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レース情報

日付 2026-03-02 会場 下関 (19)
レース 11R 発走 20:12
データ作成 2026-03-02 20:00:59

結果

3連単
4-5-3
Sim #48 (0.33% / 92.2%)
払戻 ¥33,750
人気 72 状態 final
更新 2026-03-02 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数1.292と今節メンバー中で抜きん出ており、展示タイムも良好。3コースからの捲り差し(5.5%)を起点に展開を作る可能性が高い。

スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇坪口が0.01の好スタートを展示で見せており、スリット後に先制して攻める形。1号艇北川はF1持ちだが当地相性は良く、抵抗して逃げを狙う。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸としつつ、3号艇の攻めによって懐が空く展開(Pattern 1-B/4-B)をカバーする構成。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7159と低く、上位3点以内に30%の確率質量が集中している。1号艇北川の逃げ信頼度はF1加味でも60%を超え、かつ1-2-3のEVが1.65と極めて高いため、本命サイドに厚く張る戦略が最適と判断。

AI総評:
1号艇北川のイン信頼度と3号艇坪口の攻撃力を中心に、本命サイドのEVが極めて高い稀に見る好条件レース。累積的中確率は49.61%と、6点で約半数の試行をカバー。1-2-3、1-3-2に厚く資金を配分しつつ、4-2-3の万舟級の穴(EV 2.52)をスパイスとして加えることで、堅実さと爆発力の両立を図る。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6.85 Entropy 0.7159
Top1 18.59% Top5合計 47.99%
勝ち方分布 逃げ 62.16% / 差し 7.95% / まくり 12.87% / まくり差し 17.02%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 39.08

1-2-3
EV 1.6545
イン逃げ
本レースの最大確率かつ最高効率の目。Logic 2 Pattern 1-Aに完全合致し、SDも最小で資金の軸となる。
1-2-4
EV 1.3544
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止策。4号艇中野の3着食い込みを警戒した保険枠。
1-3-2
EV 1.3952
イン逃げ
3号艇が攻めて2号艇が差して残るスジ。確率9%超でEVも1.39と優秀な本線候補。
1-3-4
EV 1.3495
イン逃げ
センター勢が競り合いながら1着を追走するスジ。高確率を維持しており必須の押さえ。
3-2-4
EV 1.3184
捲り差し
3号艇坪口が差しハンドルで突き抜ける展開。確率2.5%以上を維持し、万が一のイン敗退をカバー。
4-2-3
EV 2.5265
捲り差し
物理的に理にかなった最高EVの穴目。4号艇が内を割って入り1号艇を沈める展開における特大配当枠。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-5-3
(¥33,750)
試行回数 100000 イン逃げ率 51%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 62.16% / 差し: 7.95% / まくり: 12.87% / まくり差し: 17.02%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 60.6% 73.1% (12.6%) 79.8% (6.7%)
2 9.9% 54.7% (44.8%) 70.8% (16.1%)
3 14.5% 45.3% (30.8%) 74.3% (29%)
4 10% 16.9% (6.9%) 44.9% (28%)
5 4.2% 7.5% (3.3%) 18.1% (10.6%)
6 0.8% 2.4% (1.6%) 12.1% (9.7%)

データ推奨フォーメーション

1
123
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
18.59% (18.6%)
8.9
EV 1.655
2
1-2-4
9.09% (27.7%)
14.9
EV 1.354
3
1-3-2
9.06% (36.7%)
15.4
EV 1.395
4
1-3-4
8.33% (45.1%)
16.2
EV 1.349
5
1-2-5
2.92% (48.0%)
25.3
EV 0.739
6
3-2-4
2.56% (50.6%)
51.5
EV 1.318
7
1-2-6
2.51% (53.1%)
43.5
EV 1.092
8
1-3-5
2.48% (55.5%)
26.5
EV 0.657
9
2-3-4
2.27% (57.8%)
39.3
EV 0.892
10
3-1-4
2.23% (60.0%)
31.8
EV 0.709
11
1-3-6
2.17% (62.2%)
37.3
EV 0.809
12
4-2-3
1.98% (64.2%)
127.6
EV 2.526
13
1-4-3
1.9% (66.1%)
32.8
EV 0.623
14
3-2-1
1.79% (67.9%)
56.6
EV 1.013
15
3-1-2
1.7% (69.6%)
39.5
EV 0.672
16
2-1-3
1.63% (71.2%)
22.9
EV 0.373
17
2-3-1
1.31% (72.5%)
40
EV 0.524
18
4-1-3
1.09% (73.6%)
85.3
EV 0.93
19
2-1-4
1.06% (74.7%)
29.9
EV 0.317
20
4-3-2
1.02% (75.7%)
119.6
EV 1.22
21
1-4-2
0.97% (76.7%)
30
EV 0.291
22
3-2-5
0.87% (77.5%)
65.1
EV 0.566
23
4-2-1
0.78% (78.3%)
124.4
EV 0.97
24
3-2-6
0.77% (79.1%)
99.3
EV 0.765
25
2-3-5
0.74% (79.8%)
53.1
EV 0.393
26
3-4-2
0.74% (80.6%)
75
EV 0.555
27
3-1-5
0.68% (81.2%)
56.3
EV 0.383
28
4-3-1
0.66% (81.9%)
112.5
EV 0.743
29
5-1-3
0.65% (82.6%)
156.6
EV 1.018
30
4-2-5
0.65% (83.2%)
150.1
EV 0.976
31
4-1-2
0.64% (83.8%)
98.6
EV 0.631
32
3-4-1
0.63% (84.5%)
74
EV 0.466
33
5-2-3
0.62% (85.1%)
283.1
EV 1.755
34
2-4-3
0.61% (85.7%)
67.5
EV 0.412
35
2-3-6
0.6% (86.3%)
88.7
EV 0.532
36
1-5-3
0.59% (86.9%)
59.5
EV 0.351
37
4-2-6
0.57% (87.5%)
216.1
EV 1.232
38
3-1-6
0.56% (88.0%)
100.5
EV 0.563
39
4-3-5
0.55% (88.6%)
167.5
EV 0.921
40
4-3-6
0.53% (89.1%)
179.1
EV 0.949
41
3-4-5
0.45% (89.6%)
102.4
EV 0.461
42
5-1-4
0.42% (90.0%)
129.6
EV 0.544
43
3-4-6
0.4% (90.4%)
108.9
EV 0.436
44
5-2-4
0.38% (90.8%)
-
EV -
45
5-1-2
0.38% (91.1%)
158.1
EV 0.601
46
1-5-2
0.35% (91.5%)
52.8
EV 0.185
47
5-2-1
0.34% (91.8%)
216.8
EV 0.737
48
🎯
4-5-3
0.33% (92.2%)
231.5
EV 0.764
49
1-5-4
0.33% (92.5%)
96.2
EV 0.317
50
3-5-4
0.33% (92.8%)
195.3
EV 0.644
51
2-1-5
0.32% (93.1%)
42.9
EV 0.137
52
2-1-6
0.31% (93.4%)
70.1
EV 0.217
53
1-4-5
0.31% (93.8%)
58
EV 0.18
54
5-3-4
0.3% (94.1%)
450.3
EV 1.351
55
5-3-2
0.29% (94.3%)
316.3
EV 0.917
56
1-6-3
0.28% (94.6%)
125.1
EV 0.35
57
4-1-5
0.25% (94.9%)
129.6
EV 0.324
58
2-4-1
0.24% (95.1%)
68.5
EV 0.164
59
4-1-6
0.24% (95.4%)
155.8
EV 0.374
60
1-4-6
0.23% (95.6%)
77.3
EV 0.178
61
5-3-1
0.22% (95.8%)
280.7
EV 0.618
62
4-5-2
0.2% (96.0%)
156.6
EV 0.313
63
3-5-1
0.19% (96.2%)
159.7
EV 0.303
64
2-5-3
0.17% (96.4%)
129.9
EV 0.221
65
3-5-2
0.17% (96.5%)
152.9
EV 0.26
66
1-6-4
0.16% (96.7%)
167.5
EV 0.268
67
1-6-2
0.15% (96.8%)
120.3
EV 0.18
68
3-6-4
0.15% (97.0%)
272.4
EV 0.409
69
5-1-6
0.15% (97.1%)
286.9
EV 0.43
70
4-6-3
0.14% (97.3%)
366.3
EV 0.513
71
6-2-3
0.14% (97.4%)
563.8
EV 0.789
72
2-4-5
0.12% (97.5%)
95.7
EV 0.115
73
5-2-6
0.12% (97.7%)
262.5
EV 0.315
74
4-5-6
0.12% (97.8%)
250.3
EV 0.3
75
2-5-4
0.11% (97.9%)
152.5
EV 0.168
76
4-5-1
0.11% (98.0%)
169.7
EV 0.187
選手情報開く
北川  幸典 B1 / 広島 / 54.9kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .01 (6.81) 事故 F1 / L0
勝率 4.50 (2連 25.00% / 3連 46.15%) 機力 M:18(30.30%) B:46(35.27%)
R進入ST
1日目 4 3 0.11
2日目 2 2 0.14
2日目 9 6 0.15
3日目 5 4 0.22
4日目 1 1 0.18
4日目 9 5 0.08
5日目 5 2 0.01
5日目 11 5 0.15
6日目 5 6 0.34
佃   來紀 B1 / 大阪 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 4.75 (2連 31.17% / 3連 48.05%) 機力 M:31(40.29%) B:21(40.70%)
R進入ST
1日目 3 4 0.05
1日目 8 6 0.11
2日目 3 2 0.12
2日目 7 1 0.09
3日目 1 2 0.08
4日目 8 3 0.15
5日目 2 3 0.13
5日目 9 5 0.08
6日目 4 5 0.16
坪口  竜也 A2 / 長崎 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .01 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 6.31 (2連 46.00% / 3連 68.00%) 機力 M:29(26.63%) B:69(37.93%)
R進入ST
1日目 6 6 0.23
1日目 10 3 0.20
2日目 1 4 0.28
2日目 11 4 0.17
3日目 8 1 0.20
4日目 4 2 0.12
4日目 12 6 0.27
5日目 7 1 0.09
5日目 11 4 0.17
6日目 6 4 0.16
中野  夢斗 A2 / 愛知 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .01 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.32 (2連 32.22% / 3連 55.56%) 機力 M:64(34.00%) B:29(33.50%)
R進入ST
1日目 9 4 0.18
2日目 4 2 0.13
2日目 10 3 0.12
3日目 8 3 0.14
3日目 12 3 0.19
4日目 5 1 0.17
5日目 3 2 0.14
5日目 9 4 0.17
6日目 7 1 0.16
森清  友翔 B1 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .10 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.56 (2連 26.92% / 3連 42.31%) 機力 M:56(42.06%) B:42(45.50%)
R進入ST
1日目 6 5 0.44
2日目 1 5 0.41
2日目 10 2 0.13
3日目 5 2 0.12
4日目 4 1 0.15
4日目 9 4 0.13
5日目 6 4 0.09
5日目 10 3 0.12
6日目 7 2 0.15
河野  主樹 B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .09 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 5.10 (2連 28.74% / 3連 48.28%) 機力 M:37(36.62%) B:44(38.19%)
R進入ST
1日目 1 5 0.13
1日目 9 3 0.11
2日目 5 2 0.11
3日目 2 1 0.08
3日目 10 5 0.19
4日目 3 4 0.15
4日目 11 2 0.15
5日目 6 5 0.04
5日目 12 4 0.07
6日目 3 1 0.19