| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-04 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 19:04 |
| データ作成 | 2026-03-04 18:56:06 | ||
展開の理由:
シナリオ上の攻め手として設定。平均ST0.20と速くはないが、展示タイム6.86と1号艇と同等。3コースからの仕掛けが展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なりの123/456。1号艇藤岡が平均ST0.12、展示0.07と踏み込んでおり、イン先制の公算が極めて高い。4号艇篠原はカドから自在に立ち回る。
支配的メカニズム:
イン逃げ・平和展開(Pattern 1-A)と、外の攻めを凌ぐ抵抗逃げ(Pattern 1-B)の複合。1-2, 1-4のスジが物理的に最も強固。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.6898と低く、1号艇藤岡の1コース信頼度がシミュレーション・スタッツ共に高い。min_bets_to_cover_percent['30']が3点と極めて絞れており、鉄板構成が可能なレース。EVが1.0を下回る最本命目も確率10%超えのため厚く張る対象とする。
| SD閾値 | 21.25 | Entropy | 0.6898 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.66% | Top5合計 | 46.21% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 63.93% / 差し 16.89% / まくり 13.27% / まくり差し 5.91% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 23.32
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 69.6% |
|---|---|---|---|
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 63.93% / 差し: 16.89% / まくり: 13.27% / まくり差し: 5.91% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 63.3% | 79.2% (15.9%) | 85.9% (6.7%) | |
| 16% | 47.2% (31.3%) | 72% (24.8%) | |
| 4.7% | 22.2% (17.5%) | 40.2% (18%) | |
| 13.1% | 43.3% (30.2%) | 76% (32.7%) | |
| 2.4% | 4.7% (2.3%) | 6.2% (1.5%) | |
| 0.5% | 3.3% (2.8%) | 19.6% (16.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.66% (16.7%) |
3.3
EV 0.55
|
| 2 |
-- |
11.89% (28.6%) |
4.8
EV 0.571
|
| 3 |
-- |
6.27% (34.8%) |
34
EV 2.132
|
| 4 |
-- |
5.99% (40.8%) |
14.9
EV 0.893
|
| 5 |
-- |
5.4% (46.2%) |
26.9
EV 1.453
|
| 6 |
-- |
4.84% (51.1%) |
34.3
EV 1.66
|
| 7 |
-- |
3.96% (55.0%) |
36.6
EV 1.449
|
| 8 |
-- |
3.81% (58.8%) |
14.1
EV 0.537
|
| 9 |
-- |
3.68% (62.5%) |
42.9
EV 1.579
|
| 10 |
-- |
3.43% (65.9%) |
12
EV 0.412
|
| 11 |
-- |
2.36% (68.3%) |
72.6
EV 1.713
|
| 12 |
-- |
1.95% (70.2%) |
283.8
EV 5.534
|
| 13 |
-- |
1.85% (72.1%) |
387.2
EV 7.163
|
| 14 |
-- |
1.65% (73.7%) |
87.7
EV 1.447
|
| 15 |
-- |
1.56% (75.3%) |
178.5
EV 2.785
|
| 16 |
-- |
1.53% (76.8%) |
155.9
EV 2.385
|
| 17 |
-- |
1.47% (78.3%) |
77
EV 1.132
|
| 18 |
-- |
1.39% (79.7%) |
79.8
EV 1.109
|
| 19 |
-- |
1.21% (80.9%) |
83.8
EV 1.014
|
| 20 |
-- |
1.02% (81.9%) |
97.8
EV 0.998
|
| 21 |
-- |
1.01% (82.9%) |
448
EV 4.525
|
| 22 |
-- |
0.92% (83.9%) |
214.5
EV 1.973
|
| 23 |
-- |
0.82% (84.7%) |
359.8
EV 2.95
|
| 24 |
-- |
0.8% (85.5%) |
662.2
EV 5.298
|
| 25 |
-- |
0.76% (86.2%) |
643.6
EV 4.891
|
| 26 |
-- |
0.71% (86.9%) |
324
EV 2.3
|
| 27 |
-- |
0.66% (87.6%) |
43.9
EV 0.29
|
| 28 |
-- |
0.64% (88.2%) |
217.6
EV 1.393
|
| 29 |
-- |
0.61% (88.9%) |
176.4
EV 1.076
|
| 30 |
-- |
0.57% (89.4%) |
45.7
EV 0.26
|
| 31 |
-- |
0.56% (90.0%) |
300.6
EV 1.683
|
| 32 |
-- |
0.53% (90.5%) |
331.1
EV 1.755
|
| 33 |
-- |
0.52% (91.0%) |
98
EV 0.51
|
| 34 |
-- |
0.47% (91.5%) |
238
EV 1.119
|
| 35 |
-- |
0.43% (91.9%) |
448
EV 1.926
|
| 36 |
-- |
0.41% (92.3%) |
115.6
EV 0.474
|
| 37 |
-- |
0.38% (92.7%) |
634.6
EV 2.411
|
| 38 |
-- |
0.37% (93.1%) |
544
EV 2.013
|
| 39 |
-- |
0.36% (93.5%) |
38.8
EV 0.14
|
| 40 |
-- |
0.34% (93.8%) |
30.8
EV 0.105
|
| 41 |
-- |
0.3% (94.1%) |
159.7
EV 0.479
|
| 42 |
-- |
0.28% (94.4%) |
273.6
EV 0.766
|
| 43 |
-- |
0.25% (94.6%) |
374.5
EV 0.936
|
| 44 |
-- |
0.24% (94.9%) |
142.3
EV 0.342
|
| 45 |
-- |
0.2% (95.1%) |
-
EV -
|
| 46 |
-- |
0.2% (95.3%) |
205.8
EV 0.412
|
| 47 |
-- |
0.19% (95.5%) |
291
EV 0.553
|
| 48 |
-- |
0.18% (95.6%) |
703
EV 1.265
|
| 49 |
-- |
0.17% (95.8%) |
714
EV 1.214
|
| 50 |
-- |
0.17% (96.0%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.16% (96.1%) |
132.4
EV 0.212
|
| 52 |
-- |
0.15% (96.3%) |
359.8
EV 0.54
|
| 53 |
-- |
0.15% (96.4%) |
276.9
EV 0.415
|
| 54 |
-- |
0.15% (96.6%) |
362.6
EV 0.544
|
| 55 |
-- |
0.15% (96.7%) |
333.5
EV 0.5
|
| 56 |
-- |
0.15% (96.9%) |
196.1
EV 0.294
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.0%) |
593.4
EV 0.89
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.2%) |
191.1
EV 0.287
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.3%) |
390.5
EV 0.508
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.4%) |
125.8
EV 0.164
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.6%) |
121.8
EV 0.158
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.7%) |
578.4
EV 0.752
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.8%) |
571.2
EV 0.685
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.9%) |
368.5
EV 0.442
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.1%) |
737
EV 0.811
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.2%) |
557.2
EV 0.613
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.3%) |
77.9
EV 0.078
|
|
藤岡 俊介
A1 / 兵庫 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .07 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.83 (2連 50.82% / 3連 68.85%) | 機力 | M:25(31.48%) B:56(27.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.01 | 1 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.09 | 1 |
|
榎 幸司
A2 / 長崎 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 43.36% / 3連 63.72%) | 機力 | M:17(31.48%) B:48(35.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.22 | 5 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.18 | 5 |
|
松下 誉士
B1 / 福岡 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .11 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.10 (2連 17.72% / 3連 36.71%) | 機力 | M:45(46.15%) B:18(30.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.17 | 妨 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.18 | 6 |
|
篠原 飛翔
A2 / 福岡 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.01 (2連 39.64% / 3連 63.06%) | 機力 | M:4(32.69%) B:27(30.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.21 | 2 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.21 | 3 |
|
川辺 郭人
B1 / 佐賀 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.27 (2連 13.70% / 3連 20.55%) | 機力 | M:56(17.78%) B:59(27.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.05 | 4 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.15 | 6 |
|
大江 純
B1 / 愛知 / 52.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 24.05% / 3連 50.63%) | 機力 | M:2(28.00%) B:39(38.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.11 | エ |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.03 | 1 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.21 | 4 |