| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-02 | 会場 | 芦屋 (21) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 10:05 |
| データ作成 | 2026-03-02 09:56:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.89% / 58.2%)
|
払戻 | ¥3,290 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-02 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示スタート.00の今坂を特定。リング交換で気配一変を狙う3号艇原田の仕掛けに連動し、二番差しで展開を突く鋭い気配。
スリット予測:
枠なり123/456。3号艇原田と4号艇今坂がスリットから先行し圧力をかけるが、1号艇高田が伸び返して1Mを先制する形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)。3・4コースの攻めに対して1号艇が握って応戦し、ターンが膨らんだ懐を4号艇が差して2着に食い込む物理スジ。
判断根拠:
1号艇高田の逃げ信頼度がシミュレーションで73.4%と極めて高く、エントロピー(0.74)も低水準。少点数(min_bets_to_cover=4)で確率質量の大半を回収可能な鉄板構成。風向きの向かい風はダッシュ勢の攻めを誘発するが、1号艇が抵抗して逃げ切る物理スジ(Pattern 1-B)に特大の期待値(EV)が潜在している。
| SD閾値 | 9.669 | Entropy | 0.7403 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.67% | Top5合計 | 38.86% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 73.27% / 差し 9.02% / まくり 10.27% / まくり差し 7.44% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.52
| 結果 |
-- (¥3,290)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 73.27% / 差し: 9.02% / まくり: 10.27% / まくり差し: 7.44% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 73.4% | 88.6% (15.1%) | 93% (4.4%) | |
| 9.8% | 41.9% (32.1%) | 56% (14.1%) | |
| 7.3% | 28.2% (20.9%) | 62.5% (34.4%) | |
| 6.8% | 22.9% (16.1%) | 38.8% (15.9%) | |
| 2.5% | 10.7% (8.1%) | 28.1% (17.5%) | |
| 0.2% | 7.8% (7.6%) | 21.6% (13.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.67% (15.7%) |
7.3
EV 1.144
|
| 2 |
-- |
6.48% (22.2%) |
39
EV 2.527
|
| 3 |
-- |
6.09% (28.2%) |
12.2
EV 0.743
|
| 4 |
-- |
5.48% (33.7%) |
19.2
EV 1.052
|
| 5 |
-- |
5.14% (38.9%) |
12.1
EV 0.622
|
| 6 |
-- |
4.77% (43.6%) |
22.8
EV 1.088
|
| 7 |
-- |
4.43% (48.1%) |
16.8
EV 0.744
|
| 8 |
-- |
3.87% (51.9%) |
9.8
EV 0.379
|
| 9 |
-- |
3.34% (55.3%) |
15
EV 0.501
|
| 10 |
🎯
-- |
2.89% (58.2%) |
37.3
EV 1.078
|
| 11 |
-- |
2.8% (61.0%) |
40
EV 1.12
|
| 12 |
-- |
2.61% (63.6%) |
32.4
EV 0.846
|
| 13 |
-- |
2.58% (66.2%) |
42.5
EV 1.097
|
| 14 |
-- |
2.25% (68.4%) |
65.4
EV 1.472
|
| 15 |
-- |
1.64% (70.0%) |
62.9
EV 1.032
|
| 16 |
-- |
1.26% (71.3%) |
28.5
EV 0.359
|
| 17 |
-- |
1.24% (72.5%) |
136.5
EV 1.693
|
| 18 |
-- |
1.2% (73.7%) |
88.8
EV 1.066
|
| 19 |
-- |
1.13% (74.9%) |
28.7
EV 0.324
|
| 20 |
-- |
1.11% (76.0%) |
158.1
EV 1.755
|
| 21 |
-- |
1.11% (77.1%) |
105.4
EV 1.17
|
| 22 |
-- |
1.07% (78.2%) |
65.4
EV 0.7
|
| 23 |
-- |
1.04% (79.2%) |
84.7
EV 0.881
|
| 24 |
-- |
1.04% (80.2%) |
62.9
EV 0.654
|
| 25 |
-- |
0.95% (81.2%) |
87.6
EV 0.832
|
| 26 |
-- |
0.91% (82.1%) |
63.8
EV 0.581
|
| 27 |
-- |
0.89% (83.0%) |
123.5
EV 1.099
|
| 28 |
-- |
0.85% (83.8%) |
49.6
EV 0.422
|
| 29 |
-- |
0.81% (84.7%) |
244.6
EV 1.981
|
| 30 |
-- |
0.78% (85.4%) |
185.2
EV 1.445
|
| 31 |
-- |
0.74% (86.2%) |
41.5
EV 0.307
|
| 32 |
-- |
0.64% (86.8%) |
81
EV 0.518
|
| 33 |
-- |
0.61% (87.4%) |
231.5
EV 1.412
|
| 34 |
-- |
0.61% (88.0%) |
172.9
EV 1.055
|
| 35 |
-- |
0.6% (88.6%) |
308.7
EV 1.852
|
| 36 |
-- |
0.54% (89.2%) |
212.5
EV 1.148
|
| 37 |
-- |
0.48% (89.7%) |
149
EV 0.715
|
| 38 |
-- |
0.39% (90.0%) |
140.9
EV 0.55
|
| 39 |
-- |
0.36% (90.4%) |
324.2
EV 1.167
|
| 40 |
-- |
0.35% (90.8%) |
682.5
EV 2.389
|
| 41 |
-- |
0.35% (91.1%) |
288.1
EV 1.008
|
| 42 |
-- |
0.34% (91.4%) |
205.8
EV 0.7
|
| 43 |
-- |
0.31% (91.8%) |
152.5
EV 0.473
|
| 44 |
-- |
0.3% (92.1%) |
240.1
EV 0.72
|
| 45 |
-- |
0.3% (92.4%) |
518.7
EV 1.556
|
| 46 |
-- |
0.3% (92.7%) |
85.3
EV 0.256
|
| 47 |
-- |
0.3% (93.0%) |
193.5
EV 0.581
|
| 48 |
-- |
0.29% (93.2%) |
360.2
EV 1.045
|
| 49 |
-- |
0.28% (93.5%) |
540.3
EV 1.513
|
| 50 |
-- |
0.25% (93.8%) |
332.5
EV 0.831
|
| 51 |
-- |
0.25% (94.0%) |
154.3
EV 0.386
|
| 52 |
-- |
0.24% (94.3%) |
288.1
EV 0.691
|
| 53 |
-- |
0.24% (94.5%) |
190.7
EV 0.458
|
| 54 |
-- |
0.23% (94.7%) |
432.2
EV 0.994
|
| 55 |
-- |
0.23% (95.0%) |
235.7
EV 0.542
|
| 56 |
-- |
0.22% (95.2%) |
341.2
EV 0.751
|
| 57 |
-- |
0.22% (95.4%) |
164.1
EV 0.361
|
| 58 |
-- |
0.21% (95.6%) |
158.1
EV 0.332
|
| 59 |
-- |
0.21% (95.8%) |
589.4
EV 1.238
|
| 60 |
-- |
0.21% (96.0%) |
864.5
EV 1.815
|
| 61 |
-- |
0.2% (96.2%) |
498.7
EV 0.997
|
| 62 |
-- |
0.19% (96.4%) |
240.1
EV 0.456
|
| 63 |
-- |
0.19% (96.6%) |
93.9
EV 0.178
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.8%) |
648.4
EV 1.232
|
| 65 |
-- |
0.18% (97.0%) |
170.6
EV 0.307
|
| 66 |
-- |
0.18% (97.2%) |
341.2
EV 0.614
|
| 67 |
-- |
0.17% (97.3%) |
370.5
EV 0.63
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.5%) |
175.2
EV 0.28
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.6%) |
405.2
EV 0.567
|
| 70 |
-- |
0.14% (97.8%) |
392.9
EV 0.55
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.9%) |
432.2
EV 0.562
|
| 72 |
-- |
0.12% (98.0%) |
116.8
EV 0.14
|
| 73 |
-- |
0.12% (98.1%) |
418.3
EV 0.502
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.3%) |
254.2
EV 0.305
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.4%) |
447.1
EV 0.537
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.5%) |
324.2
EV 0.357
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.6%) |
617.5
EV 0.679
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.7%) |
205.8
EV 0.226
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.8%) |
301.5
EV 0.332
|
|
高田 ひかる
A1 / 三重 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.59) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.66 (2連 49.47% / 3連 67.37%) | 機力 | M:3(24.44%) B:125(33.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.15 | 6 |
|
間嶋 仁志
B1 / 三重 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.84 (2連 47.67% / 3連 59.30%) | 機力 | M:4(28.95%) B:122(34.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 6 | 1 | 0.11 | 1 |
|
原田 雄次
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.03 (2連 37.08% / 3連 47.19%) | 機力 | M:23(26.09%) B:123(32.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.14 | 2 |
|
今坂 晃広
B1 / 静岡 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .00 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.32 (2連 18.99% / 3連 36.71%) | 機力 | M:39(33.64%) B:148(36.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.31 | 6 |
|
福田 翔吾
B1 / 大阪 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .30 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.34 (2連 40.86% / 3連 48.39%) | 機力 | M:57(29.02%) B:157(26.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.09 | 3 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.24 | 5 |
|
中島 昂章
B1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .15 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 34.78% / 3連 65.22%) | 機力 | M:46(47.85%) B:158(33.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.09 | 3 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.09 | 3 |