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レース情報

日付 2026-03-06 会場 びわこ (11)
レース 1R 発走 10:32
データ作成 2026-03-06 10:21:01

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef: 0.773)が上位であり、展示ST 0.15とスリット先行が予測される。ただし、1,2号艇の壁が厚く、まくりきりよりは展開を作る役割に留まる。

スリット予測:
枠なり進入123/456。1号艇が展示タイム6.60の快速を活かしてスリット後に伸び返し、2号艇が的確な差しハンドルで追走する隊形。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A (Peaceful Run) 及び Pattern 2-A (Sashi)。内枠の壁が機能し、外枠の攻めを完封する物理スジ。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7389と低く、上位3点以内で累積確率30%をカバーできる本命サイドのレース。1号艇の展示タイムが抜けて良く、2号艇との内枠決着が物理スジとして極めて濃厚。

AI総評:
1号艇田上の当地1着率は低いものの、展示気配と1コースの利、そして2号艇水口の壁性能を考慮すると1-2隊形が物理的に最も堅牢です。累積的中確率は約45.5%に達しており、資金回転を重視したBET_BIG戦略が有効です。1-2-4, 1-2-6の高EV目に厚く張ることで、的中率と回収率のバランスを最適化しました。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8 Entropy 0.7389
Top1 13.79% Top5合計 43.77%
勝ち方分布 逃げ 39.7% / 差し 25.93% / まくり 26.73% / まくり差し 7.65%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 39.60

1-2-3
EV 1.0756
イン逃げ
最大確率のIronclad。Pattern 1-Aのセオリー通り、2,3コースが壁になり内枠で決着する本線。
確率 13.79% オッズ 7.8 鉄板(Ironclad) SD 2.6894
1-2-4
EV 2.3443
イン逃げ
EV 2.34と極めて優秀なIronclad。カド4号艇が3コースに連動して展開を突き、3着に食い込む物理スジ。
確率 11.9% オッズ 19.7 鉄板(Ironclad) SD 6.3786
1-2-5
EV 3.9723
イン逃げ
EV 3.97の特大価値。1-2隊形からの高配当パターンとして、確率2%以上をクリアしているため保険採用。
確率 3.03% オッズ 131.1 穴狙い(Long Shot) SD 22.4721
1-2-6
EV 2.3839
イン逃げ
6号艇前原の当地3連対率44.4%を評価。大外から最内を差してヒモに絡む高EV・高期待値の目。
確率 7.74% オッズ 30.8 穴狙い(Long Shot) SD 8.2305
2-1-3
EV 0.5994
2コース差し
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止の保険。EVは低いが、確率4.4%と無視できない出現率。
確率 4.44% オッズ 13.5 養分(Sucker) SD 2.7808
2-1-4
EV 1.5962
2コース差し
Pattern 2-Aの差しスジ。地元水口が1号艇の懐を捉える逆転パターン。推奨フォーメーションの筆頭。
確率 4.6% オッズ 34.7 鉄板(Ironclad) SD 7.2691
モンテカルロシミュレーション開く
試行回数 100000 イン逃げ率 10%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 39.7% / 差し: 25.93% / まくり: 26.73% / まくり差し: 7.65%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 54.5% 76.1% (21.6%) 83.6% (7.5%)
2 23.9% 67.7% (43.8%) 82.7% (15%)
3 15.2% 32% (16.8%) 54.9% (22.9%)
4 2.7% 9.9% (7.2%) 38.1% (28.1%)
5 3.1% 7.4% (4.2%) 14.8% (7.5%)
6 0.5% 6.9% (6.4%) 25.9% (19%)

データ推奨フォーメーション

123
123
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 13.79% (13.8%)
7.8
EV 1.076
2
1-2-4
 11.9% (25.7%)
19.7
EV 2.344
3
1-2-6
 7.74% (33.4%)
30.8
EV 2.384
4
1-3-2
 5.74% (39.2%)
9.7
EV 0.557
5
2-1-4
 4.6% (43.8%)
34.7
EV 1.596
6
2-1-3
 4.44% (48.2%)
13.5
EV 0.599
7
1-2-5
 3.03% (51.2%)
131.1
EV 3.972
8
2-1-6
 3% (54.2%)
43.1
EV 1.293
9
1-3-4
 2.44% (56.7%)
21.7
EV 0.529
10
2-3-4
 2.04% (58.7%)
40.1
EV 0.818
11
3-2-4
 1.99% (60.7%)
58.9
EV 1.172
12
3-1-2
 1.98% (62.7%)
17.4
EV 0.345
13
2-3-1
 1.96% (64.7%)
15.7
EV 0.308
14
3-1-4
 1.65% (66.3%)
39.9
EV 0.658
15
3-2-1
 1.63% (67.9%)
20.2
EV 0.329
16
1-4-2
 1.6% (69.5%)
29.8
EV 0.477
17
1-3-6
 1.55% (71.1%)
33.2
EV 0.515
18
1-6-2
 1.35% (72.4%)
76.8
EV 1.037
19
2-3-6
 1.34% (73.8%)
39.5
EV 0.529
20
3-2-6
 1.22% (75.0%)
51.8
EV 0.632
21
2-1-5
 1.13% (76.1%)
220.9
EV 2.496
22
3-1-6
 1.1% (77.2%)
60.6
EV 0.667
23
1-4-3
 0.83% (78.1%)
34.8
EV 0.289
24
1-5-2
 0.8% (78.9%)
236.1
EV 1.889
25
3-4-2
 0.75% (79.6%)
76.6
EV 0.575
26
5-1-2
 0.71% (80.3%)
427.2
EV 3.033
27
4-1-2
 0.7% (81.0%)
64.3
EV 0.45
28
2-4-3
 0.68% (81.7%)
73.1
EV 0.497
29
2-4-1
 0.68% (82.4%)
67.8
EV 0.461
30
1-6-3
 0.65% (83.0%)
84.4
EV 0.549
31
1-3-5
 0.64% (83.7%)
111.3
EV 0.712
32
1-6-4
 0.61% (84.3%)
142.4
EV 0.869
33
3-6-4
 0.57% (84.8%)
250.6
EV 1.428
34
3-4-1
 0.54% (85.4%)
64.8
EV 0.35
35
2-6-1
 0.54% (85.9%)
99.9
EV 0.539
36
3-6-2
 0.53% (86.5%)
97.9
EV 0.519
37
2-6-3
 0.53% (87.0%)
78.2
EV 0.414
38
3-4-6
 0.52% (87.5%)
149
EV 0.775
39
2-6-4
 0.51% (88.0%)
184.6
EV 0.941
40
2-3-5
 0.5% (88.5%)
201.1
EV 1.006
41
1-4-6
 0.47% (89.0%)
70.8
EV 0.333
42
3-2-5
 0.46% (89.4%)
155.7
EV 0.716
43
2-4-6
 0.45% (89.9%)
118
EV 0.531
44
5-2-1
 0.45% (90.3%)
747.6
EV 3.364
45
3-1-5
 0.41% (90.8%)
156.3
EV 0.641
46
1-5-3
 0.41% (91.2%)
204.8
EV 0.84
47
3-6-1
 0.39% (91.6%)
128.5
EV 0.501
48
4-2-1
 0.39% (91.9%)
84.1
EV 0.328
49
1-5-4
 0.38% (92.3%)
309.3
EV 1.175
50
3-5-4
 0.36% (92.7%)
492.9
EV 1.774
51
5-1-4
 0.35% (93.0%)
631.8
EV 2.211
52
2-5-4
 0.35% (93.4%)
553.8
EV 1.938
53
4-1-3
 0.33% (93.7%)
75.5
EV 0.249
54
2-5-3
 0.32% (94.0%)
322.7
EV 1.033
55
5-1-3
 0.32% (94.4%)
435.5
EV 1.394
56
2-5-1
 0.3% (94.7%)
444.1
EV 1.332
57
3-5-2
 0.28% (94.9%)
393.5
EV 1.102
58
4-1-6
 0.26% (95.2%)
123.5
EV 0.321
59
1-5-6
 0.26% (95.5%)
435.5
EV 1.132
60
5-1-6
 0.24% (95.7%)
830.7
EV 1.994
61
3-5-1
 0.24% (95.9%)
315.9
EV 0.758
62
3-4-5
 0.23% (96.2%)
347.7
EV 0.8
63
3-5-6
 0.22% (96.4%)
659.7
EV 1.451
64
5-2-4
 0.21% (96.6%)
-
EV -
65
5-2-3
 0.21% (96.8%)
1043
EV 2.19
66
2-5-6
 0.2% (97.0%)
553.8
EV 1.108
67
1-4-5
 0.19% (97.2%)
182.3
EV 0.346
68
4-2-3
 0.18% (97.4%)
101.9
EV 0.183
69
2-4-5
 0.18% (97.6%)
325
EV 0.585
70
4-2-6
 0.16% (97.7%)
136.7
EV 0.219
71
3-6-5
 0.16% (97.9%)
560.7
EV 0.897
72
2-6-5
 0.15% (98.0%)
560.7
EV 0.841
73
1-6-5
 0.15% (98.2%)
350.4
EV 0.526
74
5-2-6
 0.14% (98.3%)
897.2
EV 1.256
75
5-3-2
 0.13% (98.4%)
700.9
EV 0.911
76
6-1-2
 0.11% (98.6%)
186.9
EV 0.206
77
4-1-5
 0.11% (98.7%)
239.8
EV 0.264
選手情報開く
１ 田上　　　凜 B1 / 大阪 / 46.5kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .14 (6.60) 事故 F0 / L0
勝率 4.35 (2連 20.43% / 3連 38.71%) 機力 M:45(35.62%) B:28(33.33%)
日R進入ST着
1日目 7 5 0.04 ５
2日目 4 6 0.09 ６
2日目 11 4 0.28 ６
3日目 6 3 0.16 ２
２ 水口　　由紀 B1 / 滋賀 / 49.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .46 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 3.78 (2連 16.44% / 3連 30.14%) 機力 M:12(31.28%) B:48(35.78%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.28 ４
2日目 1 1 0.22 ２
2日目 8 5 0.38 ５
3日目 2 4 0.12 ３
３ 武藤　　綾子 B1 / 福岡 / 48.2kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .15 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 4.29 (2連 21.79% / 3連 33.33%) 機力 M:18(31.88%) B:22(31.03%)
日R進入ST着
1日目 4 4 0.22 ５
2日目 4 3 0.25 ４
2日目 9 1 0.17 ３
3日目 5 5 0.21 ２
４ 三嶌　さらら B1 / 香川 / 47.3kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .22 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 4.45 (2連 23.26% / 3連 33.72%) 機力 M:14(34.09%) B:71(38.39%)
日R進入ST着
1日目 1 5 0.19 ４
1日目 7 2 0.31 ４
2日目 6 3 0.13 転
3日目 5 1 0.26 ６
５ 原村　　百那 B2 / 山口 / 47.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .12 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 1.88 (2連 1.47% / 3連 4.41%) 機力 M:60(41.42%) B:43(32.49%)
日R進入ST着
1日目 6 6 0.26 ６
2日目 1 5 0.22 ６
2日目 5 4 0.05 ６
3日目 8 5 0.15 ６
６ 前原　　　哉 B2 / 岡山 / 45.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .24 (6.70) 事故 F1 / L0
勝率 3.73 (2連 16.95% / 3連 30.51%) 機力 M:53(31.43%) B:64(32.04%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.15 ４
2日目 7 1 0.11 ４
2日目 11 5 0.29 ５
3日目 9 3 0.23 ２