| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-04 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:47 |
| データ作成 | 2026-03-04 15:38:51 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.165とメンバー中最高。平均ST0.16と展示タイム6.73の良好な気配から、カドからスリット後に仕掛ける展開を予測。
スリット予測:
123/465の展示並び。4号艇丹下がカドから好スタートを放つが、1号艇橋本が11.0℃の冷水温を活かした好旋回で応戦し、逃げ体制を築く。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)を基軸としつつ、4号艇が抵抗して外へ膨らんだ際に内が空く差し展開(Pattern 1-B)および2コース池本の差し(Pattern 2-A)をポートフォリオに組み込む。
判断根拠:
レースエントロピーが0.67と低く、1号艇橋本のイン逃げ信頼度が63.3%と極めて高い。最小3点で確率質量の30%をカバーできる「本命集中型」の構造である。4号艇丹下の攻撃係数は高いが、1号艇の防御能力と壁(2,3コース)の構成から、イン逃げ本線と2コース池本の差し残りを軸に据えるべき局面と判断した。
| SD閾値 | 5.1122 | Entropy | 0.6718 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.72% | Top5合計 | 49.6% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 63.57% / 差し 13.37% / まくり 13% / まくり差し 10.06% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 38.58
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.4% |
|---|---|---|---|
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 63.57% / 差し: 13.37% / まくり: 13% / まくり差し: 10.06% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 63.3% | 82.6% (19.3%) | 89.4% (6.8%) | |
| 12.4% | 36.1% (23.6%) | 59.6% (23.5%) | |
| 7.9% | 25.9% (18%) | 56.6% (30.7%) | |
| 13.8% | 49% (35.2%) | 76% (27%) | |
| 1.1% | 2.6% (1.6%) | 3.1% (0.4%) | |
| 1.5% | 3.8% (2.3%) | 15.4% (11.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.72% (12.7%) |
8.9
EV 1.132
|
| 2 |
-- |
11.02% (23.7%) |
10.9
EV 1.201
|
| 3 |
-- |
10.61% (34.4%) |
16.6
EV 1.761
|
| 4 |
-- |
7.68% (42.0%) |
22.6
EV 1.736
|
| 5 |
-- |
7.57% (49.6%) |
10.9
EV 0.825
|
| 6 |
-- |
4.95% (54.6%) |
23
EV 1.139
|
| 7 |
-- |
3.61% (58.2%) |
15.1
EV 0.545
|
| 8 |
-- |
3.31% (61.5%) |
18.1
EV 0.599
|
| 9 |
-- |
3.21% (64.7%) |
19.3
EV 0.62
|
| 10 |
-- |
3.21% (67.9%) |
67.3
EV 2.16
|
| 11 |
-- |
2.09% (70.0%) |
105.2
EV 2.199
|
| 12 |
-- |
1.97% (72.0%) |
35.6
EV 0.701
|
| 13 |
-- |
1.89% (73.8%) |
48.3
EV 0.913
|
| 14 |
-- |
1.89% (75.7%) |
201.9
EV 3.816
|
| 15 |
-- |
1.67% (77.4%) |
109.8
EV 1.834
|
| 16 |
-- |
1.59% (79.0%) |
46.8
EV 0.744
|
| 17 |
-- |
1.53% (80.5%) |
32.5
EV 0.497
|
| 18 |
-- |
1.35% (81.9%) |
36.8
EV 0.497
|
| 19 |
-- |
1.18% (83.1%) |
84.6
EV 0.998
|
| 20 |
-- |
1.13% (84.2%) |
108.8
EV 1.229
|
| 21 |
-- |
0.98% (85.2%) |
42.7
EV 0.418
|
| 22 |
-- |
0.93% (86.1%) |
56.6
EV 0.526
|
| 23 |
-- |
0.91% (87.0%) |
82.3
EV 0.749
|
| 24 |
-- |
0.78% (87.8%) |
119.2
EV 0.93
|
| 25 |
-- |
0.78% (88.6%) |
35.8
EV 0.279
|
| 26 |
-- |
0.69% (89.3%) |
59.6
EV 0.411
|
| 27 |
-- |
0.64% (89.9%) |
171.5
EV 1.098
|
| 28 |
-- |
0.6% (90.5%) |
150.8
EV 0.905
|
| 29 |
-- |
0.55% (91.0%) |
245.5
EV 1.35
|
| 30 |
-- |
0.52% (91.6%) |
74.5
EV 0.387
|
| 31 |
-- |
0.44% (92.0%) |
136.1
EV 0.599
|
| 32 |
-- |
0.42% (92.4%) |
65.9
EV 0.277
|
| 33 |
-- |
0.4% (92.8%) |
143.9
EV 0.576
|
| 34 |
-- |
0.4% (93.2%) |
67.6
EV 0.27
|
| 35 |
-- |
0.38% (93.6%) |
104.3
EV 0.396
|
| 36 |
-- |
0.36% (94.0%) |
111.8
EV 0.402
|
| 37 |
-- |
0.35% (94.3%) |
186.8
EV 0.654
|
| 38 |
-- |
0.34% (94.7%) |
94.1
EV 0.32
|
| 39 |
-- |
0.3% (95.0%) |
272.2
EV 0.817
|
| 40 |
-- |
0.28% (95.2%) |
142.2
EV 0.398
|
| 41 |
-- |
0.24% (95.5%) |
272.2
EV 0.653
|
| 42 |
-- |
0.24% (95.7%) |
102.6
EV 0.246
|
| 43 |
-- |
0.24% (96.0%) |
192.6
EV 0.462
|
| 44 |
-- |
0.23% (96.2%) |
245.5
EV 0.565
|
| 45 |
-- |
0.23% (96.4%) |
94.1
EV 0.216
|
| 46 |
-- |
0.23% (96.6%) |
272.2
EV 0.626
|
| 47 |
-- |
0.22% (96.9%) |
62.9
EV 0.138
|
| 48 |
-- |
0.2% (97.1%) |
111.8
EV 0.224
|
| 49 |
-- |
0.16% (97.2%) |
176.3
EV 0.282
|
| 50 |
-- |
0.13% (97.4%) |
403.9
EV 0.525
|
| 51 |
-- |
0.13% (97.5%) |
176.3
EV 0.229
|
| 52 |
-- |
0.11% (97.6%) |
313
EV 0.344
|
| 53 |
-- |
0.11% (97.7%) |
391.3
EV 0.43
|
| 54 |
-- |
0.1% (97.8%) |
569.1
EV 0.569
|
|
橋本 久和
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .00 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.47 (2連 35.06% / 3連 53.25%) | 機力 | M:16(33.04%) B:63(36.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.18 | 5 |
|
池本 輝明
B1 / 広島 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .16 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 19.54% / 3連 33.33%) | 機力 | M:56(23.21%) B:25(26.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.37 | 6 |
|
乃村 康友
B1 / 三重 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.74 (2連 22.86% / 3連 47.14%) | 機力 | M:55(32.14%) B:10(30.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.11 | 5 |
|
丹下 将
A2 / 愛知 / 55.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 44.74% / 3連 61.40%) | 機力 | M:62(33.64%) B:30(39.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.12 | 4 |
|
山本 凱立
B2 / 広島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.55 (2連 2.13% / 3連 4.26%) | 機力 | M:24(38.89%) B:28(35.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.23 | 5 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.08 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.16 | 6 |
|
小川 広大
B1 / 福岡 / 61.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .07 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.65 (2連 4.23% / 3連 14.08%) | 機力 | M:51(30.51%) B:34(39.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.16 | 3 |