッズ 6.2 養分(Sucker) SD 1.9861
1-2-5
EV 1.4956
イン逃げ
的中確率14.5%の最大期待値。5号艇樋江井が展示トップタイムを叩き出しており、外から連動するスジを本線に据えます。
確率 14.52% オッズ 10.3 鉄板(Ironclad) SD 3.6287
1-2-6
EV 1.6571
イン逃げ
EVが最も高く、かつSDも抑制されているボーナス枠。6号艇村上のびわこでの追走実績を評価。
確率 7.78% オッズ 21.3 鉄板(Ironclad) SD 5.7053
2-1-5
EV 0.639
2コース差し
Pattern 2-Aの逆転スジ。A2級中川の差し抜けを想定した、推奨フォーメーションに基づく保険です。
確率 3.57% オッズ 17.9 養分(Sucker) SD 3.3212
モンテカルロシミュレーション開く
結果
3-1-5
(¥33,790)
試行回数 100000 イン逃げ率 33%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 61.24% / 差し: 19.12% / まくり: 11.97% / まくり差し: 7.67%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 61.3% 78.5% (17.2%) 88.5% (10%)
2 20.6% 74.6% (54%) 82.9% (8.3%)
3 2.1% 7.3% (5.2%) 28.6% (21.3%)
4 11.4% 21.5% (10.2%) 40.2% (18.7%)
5 4.5% 10.1% (5.6%) 37% (26.9%)
6 0.2% 8% (7.8%) 22.8% (14.8%)

データ推奨フォーメーション

12
124
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
 14.52% (14.5%)
10.3
EV 1.496
2
1-2-3
 12.56% (27.1%)
13
EV 1.633
3
1-2-4
 11.61% (38.7%)
6.2
EV 0.72
4
1-2-6
 7.78% (46.5%)
21.3
EV 1.657
5
2-1-5
 3.57% (50.0%)
17.9
EV 0.639
6
2-1-4
 2.77% (52.8%)
11.9
EV 0.33
7
2-1-3
 2.48% (55.3%)
24.6
EV 0.61
8
4-2-1
 2.17% (57.5%)
53.6
EV 1.163
9
1-4-2
 2% (59.5%)
17.5
EV 0.35
10
2-1-6
 1.93% (61.4%)
30.1
EV 0.581
11
2-4-1
 1.83% (63.2%)
30.2
EV 0.553
12
1-4-5
 1.62% (64.8%)
33.9
EV 0.549
13
4-2-5
 1.39% (66.2%)
102.6
EV 1.426
14
1-4-3
 1.25% (67.5%)
80.7
EV 1.009
15
1-6-2
 1.19% (68.7%)
76.7
EV 0.913
16
4-1-5
 1.18% (69.9%)
101.5
EV 1.198
17
1-3-2
 1.18% (71.0%)
42
EV 0.496
18
4-1-2
 1.17% (72.2%)
49.7
EV 0.581
19
5-2-1
 1.06% (73.3%)
104
EV 1.102
20
2-6-1
 1.05% (74.3%)
96.4
EV 1.012
21
1-5-2
 1% (75.3%)
31.3
EV 0.313
22
2-4-5
 0.96% (76.3%)
55.8
EV 0.536
23
1-6-5
 0.89% (77.2%)
207.2
EV 1.844
24
2-5-1
 0.85% (78.0%)
55.4
EV 0.471
25
2-3-1
 0.8% (78.8%)
89.6
EV 0.717
26
1-4-6
 0.79% (79.6%)
58.8
EV 0.465
27
1-3-5
 0.78% (80.4%)
94.1
EV 0.734
28
1-6-3
 0.7% (81.1%)
277.9
EV 1.945
29
5-1-2
 0.7% (81.8%)
84.3
EV 0.59
30
4-1-3
 0.69% (82.5%)
225.3
EV 1.555
31
1-6-4
 0.69% (83.2%)
125.4
EV 0.865
32
4-1-6
 0.69% (83.9%)
136.5
EV 0.942
33
4-2-6
 0.68% (84.5%)
134.9
EV 0.917
34
1-3-4
 0.67% (85.2%)
67.7
EV 0.454
35
2-4-3
 0.64% (85.8%)
110.5
EV 0.707
36
1-5-4
 0.6% (86.4%)
60.3
EV 0.362
37
1-5-3
 0.59% (87.0%)
115.1
EV 0.679
38
2-6-5
 0.58% (87.6%)
190.2
EV 1.103
39
4-2-3
 0.58% (88.2%)
151.6
EV 0.879
40
4-5-1
 0.51% (88.7%)
116.3
EV 0.593
41
4-6-1
 0.5% (89.2%)
256.4
EV 1.282
42
5-1-4
 0.49% (89.7%)
193.3
EV 0.947
43
2-4-6
 0.47% (90.2%)
70.8
EV 0.333
44
2-6-4
 0.45% (90.6%)
116.6
EV 0.525
45
5-1-3
 0.42% (91.0%)
297.5
EV 1.25
46
1-5-6
 0.42% (91.5%)
102.6
EV 0.431
47
1-3-6
 0.42% (91.9%)
192.5
EV 0.809
48
3-2-1
 0.4% (92.3%)
105.2
EV 0.421
49
4-6-5
 0.4% (92.7%)
362.6
EV 1.45
50
2-6-3
 0.4% (93.1%)
386.7
EV 1.547
51
5-1-6
 0.4% (93.5%)
243
EV 0.972
52
2-3-5
 0.39% (93.9%)
149.2
EV 0.582
53
2-5-4
 0.36% (94.2%)
86.7
EV 0.312
54
2-3-4
 0.32% (94.5%)
144.5
EV 0.462
55
2-5-3
 0.27% (94.8%)
156.2
EV 0.422
56
4-5-2
 0.26% (95.1%)
104.5
EV 0.272
57
5-2-3
 0.26% (95.3%)
186.3
EV 0.484
58
5-2-4
 0.25% (95.6%)
-
EV -
59
4-6-2
 0.25% (95.8%)
207.2
EV 0.518
60
2-5-6
 0.25% (96.1%)
140.2
EV 0.351
61
4-5-6
 0.22% (96.3%)
204.4
EV 0.45
62
2-3-6
 0.21% (96.5%)
257.8
EV 0.541
63
3-1-2
 0.2% (96.7%)
99.5
EV 0.199
64
3-2-5
 0.2% (96.9%)
164.5
EV 0.329
65
🎯
3-1-5
 0.19% (97.1%)
266.7
EV 0.507
66
5-2-6
 0.18% (97.3%)
279.5
EV 0.503
67
5-6-1
 0.17% (97.5%)
446.2
EV 0.759
68
4-6-3
 0.16% (97.6%)
672.6
EV 1.076
69
3-1-4
 0.16% (97.8%)
184.1
EV 0.295
70
4-5-3
 0.16% (97.9%)
442
EV 0.707
71
3-2-4
 0.16% (98.1%)
248.1
EV 0.397
72
5-4-1
 0.16% (98.3%)
268.2
EV 0.429
73
4-3-1
 0.14% (98.4%)
354.2
EV 0.496
74
3-4-1
 0.12% (98.5%)
216.8
EV 0.26
75
3-2-6
 0.1% (98.6%)
336.3
EV 0.336
選手情報開く
１ 薮内　　瑞希 B1 / 岡山 / 44.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 5.14 (2連 32.50% / 3連 45.00%) 機力 M:51(37.27%) B:45(31.86%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.16 １
2日目 4 5 0.14 ５
2日目 12 2 0.07 ４
3日目 3 3 0.06 ４
3日目 10 6 0.20 ５
4日目 7 4 0.22 ３
２ 中川　　りな A2 / 福岡 / 49.7kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .09 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.85 (2連 38.68% / 3連 60.38%) 機力 M:73(29.36%) B:46(35.47%)
日R進入ST着
1日目 8 2 0.28 ２
1日目 12 6 0.19 ６
2日目 2 4 0.21 ５
2日目 10 1 0.19 １
3日目 5 3 0.20 ３
4日目 6 1 0.09 １
4日目 11 5 0.24 ６
３ 岩崎　　麗子 B1 / 群馬 / 48.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .40 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 2.52 (2連 4.92% / 3連 9.84%) 機力 M:40(27.65%) B:69(31.10%)
日R進入ST着
1日目 3 2 0.17 ４
1日目 7 4 0.07 ２
2日目 8 6 0.31 ４
3日目 3 5 0.08 ５
3日目 9 1 0.24 ３
4日目 2 3 0.16 ４
４ 真子　奈津実 B1 / 福岡 / 47.1kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .08 (6.83) 事故 F1 / L0
勝率 4.43 (2連 22.37% / 3連 40.79%) 機力 M:27(30.11%) B:67(40.19%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.15 ２
1日目 11 5 0.22 ５
2日目 7 2 0.09 ６
3日目 3 1 0.06 １
3日目 8 4 0.13 ４
4日目 4 6 0.11 ４
５ 樋江井　　舞 B1 / 愛知 / 45.5kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .17 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 3.48 (2連 8.54% / 3連 21.95%) 機力 M:11(38.40%) B:31(34.47%)
日R進入ST着
1日目 3 5 0.31 ６
1日目 10 3 0.11 ２
2日目 7 4 0.07 ３
3日目 1 2 0.09 ３
3日目 5 6 0.15 ５
4日目 7 3 0.08 ２
６ 村上　　奈穂 B1 / 広島 / 48.8kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .21 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 5.02 (2連 32.69% / 3連 45.19%) 機力 M:22(29.90%) B:12(36.99%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.15 ３
1日目 10 5 0.12 ６
2日目 3 2 0.06 ６
3日目 2 1 0.13 ２
4日目 4 3 0.12 ３
4日目 10 4 0.19 ５