| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-06 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 11:05 |
| データ作成 | 2026-03-06 10:56:11 | ||
展開の理由:
チルト 2.0 への跳ね上げと、他を圧倒する展示タイム 6.64。リング4本交換も施されており、スリット後の伸びで 4コース(実質4番手)付近から強烈に仕掛けることが予想される。
スリット予測:
進入は 123/465。6号艇藤山が5コースからダッシュを効かせてスリット突出を狙う。4号艇小澤もこれに連動する可能性が高いが、1号艇一宮と2号艇實森が壁として抵抗するタイトな展開。
支配的メカニズム:
抵抗して逃げ(Pattern 1-B)および 2コース差し(Pattern 2-A)。6号艇の攻めに対し、1号艇が握って応戦した場合、懐が空き 4号艇や 2号艇が食い込むスジを重視。
判断根拠:
レースエントロピー 0.79、1号艇一宮のイン逃げ確率が 49.4% と本命視されるものの、6号艇藤山(展示進入5コース)のチルト2.0かつ展示タイム 6.64 という極端な伸び仕様が不確実性を高めている。1-2 本線に加え、攻め手への抵抗から生じる高期待値(EV)のヒモ荒れ目を狙う分散戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.7946 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.85% | Top5合計 | 28.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.78% / 差し 25.48% / まくり 17.49% / まくり差し 7.25% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 40.27
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 65.1% |
|---|---|---|---|
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.78% / 差し: 25.48% / まくり: 17.49% / まくり差し: 7.25% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.4% | 72.5% (23.1%) | 78.5% (6%) | |
| 33.9% | 59.1% (25.2%) | 75.8% (16.7%) | |
| 4.1% | 19.4% (15.3%) | 41.2% (21.9%) | |
| 3.8% | 21.4% (17.6%) | 40.8% (19.4%) | |
| 0.4% | 1.4% (1%) | 15% (13.6%) | |
| 8.5% | 26.3% (17.8%) | 48.7% (22.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.85% (6.9%) |
11
EV 0.754
|
| 2 |
-- |
6.65% (13.5%) |
10.7
EV 0.712
|
| 3 |
-- |
5.43% (18.9%) |
20.6
EV 1.119
|
| 4 |
-- |
5.06% (24.0%) |
13.8
EV 0.698
|
| 5 |
-- |
4.09% (28.1%) |
16.3
EV 0.667
|
| 6 |
-- |
3.99% (32.1%) |
33.7
EV 1.345
|
| 7 |
-- |
3.96% (36.0%) |
22.1
EV 0.875
|
| 8 |
-- |
3.86% (39.9%) |
16.5
EV 0.637
|
| 9 |
-- |
3.59% (43.5%) |
56.5
EV 2.028
|
| 10 |
-- |
2.96% (46.4%) |
48.5
EV 1.436
|
| 11 |
-- |
2.28% (48.7%) |
67.4
EV 1.537
|
| 12 |
-- |
2.27% (51.0%) |
115.9
EV 2.631
|
| 13 |
-- |
2.21% (53.2%) |
32.1
EV 0.709
|
| 14 |
-- |
2.2% (55.4%) |
37.4
EV 0.823
|
| 15 |
-- |
2.19% (57.6%) |
136
EV 2.978
|
| 16 |
-- |
2.17% (59.8%) |
88.8
EV 1.927
|
| 17 |
-- |
1.99% (61.8%) |
111.7
EV 2.223
|
| 18 |
-- |
1.93% (63.7%) |
108.2
EV 2.088
|
| 19 |
-- |
1.91% (65.6%) |
45.6
EV 0.871
|
| 20 |
-- |
1.85% (67.4%) |
147.5
EV 2.729
|
| 21 |
-- |
1.85% (69.3%) |
24.8
EV 0.459
|
| 22 |
-- |
1.81% (71.1%) |
47.5
EV 0.86
|
| 23 |
-- |
1.79% (72.9%) |
61.6
EV 1.103
|
| 24 |
-- |
1.55% (74.4%) |
27.3
EV 0.423
|
| 25 |
-- |
1.48% (75.9%) |
100.2
EV 1.483
|
| 26 |
-- |
1.31% (77.2%) |
80.9
EV 1.06
|
| 27 |
-- |
1.16% (78.4%) |
37.8
EV 0.438
|
| 28 |
-- |
1.13% (79.5%) |
176.4
EV 1.993
|
| 29 |
-- |
1.1% (80.6%) |
191.7
EV 2.109
|
| 30 |
-- |
1% (81.6%) |
248.4
EV 2.484
|
| 31 |
-- |
0.99% (82.6%) |
102.3
EV 1.013
|
| 32 |
-- |
0.98% (83.6%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
0.96% (84.6%) |
99.8
EV 0.958
|
| 34 |
-- |
0.94% (85.5%) |
196.3
EV 1.845
|
| 35 |
-- |
0.82% (86.3%) |
147.5
EV 1.21
|
| 36 |
-- |
0.59% (86.9%) |
87.5
EV 0.516
|
| 37 |
-- |
0.59% (87.5%) |
158.1
EV 0.933
|
| 38 |
-- |
0.58% (88.1%) |
25.4
EV 0.147
|
| 39 |
-- |
0.56% (88.6%) |
161.2
EV 0.903
|
| 40 |
-- |
0.54% (89.2%) |
-
EV -
|
| 41 |
-- |
0.53% (89.7%) |
69.7
EV 0.369
|
| 42 |
-- |
0.51% (90.2%) |
241.1
EV 1.23
|
| 43 |
-- |
0.5% (90.7%) |
392.7
EV 1.964
|
| 44 |
-- |
0.46% (91.2%) |
248.4
EV 1.143
|
| 45 |
-- |
0.46% (91.6%) |
99.3
EV 0.457
|
| 46 |
-- |
0.38% (92.0%) |
143.2
EV 0.544
|
| 47 |
-- |
0.36% (92.4%) |
329
EV 1.184
|
| 48 |
-- |
0.32% (92.7%) |
70.3
EV 0.225
|
| 49 |
-- |
0.31% (93.0%) |
312.2
EV 0.968
|
| 50 |
-- |
0.3% (93.3%) |
103.1
EV 0.309
|
| 51 |
-- |
0.3% (93.6%) |
231.9
EV 0.696
|
| 52 |
-- |
0.28% (93.9%) |
133
EV 0.372
|
| 53 |
-- |
0.28% (94.2%) |
716.2
EV 2.005
|
| 54 |
-- |
0.28% (94.4%) |
320.4
EV 0.897
|
| 55 |
-- |
0.27% (94.7%) |
579.8
EV 1.565
|
| 56 |
-- |
0.27% (95.0%) |
286.4
EV 0.773
|
| 57 |
-- |
0.26% (95.2%) |
380.4
EV 0.989
|
| 58 |
-- |
0.26% (95.5%) |
190.2
EV 0.495
|
| 59 |
-- |
0.23% (95.7%) |
496.9
EV 1.143
|
| 60 |
-- |
0.22% (96.0%) |
191.7
EV 0.422
|
| 61 |
-- |
0.21% (96.2%) |
267.6
EV 0.562
|
| 62 |
-- |
0.2% (96.4%) |
76.3
EV 0.153
|
| 63 |
-- |
0.2% (96.6%) |
245.9
EV 0.492
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.8%) |
231.9
EV 0.441
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.9%) |
73.5
EV 0.132
|
| 66 |
-- |
0.17% (97.1%) |
101
EV 0.172
|
| 67 |
-- |
0.17% (97.3%) |
442.7
EV 0.753
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.4%) |
518.1
EV 0.829
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.6%) |
146.6
EV 0.235
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.7%) |
333.5
EV 0.5
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.9%) |
114.8
EV 0.161
|
| 72 |
-- |
0.13% (98.0%) |
286.4
EV 0.372
|
| 73 |
-- |
0.13% (98.1%) |
71.2
EV 0.093
|
| 74 |
-- |
0.13% (98.3%) |
169.1
EV 0.22
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.4%) |
324.6
EV 0.39
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.5%) |
283.1
EV 0.311
|
| 77 |
-- |
0.1% (98.6%) |
333.5
EV 0.334
|
| 78 |
-- |
0.1% (98.7%) |
293.3
EV 0.293
|
|
一宮 稔弘
A2 / 徳島 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.22 (2連 48.10% / 3連 62.03%) | 機力 | M:60(30.21%) B:9(34.10%) |
|
實森 美祐
A1 / 広島 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 47.00% / 3連 62.00%) | 機力 | M:24(38.30%) B:12(34.29%) |
|
谷川 将太
B1 / 長崎 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 28.43% / 3連 44.12%) | 機力 | M:14(34.07%) B:22(33.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.24 | 2 |
|
小澤 和也
B1 / 埼玉 / 56.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 29.41% / 3連 44.71%) | 機力 | M:11(36.67%) B:40(32.26%) |
|
川崎 公靖
B1 / 広島 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.62 (2連 26.83% / 3連 45.12%) | 機力 | M:39(8.70%) B:18(29.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.27 | 5 |
|
藤山 翔大
A2 / 大阪 / 52.3kg / 2.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .22 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 47.19% / 3連 58.43%) | 機力 | M:2(35.42%) B:13(39.52%) |