| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-07 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 13:02 |
| データ作成 | 2026-03-07 12:50:54 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3% / 49.6%)
|
払戻 | ¥2,210 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示タイム6.44は他艇を0.1秒以上突き放す圧倒的な一番時計。向かい風6mの江戸川において、この機力差はスリット後の伸び、および道中の捌きで決定的な優位性を生む。
スリット予測:
枠なり123/456想定。向かい風によりスリットラインは横一線に近いが、機力に勝る5号艇が4コース若林を叩いて連動、あるいは自らまくり差す展開が濃厚。
支配的メカニズム:
Pattern 5-A(5コースまくり差しによる1-5連動)およびPattern 1-A(A2古賀が壁になる逃げ)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7264と低く、上位3点(1-2-5, 1-5-2, 5-1-2)で累積的中確率34%超を確保できる収束性の高い番組。5号艇大場(A2)の展示タイムが6.44と抜けており、1コース金山との実力・機力差が期待値(EV)を大きく押し上げている。
| SD閾値 | 6.87 | Entropy | 0.7264 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.22% | Top5合計 | 43.07% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.11% / 差し 13.1% / まくり 17.55% / まくり差し 18.24% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 39.43
| 結果 |
-- (¥2,210)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 23.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.11% / 差し: 13.1% / まくり: 17.55% / まくり差し: 18.24% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.8% | 74.3% (24.5%) | 82.6% (8.3%) | |
| 18.8% | 44.4% (25.7%) | 73.1% (28.6%) | |
| 3.7% | 13% (9.3%) | 30.1% (17.2%) | |
| 6.8% | 9.5% (2.7%) | 17.7% (8.1%) | |
| 20.6% | 55.3% (34.7%) | 83% (27.7%) | |
| 0.3% | 3.5% (3.2%) | 13.5% (10.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.22% (13.2%) |
30.8
EV 4.072
|
| 2 |
-- |
12.71% (25.9%) |
34.7
EV 4.41
|
| 3 |
-- |
8.32% (34.3%) |
50.9
EV 4.235
|
| 4 |
-- |
4.41% (38.7%) |
58.3
EV 2.571
|
| 5 |
-- |
4.41% (43.1%) |
27.9
EV 1.23
|
| 6 |
-- |
3.52% (46.6%) |
34
EV 1.197
|
| 7 |
🎯
-- |
3% (49.6%) |
40.3
EV 1.209
|
| 8 |
-- |
2.92% (52.5%) |
45.5
EV 1.329
|
| 9 |
-- |
2.84% (55.4%) |
54.8
EV 1.556
|
| 10 |
-- |
2.73% (58.1%) |
132.3
EV 3.612
|
| 11 |
-- |
2.22% (60.3%) |
39.8
EV 0.884
|
| 12 |
-- |
2.16% (62.5%) |
51.6
EV 1.115
|
| 13 |
-- |
2.11% (64.6%) |
84.7
EV 1.787
|
| 14 |
-- |
1.94% (66.5%) |
79.7
EV 1.546
|
| 15 |
-- |
1.73% (68.2%) |
71.8
EV 1.242
|
| 16 |
-- |
1.69% (69.9%) |
110.7
EV 1.871
|
| 17 |
-- |
1.64% (71.6%) |
51.1
EV 0.838
|
| 18 |
-- |
1.43% (73.0%) |
44.6
EV 0.638
|
| 19 |
-- |
1.42% (74.4%) |
81.5
EV 1.157
|
| 20 |
-- |
1.4% (75.8%) |
41.7
EV 0.584
|
| 21 |
-- |
1.39% (77.2%) |
92.7
EV 1.289
|
| 22 |
-- |
1.26% (78.5%) |
133.9
EV 1.687
|
| 23 |
-- |
1.22% (79.7%) |
87.5
EV 1.068
|
| 24 |
-- |
1.08% (80.8%) |
133.9
EV 1.446
|
| 25 |
-- |
0.94% (81.7%) |
35.3
EV 0.332
|
| 26 |
-- |
0.84% (82.6%) |
72.8
EV 0.612
|
| 27 |
-- |
0.81% (83.4%) |
29.5
EV 0.239
|
| 28 |
-- |
0.77% (84.1%) |
89.6
EV 0.69
|
| 29 |
-- |
0.74% (84.9%) |
113
EV 0.836
|
| 30 |
-- |
0.73% (85.6%) |
74.8
EV 0.546
|
| 31 |
-- |
0.66% (86.3%) |
30
EV 0.198
|
| 32 |
-- |
0.57% (86.8%) |
102.3
EV 0.583
|
| 33 |
-- |
0.56% (87.4%) |
106.3
EV 0.595
|
| 34 |
-- |
0.54% (87.9%) |
45.9
EV 0.248
|
| 35 |
-- |
0.54% (88.5%) |
-
EV -
|
| 36 |
-- |
0.53% (89.0%) |
82.2
EV 0.436
|
| 37 |
-- |
0.51% (89.5%) |
68.2
EV 0.348
|
| 38 |
-- |
0.48% (90.0%) |
82.8
EV 0.397
|
| 39 |
-- |
0.47% (90.5%) |
45.4
EV 0.213
|
| 40 |
-- |
0.45% (90.9%) |
43.2
EV 0.194
|
| 41 |
-- |
0.44% (91.4%) |
139.1
EV 0.612
|
| 42 |
-- |
0.42% (91.8%) |
117.9
EV 0.495
|
| 43 |
-- |
0.41% (92.2%) |
130.7
EV 0.536
|
| 44 |
-- |
0.4% (92.6%) |
30.1
EV 0.12
|
| 45 |
-- |
0.4% (93.0%) |
90.4
EV 0.362
|
| 46 |
-- |
0.4% (93.4%) |
22.2
EV 0.089
|
| 47 |
-- |
0.39% (93.8%) |
142.7
EV 0.557
|
| 48 |
-- |
0.35% (94.1%) |
60.6
EV 0.212
|
| 49 |
-- |
0.34% (94.5%) |
93.5
EV 0.318
|
| 50 |
-- |
0.32% (94.8%) |
76.9
EV 0.246
|
| 51 |
-- |
0.31% (95.1%) |
200.9
EV 0.623
|
| 52 |
-- |
0.24% (95.3%) |
172.2
EV 0.413
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.6%) |
204.7
EV 0.471
|
| 54 |
-- |
0.21% (95.8%) |
148.6
EV 0.312
|
| 55 |
-- |
0.2% (96.0%) |
92.7
EV 0.185
|
| 56 |
-- |
0.2% (96.2%) |
121.9
EV 0.244
|
| 57 |
-- |
0.2% (96.4%) |
144.6
EV 0.289
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.6%) |
117.9
EV 0.236
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.8%) |
183.9
EV 0.349
|
| 60 |
-- |
0.18% (96.9%) |
92.7
EV 0.167
|
| 61 |
-- |
0.17% (97.1%) |
148.6
EV 0.253
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.3%) |
53.9
EV 0.081
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.4%) |
34.4
EV 0.048
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.5%) |
146.6
EV 0.205
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.7%) |
164.4
EV 0.214
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.8%) |
208.6
EV 0.25
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.9%) |
235.8
EV 0.259
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.0%) |
387.5
EV 0.388
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.1%) |
106.3
EV 0.106
|
|
金山 立樹
B2 / 東京 / 52.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .22 (6.60) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 31.71% / 3連 48.78%) | 機力 | M:12(30.60%) B:58(40.93%) |
|
古賀 智之
A2 / 福岡 / 53.1kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .20 (6.57) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 39.24% / 3連 58.23%) | 機力 | M:56(47.28%) B:30(32.47%) |
|
小林 甘寧
B1 / 広島 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .27 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.87 (2連 21.31% / 3連 36.07%) | 機力 | M:69(52.00%) B:50(31.50%) |
|
若林 麗
B1 / 東京 / 52.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.53) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 21.69% / 3連 33.73%) | 機力 | M:40(44.97%) B:46(34.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.29 | 1 |
|
大場 恒季
A2 / 愛知 / 52.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .19 (6.44) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.42 (2連 46.94% / 3連 60.20%) | 機力 | M:60(35.64%) B:21(33.67%) |
|
福田 理
B1 / 岡山 / 55.8kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .21 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.86 (2連 19.23% / 3連 32.05%) | 機力 | M:24(31.89%) B:39(34.22%) |