| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-04 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 16:12 |
| データ作成 | 2026-03-04 16:02:07 | ||
展開の理由:
今節1, 1, 1, 3着と別格の気配を見せる地元・吉田拡郎。4コースカドから展示0.05の好スタートを放っており、スリット後の伸びで内を飲み込む展開の起点となる。
スリット予測:
123/456の枠なり。6号艇大上がチルト3.0で伸びを狙う構えだが、まずはカド4号艇吉田が先行。3号艇海野もF持ちながら展示F.06と踏み込んでおり、センター勢が主導権を握る。
支配的メカニズム:
2コース稲田のジカまくり(Pattern 2-B)によるイン沈没、または3コース海野・4コース吉田のセンター勢連動まくり(Pattern 3-B)を想定。1コース末永は実績上位だが、今節の着順の悪さと強烈な外攻めに晒される物理的負荷から、ヒモまでの後退を視野に入れる。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.893と非常に高く、1コース末永の1着率が37.2%まで低下。今節絶好調の4コース吉田拡郎に加え、2コース稲田、3コース海野、さらにはチルト3.0の大上と、仕掛け所が多すぎて確率が極度に分散しているため、高EVの穴目を広く拾う分散戦略が最適。
| SD閾値 | 17.4 | Entropy | 0.8933 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.7% | Top5合計 | 18% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 37.09% / 差し 18.45% / まくり 22.35% / まくり差し 22.11% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 289.75
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 73.5% |
|---|---|---|---|
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 37.09% / 差し: 18.45% / まくり: 22.35% / まくり差し: 22.11% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 37.2% | 48.9% (11.6%) | 56.4% (7.5%) | |
| 22.8% | 41.8% (18.9%) | 49.6% (7.8%) | |
| 15.5% | 42.7% (27.2%) | 58.5% (15.8%) | |
| 17.7% | 41.9% (24.2%) | 62.7% (20.9%) | |
| 4% | 16.5% (12.5%) | 36.3% (19.8%) | |
| 2.7% | 8.3% (5.6%) | 36.5% (28.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.7% (4.7%) |
26.4
EV 1.241
|
| 2 |
-- |
3.51% (8.2%) |
85.7
EV 3.008
|
| 3 |
-- |
3.44% (11.7%) |
11.9
EV 0.409
|
| 4 |
-- |
3.32% (15.0%) |
303.5
EV 10.076
|
| 5 |
-- |
3.03% (18.0%) |
32.6
EV 0.988
|
| 6 |
-- |
2.88% (20.9%) |
27.3
EV 0.786
|
| 7 |
-- |
2.64% (23.5%) |
53
EV 1.399
|
| 8 |
-- |
2.6% (26.1%) |
42.6
EV 1.108
|
| 9 |
-- |
2.51% (28.6%) |
30.5
EV 0.766
|
| 10 |
-- |
2.45% (31.1%) |
518.9
EV 12.713
|
| 11 |
-- |
2.42% (33.5%) |
113.1
EV 2.737
|
| 12 |
-- |
2.34% (35.8%) |
421.7
EV 9.868
|
| 13 |
-- |
2.22% (38.1%) |
42.1
EV 0.935
|
| 14 |
-- |
2.21% (40.3%) |
219.1
EV 4.842
|
| 15 |
-- |
2.11% (42.4%) |
11.5
EV 0.243
|
| 16 |
-- |
2.06% (44.4%) |
25
EV 0.515
|
| 17 |
-- |
1.95% (46.4%) |
44.1
EV 0.86
|
| 18 |
-- |
1.92% (48.3%) |
285.9
EV 5.489
|
| 19 |
-- |
1.86% (50.2%) |
56.9
EV 1.058
|
| 20 |
-- |
1.84% (52.0%) |
321.2
EV 5.91
|
| 21 |
-- |
1.83% (53.8%) |
354.7
EV 6.491
|
| 22 |
-- |
1.42% (55.3%) |
76.8
EV 1.091
|
| 23 |
-- |
1.42% (56.7%) |
260.2
EV 3.695
|
| 24 |
-- |
1.34% (58.0%) |
112.9
EV 1.513
|
| 25 |
-- |
1.3% (59.3%) |
10.8
EV 0.14
|
| 26 |
-- |
1.3% (60.6%) |
221.8
EV 2.883
|
| 27 |
-- |
1.12% (61.7%) |
133.3
EV 1.493
|
| 28 |
-- |
1.11% (62.9%) |
27.3
EV 0.303
|
| 29 |
-- |
1.11% (64.0%) |
58.6
EV 0.65
|
| 30 |
-- |
1.11% (65.1%) |
32.2
EV 0.357
|
| 31 |
-- |
1.06% (66.1%) |
235.9
EV 2.501
|
| 32 |
-- |
0.97% (67.1%) |
45.9
EV 0.445
|
| 33 |
-- |
0.97% (68.1%) |
122.1
EV 1.184
|
| 34 |
-- |
0.95% (69.0%) |
58.2
EV 0.553
|
| 35 |
-- |
0.9% (69.9%) |
329.2
EV 2.963
|
| 36 |
-- |
0.89% (70.8%) |
278.9
EV 2.482
|
| 37 |
-- |
0.86% (71.7%) |
22.2
EV 0.191
|
| 38 |
-- |
0.85% (72.5%) |
317.6
EV 2.7
|
| 39 |
-- |
0.84% (73.4%) |
408.1
EV 3.428
|
| 40 |
-- |
0.83% (74.2%) |
141.2
EV 1.172
|
| 41 |
-- |
0.81% (75.0%) |
85.6
EV 0.693
|
| 42 |
-- |
0.79% (75.8%) |
75.1
EV 0.593
|
| 43 |
-- |
0.79% (76.6%) |
163.5
EV 1.292
|
| 44 |
-- |
0.78% (77.4%) |
148.8
EV 1.161
|
| 45 |
-- |
0.78% (78.1%) |
61
EV 0.476
|
| 46 |
-- |
0.75% (78.9%) |
377.5
EV 2.831
|
| 47 |
-- |
0.72% (79.6%) |
93.4
EV 0.672
|
| 48 |
-- |
0.7% (80.3%) |
121
EV 0.847
|
| 49 |
-- |
0.69% (81.0%) |
412.7
EV 2.848
|
| 50 |
-- |
0.68% (81.7%) |
212.1
EV 1.442
|
| 51 |
-- |
0.63% (82.3%) |
517.8
EV 3.262
|
| 52 |
-- |
0.63% (82.9%) |
748.4
EV 4.715
|
| 53 |
-- |
0.59% (83.5%) |
28.8
EV 0.17
|
| 54 |
-- |
0.59% (84.1%) |
89
EV 0.525
|
| 55 |
-- |
0.55% (84.7%) |
265.7
EV 1.461
|
| 56 |
-- |
0.54% (85.2%) |
28.4
EV 0.153
|
| 57 |
-- |
0.53% (85.7%) |
299.1
EV 1.585
|
| 58 |
-- |
0.52% (86.3%) |
36.5
EV 0.19
|
| 59 |
-- |
0.51% (86.8%) |
256.3
EV 1.307
|
| 60 |
-- |
0.49% (87.3%) |
94.7
EV 0.464
|
| 61 |
-- |
0.48% (87.7%) |
292.9
EV 1.406
|
| 62 |
-- |
0.45% (88.2%) |
316.4
EV 1.424
|
| 63 |
-- |
0.44% (88.6%) |
184.5
EV 0.812
|
| 64 |
-- |
0.42% (89.1%) |
780.8
EV 3.279
|
| 65 |
-- |
0.42% (89.5%) |
155.5
EV 0.653
|
| 66 |
-- |
0.41% (89.9%) |
79.8
EV 0.327
|
| 67 |
-- |
0.39% (90.3%) |
37.1
EV 0.145
|
| 68 |
-- |
0.38% (90.7%) |
23.6
EV 0.09
|
| 69 |
-- |
0.38% (91.0%) |
194
EV 0.737
|
| 70 |
-- |
0.35% (91.4%) |
352.7
EV 1.234
|
| 71 |
-- |
0.33% (91.7%) |
541.2
EV 1.786
|
| 72 |
-- |
0.33% (92.0%) |
869.6
EV 2.87
|
| 73 |
-- |
0.31% (92.4%) |
132.3
EV 0.41
|
| 74 |
-- |
0.3% (92.7%) |
164
EV 0.492
|
| 75 |
-- |
0.3% (93.0%) |
266.6
EV 0.8
|
| 76 |
-- |
0.28% (93.2%) |
627.3
EV 1.756
|
| 77 |
-- |
0.28% (93.5%) |
328.8
EV 0.921
|
| 78 |
-- |
0.27% (93.8%) |
907.2
EV 2.449
|
| 79 |
-- |
0.26% (94.0%) |
240.8
EV 0.626
|
| 80 |
-- |
0.26% (94.3%) |
578.4
EV 1.504
|
| 81 |
-- |
0.26% (94.6%) |
116.7
EV 0.303
|
| 82 |
-- |
0.25% (94.8%) |
129.7
EV 0.324
|
| 83 |
-- |
0.25% (95.1%) |
1242
EV 3.105
|
| 84 |
-- |
0.25% (95.3%) |
-
EV -
|
| 85 |
-- |
0.23% (95.5%) |
-
EV -
|
| 86 |
-- |
0.23% (95.8%) |
-
EV -
|
| 87 |
-- |
0.22% (96.0%) |
509.5
EV 1.121
|
| 88 |
-- |
0.21% (96.2%) |
413.4
EV 0.868
|
| 89 |
-- |
0.2% (96.4%) |
75.7
EV 0.151
|
| 90 |
-- |
0.2% (96.6%) |
408.1
EV 0.816
|
| 91 |
-- |
0.19% (96.8%) |
130.4
EV 0.248
|
| 92 |
-- |
0.19% (97.0%) |
117.1
EV 0.222
|
| 93 |
-- |
0.18% (97.2%) |
236.8
EV 0.426
|
| 94 |
-- |
0.18% (97.3%) |
720.6
EV 1.297
|
| 95 |
-- |
0.16% (97.5%) |
197.3
EV 0.316
|
| 96 |
-- |
0.16% (97.7%) |
116.8
EV 0.187
|
| 97 |
-- |
0.16% (97.8%) |
467.9
EV 0.749
|
| 98 |
-- |
0.15% (98.0%) |
240.2
EV 0.36
|
| 99 |
-- |
0.15% (98.1%) |
891.2
EV 1.337
|
| 100 |
-- |
0.14% (98.3%) |
335.3
EV 0.469
|
| 101 |
-- |
0.13% (98.4%) |
197
EV 0.256
|
| 102 |
-- |
0.13% (98.5%) |
525.4
EV 0.683
|
| 103 |
-- |
0.12% (98.6%) |
83.3
EV 0.1
|
| 104 |
-- |
0.11% (98.8%) |
317.6
EV 0.349
|
| 105 |
-- |
0.11% (98.9%) |
230.1
EV 0.253
|
| 106 |
-- |
0.11% (99.0%) |
903.9
EV 0.994
|
| 107 |
-- |
0.11% (99.1%) |
290.2
EV 0.319
|
| 108 |
-- |
0.1% (99.2%) |
524.3
EV 0.524
|
| 109 |
-- |
0.1% (99.3%) |
431.8
EV 0.432
|
|
末永 和也
A1 / 佐賀 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .02 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.65 (2連 47.37% / 3連 70.53%) | 機力 | M:36(27.69%) B:30(31.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 5 | 0.09 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.10 | 5 |
|
稲田 浩二
A1 / 兵庫 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.03 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.92 (2連 52.05% / 3連 64.38%) | 機力 | M:31(48.48%) B:32(33.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.03 | 3 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.11 | 2 |
|
海野 康志郎
A1 / 山口 / 57.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.06 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.50 (2連 56.69% / 3連 70.08%) | 機力 | M:15(34.78%) B:14(40.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.08 | 5 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.10 | 6 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.14 | 5 |
|
吉田 拡郎
A1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .05 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.85 (2連 44.95% / 3連 60.55%) | 機力 | M:35(46.03%) B:15(37.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.08 | 3 |
|
吉田 裕平
A1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 F.12 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.80 (2連 41.84% / 3連 55.10%) | 機力 | M:65(43.08%) B:40(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.04 | 4 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.08 | 5 |
|
大上 卓人
A1 / 広島 / 52.0kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.09 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.49 (2連 38.00% / 3連 52.00%) | 機力 | M:24(42.86%) B:75(42.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.11 | 4 |