| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-03 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 20:33 |
| データ作成 | 2026-03-03 20:26:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #55
(0.46% / 97.9%)
|
払戻 | ¥3,190 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-03 23:47:11 | ||
展開の理由:
4号艇松井は攻撃係数(atk_coef)1.171、ST係数1.18と高く、シミュレーション上も主要な攻め手として特定されています。
スリット予測:
1/3/5/6/4 の進入予測。カド位置想定の4号艇がスリットで優位に立つ可能性があるものの、向かい風3mによりダッシュ勢の伸びが抑制される可能性もあります。
支配的メカニズム:
4号艇の攻めから展開が生まれるシナリオですが、2号艇欠場によるコース構成の変化により、物理スジの信頼性が低下しています。
判断根拠:
2号艇の欠場に伴い、提供されたモンテカルロシミュレーションの結果(6艇前提)と実際の販売オッズ(5艇)の間に致命的な不整合が生じています。具体的には、有効な全買い目においてEV(期待値)が1.0を大きく割り込んでおり(最高でも5-1-4の0.97)、投資としての合理性が担保できません。また、個別の的中確率も最大2.2%と極めて低く、リスクがリターンを大幅に上回る局面です。
| SD閾値 | 3.8 | Entropy | 0.8035 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.3% | Top5合計 | 22.46% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 27.17% / 差し 36.51% / まくり 26% / まくり差し 10.32% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: -
| 結果 |
-- (¥3,190)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 37.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 27.17% / 差し: 36.51% / まくり: 26% / まくり差し: 10.32% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 26.8% | 49.8% (23%) | 63.9% (14.1%) | |
| 37.3% | 58.8% (21.5%) | 81.6% (22.9%) | |
| 13.9% | 33.5% (19.6%) | 50.9% (17.4%) | |
| 11.9% | 35.2% (23.3%) | 61.2% (26.1%) | |
| 10% | 22.6% (12.6%) | 42.1% (19.5%) | |
| 0.1% | 0.1% (0.1%) | 0.2% (0.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.3% (5.3%) |
-
EV -
|
| 2 |
-- |
4.99% (10.3%) |
-
EV -
|
| 3 |
-- |
4.48% (14.8%) |
-
EV -
|
| 4 |
-- |
3.91% (18.7%) |
-
EV -
|
| 5 |
-- |
3.78% (22.5%) |
-
EV -
|
| 6 |
-- |
3.74% (26.2%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
3.55% (29.8%) |
-
EV -
|
| 8 |
-- |
3.55% (33.3%) |
-
EV -
|
| 9 |
-- |
3.43% (36.7%) |
-
EV -
|
| 10 |
-- |
3.19% (39.9%) |
-
EV -
|
| 11 |
-- |
3.09% (43.0%) |
-
EV -
|
| 12 |
-- |
2.91% (45.9%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
2.61% (48.5%) |
-
EV -
|
| 14 |
-- |
2.52% (51.1%) |
-
EV -
|
| 15 |
-- |
2.44% (53.5%) |
-
EV -
|
| 16 |
-- |
2.2% (55.7%) |
13.8
EV 0.304
|
| 17 |
-- |
2.18% (57.9%) |
-
EV -
|
| 18 |
-- |
2.12% (60.0%) |
-
EV -
|
| 19 |
-- |
2.07% (62.1%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
1.96% (64.0%) |
-
EV -
|
| 21 |
-- |
1.9% (65.9%) |
-
EV -
|
| 22 |
-- |
1.49% (67.4%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
1.43% (68.8%) |
-
EV -
|
| 24 |
-- |
1.4% (70.2%) |
-
EV -
|
| 25 |
-- |
1.33% (71.6%) |
-
EV -
|
| 26 |
-- |
1.33% (72.9%) |
31.9
EV 0.424
|
| 27 |
-- |
1.24% (74.1%) |
-
EV -
|
| 28 |
-- |
1.22% (75.4%) |
-
EV -
|
| 29 |
-- |
1.16% (76.5%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
1.12% (77.6%) |
-
EV -
|
| 31 |
-- |
1.07% (78.7%) |
16
EV 0.171
|
| 32 |
-- |
1.06% (79.8%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
1.02% (80.8%) |
-
EV -
|
| 34 |
-- |
1.02% (81.8%) |
11.2
EV 0.114
|
| 35 |
-- |
1% (82.8%) |
38.5
EV 0.385
|
| 36 |
-- |
1% (83.8%) |
15
EV 0.15
|
| 37 |
-- |
0.97% (84.8%) |
91.1
EV 0.884
|
| 38 |
-- |
0.96% (85.7%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.96% (86.7%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.94% (87.6%) |
-
EV -
|
| 41 |
-- |
0.93% (88.6%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.92% (89.5%) |
86.9
EV 0.799
|
| 43 |
-- |
0.89% (90.4%) |
109.9
EV 0.978
|
| 44 |
-- |
0.8% (91.2%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.75% (91.9%) |
-
EV -
|
| 46 |
-- |
0.73% (92.7%) |
27.9
EV 0.204
|
| 47 |
-- |
0.71% (93.4%) |
14.4
EV 0.102
|
| 48 |
-- |
0.67% (94.0%) |
54.6
EV 0.366
|
| 49 |
-- |
0.65% (94.7%) |
57.6
EV 0.374
|
| 50 |
-- |
0.64% (95.3%) |
8.7
EV 0.056
|
| 51 |
-- |
0.58% (95.9%) |
107.5
EV 0.624
|
| 52 |
-- |
0.54% (96.5%) |
87.3
EV 0.471
|
| 53 |
-- |
0.53% (97.0%) |
58.4
EV 0.31
|
| 54 |
-- |
0.47% (97.5%) |
75.5
EV 0.355
|
| 55 |
🎯
-- |
0.46% (97.9%) |
28.7
EV 0.132
|
| 56 |
-- |
0.45% (98.4%) |
58.2
EV 0.262
|
| 57 |
-- |
0.41% (98.8%) |
49.9
EV 0.205
|
| 58 |
-- |
0.36% (99.1%) |
147
EV 0.529
|
| 59 |
-- |
0.36% (99.5%) |
86.8
EV 0.312
|
| 60 |
-- |
0.33% (99.8%) |
15.2
EV 0.05
|
|
大田 直弥
A2 / 山口 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .18 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.20 (2連 31.76% / 3連 49.41%) | 機力 | M:38(19.61%) B:9(37.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.24 | 5 |
|
吉川 貴仁
A1 / 三重 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.74 (2連 68.06% / 3連 80.56%) | 機力 | M:2(41.67%) B:54(34.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.39 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.13 | 1 |
|
松井 賢治
A2 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 43.52% / 3連 57.41%) | 機力 | M:10(23.47%) B:32(35.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.11 | 5 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.12 | 4 |
|
森野 正弘
A2 / 山口 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.63 (2連 49.12% / 3連 66.67%) | 機力 | M:4(31.78%) B:38(27.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.20 | 5 |
|
森安 弘雅
B1 / 香川 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 26.67% / 3連 45.33%) | 機力 | M:9(37.27%) B:4(30.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.11 | 2 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .18 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |