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レース情報

日付 2026-03-03 会場 尼崎 (13)
レース 1R 発走 10:34
データ作成 2026-03-03 10:25:59

結果

3連単
5-1-4
Sim #39 (0.27% / 96.1%)
払戻 ¥42,970
人気 61 状態 final
更新 2026-03-03 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級の格上。平均ST0.13に対し展示ST0.09と抜群の踏み込みを見せており、2号艇の展示タイム(7.22)が極端に悪いことから、スリット後一気に叩いて展開を作る主導権を握る。

スリット予測:
枠なりの123/456。2号艇が後手を踏み、3号艇が覗く形。追い風8mの影響で1マークは握る艇が流れやすく、差し・まくり差しが入りやすい水面状況。

支配的メカニズム:
3コースの攻めによる展開（Pattern 1-A/3-A）。3号艇が2号艇を叩いて1号艇に迫るが、1号艇が追い風を味方に押し切るか、3号艇が1-2の間を割るまくり差しに物理スジが限定される。

判断根拠:
entropy_normalized(0.63)が低く、確率が上位数点に集中している。1号艇の逃げと3号艇の攻め残りという物理スジが極めて強固であるため、点数を絞った厚張りが最適と判断。追い風8mによる1マークのバタつきを考慮し、推奨フォーメーションからヒモ抜け防止の目を加えた構成とする。

AI総評:
尼崎の強い追い風(8m)と安定板使用により、1コースの土井選手がターンの出口で流れるリスクがあるものの、3号艇佐藤選手の実力が突出しており、佐藤選手が壁兼攻め手となることで1-3ラインは物理的に非常に強固です。累積的中確率は52.19%を確保し、期待値の高い1-3-2、1-3-4を厚めに、推奨フォーメーション展開で警戒されている5号艇の連動(1-5-3)を保険に添えた戦略で勝負します。3-1の逆転も10%程度の比重で押さえるのが盤石です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9 Entropy 0.6397
Top1 15.75% Top5合計 52.98%
勝ち方分布 逃げ 52.73% / 差し 6.68% / まくり 20.62% / まくり差し 19.97%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 29.27

1-3-2
EV 3.2692
イン逃げ
高EVを維持しつつ14%超の確率を保持。2号艇が立ち遅れても内枠の利で粘るパターン。
確率 14.86% オッズ 22 鉄板(Ironclad) SD 7.8253
1-3-4
EV 1.6695
イン逃げ
レース最大確率の鉄板目。3が壁になり、4が外から追走するPattern 1-Aの王道スジ。
確率 15.75% オッズ 10.6 鉄板(Ironclad) SD 3.8613
1-3-5
EV 1.9338
イン逃げ
追い風強風時、握って流れる内を5号艇が最内差して連動する物理スジ。
確率 8.75% オッズ 22.1 鉄板(Ironclad) SD 6.2447
1-4-3
EV 1.3093
抵抗して逃げ
推奨フォーメーション補完。3が攻めすぎて1と競り合い、懐を4が差し抜けるが1は逃げ切る展開。
確率 4.21% オッズ 31.1 鉄板(Ironclad) SD 6.2454
1-5-3
EV 2.2984
抵抗して逃げ
推奨フォーメーション補完。高EVかつ追い風強風水面で大外の連動が現実味を帯びる波乱の保険。
確率 3.38% オッズ 68 穴狙い(Long Shot) SD 12.2886
3-1-2
EV 1.1423
まくり差し
格上3号艇の突き抜け。1号艇が追い風で流れながらも2着に残るPattern 3-A。
確率 5.24% オッズ 21.8 鉄板(Ironclad) SD 4.8577
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-1-4
(¥42,970)
試行回数 100000 イン逃げ率 35.7%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 52.73% / 差し: 6.68% / まくり: 20.62% / まくり差し: 19.97%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 57.3% 81.5% (24.2%) 91.3% (9.9%)
2 1.6% 9.3% (7.7%) 34.5% (25.2%)
3 32.4% 74.8% (42.4%) 91.6% (16.7%)
4 5.8% 18.5% (12.7%) 48% (29.5%)
5 2% 13.1% (11.1%) 31.4% (18.3%)
6 0.8% 2.8% (2%) 3.2% (0.3%)

データ推奨フォーメーション

13
1345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 15.75% (15.8%)
10.6
EV 1.67
2
1-3-2
 14.86% (30.6%)
22
EV 3.269
3
1-3-5
 8.75% (39.4%)
22.1
EV 1.934
4
3-1-4
 8.38% (47.7%)
7
EV 0.587
5
3-1-2
 5.24% (53.0%)
21.8
EV 1.142
6
3-1-5
 5% (58.0%)
13.9
EV 0.695
7
1-2-3
 4.21% (62.2%)
35.7
EV 1.503
8
1-4-3
 4.21% (66.4%)
31.1
EV 1.309
9
3-4-1
 3.83% (70.2%)
11.3
EV 0.433
10
1-5-3
 3.38% (73.6%)
68
EV 2.298
11
3-5-1
 2.44% (76.1%)
27.3
EV 0.666
12
4-1-3
 1.89% (77.9%)
56.4
EV 1.066
13
3-5-4
 1.75% (79.7%)
25
EV 0.438
14
3-4-5
 1.63% (81.3%)
14.3
EV 0.233
15
3-4-2
 1.05% (82.4%)
28.8
EV 0.302
16
1-2-4
 1.02% (83.4%)
88.3
EV 0.901
17
1-4-2
 0.99% (84.4%)
89.2
EV 0.883
18
1-5-4
 0.96% (85.3%)
132.8
EV 1.275
19
4-3-1
 0.91% (86.3%)
48.4
EV 0.44
20
5-1-3
 0.8% (87.1%)
109.2
EV 0.874
21
1-5-2
 0.8% (87.9%)
178.5
EV 1.428
22
3-2-1
 0.8% (88.7%)
38.7
EV 0.31
23
3-5-2
 0.64% (89.3%)
55.5
EV 0.355
24
1-2-5
 0.63% (89.9%)
176.6
EV 1.113
25
1-4-5
 0.62% (90.5%)
74.4
EV 0.461
26
1-6-3
 0.56% (91.1%)
276.8
EV 1.55
27
4-1-2
 0.54% (91.6%)
182.5
EV 0.986
28
2-1-3
 0.51% (92.2%)
107.1
EV 0.546
29
4-1-5
 0.5% (92.7%)
99.4
EV 0.497
30
4-5-3
 0.44% (93.1%)
84.7
EV 0.373
31
3-6-1
 0.38% (93.5%)
159.6
EV 0.606
32
3-2-4
 0.38% (93.9%)
35.7
EV 0.136
33
4-3-5
 0.36% (94.2%)
61.7
EV 0.222
34
2-3-1
 0.35% (94.6%)
107.1
EV 0.375
35
4-5-1
 0.35% (94.9%)
107.1
EV 0.375
36
4-3-2
 0.32% (95.2%)
102.5
EV 0.328
37
5-3-1
 0.31% (95.5%)
104.4
EV 0.324
38
3-6-4
 0.27% (95.8%)
145.6
EV 0.393
39
🎯
5-1-4
 0.27% (96.1%)
301.9
EV 0.815
40
6-1-3
 0.26% (96.3%)
638.7
EV 1.661
41
3-2-5
 0.24% (96.6%)
54
EV 0.13
42
5-1-2
 0.23% (96.8%)
296.5
EV 0.682
43
2-3-4
 0.17% (97.0%)
129.7
EV 0.22
44
2-1-4
 0.17% (97.2%)
140.7
EV 0.239
45
1-3-6
 0.16% (97.3%)
98.8
EV 0.158
46
1-6-4
 0.16% (97.5%)
405
EV 0.648
47
3-6-5
 0.16% (97.6%)
161.2
EV 0.258
48
1-6-2
 0.14% (97.8%)
346
EV 0.484
49
4-2-3
 0.13% (97.9%)
155.2
EV 0.202
50
6-3-1
 0.12% (98.0%)
638.7
EV 0.766
51
4-5-2
 0.12% (98.1%)
221.4
EV 0.266
52
2-1-5
 0.11% (98.2%)
291.3
EV 0.32
選手情報開く
１ 土井　　歩夢 B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .36 (6.98) 事故 F1 / L0
勝率 5.78 (2連 35.90% / 3連 57.69%) 機力 M:6(40.31%) B:63(29.28%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.13 ５
1日目 8 3 0.22 ６
２ 坂井　　康嗣 B1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .27 (7.22) 事故 F0 / L0
勝率 3.06 (2連 10.61% / 3連 24.24%) 機力 M:15(21.69%) B:47(35.20%)
日R進入ST着
1日目 7 5 0.32 ６
３ 佐藤　　博亮 A1 / 愛知 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .09 (6.99) 事故 F0 / L0
勝率 6.83 (2連 54.55% / 3連 71.07%) 機力 M:27(38.34%) B:22(34.97%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.09 ３
1日目 11 1 0.17 １
４ 上村　　宏太 B1 / 東京 / 53.6kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .19 (7.00) 事故 F0 / L0
勝率 4.63 (2連 26.92% / 3連 42.31%) 機力 M:3(31.63%) B:60(33.88%)
日R進入ST着
1日目 4 4 0.12 ３
５ 中嶋　　達也 B1 / 兵庫 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .13 (7.00) 事故 F1 / L0
勝率 4.13 (2連 23.88% / 3連 35.82%) 機力 M:17(30.61%) B:21(36.67%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.16 ５
６ 宮崎　　奏磨 B2 / 静岡 / 54.1kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .08 (7.04) 事故 F0 / L0
勝率 1.45 (2連 1.89% / 3連 3.77%) 機力 M:24(26.53%) B:43(39.44%)
日R進入ST着
1日目 5 5 0.06 ６