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レース情報

日付 2026-03-07 会場 桐生 (01)
レース 3R 発走 16:15
データ作成 2026-03-07 16:06:00

結果

3連単
1-2-5
Sim #4 (6.32% / 31.4%)
払戻 ¥3,020
人気 11 状態 final
更新 2026-03-07 23:47:10
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
カド4コースの岡部は攻撃係数が高く、展示でもF.05と鋭い踏み込みを見せている。強風下で内枠を脅かす存在。

スリット予測:
枠なり123/456。追い風9mの強風を受け、全艇スリットは慎重になるが、パワーに勝る2号艇とカドの4号艇が先行する隊形。

支配的メカニズム:
強風・安定板使用により、コーナーで膨らみやすい1号艇の内を、実力者A1笠原が差すPattern 2-A、または1号艇が踏ん張って2号艇が追走するPattern 1-Aが支配的。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.765と低く、上位2艇（1号艇・2号艇）の1着率合計が約80%に達しているため、軸が極めて堅い。追い風9mの強風と安定板使用により、実力上位の2号艇・笠原による差しと、1号艇・水原のイン粘りに集約される展開。

AI総評:
実力者のA1笠原（2号艇）とインの水原（1号艇）の争い。追い風9mと荒れた水面は、経験豊富な笠原に味方するが、1号艇が粘り2連対する確率は70%近い。そのため1-2および2-1を軸とした。累積的中確率は40.9%を確保しており、BET_BIGの戦略通り厚く張る。1-2-5や2-1-5など、期待値(EV)が高い目を混ぜることで、的中時の利得を最大化するポートフォリオを構築した。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.8 Entropy 0.7653
Top1 10.2% Top5合計 36.75%
勝ち方分布 逃げ 41.87% / 差し 34.17% / まくり 16.73% / まくり差し 7.22%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 34.92

1-2-4
EV 2.5194
イン逃げ
的中確率1位かつEV2.5超。1-2の裏表は本レースの核。Pattern 1-A合致。
確率 10.2% オッズ 24.7 鉄板(Ironclad) SD 7.4754
1-2-5
EV 3.7035
イン逃げ
EVが3.7と極めて高く、資金効率が最大。Pattern 1-Aの追走スジ。
確率 6.32% オッズ 58.6 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 14.2587
1-2-6
EV 3.336
イン逃げ
出現率2位かつEV3.3超。外枠のA2松本が展開を突いて3着に入る実力。Pattern 1-A。
確率 8.34% オッズ 40 鉄板(Ironclad) SD 11.0594
2-1-4
EV 0.9105
2コース差し
推奨フォーメーション内の最有力保険。A1笠原の差し切り。Pattern 2-A。
確率 6.55% オッズ 13.9 鉄板(Ironclad) SD 3.4389
2-1-5
EV 2.0883
2コース差し
推奨フォーメーション内の保険。2-1スジでEV2.0超の好配当目。
確率 4.16% オッズ 50.2 穴狙い(Long Shot) SD 10.0236
2-1-6
EV 1.1801
2コース差し
推奨フォーメーション内の保険。2-1の折り返し時、実力者6号艇の食い込み。Pattern 2-A。
確率 5.34% オッズ 22.1 鉄板(Ironclad) SD 4.9687
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-5
(¥3,020)
試行回数 100000 イン逃げ率 30%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 41.87% / 差し: 34.17% / まくり: 16.73% / まくり差し: 7.22%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 41.9% 68.5% (26.7%) 82.5% (14%)
2 37.8% 74.5% (36.7%) 88.7% (14.3%)
3 3.4% 12.8% (9.4%) 22.7% (9.9%)
4 10% 25.7% (15.7%) 48.1% (22.5%)
5 5.7% 13.8% (8.1%) 30.4% (16.6%)
6 1.2% 4.7% (3.5%) 27.5% (22.8%)

データ推奨フォーメーション

12
124
12456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
 10.2% (10.2%)
24.7
EV 2.519
2
1-2-6
 8.34% (18.5%)
40
EV 3.336
3
2-1-4
 6.55% (25.1%)
13.9
EV 0.91
4
🎯
1-2-5
 6.32% (31.4%)
58.6
EV 3.704
5
2-1-6
 5.34% (36.8%)
22.1
EV 1.18
6
1-2-3
 4.28% (41.0%)
43.5
EV 1.862
7
2-1-5
 4.16% (45.2%)
50.2
EV 2.088
8
2-4-1
 4.11% (49.3%)
18.1
EV 0.744
9
1-4-2
 3.56% (52.9%)
51.6
EV 1.837
10
2-1-3
 2.42% (55.3%)
33.6
EV 0.813
11
4-1-2
 2.17% (57.5%)
62.2
EV 1.35
12
1-3-2
 2.15% (59.6%)
85.5
EV 1.838
13
2-4-6
 2.02% (61.6%)
14.9
EV 0.301
14
4-2-1
 1.99% (63.6%)
31.7
EV 0.631
15
2-3-1
 1.97% (65.6%)
64.5
EV 1.271
16
2-4-5
 1.72% (67.3%)
38.6
EV 0.664
17
2-5-1
 1.68% (69.0%)
93.5
EV 1.571
18
1-5-2
 1.5% (70.5%)
108.5
EV 1.628
19
5-1-2
 1.5% (72.0%)
148.3
EV 2.225
20
2-3-4
 1.2% (73.2%)
54.1
EV 0.649
21
5-2-1
 1.18% (74.4%)
147.2
EV 1.737
22
2-5-4
 1.07% (75.4%)
70.8
EV 0.758
23
2-3-6
 0.97% (76.4%)
112.3
EV 1.089
24
4-2-6
 0.92% (77.3%)
24.3
EV 0.224
25
2-4-3
 0.91% (78.2%)
39
EV 0.355
26
2-5-6
 0.89% (79.1%)
95.4
EV 0.849
27
1-4-6
 0.86% (80.0%)
74.1
EV 0.637
28
4-1-6
 0.82% (80.8%)
70.6
EV 0.579
29
2-6-1
 0.78% (81.6%)
41
EV 0.32
30
2-3-5
 0.77% (82.4%)
119.4
EV 0.919
31
4-2-5
 0.75% (83.1%)
43.7
EV 0.328
32
1-6-2
 0.7% (83.8%)
85.1
EV 0.596
33
4-1-5
 0.67% (84.5%)
79.1
EV 0.53
34
1-4-5
 0.66% (85.1%)
96.8
EV 0.639
35
1-3-4
 0.61% (85.7%)
108.5
EV 0.662
36
3-1-2
 0.54% (86.3%)
140.6
EV 0.759
37
5-1-4
 0.51% (86.8%)
158.2
EV 0.807
38
4-5-2
 0.5% (87.3%)
76.8
EV 0.384
39
1-3-6
 0.49% (87.8%)
175.8
EV 0.861
40
5-1-6
 0.45% (88.2%)
142.7
EV 0.642
41
3-2-1
 0.45% (88.7%)
141.7
EV 0.638
42
1-5-4
 0.44% (89.1%)
234.4
EV 1.031
43
1-4-3
 0.44% (89.6%)
111
EV 0.488
44
2-6-4
 0.43% (90.0%)
23.5
EV 0.101
45
4-5-1
 0.4% (90.4%)
91.7
EV 0.367
46
1-3-5
 0.4% (90.8%)
174.2
EV 0.697
47
2-5-3
 0.4% (91.2%)
132.8
EV 0.531
48
5-2-4
 0.4% (91.6%)
-
EV -
49
1-5-6
 0.35% (91.9%)
253.2
EV 0.886
50
5-2-6
 0.33% (92.3%)
199.9
EV 0.66
51
6-1-2
 0.33% (92.6%)
106.6
EV 0.352
52
2-6-5
 0.3% (92.9%)
75
EV 0.225
53
3-4-2
 0.27% (93.2%)
186.1
EV 0.502
54
4-5-6
 0.27% (93.4%)
109.1
EV 0.295
55
5-4-2
 0.26% (93.7%)
156.9
EV 0.408
56
4-2-3
 0.25% (94.0%)
123.3
EV 0.308
57
6-2-1
 0.25% (94.2%)
104.3
EV 0.261
58
3-2-4
 0.25% (94.5%)
109.7
EV 0.274
59
3-2-6
 0.24% (94.7%)
151.9
EV 0.365
60
3-4-1
 0.24% (94.9%)
220.8
EV 0.53
61
4-1-3
 0.24% (95.2%)
143.8
EV 0.345
62
3-1-4
 0.22% (95.4%)
146
EV 0.321
63
4-3-2
 0.21% (95.6%)
215.8
EV 0.453
64
5-4-1
 0.21% (95.8%)
263.7
EV 0.554
65
4-6-2
 0.19% (96.0%)
34.5
EV 0.066
66
3-1-6
 0.19% (96.2%)
226
EV 0.429
67
1-6-4
 0.19% (96.4%)
121.7
EV 0.231
68
5-1-3
 0.18% (96.6%)
237.3
EV 0.427
69
3-2-5
 0.17% (96.7%)
94.4
EV 0.16
70
5-2-3
 0.17% (96.9%)
132.8
EV 0.226
71
4-3-1
 0.16% (97.1%)
283.4
EV 0.453
72
1-5-3
 0.16% (97.2%)
143.8
EV 0.23
73
4-6-1
 0.16% (97.4%)
51.4
EV 0.082
74
3-4-6
 0.16% (97.5%)
301.4
EV 0.482
75
2-6-3
 0.15% (97.7%)
95.9
EV 0.144
76
3-1-5
 0.14% (97.8%)
169.5
EV 0.237
77
1-6-5
 0.13% (98.0%)
226
EV 0.294
78
3-4-5
 0.12% (98.1%)
339.1
EV 0.407
79
6-1-4
 0.1% (98.2%)
-
EV -
選手情報開く
１ 水原　　　慎 B1 / 徳島 / 50.5kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.12 (7.03) 事故 F0 / L0
勝率 4.84 (2連 27.71% / 3連 45.78%) 機力 M:22(29.41%) B:59(40.00%)
日R進入ST着
1日目 6 5 0.17 ３
1日目 11 4 0.16 ６
２ 笠原　　　亮 A1 / 静岡 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.03 (7.02) 事故 F0 / L0
勝率 6.60 (2連 44.23% / 3連 60.58%) 機力 M:54(15.79%) B:22(27.54%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.10 ３
1日目 12 1 0.19 １
３ 三品　　隆浩 B1 / 東京 / 53.3kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .11 (7.16) 事故 F0 / L0
勝率 4.63 (2連 24.69% / 3連 38.27%) 機力 M:58(27.27%) B:73(34.33%)
日R進入ST着
1日目 4 1 0.22 ４
４ 岡部　　大輝 B1 / 東京 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.05 (7.17) 事故 F0 / L0
勝率 6.14 (2連 48.65% / 3連 58.11%) 機力 M:47(24.00%) B:43(37.29%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.14 ４
1日目 10 5 0.07 １
５ 久保原　秀人 B1 / 群馬 / 53.4kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.05 (7.04) 事故 F0 / L0
勝率 3.18 (2連 10.00% / 3連 21.67%) 機力 M:62(37.50%) B:50(30.30%)
日R進入ST着
1日目 2 1 0.21 １
1日目 7 4 0.19 ５
６ 松本　　博昭 A2 / 広島 / 56.1kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .01 (7.18) 事故 F0 / L0
勝率 6.01 (2連 40.00% / 3連 61.82%) 機力 M:28(37.78%) B:24(35.94%)
日R進入ST着
1日目 9 3 0.11 １