| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-04 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:23 |
| データ作成 | 2026-03-04 15:17:30 | ||
展開の理由:
展示タイム6.76(一番時計)、展示スタート.04と気配が突出。A1級の腕力に加え、1号艇の逃げ率の低さを突く攻撃の起点となる。
スリット予測:
1,2号艇がスリット先行するが、1号艇眞鳥選手の当地相性の悪さからターンが甘くなる予測。2号艇前田選手が鋭く差し抜けるか、ジカまくりで沈める展開。
支配的メカニズム:
2号艇の差しによるイン残り(Pattern 2-A)と、2号艇のジカまくりによる外連動(Pattern 2-B)の二段構え。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.80とやや高く、1コース眞鳥選手の当地1着率が0%であることから、A1前田選手(2号艇)による逆転が濃厚な構成。min_bets_to_cover_percent['30']が6点であるため、確率上位と高EVの穴目を組み合わせた分散投資が適正と判断。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.8017 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.19% | Top5合計 | 29.69% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 33.67% / 差し 26.13% / まくり 33.05% / まくり差し 7.14% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 49.95
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.7% |
|---|---|---|---|
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 33.67% / 差し: 26.13% / まくり: 33.05% / まくり差し: 7.14% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 33.3% | 57.9% (24.6%) | 69% (11%) | |
| 46.8% | 72.9% (26.1%) | 84.8% (11.9%) | |
| 10.1% | 22% (11.9%) | 45.6% (23.6%) | |
| 5.3% | 22.6% (17.3%) | 46.2% (23.6%) | |
| 4.3% | 21.2% (16.9%) | 41.6% (20.3%) | |
| 0.2% | 3.3% (3.1%) | 12.8% (9.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.19% (7.2%) |
8.4
EV 0.604
|
| 2 |
-- |
6.06% (13.3%) |
13.7
EV 0.83
|
| 3 |
-- |
5.79% (19.0%) |
19.1
EV 1.106
|
| 4 |
-- |
5.42% (24.5%) |
10.4
EV 0.564
|
| 5 |
-- |
5.23% (29.7%) |
12
EV 0.628
|
| 6 |
-- |
4.74% (34.4%) |
14.8
EV 0.702
|
| 7 |
-- |
3.43% (37.9%) |
115.5
EV 3.962
|
| 8 |
-- |
3.15% (41.0%) |
132.6
EV 4.177
|
| 9 |
-- |
3% (44.0%) |
109.1
EV 3.273
|
| 10 |
-- |
2.85% (46.9%) |
112.5
EV 3.206
|
| 11 |
-- |
2.78% (49.6%) |
56.7
EV 1.576
|
| 12 |
-- |
2.73% (52.4%) |
62.6
EV 1.709
|
| 13 |
-- |
2.35% (54.7%) |
54.8
EV 1.288
|
| 14 |
-- |
2.05% (56.8%) |
52.9
EV 1.084
|
| 15 |
-- |
2.05% (58.8%) |
45.8
EV 0.939
|
| 16 |
-- |
2.02% (60.8%) |
24.4
EV 0.493
|
| 17 |
-- |
2.01% (62.9%) |
39.8
EV 0.8
|
| 18 |
-- |
1.98% (64.8%) |
31.7
EV 0.628
|
| 19 |
-- |
1.94% (66.8%) |
17.2
EV 0.334
|
| 20 |
-- |
1.85% (68.6%) |
35.1
EV 0.649
|
| 21 |
-- |
1.18% (69.8%) |
108
EV 1.274
|
| 22 |
-- |
1.1% (70.9%) |
62.1
EV 0.683
|
| 23 |
-- |
1.06% (72.0%) |
250.1
EV 2.651
|
| 24 |
-- |
0.99% (73.0%) |
128
EV 1.267
|
| 25 |
-- |
0.97% (73.9%) |
99.2
EV 0.962
|
| 26 |
-- |
0.96% (74.9%) |
133.4
EV 1.281
|
| 27 |
-- |
0.94% (75.8%) |
75.2
EV 0.707
|
| 28 |
-- |
0.93% (76.8%) |
33.1
EV 0.308
|
| 29 |
-- |
0.86% (77.6%) |
114.3
EV 0.983
|
| 30 |
-- |
0.85% (78.5%) |
111.1
EV 0.944
|
| 31 |
-- |
0.84% (79.3%) |
34.8
EV 0.292
|
| 32 |
-- |
0.81% (80.1%) |
117
EV 0.948
|
| 33 |
-- |
0.8% (80.9%) |
129.9
EV 1.039
|
| 34 |
-- |
0.78% (81.7%) |
79
EV 0.616
|
| 35 |
-- |
0.76% (82.5%) |
68.1
EV 0.518
|
| 36 |
-- |
0.75% (83.2%) |
67.1
EV 0.503
|
| 37 |
-- |
0.74% (83.9%) |
163.9
EV 1.213
|
| 38 |
-- |
0.7% (84.6%) |
41.2
EV 0.288
|
| 39 |
-- |
0.69% (85.3%) |
37
EV 0.255
|
| 40 |
-- |
0.66% (86.0%) |
109.7
EV 0.724
|
| 41 |
-- |
0.56% (86.6%) |
110.5
EV 0.619
|
| 42 |
-- |
0.55% (87.1%) |
370.9
EV 2.04
|
| 43 |
-- |
0.53% (87.6%) |
275.3
EV 1.459
|
| 44 |
-- |
0.53% (88.2%) |
127.6
EV 0.676
|
| 45 |
-- |
0.53% (88.7%) |
124
EV 0.657
|
| 46 |
-- |
0.53% (89.2%) |
226.8
EV 1.202
|
| 47 |
-- |
0.53% (89.8%) |
55.2
EV 0.293
|
| 48 |
-- |
0.51% (90.3%) |
235.3
EV 1.2
|
| 49 |
-- |
0.51% (90.8%) |
394.3
EV 2.011
|
| 50 |
-- |
0.46% (91.2%) |
211.4
EV 0.972
|
| 51 |
-- |
0.45% (91.7%) |
465.7
EV 2.096
|
| 52 |
-- |
0.42% (92.1%) |
195.4
EV 0.821
|
| 53 |
-- |
0.41% (92.5%) |
312.6
EV 1.282
|
| 54 |
-- |
0.41% (92.9%) |
105.2
EV 0.431
|
| 55 |
-- |
0.4% (93.3%) |
247.3
EV 0.989
|
| 56 |
-- |
0.37% (93.7%) |
239.2
EV 0.885
|
| 57 |
-- |
0.32% (94.0%) |
126.5
EV 0.405
|
| 58 |
-- |
0.31% (94.3%) |
212.5
EV 0.659
|
| 59 |
-- |
0.31% (94.6%) |
336.7
EV 1.044
|
| 60 |
-- |
0.31% (94.9%) |
164.5
EV 0.51
|
| 61 |
-- |
0.3% (95.2%) |
350.2
EV 1.051
|
| 62 |
-- |
0.29% (95.5%) |
314.9
EV 0.913
|
| 63 |
-- |
0.29% (95.8%) |
160.9
EV 0.467
|
| 64 |
-- |
0.28% (96.1%) |
159.1
EV 0.445
|
| 65 |
-- |
0.25% (96.4%) |
70.6
EV 0.177
|
| 66 |
-- |
0.25% (96.6%) |
521.1
EV 1.303
|
| 67 |
-- |
0.24% (96.8%) |
126.8
EV 0.304
|
| 68 |
-- |
0.21% (97.1%) |
334.1
EV 0.702
|
| 69 |
-- |
0.21% (97.3%) |
111.9
EV 0.235
|
| 70 |
-- |
0.18% (97.4%) |
425
EV 0.765
|
| 71 |
-- |
0.18% (97.6%) |
509
EV 0.916
|
| 72 |
-- |
0.15% (97.8%) |
547.2
EV 0.821
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.9%) |
561.2
EV 0.73
|
| 74 |
-- |
0.13% (98.0%) |
217.7
EV 0.283
|
| 75 |
-- |
0.13% (98.2%) |
412.9
EV 0.537
|
| 76 |
-- |
0.13% (98.3%) |
405.3
EV 0.527
|
| 77 |
-- |
0.12% (98.4%) |
301.9
EV 0.362
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.5%) |
329.1
EV 0.395
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.6%) |
224.5
EV 0.247
|
| 80 |
-- |
0.1% (98.7%) |
244.5
EV 0.245
|
|
眞鳥 章太
A2 / 長崎 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 38.06% / 3連 56.72%) | 機力 | M:32(0.00%) B:165(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.28 | 3 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.20 | 2 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.09 | 3 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.18 | 5 |
|
前田 滉
A1 / 愛知 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.15 (2連 50.81% / 3連 67.74%) | 機力 | M:46(11.11%) B:108(45.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.29 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.23 | 4 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.16 | 1 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.25 | 1 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.17 | 4 |
|
酒井 俊弘
B1 / 福井 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.14 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.27 (2連 37.89% / 3連 50.53%) | 機力 | M:74(0.00%) B:116(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.10 | 1 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.14 | 2 |
| 5日目 | 3 | 3 | 0.19 | 4 |
|
稲生 夏季
B1 / 東京 / 49.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .13 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 25.81% / 3連 49.46%) | 機力 | M:59(45.45%) B:101(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.23 | 4 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.24 | 1 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.31 | 1 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.25 | 2 |
|
渡邉 翼
A2 / 山口 / 49.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.03 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.04 (2連 44.12% / 3連 61.76%) | 機力 | M:48(0.00%) B:109(45.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.07 | 1 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.15 | 1 |
|
石川 諒
B1 / 山口 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .01 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.62 (2連 37.14% / 3連 59.05%) | 機力 | M:29(22.22%) B:152(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.23 | 3 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.11 | 5 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.21 | 1 |