| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-03 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 19:10 |
| データ作成 | 2026-03-03 19:00:55 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(6.16% / 31.5%)
|
払戻 | ¥1,920 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-03 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
カド位置から平均ST0.15を誇る藤森が攻めの起点。atk_coef(0.948)は高く、スリット後に出る気配がある。
スリット予測:
123/456の枠なり。向かい風の影響でダッシュ勢の4,5がスリット後に伸びる形を予測。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)。4号艇藤森がカドから攻めるも、1号艇濱野が抵抗して先マイ。ターンが膨らんだところを3,5が連動して追走する物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.74と低く、1号艇濱野の1着率が全国70.9%・当地66.7%と極めて安定。向かい風7mにより内枠の加速が鈍るリスクはあるが、統計上は1コースが盤石。EVとSDのバランスから、イン逃げを軸とした少数点厚張りが最適と判断した。
| SD閾値 | 14.5 | Entropy | 0.74 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.27% | Top5合計 | 37.52% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 74.95% / 差し 6.06% / まくり 10.52% / まくり差し 8.47% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 22.52
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,920)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 74.95% / 差し: 6.06% / まくり: 10.52% / まくり差し: 8.47% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 74.2% | 86.8% (12.6%) | 89.8% (2.9%) | |
| 1.5% | 9.8% (8.3%) | 26.1% (16.3%) | |
| 11.3% | 40.1% (28.8%) | 66.2% (26.1%) | |
| 6.5% | 33.1% (26.6%) | 51.4% (18.3%) | |
| 0.9% | 19.9% (19%) | 38.9% (19%) | |
| 5.6% | 10.3% (4.7%) | 27.6% (17.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.27% (10.3%) |
11.6
EV 1.191
|
| 2 |
-- |
8.24% (18.5%) |
11.3
EV 0.931
|
| 3 |
-- |
6.81% (25.3%) |
17.6
EV 1.199
|
| 4 |
🎯
-- |
6.16% (31.5%) |
21.7
EV 1.337
|
| 5 |
-- |
6.04% (37.5%) |
31.8
EV 1.921
|
| 6 |
-- |
5.61% (43.1%) |
41.1
EV 2.306
|
| 7 |
-- |
4.54% (47.7%) |
7.6
EV 0.345
|
| 8 |
-- |
3.62% (51.3%) |
16.9
EV 0.612
|
| 9 |
-- |
3.62% (54.9%) |
20.4
EV 0.738
|
| 10 |
-- |
3.37% (58.3%) |
12.7
EV 0.428
|
| 11 |
-- |
3.37% (61.7%) |
30.1
EV 1.014
|
| 12 |
-- |
2.4% (64.1%) |
22.2
EV 0.533
|
| 13 |
-- |
2.36% (66.4%) |
42.1
EV 0.994
|
| 14 |
-- |
1.63% (68.0%) |
22.1
EV 0.36
|
| 15 |
-- |
1.62% (69.7%) |
107
EV 1.733
|
| 16 |
-- |
1.54% (71.2%) |
72.6
EV 1.118
|
| 17 |
-- |
1.45% (72.7%) |
124.7
EV 1.808
|
| 18 |
-- |
1.44% (74.1%) |
38.7
EV 0.557
|
| 19 |
-- |
1.29% (75.4%) |
124.2
EV 1.602
|
| 20 |
-- |
1.18% (76.6%) |
66.1
EV 0.78
|
| 21 |
-- |
1.17% (77.7%) |
246.7
EV 2.886
|
| 22 |
-- |
1.15% (78.9%) |
204.2
EV 2.348
|
| 23 |
-- |
1.12% (80.0%) |
55.7
EV 0.624
|
| 24 |
-- |
0.91% (80.9%) |
460.7
EV 4.192
|
| 25 |
-- |
0.85% (81.8%) |
188.9
EV 1.606
|
| 26 |
-- |
0.8% (82.6%) |
34.9
EV 0.279
|
| 27 |
-- |
0.8% (83.4%) |
46.7
EV 0.374
|
| 28 |
-- |
0.78% (84.1%) |
171.9
EV 1.341
|
| 29 |
-- |
0.75% (84.9%) |
201.1
EV 1.508
|
| 30 |
-- |
0.74% (85.6%) |
-
EV -
|
| 31 |
-- |
0.74% (86.4%) |
355.6
EV 2.631
|
| 32 |
-- |
0.72% (87.1%) |
44.5
EV 0.32
|
| 33 |
-- |
0.67% (87.8%) |
132.1
EV 0.885
|
| 34 |
-- |
0.66% (88.4%) |
73.4
EV 0.484
|
| 35 |
-- |
0.58% (89.0%) |
85.7
EV 0.497
|
| 36 |
-- |
0.55% (89.6%) |
619.4
EV 3.407
|
| 37 |
-- |
0.52% (90.1%) |
86.3
EV 0.449
|
| 38 |
-- |
0.52% (90.6%) |
175.1
EV 0.911
|
| 39 |
-- |
0.5% (91.1%) |
456.2
EV 2.281
|
| 40 |
-- |
0.46% (91.6%) |
72.6
EV 0.334
|
| 41 |
-- |
0.45% (92.0%) |
250.7
EV 1.128
|
| 42 |
-- |
0.34% (92.3%) |
49.6
EV 0.169
|
| 43 |
-- |
0.3% (92.6%) |
607.3
EV 1.822
|
| 44 |
-- |
0.3% (92.9%) |
265.7
EV 0.797
|
| 45 |
-- |
0.27% (93.2%) |
183
EV 0.494
|
| 46 |
-- |
0.26% (93.5%) |
200.7
EV 0.522
|
| 47 |
-- |
0.26% (93.7%) |
654.1
EV 1.701
|
| 48 |
-- |
0.23% (94.0%) |
126.9
EV 0.292
|
| 49 |
-- |
0.22% (94.2%) |
378.6
EV 0.833
|
| 50 |
-- |
0.22% (94.4%) |
553.4
EV 1.217
|
| 51 |
-- |
0.22% (94.6%) |
595.7
EV 1.311
|
| 52 |
-- |
0.21% (94.8%) |
687.7
EV 1.444
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.0%) |
219.5
EV 0.461
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.2%) |
835.1
EV 1.67
|
| 55 |
-- |
0.19% (95.4%) |
156.9
EV 0.298
|
| 56 |
-- |
0.17% (95.6%) |
1087
EV 1.848
|
| 57 |
-- |
0.17% (95.8%) |
760.4
EV 1.293
|
| 58 |
-- |
0.16% (95.9%) |
238
EV 0.381
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.1%) |
935.3
EV 1.496
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.3%) |
250
EV 0.4
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.4%) |
543.8
EV 0.816
|
| 62 |
-- |
0.14% (96.5%) |
474.8
EV 0.665
|
| 63 |
-- |
0.14% (96.7%) |
162.3
EV 0.227
|
| 64 |
-- |
0.14% (96.8%) |
230.9
EV 0.323
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.0%) |
192.8
EV 0.27
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.1%) |
68.2
EV 0.089
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.2%) |
668.1
EV 0.802
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.3%) |
827.7
EV 0.993
|
| 69 |
-- |
0.12% (97.5%) |
297.8
EV 0.357
|
| 70 |
-- |
0.12% (97.6%) |
283.4
EV 0.34
|
| 71 |
-- |
0.11% (97.7%) |
79.9
EV 0.088
|
| 72 |
-- |
0.1% (97.8%) |
460.7
EV 0.461
|
| 73 |
-- |
0.1% (97.9%) |
692.8
EV 0.693
|
|
濱野 斗馬
A2 / 香川 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.19 (2連 42.76% / 3連 60.69%) | 機力 | M:66(38.46%) B:58(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.10 | 4 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 8 | 1 | 0.10 | 1 |
| 5日目 | 12 | 6 | 0.17 | 5 |
| 6日目 | 4 | 3 | 0.13 | 3 |
|
佐藤 右京
B1 / 東京 / 55.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.02 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.81 (2連 17.05% / 3連 30.68%) | 機力 | M:55(24.68%) B:14(24.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.29 | 3 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.19 | 3 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.36 | 6 |
| 6日目 | 3 | 4 | 0.22 | 5 |
|
大月 遊雅
B1 / 東京 / 52.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.79 (2連 29.17% / 3連 48.61%) | 機力 | M:69(33.33%) B:41(34.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.18 | 5 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.06 | 1 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.22 | 6 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.18 | 5 |
| 5日目 | 6 | 2 | 0.05 | 4 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.17 | 6 |
|
藤森 陸斗
A2 / 福岡 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.36 (2連 35.96% / 3連 50.00%) | 機力 | M:19(22.82%) B:25(35.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.07 | 4 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.08 | 4 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.11 | 3 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.15 | 1 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.09 | 2 |
| 6日目 | 5 | 3 | 0.26 | 3 |
|
高橋 龍治
B1 / 福岡 / 53.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.16 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.13 (2連 34.44% / 3連 50.00%) | 機力 | M:13(33.57%) B:17(33.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 6 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.25 | 6 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.09 | 2 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.30 | 6 |
| 5日目 | 12 | 2 | 0.09 | 1 |
|
佐野 優都
B1 / 徳島 / 52.0kg / 2.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.19 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.58 (2連 21.43% / 3連 41.67%) | 機力 | M:28(31.10%) B:62(32.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.28 | 6 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.10 | 2 |
| 5日目 | 1 | 6 | 0.08 | 4 |
| 6日目 | 2 | 4 | 0.30 | 6 |