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レース情報

日付 2026-03-03 会場 若松 (20)
レース 7R 発走 19:56
データ作成 2026-03-03 19:46:18

結果

3連単
3-4-1
Sim #36 (0.55% / 87.3%)
払戻 ¥13,900
人気 39 状態 final
更新 2026-03-03 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
A1級・福来剛が攻撃係数(1.033)および今節ST平均で他を圧倒。4コースからのまくり・まくり差しでレースを動かす主導権を握る。

スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇がスリット先行しカドから絞る展開。1号艇が抵抗し、その内を4が差すか、1が張り気味に逃げる。

支配的メカニズム:
Pattern 1-B（抵抗逃げによる懐空き）とPattern 4-B（4コースまくり差し）の競合。4が動くことで外枠の5, 6にも展開が向く。

判断根拠:
1号艇・山田(53.8%)と4号艇・福来(34.5%)の実力者二人が抜けた存在。1コース逃げと4コースまくり差しの両面をカバーする必要があり、分散投資が最適。entropy(0.75)は低めだが、軸が二分されているためSPREAD判定。

AI総評:
1号艇・山田と4号艇・福来の折り返しを軸としつつ、EVが2.74と際立って高い『1-4-5』を厚く推奨します。安定板使用により、インの踏ん張りと福来のターン精度の両立が濃厚で、累積確率は約46%に達します。資金の6割をEV上位の3点に、残りを保険と穴目に配分し、的中と回収のバランスを追求してください。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 7.4897 Entropy 0.7538
Top1 8.07% Top5合計 35.76%
勝ち方分布 逃げ 53.57% / 差し 8.25% / まくり 11.83% / まくり差し 26.36%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 30.25

1-3-4
EV 1.3424
イン逃げ
Pattern 1-A。3が壁となり1が順当に逃げる本命サイド。4の追い上げを考慮。
確率 4.71% オッズ 28.5 鉄板(Ironclad) SD 6.0378
1-4-3
EV 1.6382
抵抗逃げ
出現率トップ。4の攻めを壁にして1が逃げ切る形。3着に3が食らいつく展開。
確率 8.07% オッズ 20.3 鉄板(Ironclad) SD 5.5292
1-4-5
EV 2.7428
抵抗逃げ
EV 2.74の特大バリュー目。4が攻めて1が応戦し、1の懐が空いたところを5が追走する物理スジ(Pattern 1-B)に合致。
確率 6.84% オッズ 40.1 鉄板(Ironclad) SD 10.1225
1-4-6
EV 0.7779
抵抗逃げ
EVは低いが、推奨フォーメーションの筆頭格。ヒモ抜けを防ぐための必須の保険。
確率 7.48% オッズ 10.4 養分(Sucker) SD 2.7359
4-1-3
EV 1.4386
まくり差し
4-1の対抗軸。内枠の残しを想定したスジ。
確率 4.91% オッズ 29.3 鉄板(Ironclad) SD 6.3311
4-1-5
EV 2.0915
まくり差し
4号艇福来のまくり差し本線。4が突き抜けても、地力ある1が残るスジ(Pattern 4-B)。5の連動も加味。
確率 5.73% オッズ 36.5 鉄板(Ironclad) SD 8.4831
4-1-6
EV 0.798
まくり差し
4-1ラインにおける同様の保険目。確率が高いノイズを抑える。
確率 6.65% オッズ 12 養分(Sucker) SD 2.9898
4-6-5
EV 1.0838
絞りまくり
4が全速で絞りまくった際、5, 6の外枠が連動する高配当スジ(Pattern 4-A)。EV1.0超えのValuePick。
確率 1.67% オッズ 64.9 穴狙い(Long Shot) SD 8.3166
モンテカルロシミュレーション開く
結果
3-4-1
(¥13,900)
試行回数 100000 イン逃げ率 48.8%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 53.57% / 差し: 8.25% / まくり: 11.83% / まくり差し: 26.36%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 53.8% 80.1% (26.3%) 86% (5.9%)
2 3.6% 12.1% (8.5%) 29.6% (17.4%)
3 4% 18.4% (14.5%) 37.4% (19%)
4 34.5% 68.3% (33.9%) 81.9% (13.6%)
5 3.1% 8.5% (5.4%) 29.8% (21.3%)
6 1.2% 12.6% (11.4%) 35.2% (22.7%)

データ推奨フォーメーション

14
1346
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-4-3
 8.07% (8.1%)
20.3
EV 1.638
2
1-4-6
 7.48% (15.6%)
10.4
EV 0.778
3
1-4-5
 6.84% (22.4%)
40.1
EV 2.743
4
1-4-2
 6.72% (29.1%)
17.2
EV 1.156
5
4-1-6
 6.65% (35.8%)
12
EV 0.798
6
4-1-5
 5.73% (41.5%)
36.5
EV 2.091
7
4-1-3
 4.91% (46.4%)
29.3
EV 1.439
8
1-3-4
 4.71% (51.1%)
28.5
EV 1.342
9
4-1-2
 4.35% (55.5%)
23.6
EV 1.027
10
1-2-4
 2.69% (58.2%)
23.3
EV 0.627
11
1-6-4
 2.21% (60.4%)
25
EV 0.553
12
1-3-6
 2.12% (62.5%)
48.4
EV 1.026
13
1-3-2
 1.93% (64.4%)
51.9
EV 1.002
14
1-3-5
 1.8% (66.2%)
67.5
EV 1.215
15
4-6-5
 1.67% (67.9%)
64.9
EV 1.084
16
4-6-1
 1.62% (69.5%)
19.4
EV 0.314
17
1-2-3
 1.32% (70.8%)
56.5
EV 0.746
18
1-2-6
 1.29% (72.1%)
40.8
EV 0.526
19
1-2-5
 1.12% (73.2%)
62.2
EV 0.697
20
1-6-3
 1.07% (74.3%)
64.1
EV 0.686
21
1-5-4
 1.03% (75.3%)
96.6
EV 0.995
22
1-6-5
 1% (76.3%)
121.5
EV 1.215
23
4-3-1
 0.99% (77.3%)
91.3
EV 0.904
24
1-6-2
 0.98% (78.3%)
59.9
EV 0.587
25
4-6-3
 0.95% (79.3%)
64.4
EV 0.612
26
4-5-6
 0.93% (80.2%)
71.7
EV 0.667
27
4-6-2
 0.92% (81.1%)
67.9
EV 0.625
28
4-3-6
 0.85% (82.0%)
104.1
EV 0.885
29
4-3-5
 0.84% (82.8%)
195.4
EV 1.641
30
4-5-1
 0.79% (83.6%)
84.6
EV 0.668
31
5-1-4
 0.7% (84.3%)
137.3
EV 0.961
32
3-4-6
 0.7% (85.0%)
131.6
EV 0.921
33
3-4-5
 0.62% (85.6%)
256.6
EV 1.591
34
4-2-1
 0.57% (86.2%)
73.6
EV 0.42
35
2-1-4
 0.56% (86.7%)
92.3
EV 0.517
36
🎯
3-4-1
 0.55% (87.3%)
124.5
EV 0.685
37
4-5-3
 0.52% (87.8%)
164.9
EV 0.857
38
3-1-4
 0.51% (88.3%)
81.1
EV 0.414
39
4-3-2
 0.51% (88.8%)
279.1
EV 1.423
40
1-5-6
 0.49% (89.3%)
127
EV 0.622
41
4-2-6
 0.47% (89.8%)
78.6
EV 0.369
42
1-5-3
 0.46% (90.2%)
66.5
EV 0.306
43
1-5-2
 0.45% (90.7%)
102
EV 0.459
44
4-5-2
 0.44% (91.1%)
148.5
EV 0.653
45
4-2-5
 0.43% (91.6%)
148.5
EV 0.639
46
5-1-6
 0.39% (92.0%)
228.8
EV 0.892
47
2-4-6
 0.39% (92.3%)
155.8
EV 0.608
48
2-4-1
 0.37% (92.7%)
112.4
EV 0.416
49
2-4-3
 0.36% (93.1%)
244.2
EV 0.879
50
2-4-5
 0.34% (93.4%)
276.1
EV 0.939
51
4-2-3
 0.31% (93.7%)
141.9
EV 0.44
52
3-4-2
 0.3% (94.0%)
215.3
EV 0.646
53
5-4-1
 0.3% (94.3%)
170.5
EV 0.512
54
5-1-3
 0.29% (94.6%)
116.5
EV 0.338
55
2-1-6
 0.29% (94.9%)
132.3
EV 0.384
56
6-1-4
 0.29% (95.2%)
58.5
EV 0.17
57
5-1-2
 0.25% (95.4%)
188.1
EV 0.47
58
3-1-6
 0.24% (95.7%)
125.7
EV 0.302
59
2-1-5
 0.24% (95.9%)
201.6
EV 0.484
60
2-1-3
 0.22% (96.1%)
132.3
EV 0.291
61
3-1-5
 0.21% (96.4%)
109.9
EV 0.231
62
3-6-4
 0.19% (96.5%)
211.7
EV 0.402
63
5-4-6
 0.18% (96.7%)
219
EV 0.394
64
5-4-3
 0.17% (96.9%)
430.6
EV 0.732
65
2-3-4
 0.17% (97.1%)
249
EV 0.423
66
5-4-2
 0.15% (97.2%)
529.2
EV 0.794
67
3-1-2
 0.14% (97.4%)
121.5
EV 0.17
68
6-1-5
 0.12% (97.5%)
267.4
EV 0.321
69
6-1-3
 0.12% (97.6%)
204.8
EV 0.246
70
2-6-4
 0.11% (97.7%)
235.2
EV 0.259
71
6-4-1
 0.11% (97.8%)
65.8
EV 0.072
72
6-1-2
 0.11% (97.9%)
102.4
EV 0.113
73
5-6-1
 0.1% (98.0%)
379.1
EV 0.379
選手情報開く
１ 山田　　晃大 A2 / 滋賀 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .21 (6.89) 事故 F0 / L0
勝率 5.48 (2連 37.62% / 3連 53.47%) 機力 M:9(34.55%) B:63(29.09%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.15 ３
1日目 11 3 0.19 ３
3日目 2 5 0.19 ５
２ 占部　　一真 B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .37 (6.98) 事故 F0 / L0
勝率 4.37 (2連 23.94% / 3連 39.44%) 機力 M:27(35.19%) B:26(34.87%)
日R進入ST着
1日目 9 5 0.24 ５
2日目 2 5 0.05 ５
3日目 1 3 0.08 ５
３ 松本　　弓雄 B1 / 徳島 / 52.5kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 .46 (6.92) 事故 F0 / L0
勝率 4.24 (2連 19.23% / 3連 33.33%) 機力 M:13(37.04%) B:50(36.97%)
日R進入ST着
1日目 2 3 0.21 １
1日目 7 5 0.16 ６
４ 福来　　　剛 A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .21 (6.94) 事故 F0 / L0
勝率 7.32 (2連 57.00% / 3連 75.00%) 機力 M:35(36.67%) B:42(33.95%)
日R進入ST着
1日目 3 2 0.09 ２
1日目 12 5 0.07 ６
５ 松下　　誉士 B1 / 福岡 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .25 (6.90) 事故 F0 / L0
勝率 4.10 (2連 17.72% / 3連 36.71%) 機力 M:45(46.15%) B:18(30.63%)
日R進入ST着
1日目 8 6 0.21 ５
2日目 1 1 0.17 妨
６ 榎　　　幸司 A2 / 長崎 / 52.7kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .24 (7.04) 事故 F0 / L0
勝率 6.20 (2連 43.36% / 3連 63.72%) 機力 M:17(31.48%) B:48(35.54%)
日R進入ST着
1日目 6 5 0.22 ５
1日目 11 1 0.15 １