| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-06 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:20 |
| データ作成 | 2026-03-06 14:11:13 | ||
展開の理由:
atk_coefは2号艇の方が高いが、シミュレーション上の攻め成功率が36.2%と高く、3コースからのまくり展開が今回の波乱の主軸となっているため。
スリット予測:
枠なりの123/456。無風条件により、各艇の実戦足とスタート力の差がそのまま反映されるスリット。3号艇・木下が先制を狙う。
支配的メカニズム:
2コース有賀のジカまくり(Pattern 2-B)および、3コース木下のまくり(Pattern 3-B)による内枠の総崩れと外枠連動。
判断根拠:
レースエントロピーが0.80と高く、1号艇の笠置選手の1着率が43.2%に留まる一方で、2号艇有賀選手(A1)の逆転や3号艇木下選手の攻めによる高配当(EV>3.0)がシミュレーション上で顕著に出ているため、点数を広げて中穴までカバーする戦略をとる。
| SD閾値 | 12.5 | Entropy | 0.8022 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.29% | Top5合計 | 26.53% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 43.4% / 差し 21.39% / まくり 24.61% / まくり差し 10.6% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 121.15
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.6% |
|---|---|---|---|
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 43.4% / 差し: 21.39% / まくり: 24.61% / まくり差し: 10.6% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.2% | 61% (17.8%) | 70.5% (9.5%) | |
| 29.6% | 55.6% (26%) | 66.7% (11.1%) | |
| 15.8% | 35.6% (19.9%) | 58.4% (22.7%) | |
| 6.7% | 26.9% (20.2%) | 53.7% (26.8%) | |
| 4.5% | 19.9% (15.5%) | 46.4% (26.5%) | |
| 0.2% | 0.9% (0.7%) | 4.3% (3.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.29% (7.3%) |
9.7
EV 0.707
|
| 2 |
-- |
6.54% (13.8%) |
11.6
EV 0.759
|
| 3 |
-- |
5.66% (19.5%) |
10.7
EV 0.606
|
| 4 |
-- |
3.68% (23.2%) |
45.6
EV 1.678
|
| 5 |
-- |
3.36% (26.5%) |
103.1
EV 3.464
|
| 6 |
-- |
3.2% (29.7%) |
40.5
EV 1.296
|
| 7 |
-- |
2.98% (32.7%) |
20.5
EV 0.611
|
| 8 |
-- |
2.92% (35.6%) |
18.3
EV 0.534
|
| 9 |
-- |
2.84% (38.5%) |
81.9
EV 2.326
|
| 10 |
-- |
2.78% (41.3%) |
123.5
EV 3.433
|
| 11 |
-- |
2.77% (44.0%) |
88.5
EV 2.451
|
| 12 |
-- |
2.72% (46.7%) |
16.5
EV 0.449
|
| 13 |
-- |
2.69% (49.4%) |
93.8
EV 2.523
|
| 14 |
-- |
2.65% (52.1%) |
17.4
EV 0.461
|
| 15 |
-- |
2.47% (54.6%) |
295.6
EV 7.301
|
| 16 |
-- |
2.35% (56.9%) |
65.1
EV 1.53
|
| 17 |
-- |
2.07% (59.0%) |
63.7
EV 1.319
|
| 18 |
-- |
1.98% (61.0%) |
37.3
EV 0.739
|
| 19 |
-- |
1.95% (62.9%) |
60.5
EV 1.18
|
| 20 |
-- |
1.88% (64.8%) |
76.7
EV 1.442
|
| 21 |
-- |
1.84% (66.6%) |
98.5
EV 1.812
|
| 22 |
-- |
1.79% (68.4%) |
42.3
EV 0.757
|
| 23 |
-- |
1.79% (70.2%) |
117.6
EV 2.105
|
| 24 |
-- |
1.73% (71.9%) |
291.6
EV 5.045
|
| 25 |
-- |
1.61% (73.5%) |
46.8
EV 0.753
|
| 26 |
-- |
1.5% (75.0%) |
111.6
EV 1.674
|
| 27 |
-- |
1.45% (76.5%) |
27.2
EV 0.394
|
| 28 |
-- |
1.23% (77.7%) |
136.7
EV 1.681
|
| 29 |
-- |
1.19% (78.9%) |
95.5
EV 1.136
|
| 30 |
-- |
1.12% (80.0%) |
44.1
EV 0.494
|
| 31 |
-- |
1.07% (81.1%) |
143.9
EV 1.54
|
| 32 |
-- |
1.05% (82.2%) |
65.8
EV 0.691
|
| 33 |
-- |
0.98% (83.1%) |
156.2
EV 1.531
|
| 34 |
-- |
0.92% (84.1%) |
291.6
EV 2.683
|
| 35 |
-- |
0.85% (84.9%) |
69.2
EV 0.588
|
| 36 |
-- |
0.78% (85.7%) |
70.1
EV 0.547
|
| 37 |
-- |
0.76% (86.4%) |
141.1
EV 1.072
|
| 38 |
-- |
0.74% (87.2%) |
126.4
EV 0.935
|
| 39 |
-- |
0.7% (87.9%) |
118.8
EV 0.832
|
| 40 |
-- |
0.7% (88.6%) |
133.3
EV 0.933
|
| 41 |
-- |
0.59% (89.2%) |
124.2
EV 0.733
|
| 42 |
-- |
0.54% (89.7%) |
191.8
EV 1.036
|
| 43 |
-- |
0.54% (90.3%) |
34
EV 0.184
|
| 44 |
-- |
0.53% (90.8%) |
352.8
EV 1.87
|
| 45 |
-- |
0.53% (91.3%) |
112.1
EV 0.594
|
| 46 |
-- |
0.53% (91.8%) |
60.4
EV 0.32
|
| 47 |
-- |
0.52% (92.4%) |
172.2
EV 0.895
|
| 48 |
-- |
0.45% (92.8%) |
198.8
EV 0.895
|
| 49 |
-- |
0.4% (93.2%) |
168.2
EV 0.673
|
| 50 |
-- |
0.38% (93.6%) |
74.6
EV 0.283
|
| 51 |
-- |
0.38% (94.0%) |
251.4
EV 0.955
|
| 52 |
-- |
0.37% (94.3%) |
197
EV 0.729
|
| 53 |
-- |
0.34% (94.7%) |
115.7
EV 0.393
|
| 54 |
-- |
0.31% (95.0%) |
76.2
EV 0.236
|
| 55 |
-- |
0.29% (95.3%) |
497.1
EV 1.442
|
| 56 |
-- |
0.28% (95.6%) |
420.6
EV 1.178
|
| 57 |
-- |
0.27% (95.8%) |
172.2
EV 0.465
|
| 58 |
-- |
0.26% (96.1%) |
312.5
EV 0.813
|
| 59 |
-- |
0.25% (96.3%) |
33.3
EV 0.083
|
| 60 |
-- |
0.24% (96.6%) |
243
EV 0.583
|
| 61 |
-- |
0.21% (96.8%) |
105.1
EV 0.221
|
| 62 |
-- |
0.21% (97.0%) |
370.7
EV 0.778
|
| 63 |
-- |
0.2% (97.2%) |
420.6
EV 0.841
|
| 64 |
-- |
0.2% (97.4%) |
198.8
EV 0.398
|
| 65 |
-- |
0.2% (97.6%) |
157.3
EV 0.315
|
| 66 |
-- |
0.2% (97.8%) |
437.5
EV 0.875
|
| 67 |
-- |
0.17% (98.0%) |
266.7
EV 0.453
|
| 68 |
-- |
0.17% (98.1%) |
88.9
EV 0.151
|
| 69 |
-- |
0.16% (98.3%) |
232.7
EV 0.372
|
| 70 |
-- |
0.16% (98.5%) |
245.7
EV 0.393
|
| 71 |
-- |
0.13% (98.6%) |
220.9
EV 0.287
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.7%) |
132.5
EV 0.146
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.8%) |
204.4
EV 0.225
|
|
笠置 博之
A2 / 大阪 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.90 (2連 42.70% / 3連 56.18%) | 機力 | M:65(37.25%) B:75(22.47%) |
|
有賀 達也
A1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 47.71% / 3連 64.22%) | 機力 | M:80(27.66%) B:76(34.58%) |
|
木下 陽介
B1 / 東京 / 57.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .18 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.69 (2連 31.08% / 3連 45.95%) | 機力 | M:78(31.91%) B:50(27.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.07 | 1 |
|
米田 隆弘
B1 / 岡山 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .21 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.16 (2連 27.27% / 3連 48.86%) | 機力 | M:59(35.71%) B:69(27.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.13 | 1 |
|
山田 理央
A2 / 香川 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .23 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 42.55% / 3連 62.77%) | 機力 | M:68(30.00%) B:22(37.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.01 | 1 |
|
大賀 龍之介
B1 / 福岡 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.08 (2連 34.82% / 3連 48.21%) | 機力 | M:18(37.50%) B:34(25.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.16 | 2 |