| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-07 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 10:05 |
| データ作成 | 2026-03-07 09:56:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #49
(0.3% / 93.5%)
|
払戻 | ¥8,500 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 23 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示でF.01の踏み込みを見せており、atk_coefは控えめだが角からのプレッシャーは無視できない。
スリット予測:
追い風8mの強風コンディション。スリットは比較的揃うが、後方からの追い風でスピードが出やすく、1コースが有利に運ぶ。枠なり123/456の想定。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)。2,3コースが壁となり、1号艇が独走。強風の影響でターンが膨らめば、3コース富永が鋭く差して連対するスジが濃厚。
判断根拠:
エントロピーが0.687と低く、1号艇井内の逃げ信頼度が極めて高い。上位3点(1-3-2, 1-3-4, 1-2-3)で累積確率40%を超え、かつEVも1.4〜2.9と優秀なため、絞った勝負が最適と判断。
| SD閾値 | 13 | Entropy | 0.687 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.79% | Top5合計 | 54.49% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 74.2% / 差し 7.66% / まくり 10.67% / まくり差し 7.47% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 43.15
| 結果 |
-- (¥8,500)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 74.2% / 差し: 7.66% / まくり: 10.67% / まくり差し: 7.47% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 74.1% | 84.3% (10.2%) | 89.4% (5.1%) | |
| 6.9% | 28.1% (21.2%) | 52.9% (24.8%) | |
| 9.5% | 59.5% (50.1%) | 81% (21.5%) | |
| 5% | 12.2% (7.2%) | 32.9% (20.7%) | |
| 4.4% | 14.2% (9.9%) | 27.3% (13.1%) | |
| 0.2% | 1.6% (1.5%) | 16.4% (14.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.79% (17.8%) |
10.1
EV 1.797
|
| 2 |
-- |
11.51% (29.3%) |
25.8
EV 2.97
|
| 3 |
-- |
10.82% (40.1%) |
13.4
EV 1.45
|
| 4 |
-- |
7.19% (47.3%) |
6
EV 0.431
|
| 5 |
-- |
7.18% (54.5%) |
57.6
EV 4.136
|
| 6 |
-- |
3.37% (57.9%) |
52.1
EV 1.756
|
| 7 |
-- |
3.1% (61.0%) |
10
EV 0.31
|
| 8 |
-- |
2.41% (63.4%) |
51.5
EV 1.241
|
| 9 |
-- |
2.21% (65.6%) |
99.9
EV 2.208
|
| 10 |
-- |
2.13% (67.7%) |
17.5
EV 0.373
|
| 11 |
-- |
1.57% (69.3%) |
17.1
EV 0.268
|
| 12 |
-- |
1.31% (70.6%) |
86.7
EV 1.136
|
| 13 |
-- |
1.16% (71.8%) |
54.5
EV 0.632
|
| 14 |
-- |
1.15% (72.9%) |
84.8
EV 0.975
|
| 15 |
-- |
1.13% (74.0%) |
54.8
EV 0.619
|
| 16 |
-- |
1.08% (75.1%) |
28.2
EV 0.305
|
| 17 |
-- |
1.04% (76.2%) |
218.3
EV 2.27
|
| 18 |
-- |
1.04% (77.2%) |
243.9
EV 2.537
|
| 19 |
-- |
1.03% (78.2%) |
62
EV 0.639
|
| 20 |
-- |
1% (79.2%) |
29.4
EV 0.294
|
| 21 |
-- |
0.78% (80.0%) |
116.2
EV 0.906
|
| 22 |
-- |
0.73% (80.7%) |
13.5
EV 0.099
|
| 23 |
-- |
0.7% (81.4%) |
79.8
EV 0.559
|
| 24 |
-- |
0.69% (82.1%) |
132
EV 0.911
|
| 25 |
-- |
0.65% (82.8%) |
386.7
EV 2.514
|
| 26 |
-- |
0.61% (83.4%) |
144.7
EV 0.883
|
| 27 |
-- |
0.57% (84.0%) |
235.4
EV 1.342
|
| 28 |
-- |
0.55% (84.5%) |
22.3
EV 0.123
|
| 29 |
-- |
0.54% (85.0%) |
227.5
EV 1.229
|
| 30 |
-- |
0.54% (85.6%) |
78.9
EV 0.426
|
| 31 |
-- |
0.53% (86.1%) |
39.2
EV 0.208
|
| 32 |
-- |
0.53% (86.6%) |
130.7
EV 0.693
|
| 33 |
-- |
0.51% (87.2%) |
179.3
EV 0.914
|
| 34 |
-- |
0.5% (87.7%) |
89.9
EV 0.45
|
| 35 |
-- |
0.5% (88.2%) |
58.2
EV 0.291
|
| 36 |
-- |
0.44% (88.6%) |
152.9
EV 0.673
|
| 37 |
-- |
0.44% (89.0%) |
194.7
EV 0.857
|
| 38 |
-- |
0.44% (89.5%) |
163.1
EV 0.718
|
| 39 |
-- |
0.43% (89.9%) |
101
EV 0.434
|
| 40 |
-- |
0.43% (90.3%) |
157.4
EV 0.677
|
| 41 |
-- |
0.41% (90.7%) |
47.3
EV 0.194
|
| 42 |
-- |
0.41% (91.2%) |
148.7
EV 0.61
|
| 43 |
-- |
0.39% (91.5%) |
492.2
EV 1.92
|
| 44 |
-- |
0.38% (91.9%) |
370.8
EV 1.409
|
| 45 |
-- |
0.37% (92.3%) |
182.9
EV 0.677
|
| 46 |
-- |
0.35% (92.6%) |
130.7
EV 0.457
|
| 47 |
-- |
0.3% (92.9%) |
370.8
EV 1.112
|
| 48 |
-- |
0.3% (93.2%) |
186.7
EV 0.56
|
| 49 |
🎯
-- |
0.3% (93.5%) |
54.9
EV 0.165
|
| 50 |
-- |
0.29% (93.8%) |
466.8
EV 1.354
|
| 51 |
-- |
0.28% (94.1%) |
168.1
EV 0.471
|
| 52 |
-- |
0.28% (94.4%) |
260.3
EV 0.729
|
| 53 |
-- |
0.28% (94.7%) |
169.2
EV 0.474
|
| 54 |
-- |
0.27% (94.9%) |
338.4
EV 0.914
|
| 55 |
-- |
0.26% (95.2%) |
541.5
EV 1.408
|
| 56 |
-- |
0.26% (95.5%) |
300.8
EV 0.782
|
| 57 |
-- |
0.25% (95.7%) |
164
EV 0.41
|
| 58 |
-- |
0.25% (96.0%) |
458.8
EV 1.147
|
| 59 |
-- |
0.25% (96.2%) |
365.8
EV 0.915
|
| 60 |
-- |
0.24% (96.5%) |
262.8
EV 0.631
|
| 61 |
-- |
0.23% (96.7%) |
79.8
EV 0.184
|
| 62 |
-- |
0.22% (96.9%) |
356.2
EV 0.784
|
| 63 |
-- |
0.22% (97.1%) |
185.4
EV 0.408
|
| 64 |
-- |
0.2% (97.3%) |
190.6
EV 0.381
|
| 65 |
-- |
0.19% (97.5%) |
347.1
EV 0.659
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.7%) |
250.6
EV 0.401
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.8%) |
151.2
EV 0.212
|
| 68 |
-- |
0.14% (98.0%) |
429.7
EV 0.602
|
| 69 |
-- |
0.12% (98.1%) |
294.2
EV 0.353
|
| 70 |
-- |
0.12% (98.2%) |
564
EV 0.677
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.3%) |
398.1
EV 0.438
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.4%) |
510.8
EV 0.562
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.5%) |
285
EV 0.314
|
|
井内 将太郎
A2 / 広島 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .04 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 51.02% / 3連 69.39%) | 機力 | M:58(0.00%) B:51(0.00%) |
|
井上 尚悟
B1 / 大阪 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .22 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.08 (2連 31.94% / 3連 48.61%) | 機力 | M:13(0.00%) B:13(0.00%) |
|
富永 修一
A1 / 福岡 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .16 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.89 (2連 37.14% / 3連 59.05%) | 機力 | M:42(0.00%) B:66(0.00%) |
|
森 弘行
B1 / 東京 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.52 (2連 12.68% / 3連 28.17%) | 機力 | M:21(0.00%) B:55(0.00%) |
|
中山 将
A2 / 三重 / 54.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 49.33% / 3連 64.00%) | 機力 | M:51(0.00%) B:65(0.00%) |
|
近藤 友宝
B1 / 埼玉 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.80 (2連 20.00% / 3連 29.33%) | 機力 | M:55(0.00%) B:54(0.00%) |