| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-07 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 15:55 |
| データ作成 | 2026-03-07 15:45:55 | ||
| 3連単 |
--
Sim #27
(0.8% / 84.9%)
|
払戻 | ¥19,260 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 55 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-07 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.026かつモーター2連率41.43%と強力。追い風条件下で3コースからのまくり差し(23.55%)を狙う主導権を握る存在。
スリット予測:
枠なり123/456を想定。2号艇富永の平均ST(0.20)が遅く、3号艇安河内(0.15)がスリット後に出て行く展開。
支配的メカニズム:
3コースのまくり差しによる1号艇残し(Pattern 3-A)および、3の攻めによって懐が空く展開での1-3、1-4スジ(Pattern 1-B)。
判断根拠:
レース・エントロピーが0.7329と比較的低く、1号艇塚越と3号艇安河内に期待値と確率が集中している。追い風5mの戸田という特殊条件下で、3号艇の攻めに連動する筋が物理的に極めて明確であるため、少点数での厚張りを推奨する。
| SD閾値 | 8.0967 | Entropy | 0.7329 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.32% | Top5合計 | 41.1% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.58% / 差し 13.19% / まくり 13.68% / まくり差し 23.55% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 39.92
| 結果 |
-- (¥19,260)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.58% / 差し: 13.19% / まくり: 13.68% / まくり差し: 23.55% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.3% | 79.5% (30.2%) | 85.8% (6.3%) | |
| 2.3% | 14.9% (12.6%) | 34.1% (19.1%) | |
| 32.1% | 62.3% (30.2%) | 76.3% (13.9%) | |
| 7.8% | 23.3% (15.5%) | 58.6% (35.3%) | |
| 5.9% | 16.8% (11%) | 39.7% (22.9%) | |
| 2.6% | 3.2% (0.6%) | 5.6% (2.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.32% (12.3%) |
10
EV 1.232
|
| 2 |
-- |
9.87% (22.2%) |
12.9
EV 1.273
|
| 3 |
-- |
6.77% (29.0%) |
37.2
EV 2.518
|
| 4 |
-- |
6.57% (35.5%) |
11.7
EV 0.769
|
| 5 |
-- |
5.57% (41.1%) |
13.2
EV 0.735
|
| 6 |
-- |
3.9% (45.0%) |
44.8
EV 1.747
|
| 7 |
-- |
3.61% (48.6%) |
81
EV 2.924
|
| 8 |
-- |
3.58% (52.2%) |
23.4
EV 0.838
|
| 9 |
-- |
3.38% (55.6%) |
53.6
EV 1.812
|
| 10 |
-- |
2.5% (58.1%) |
23.2
EV 0.58
|
| 11 |
-- |
2.27% (60.3%) |
32.4
EV 0.735
|
| 12 |
-- |
2.21% (62.6%) |
49.7
EV 1.098
|
| 13 |
-- |
2.21% (64.8%) |
22.1
EV 0.488
|
| 14 |
-- |
2.08% (66.8%) |
70.9
EV 1.475
|
| 15 |
-- |
2% (68.8%) |
34.3
EV 0.686
|
| 16 |
-- |
1.99% (70.8%) |
25.7
EV 0.511
|
| 17 |
-- |
1.97% (72.8%) |
89.3
EV 1.759
|
| 18 |
-- |
1.58% (74.4%) |
61.6
EV 0.973
|
| 19 |
-- |
1.55% (75.9%) |
103.2
EV 1.6
|
| 20 |
-- |
1.54% (77.5%) |
84.4
EV 1.3
|
| 21 |
-- |
1.3% (78.8%) |
83.6
EV 1.087
|
| 22 |
-- |
1.15% (79.9%) |
47.9
EV 0.551
|
| 23 |
-- |
1.1% (81.0%) |
97.4
EV 1.071
|
| 24 |
-- |
1.04% (82.1%) |
22.6
EV 0.235
|
| 25 |
-- |
1% (83.1%) |
164.7
EV 1.647
|
| 26 |
-- |
1% (84.1%) |
117.2
EV 1.172
|
| 27 |
🎯
-- |
0.8% (84.9%) |
198.2
EV 1.586
|
| 28 |
-- |
0.65% (85.5%) |
111.6
EV 0.725
|
| 29 |
-- |
0.63% (86.1%) |
62.8
EV 0.396
|
| 30 |
-- |
0.61% (86.8%) |
42.5
EV 0.259
|
| 31 |
-- |
0.59% (87.3%) |
66.6
EV 0.393
|
| 32 |
-- |
0.54% (87.9%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
0.53% (88.4%) |
111.6
EV 0.591
|
| 34 |
-- |
0.52% (88.9%) |
91.7
EV 0.477
|
| 35 |
-- |
0.51% (89.4%) |
93.3
EV 0.476
|
| 36 |
-- |
0.48% (89.9%) |
127.5
EV 0.612
|
| 37 |
-- |
0.46% (90.4%) |
45.6
EV 0.21
|
| 38 |
-- |
0.44% (90.8%) |
51.9
EV 0.228
|
| 39 |
-- |
0.44% (91.3%) |
110.3
EV 0.485
|
| 40 |
-- |
0.37% (91.6%) |
254.4
EV 0.941
|
| 41 |
-- |
0.36% (92.0%) |
532.9
EV 1.918
|
| 42 |
-- |
0.36% (92.4%) |
47.7
EV 0.172
|
| 43 |
-- |
0.35% (92.7%) |
137.1
EV 0.48
|
| 44 |
-- |
0.34% (93.0%) |
192.8
EV 0.656
|
| 45 |
-- |
0.33% (93.4%) |
115
EV 0.38
|
| 46 |
-- |
0.27% (93.6%) |
672.5
EV 1.816
|
| 47 |
-- |
0.25% (93.9%) |
191.5
EV 0.479
|
| 48 |
-- |
0.25% (94.1%) |
144.8
EV 0.362
|
| 49 |
-- |
0.24% (94.4%) |
431.2
EV 1.035
|
| 50 |
-- |
0.24% (94.6%) |
160.4
EV 0.385
|
| 51 |
-- |
0.22% (94.8%) |
482.8
EV 1.062
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.1%) |
227.7
EV 0.501
|
| 53 |
-- |
0.22% (95.3%) |
188.9
EV 0.416
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.5%) |
64.6
EV 0.129
|
| 55 |
-- |
0.19% (95.7%) |
283.8
EV 0.539
|
| 56 |
-- |
0.19% (95.9%) |
77.2
EV 0.147
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.1%) |
114.5
EV 0.218
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.2%) |
-
EV -
|
| 59 |
-- |
0.18% (96.4%) |
305.3
EV 0.55
|
| 60 |
-- |
0.18% (96.6%) |
170.1
EV 0.306
|
| 61 |
-- |
0.16% (96.8%) |
161.4
EV 0.258
|
| 62 |
-- |
0.16% (96.9%) |
297.3
EV 0.476
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.1%) |
409.3
EV 0.655
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.2%) |
513.5
EV 0.719
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.4%) |
451.9
EV 0.633
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.5%) |
279.6
EV 0.391
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.6%) |
317.3
EV 0.412
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.7%) |
101.4
EV 0.122
|
| 69 |
-- |
0.11% (97.9%) |
607.4
EV 0.668
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.0%) |
195.4
EV 0.215
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.1%) |
67
EV 0.074
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.2%) |
855.9
EV 0.941
|
|
塚越 海斗
A2 / 群馬 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.56 (2連 48.62% / 3連 68.81%) | 機力 | M:58(33.08%) B:36(34.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.13 | 4 |
|
富永 夏哉人
B1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .31 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 24.69% / 3連 45.68%) | 機力 | M:48(18.56%) B:45(30.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.12 | 6 |
|
安河内鈴之介
A2 / 福岡 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.12 (2連 42.68% / 3連 59.76%) | 機力 | M:4(41.43%) B:72(28.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
|
若林 樹蘭
B2 / 東京 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.96) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.06 (2連 39.42% / 3連 59.62%) | 機力 | M:28(22.22%) B:74(28.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.30 | 2 |
|
笹木 香吾
A2 / 山口 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .29 (6.89) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 47.17% / 3連 60.38%) | 機力 | M:31(34.31%) B:31(31.45%) |
|
田中 宏典
B1 / 佐賀 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (7.07) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.11 (2連 30.12% / 3連 48.19%) | 機力 | M:44(26.42%) B:50(25.81%) |