| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-06 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 15:09 |
| データ作成 | 2026-03-06 15:01:06 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.024、ST係数1.22と高く、シミュレーション上の攻め手として識別。ただし向かい風2mの条件下では1号艇を沈めるまでの破壊力には欠ける。
スリット予測:
枠なり123/456。1号艇深井が平均ST0.18、展示0.14と踏み込んでおり、イン先制の公算が高い。5号艇堤がスリットで覗く可能性があるが、角の4号艇が壁になるかどうかが焦点。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ)を主軸。2コース壁が機能すれば1-2本線、5号艇の攻めに1号艇が抵抗してターンが膨らめば、4号艇の差しが届くPattern 1-Bへの遷移を想定。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.76と低く、1コースの1着率が64.5%と安定。min_bets_to_cover_percentが示す通り、少点数で確率質量を回収可能な『本命サイド』の構造であるため。
| SD閾値 | 12.32 | Entropy | 0.7658 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.82% | Top5合計 | 35.6% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.79% / 差し 9.68% / まくり 15.34% / まくり差し 10.19% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.00
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.3% |
|---|---|---|---|
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.79% / 差し: 9.68% / まくり: 15.34% / まくり差し: 10.19% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64.5% | 86.2% (21.6%) | 91.2% (5%) | |
| 12.1% | 41% (28.8%) | 59.4% (18.4%) | |
| 8.2% | 26.8% (18.6%) | 53.3% (26.5%) | |
| 8.5% | 26.6% (18.1%) | 42.6% (16%) | |
| 3.7% | 12.4% (8.7%) | 40.1% (27.8%) | |
| 3% | 7.1% (4.2%) | 13.3% (6.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.82% (10.8%) |
12.6
EV 1.363
|
| 2 |
-- |
8.38% (19.2%) |
20.5
EV 1.718
|
| 3 |
-- |
5.87% (25.1%) |
12.3
EV 0.722
|
| 4 |
-- |
5.54% (30.6%) |
24.9
EV 1.379
|
| 5 |
-- |
4.99% (35.6%) |
8.4
EV 0.419
|
| 6 |
-- |
4.9% (40.5%) |
34.2
EV 1.676
|
| 7 |
-- |
4.11% (44.6%) |
39.5
EV 1.623
|
| 8 |
-- |
3.95% (48.6%) |
30.2
EV 1.193
|
| 9 |
-- |
3.5% (52.1%) |
14.1
EV 0.494
|
| 10 |
-- |
2.34% (54.4%) |
13.1
EV 0.307
|
| 11 |
-- |
2.34% (56.7%) |
117.3
EV 2.745
|
| 12 |
-- |
2.14% (58.9%) |
165.7
EV 3.546
|
| 13 |
-- |
2.13% (61.0%) |
22.9
EV 0.488
|
| 14 |
-- |
1.96% (63.0%) |
150.6
EV 2.952
|
| 15 |
-- |
1.85% (64.8%) |
35.1
EV 0.649
|
| 16 |
-- |
1.68% (66.5%) |
35.7
EV 0.6
|
| 17 |
-- |
1.63% (68.1%) |
190.8
EV 3.11
|
| 18 |
-- |
1.5% (69.6%) |
222.8
EV 3.342
|
| 19 |
-- |
1.42% (71.1%) |
56.1
EV 0.797
|
| 20 |
-- |
1.38% (72.4%) |
205.5
EV 2.836
|
| 21 |
-- |
1.3% (73.7%) |
29.2
EV 0.38
|
| 22 |
-- |
1.27% (75.0%) |
63.1
EV 0.801
|
| 23 |
-- |
1.03% (76.0%) |
16.2
EV 0.167
|
| 24 |
-- |
1.01% (77.0%) |
63.9
EV 0.645
|
| 25 |
-- |
0.96% (78.0%) |
125.6
EV 1.206
|
| 26 |
-- |
0.83% (78.8%) |
37
EV 0.307
|
| 27 |
-- |
0.82% (79.7%) |
55.1
EV 0.452
|
| 28 |
-- |
0.76% (80.4%) |
465.3
EV 3.536
|
| 29 |
-- |
0.75% (81.2%) |
55.2
EV 0.414
|
| 30 |
-- |
0.74% (81.9%) |
41.6
EV 0.308
|
| 31 |
-- |
0.74% (82.6%) |
200.9
EV 1.487
|
| 32 |
-- |
0.73% (83.4%) |
267.9
EV 1.956
|
| 33 |
-- |
0.69% (84.1%) |
136.7
EV 0.943
|
| 34 |
-- |
0.69% (84.8%) |
855.5
EV 5.903
|
| 35 |
-- |
0.67% (85.4%) |
420.9
EV 2.82
|
| 36 |
-- |
0.65% (86.1%) |
160.7
EV 1.045
|
| 37 |
-- |
0.59% (86.7%) |
368.3
EV 2.173
|
| 38 |
-- |
0.56% (87.2%) |
340
EV 1.904
|
| 39 |
-- |
0.56% (87.8%) |
219.1
EV 1.227
|
| 40 |
-- |
0.53% (88.3%) |
363.3
EV 1.925
|
| 41 |
-- |
0.51% (88.8%) |
327.4
EV 1.67
|
| 42 |
-- |
0.49% (89.3%) |
65
EV 0.319
|
| 43 |
-- |
0.45% (89.8%) |
184.1
EV 0.828
|
| 44 |
-- |
0.44% (90.2%) |
241.1
EV 1.061
|
| 45 |
-- |
0.4% (90.6%) |
25.8
EV 0.103
|
| 46 |
-- |
0.39% (91.0%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.37% (91.4%) |
49.3
EV 0.182
|
| 48 |
-- |
0.36% (91.7%) |
373.5
EV 1.345
|
| 49 |
-- |
0.34% (92.1%) |
117.8
EV 0.401
|
| 50 |
-- |
0.33% (92.4%) |
327.4
EV 1.08
|
| 51 |
-- |
0.33% (92.7%) |
230.6
EV 0.761
|
| 52 |
-- |
0.32% (93.0%) |
500.4
EV 1.601
|
| 53 |
-- |
0.29% (93.3%) |
273.4
EV 0.793
|
| 54 |
-- |
0.28% (93.6%) |
285.1
EV 0.798
|
| 55 |
-- |
0.25% (93.9%) |
348.9
EV 0.872
|
| 56 |
-- |
0.24% (94.1%) |
77.3
EV 0.186
|
| 57 |
-- |
0.24% (94.3%) |
427.7
EV 1.026
|
| 58 |
-- |
0.23% (94.6%) |
119.4
EV 0.275
|
| 59 |
-- |
0.22% (94.8%) |
757.7
EV 1.667
|
| 60 |
-- |
0.22% (95.0%) |
335.7
EV 0.739
|
| 61 |
-- |
0.21% (95.2%) |
616.7
EV 1.295
|
| 62 |
-- |
0.21% (95.4%) |
119.4
EV 0.251
|
| 63 |
-- |
0.21% (95.6%) |
390
EV 0.819
|
| 64 |
-- |
0.18% (95.8%) |
212.1
EV 0.382
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.0%) |
221
EV 0.398
|
| 66 |
-- |
0.18% (96.2%) |
449.5
EV 0.809
|
| 67 |
-- |
0.17% (96.4%) |
757.7
EV 1.288
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.5%) |
279.1
EV 0.474
|
| 69 |
-- |
0.16% (96.7%) |
552.5
EV 0.884
|
| 70 |
-- |
0.15% (96.8%) |
500.4
EV 0.751
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.0%) |
576.5
EV 0.807
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.1%) |
757.7
EV 1.061
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.3%) |
363.3
EV 0.509
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.4%) |
465.3
EV 0.651
|
| 75 |
-- |
0.13% (97.5%) |
1153
EV 1.499
|
| 76 |
-- |
0.13% (97.7%) |
465.3
EV 0.605
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.8%) |
273.4
EV 0.328
|
| 78 |
-- |
0.12% (97.9%) |
172.2
EV 0.207
|
|
深井 利寿
A2 / 滋賀 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 46.73% / 3連 65.42%) | 機力 | M:31(34.84%) B:66(42.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.30 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.29 | 6 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.10 | 3 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.33 | 3 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.12 | 3 |
| 5日目 | 10 | 3 | 0.13 | 5 |
|
細川 明人
B1 / 岡山 / 55.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .16 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.88 (2連 17.33% / 3連 29.33%) | 機力 | M:22(32.02%) B:73(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.32 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.25 | 4 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.22 | 2 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.28 | 4 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.27 | 4 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.15 | 5 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.12 | 4 |
| 6日目 | 3 | 5 | 0.17 | 4 |
|
池田 雷太
B1 / 東京 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .13 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.51 (2連 25.00% / 3連 34.78%) | 機力 | M:27(45.76%) B:58(39.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.27 | エ |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.33 | 5 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.25 | 5 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.11 | 4 |
| 6日目 | 1 | 2 | 0.19 | 1 |
|
泉 啓文
B1 / 岡山 / 58.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.38 (2連 20.99% / 3連 38.27%) | 機力 | M:55(24.46%) B:20(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.21 | 4 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.32 | 5 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.18 | 1 |
| 5日目 | 4 | 6 | 0.19 | 5 |
| 5日目 | 8 | 2 | 0.22 | 3 |
|
堤 昇
B1 / 静岡 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 27.38% / 3連 45.24%) | 機力 | M:39(36.89%) B:31(29.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 5日目 | 1 | 4 | 0.21 | 6 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.11 | 5 |
| 6日目 | 4 | 2 | 0.15 | 3 |
|
杉江 浩明
B1 / 愛知 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.02 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 22.78% / 3連 32.91%) | 機力 | M:6(35.94%) B:57(38.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.28 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.29 | 5 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.35 | 6 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.22 | 6 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.17 | 1 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.26 | 4 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.20 | 2 |