| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-07 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:52 |
| データ作成 | 2026-03-07 14:41:43 | ||
| 3連単 |
--
Sim #51
(0.27% / 94.5%)
|
払戻 | ¥4,780 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 17 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイムは平凡だが、チルト1.0・キャリボ交換、展示ST.01と極めて攻撃的な姿勢。向かい風6mの江戸川でカドから仕掛ける意図が明白。
スリット予測:
枠なりの123/456。4号艇桑原がスリット先行を狙うが、3号艇登玉も好素質で抵抗する形。1マークは1-3の競り合いに4が割って入る展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)とPattern 3-A(3コースまくり差し)の並列。4の攻めに対して3が抵抗しつつ差しに回るため、内枠が残りやすい。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.732と比較的低く、1-3および3-1のラインに確率質量が集中。min_bets_to_cover_percent['30']が3点であることから、少点数での的中が狙える本命寄りの構造と判断。
| SD閾値 | 7.3 | Entropy | 0.732 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.37% | Top5合計 | 41.11% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.17% / 差し 6.98% / まくり 31.37% / まくり差し 14.49% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 41.07
| 結果 |
-- (¥4,780)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.17% / 差し: 6.98% / まくり: 31.37% / まくり差し: 14.49% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46.1% | 68.7% (22.6%) | 78.3% (9.7%) | |
| 4.7% | 14.6% (9.9%) | 40.1% (25.6%) | |
| 29.5% | 73.3% (43.8%) | 89.2% (15.9%) | |
| 16.8% | 32% (15.2%) | 42.9% (10.8%) | |
| 1.1% | 5.3% (4.2%) | 10.7% (5.4%) | |
| 1.9% | 6.1% (4.2%) | 38.8% (32.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.37% (13.4%) |
13.2
EV 1.765
|
| 2 |
-- |
11.76% (25.1%) |
17.1
EV 2.011
|
| 3 |
-- |
6.19% (31.3%) |
25
EV 1.548
|
| 4 |
-- |
5.41% (36.7%) |
18.3
EV 0.99
|
| 5 |
-- |
4.38% (41.1%) |
23.6
EV 1.034
|
| 6 |
-- |
4.07% (45.2%) |
17.7
EV 0.72
|
| 7 |
-- |
3.93% (49.1%) |
75.5
EV 2.967
|
| 8 |
-- |
3.28% (52.4%) |
40.2
EV 1.319
|
| 9 |
-- |
3.1% (55.5%) |
97.3
EV 3.016
|
| 10 |
-- |
2.98% (58.5%) |
87.2
EV 2.599
|
| 11 |
-- |
2.79% (61.3%) |
49.9
EV 1.392
|
| 12 |
-- |
2.63% (63.9%) |
27
EV 0.71
|
| 13 |
-- |
2.24% (66.1%) |
100.6
EV 2.253
|
| 14 |
-- |
1.85% (68.0%) |
34.5
EV 0.638
|
| 15 |
-- |
1.79% (69.8%) |
67.7
EV 1.212
|
| 16 |
-- |
1.78% (71.6%) |
196.3
EV 3.494
|
| 17 |
-- |
1.48% (73.0%) |
75
EV 1.11
|
| 18 |
-- |
1.14% (74.2%) |
40
EV 0.456
|
| 19 |
-- |
1.08% (75.3%) |
103.3
EV 1.116
|
| 20 |
-- |
1.06% (76.3%) |
46.9
EV 0.497
|
| 21 |
-- |
1.02% (77.3%) |
53
EV 0.541
|
| 22 |
-- |
1.01% (78.3%) |
119
EV 1.202
|
| 23 |
-- |
1% (79.3%) |
44.4
EV 0.444
|
| 24 |
-- |
0.98% (80.3%) |
78.5
EV 0.769
|
| 25 |
-- |
0.94% (81.3%) |
50.5
EV 0.475
|
| 26 |
-- |
0.88% (82.1%) |
34.7
EV 0.305
|
| 27 |
-- |
0.82% (83.0%) |
46.9
EV 0.385
|
| 28 |
-- |
0.81% (83.8%) |
44.6
EV 0.361
|
| 29 |
-- |
0.76% (84.5%) |
63.3
EV 0.481
|
| 30 |
-- |
0.68% (85.2%) |
92.7
EV 0.63
|
| 31 |
-- |
0.65% (85.9%) |
175.8
EV 1.143
|
| 32 |
-- |
0.62% (86.5%) |
196.3
EV 1.217
|
| 33 |
-- |
0.6% (87.1%) |
170.7
EV 1.024
|
| 34 |
-- |
0.58% (87.7%) |
245.4
EV 1.423
|
| 35 |
-- |
0.57% (88.2%) |
141.9
EV 0.809
|
| 36 |
-- |
0.53% (88.8%) |
116.6
EV 0.618
|
| 37 |
-- |
0.52% (89.3%) |
120.2
EV 0.625
|
| 38 |
-- |
0.52% (89.8%) |
214.2
EV 1.114
|
| 39 |
-- |
0.51% (90.3%) |
47.6
EV 0.243
|
| 40 |
-- |
0.49% (90.8%) |
157
EV 0.769
|
| 41 |
-- |
0.47% (91.3%) |
128
EV 0.602
|
| 42 |
-- |
0.46% (91.7%) |
108
EV 0.497
|
| 43 |
-- |
0.44% (92.2%) |
37
EV 0.163
|
| 44 |
-- |
0.35% (92.5%) |
130.9
EV 0.458
|
| 45 |
-- |
0.34% (92.9%) |
147.2
EV 0.5
|
| 46 |
-- |
0.31% (93.2%) |
95
EV 0.295
|
| 47 |
-- |
0.28% (93.5%) |
165.9
EV 0.465
|
| 48 |
-- |
0.27% (93.7%) |
147.2
EV 0.397
|
| 49 |
-- |
0.27% (94.0%) |
64.7
EV 0.175
|
| 50 |
-- |
0.27% (94.3%) |
141.9
EV 0.383
|
| 51 |
🎯
-- |
0.27% (94.5%) |
68.1
EV 0.184
|
| 52 |
-- |
0.25% (94.8%) |
97.3
EV 0.243
|
| 53 |
-- |
0.25% (95.0%) |
178.5
EV 0.446
|
| 54 |
-- |
0.24% (95.3%) |
138.6
EV 0.333
|
| 55 |
-- |
0.23% (95.5%) |
111.1
EV 0.256
|
| 56 |
-- |
0.21% (95.7%) |
117.8
EV 0.247
|
| 57 |
-- |
0.2% (95.9%) |
327.2
EV 0.654
|
| 58 |
-- |
0.19% (96.1%) |
62.6
EV 0.119
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.3%) |
106.1
EV 0.202
|
| 60 |
-- |
0.19% (96.5%) |
129.4
EV 0.246
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.7%) |
199.6
EV 0.379
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.9%) |
235.6
EV 0.424
|
| 63 |
-- |
0.17% (97.0%) |
125.3
EV 0.213
|
| 64 |
-- |
0.17% (97.2%) |
206.6
EV 0.351
|
| 65 |
-- |
0.17% (97.4%) |
35.9
EV 0.061
|
| 66 |
-- |
0.17% (97.5%) |
53
EV 0.09
|
| 67 |
-- |
0.16% (97.7%) |
218.1
EV 0.349
|
| 68 |
-- |
0.15% (97.8%) |
155
EV 0.233
|
| 69 |
-- |
0.12% (98.0%) |
61.6
EV 0.074
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.1%) |
181.2
EV 0.199
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.2%) |
294.5
EV 0.295
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.3%) |
70.1
EV 0.07
|
|
津久井 拓也
A2 / 群馬 / 52.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.74 (2連 39.32% / 3連 57.26%) | 機力 | M:36(39.90%) B:51(38.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.15 | 3 |
|
中島 航
B1 / 東京 / 53.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .24 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.23 (2連 21.05% / 3連 36.84%) | 機力 | M:49(42.86%) B:71(34.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.36 | 4 |
|
登玉 隼百
A2 / 兵庫 / 54.2kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .23 (6.59) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 45.56% / 3連 63.33%) | 機力 | M:17(35.60%) B:25(36.55%) |
|
桑原 啓
B1 / 福岡 / 53.3kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .01 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 27.66% / 3連 42.55%) | 機力 | M:34(33.33%) B:62(36.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.02 | 1 |
|
野田 昇吾
B1 / 埼玉 / 55.8kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.54 (2連 7.69% / 3連 7.69%) | 機力 | M:35(30.93%) B:49(34.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.19 | 1 |
|
古賀 智之
A2 / 福岡 / 53.1kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 39.24% / 3連 58.23%) | 機力 | M:56(47.28%) B:30(32.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.21 | 1 |