| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-03 | 会場 | 芦屋 (21) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 10:05 |
| データ作成 | 2026-03-03 09:56:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #36
(0.39% / 91.3%)
|
払戻 | ¥64,030 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 46 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-03 23:47:11 | ||
展開の理由:
中島選手のatk_coef(1.195)が高く、3コースから積極的に攻める姿勢を見せる。これが1号艇吉田選手の逃げ展開を加速させるか、あるいは外を引き連れるかの分岐点となる。
スリット予測:
枠なりの123/456。1号艇吉田が平均以上のスタート(0.15)で先手を奪い、3号艇が握って外を回る形を予測。
支配的メカニズム:
イン逃げにおける2・3コースの壁(Pattern 1-A)および、攻め艇の抵抗による外枠連動(Pattern 1-B)の混合展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.67と低く、シミュレーション上の逃げ率も79.5%と極めて高い。本命サイドの決着が濃厚な少点数勝負レースと判定。
| SD閾値 | 13 | Entropy | 0.6735 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.7% | Top5合計 | 51.84% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 80.1% / 差し 7.33% / まくり 6.26% / まくり差し 6.32% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 17.88
| 結果 |
-- (¥64,030)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 59.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 80.1% / 差し: 7.33% / まくり: 6.26% / まくり差し: 6.32% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 79.5% | 89.2% (9.8%) | 91.1% (1.9%) | |
| 7.2% | 28.5% (21.3%) | 54.9% (26.4%) | |
| 7.6% | 49.6% (42%) | 74.7% (25.1%) | |
| 1.4% | 14.8% (13.5%) | 39.5% (24.6%) | |
| 2.8% | 10.8% (8%) | 26.1% (15.3%) | |
| 1.6% | 7.1% (5.5%) | 13.8% (6.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.7% (16.7%) |
8.8
EV 1.47
|
| 2 |
-- |
12.11% (28.8%) |
18.4
EV 2.228
|
| 3 |
-- |
10.98% (39.8%) |
3.8
EV 0.417
|
| 4 |
-- |
6.89% (46.7%) |
14
EV 0.965
|
| 5 |
-- |
5.16% (51.8%) |
43.9
EV 2.265
|
| 6 |
-- |
4.84% (56.7%) |
18.4
EV 0.891
|
| 7 |
-- |
3.24% (59.9%) |
38.5
EV 1.247
|
| 8 |
-- |
2.97% (62.9%) |
20.6
EV 0.612
|
| 9 |
-- |
2.89% (65.8%) |
9.7
EV 0.28
|
| 10 |
-- |
2.86% (68.6%) |
28.6
EV 0.818
|
| 11 |
-- |
1.8% (70.4%) |
67.9
EV 1.222
|
| 12 |
-- |
1.7% (72.1%) |
27.7
EV 0.471
|
| 13 |
-- |
1.49% (73.6%) |
36.2
EV 0.539
|
| 14 |
-- |
1.41% (75.0%) |
57.3
EV 0.808
|
| 15 |
-- |
1.36% (76.4%) |
71
EV 0.966
|
| 16 |
-- |
1.21% (77.6%) |
160
EV 1.936
|
| 17 |
-- |
1.21% (78.8%) |
14.7
EV 0.178
|
| 18 |
-- |
1.13% (80.0%) |
45.7
EV 0.516
|
| 19 |
-- |
1.03% (81.0%) |
324.2
EV 3.339
|
| 20 |
-- |
1.02% (82.0%) |
78.5
EV 0.801
|
| 21 |
-- |
0.95% (83.0%) |
83.7
EV 0.795
|
| 22 |
-- |
0.79% (83.7%) |
109.9
EV 0.868
|
| 23 |
-- |
0.72% (84.5%) |
105.8
EV 0.762
|
| 24 |
-- |
0.66% (85.1%) |
516.1
EV 3.406
|
| 25 |
-- |
0.63% (85.8%) |
383.2
EV 2.414
|
| 26 |
-- |
0.62% (86.4%) |
250.4
EV 1.552
|
| 27 |
-- |
0.59% (87.0%) |
70.8
EV 0.418
|
| 28 |
-- |
0.59% (87.6%) |
284.1
EV 1.676
|
| 29 |
-- |
0.52% (88.1%) |
81.3
EV 0.423
|
| 30 |
-- |
0.51% (88.6%) |
58.8
EV 0.3
|
| 31 |
-- |
0.5% (89.1%) |
648.5
EV 3.243
|
| 32 |
-- |
0.47% (89.6%) |
218
EV 1.025
|
| 33 |
-- |
0.47% (90.0%) |
395.2
EV 1.857
|
| 34 |
-- |
0.47% (90.5%) |
91.6
EV 0.431
|
| 35 |
-- |
0.4% (90.9%) |
287.4
EV 1.15
|
| 36 |
🎯
-- |
0.39% (91.3%) |
495.9
EV 1.934
|
| 37 |
-- |
0.34% (91.6%) |
294.1
EV 1
|
| 38 |
-- |
0.34% (92.0%) |
269
EV 0.915
|
| 39 |
-- |
0.34% (92.3%) |
269
EV 0.915
|
| 40 |
-- |
0.34% (92.6%) |
50.4
EV 0.171
|
| 41 |
-- |
0.31% (93.0%) |
153.2
EV 0.475
|
| 42 |
-- |
0.28% (93.2%) |
328.4
EV 0.92
|
| 43 |
-- |
0.26% (93.5%) |
526.9
EV 1.37
|
| 44 |
-- |
0.26% (93.8%) |
872.1
EV 2.267
|
| 45 |
-- |
0.25% (94.0%) |
212.5
EV 0.531
|
| 46 |
-- |
0.25% (94.3%) |
356.2
EV 0.891
|
| 47 |
-- |
0.24% (94.5%) |
316.1
EV 0.759
|
| 48 |
-- |
0.24% (94.7%) |
266.2
EV 0.639
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.0%) |
200.7
EV 0.442
|
| 50 |
-- |
0.21% (95.2%) |
843.1
EV 1.771
|
| 51 |
-- |
0.2% (95.4%) |
61.3
EV 0.123
|
| 52 |
-- |
0.2% (95.6%) |
588.2
EV 1.176
|
| 53 |
-- |
0.18% (95.7%) |
574.8
EV 1.035
|
| 54 |
-- |
0.16% (95.9%) |
632.3
EV 1.012
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.1%) |
1204
EV 1.926
|
| 56 |
-- |
0.16% (96.2%) |
1149
EV 1.838
|
| 57 |
-- |
0.15% (96.4%) |
118.1
EV 0.177
|
| 58 |
-- |
0.15% (96.5%) |
225.8
EV 0.339
|
| 59 |
-- |
0.14% (96.7%) |
436
EV 0.61
|
| 60 |
-- |
0.14% (96.8%) |
227.8
EV 0.319
|
| 61 |
-- |
0.14% (96.9%) |
602.2
EV 0.843
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.1%) |
602.2
EV 0.843
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.2%) |
936.7
EV 1.218
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.3%) |
212.5
EV 0.276
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.5%) |
146.2
EV 0.161
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.6%) |
401.4
EV 0.442
|
|
吉田 俊彦
A1 / 兵庫 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.74 (2連 38.46% / 3連 52.99%) | 機力 | M:54(49.19%) B:113(31.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.21 | 4 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.16 | 1 |
|
川崎 智稔
B1 / 岡山 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.77 (2連 25.64% / 3連 44.87%) | 機力 | M:14(32.11%) B:160(41.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.05 | 1 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.15 | 3 |
|
中島 昂章
B1 / 佐賀 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 34.78% / 3連 65.22%) | 機力 | M:46(47.85%) B:158(33.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.09 | 3 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.46 | 5 |
|
小森 信雄
B1 / 三重 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 25.40% / 3連 42.86%) | 機力 | M:17(43.65%) B:133(32.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.28 | 4 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.28 | 4 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.15 | 4 |
|
坂口 貴彦
B1 / 岡山 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .31 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.51 (2連 26.19% / 3連 40.48%) | 機力 | M:18(39.25%) B:147(36.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.20 | 4 |
|
滝川 真由子
B1 / 長崎 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .22 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 36.23% / 3連 49.28%) | 機力 | M:27(22.60%) B:144(40.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.12 | 6 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.24 | 1 |