| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-05 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 13:02 |
| データ作成 | 2026-03-05 12:52:11 | ||
展開の理由:
平均ST 0.12、展示タイムも良好(展示ST 0.04)。4号艇の安武選手が技量的に劣るため、5号艇の馬場選手がスリット後に攻め込み、展開を主導する。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。5号艇が突出したスタートから絞り気味に攻めるが、1号艇が十分な壁を得て先マイする。
支配的メカニズム:
イン逃げ・展開待ち連動(Pattern 1-A/1-B)。5号艇が攻めることで2,3号艇との競り合いが生じ、外枠(6号艇)への差し場も生まれる。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.599と極めて低く、1号艇の金田選手のイン逃げ率がシミュレーション上で88.3%を記録。1着軸が強固であり、少点数での投資効率が高いレースと判断。勝ち方分布も逃げ(nige)に87.4%集中している。
| SD閾値 | 6.9 | Entropy | 0.599 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.82% | Top5合計 | 57.2% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 87.43% / 差し 3.62% / まくり 4.92% / まくり差し 4.03% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 52.55
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 71.2% |
|---|---|---|---|
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 87.43% / 差し: 3.62% / まくり: 4.92% / まくり差し: 4.03% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 88.3% | 95.7% (7.4%) | 96.8% (1.1%) | |
| 3.8% | 36.6% (32.8%) | 58.3% (21.7%) | |
| 1.9% | 32.1% (30.2%) | 48.8% (16.7%) | |
| 0.9% | 2.7% (1.8%) | 6% (3.3%) | |
| 4% | 26.6% (22.6%) | 65.5% (38.9%) | |
| 1.1% | 6.3% (5.2%) | 24.7% (18.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.82% (17.8%) |
8.7
EV 1.55
|
| 2 |
-- |
14.41% (32.2%) |
14.1
EV 2.032
|
| 3 |
-- |
8.82% (41.1%) |
6.9
EV 0.609
|
| 4 |
-- |
8.78% (49.8%) |
16.1
EV 1.414
|
| 5 |
-- |
7.37% (57.2%) |
16.7
EV 1.231
|
| 6 |
-- |
6.11% (63.3%) |
8.6
EV 0.525
|
| 7 |
-- |
5.76% (69.1%) |
83.9
EV 4.833
|
| 8 |
-- |
5.29% (74.4%) |
18
EV 0.952
|
| 9 |
-- |
4.69% (79.1%) |
175.8
EV 8.245
|
| 10 |
-- |
2.41% (81.5%) |
98.9
EV 2.383
|
| 11 |
-- |
1.33% (82.8%) |
170.4
EV 2.266
|
| 12 |
-- |
1.24% (84.0%) |
31.3
EV 0.388
|
| 13 |
-- |
1.22% (85.3%) |
14.7
EV 0.179
|
| 14 |
-- |
1% (86.3%) |
55.6
EV 0.556
|
| 15 |
-- |
0.93% (87.2%) |
270.2
EV 2.513
|
| 16 |
-- |
0.92% (88.1%) |
72.4
EV 0.666
|
| 17 |
-- |
0.86% (89.0%) |
83.9
EV 0.722
|
| 18 |
-- |
0.86% (89.8%) |
29.7
EV 0.255
|
| 19 |
-- |
0.82% (90.6%) |
21.2
EV 0.174
|
| 20 |
-- |
0.73% (91.4%) |
145.7
EV 1.064
|
| 21 |
-- |
0.64% (92.0%) |
64
EV 0.41
|
| 22 |
-- |
0.53% (92.5%) |
102.5
EV 0.543
|
| 23 |
-- |
0.42% (93.0%) |
87.9
EV 0.369
|
| 24 |
-- |
0.39% (93.4%) |
553.9
EV 2.16
|
| 25 |
-- |
0.37% (93.7%) |
57.7
EV 0.213
|
| 26 |
-- |
0.35% (94.1%) |
165.3
EV 0.579
|
| 27 |
-- |
0.31% (94.4%) |
165.3
EV 0.512
|
| 28 |
-- |
0.25% (94.6%) |
76.9
EV 0.192
|
| 29 |
-- |
0.25% (94.9%) |
88.6
EV 0.222
|
| 30 |
-- |
0.24% (95.1%) |
205.1
EV 0.492
|
| 31 |
-- |
0.23% (95.4%) |
263.8
EV 0.607
|
| 32 |
-- |
0.22% (95.6%) |
481.7
EV 1.06
|
| 33 |
-- |
0.2% (95.8%) |
47.7
EV 0.095
|
| 34 |
-- |
0.19% (96.0%) |
553.9
EV 1.052
|
| 35 |
-- |
0.18% (96.1%) |
369.3
EV 0.665
|
| 36 |
-- |
0.18% (96.3%) |
31.3
EV 0.056
|
| 37 |
-- |
0.18% (96.5%) |
346.2
EV 0.623
|
| 38 |
-- |
0.18% (96.7%) |
153.8
EV 0.277
|
| 39 |
-- |
0.14% (96.8%) |
127.3
EV 0.178
|
| 40 |
-- |
0.14% (97.0%) |
153.8
EV 0.215
|
| 41 |
-- |
0.13% (97.1%) |
1007
EV 1.309
|
| 42 |
-- |
0.13% (97.2%) |
395.7
EV 0.514
|
| 43 |
-- |
0.13% (97.4%) |
91.5
EV 0.119
|
| 44 |
-- |
0.13% (97.5%) |
66.7
EV 0.087
|
| 45 |
-- |
0.12% (97.6%) |
100.7
EV 0.121
|
| 46 |
-- |
0.12% (97.7%) |
109.7
EV 0.132
|
| 47 |
-- |
0.12% (97.8%) |
71.4
EV 0.086
|
| 48 |
-- |
0.12% (98.0%) |
133.4
EV 0.16
|
| 49 |
-- |
0.12% (98.1%) |
86.5
EV 0.104
|
| 50 |
-- |
0.1% (98.2%) |
124.4
EV 0.124
|
| 51 |
-- |
0.1% (98.3%) |
583.1
EV 0.583
|
|
金田 智博
A2 / 福井 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 50.00% / 3連 66.22%) | 機力 | M:62(20.00%) B:113(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.27 | 1 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.06 | 2 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.17 | 2 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.11 | 5 |
|
上村 慎太郎
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .08 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.80 (2連 16.67% / 3連 33.33%) | 機力 | M:44(40.00%) B:168(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.29 | 2 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.27 | 3 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.26 | 3 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.24 | 5 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.25 | 1 |
| 5日目 | 7 | 1 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.19 | 5 |
|
羽田 妃希
B1 / 愛知 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .22 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.04 (2連 20.27% / 3連 35.14%) | 機力 | M:31(0.00%) B:166(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.23 | 3 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.34 | 2 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.43 | 4 |
| 5日目 | 1 | 4 | 0.21 | 4 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.27 | 1 |
|
安武 一也
B2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .06 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.42 (2連 2.82% / 3連 2.82%) | 機力 | M:63(33.33%) B:174(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.32 | 6 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.24 | 5 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.02 | 5 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.39 | 6 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.43 | L |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.29 | 5 |
| 5日目 | 7 | 6 | 0.10 | 5 |
| 6日目 | 1 | 6 | 0.23 | 6 |
|
馬場 剛
A2 / 東京 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .04 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 44.17% / 3連 62.50%) | 機力 | M:39(0.00%) B:160(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.07 | 5 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.10 | 3 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.17 | 2 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.15 | 3 |
| 5日目 | 11 | 2 | 0.14 | 3 |
|
福嶋 智之
B1 / 岡山 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .29 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 26.92% / 3連 39.42%) | 機力 | M:61(11.11%) B:105(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.08 | 4 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.15 | 5 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.20 | 5 |