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レース情報

日付 2026-03-02 会場 児島 (16)
レース 6R 発走 13:21
データ作成 2026-03-02 13:11:13

結果

3連単
1-3-4
Sim #3 (5.05% / 18.8%)
払戻 ¥850
人気 2 状態 final
更新 2026-03-02 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
シミュレーション上は攻撃艇に指定されているが、F1保持かつ展示タイム(6.92)が最下位。この攻めが中途半端に終わることで内枠勢に展開が向く可能性が高い。

スリット予測:
枠なり3対3。1号艇松尾は慎重なスタート、2号艇海野と3号艇池田がスリットで先行し、1マークを主導する形。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)とPattern 2-B(2コースジカまくり)の複合。内枠の実力者が上位を占める物理スジ。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.827と混戦を示唆し、1コース松尾の1着率が47.7%に留まっているため。min_bets_to_cover_percent(30%)が6点であることから、的中率と高期待値を両立させる分散投資が最適。

AI総評:
1コース松尾のF持ちと風速の影響を考慮し、1着を1, 2号艇に分散させたSPREAD戦略を推奨します。累積的中確率は38.38%を確保しており、期待値1.0を超える買い目を重点的に配置しました。特に1-2-3と2-3-4を軸としつつ、2-3-6の高配当を少額添えることで、収支の安定と上振れを同時に狙います。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.2 Entropy 0.8271
Top1 7.47% Top5合計 28.14%
勝ち方分布 逃げ 47.74% / 差し 21.46% / まくり 14.73% / まくり差し 16.08%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 48.31

1-2-3
EV 1.2058
イン逃げ
EV>1かつ低SD。最も資金効率の良い本線。
1-2-4
EV 1.7775
イン逃げ
Pattern 1-A。2コース海野が壁となり4コースを牽制して残すスジ。
1-2-5
EV 2.7289
イン逃げ
期待値2.7倍超。5号艇が展開を突いて浮上する展開をカバー。
1-2-6
EV 2.4991
イン逃げ
高EV。6コース中村の差し残りを期待するValue Pick。
1-3-2
EV 0.9263
イン逃げ
的中確率1位。EVは1を割るが、ヒモ抜け防止の最優先保険。
2-3-4
EV 1.9809
ジカまくり
Pattern 2-B。1が沈む逆転スジの中では最も安定感がある。
2-3-5
EV 1.8779
ジカまくり
2コースが叩いた際に、連動して外枠が浮上するスジ。
2-3-6
EV 3.0827
ジカまくり
本レースの最大期待値。2-3が連動した際の爆発力を狙う。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-3-4
(¥850)
試行回数 100000 イン逃げ率 56.5%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 47.74% / 差し: 21.46% / まくり: 14.73% / まくり差し: 16.08%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 47.7% 58.6% (10.9%) 62.1% (3.5%)
2 23.9% 50.8% (26.9%) 67.4% (16.7%)
3 12.7% 51.3% (38.6%) 66.4% (15.1%)
4 8.7% 19.3% (10.6%) 41.7% (22.4%)
5 6% 16.3% (10.3%) 38.6% (22.3%)
6 1% 3.8% (2.7%) 23.8% (20.1%)

データ推奨フォーメーション

12
12345
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-2
7.47% (7.5%)
12.4
EV 0.926
2
1-2-3
6.28% (13.8%)
19.2
EV 1.206
3
🎯
1-3-4
5.05% (18.8%)
12.9
EV 0.651
4
1-2-4
4.69% (23.5%)
37.9
EV 1.778
5
2-3-4
4.65% (28.1%)
42.6
EV 1.981
6
1-3-5
4.58% (32.7%)
19.2
EV 0.879
7
1-2-5
4.43% (37.2%)
61.6
EV 2.729
8
2-3-5
4.22% (41.4%)
44.5
EV 1.878
9
1-3-6
3.43% (44.8%)
33.3
EV 1.142
10
1-2-6
3.35% (48.2%)
74.6
EV 2.499
11
2-3-6
3.29% (51.4%)
93.7
EV 3.083
12
1-4-2
1.37% (52.8%)
61.5
EV 0.843
13
3-2-4
1.26% (54.1%)
29.9
EV 0.377
14
3-2-5
1.21% (55.3%)
29.4
EV 0.356
15
2-1-3
1.16% (56.4%)
37.5
EV 0.435
16
1-4-3
1.14% (57.6%)
40.6
EV 0.463
17
2-4-3
1.14% (58.7%)
96.2
EV 1.097
18
1-5-2
1.13% (59.9%)
98.1
EV 1.109
19
2-1-4
1.08% (60.9%)
84.3
EV 0.91
20
2-3-1
1.05% (62.0%)
36.6
EV 0.384
21
2-1-5
1.04% (63.0%)
108.4
EV 1.127
22
3-1-2
1.02% (64.0%)
15.5
EV 0.158
23
2-4-5
1.01% (65.1%)
224.9
EV 2.271
24
3-4-5
1.01% (66.1%)
56.8
EV 0.574
25
3-2-6
0.96% (67.0%)
65.9
EV 0.633
26
1-5-3
0.94% (68.0%)
53.1
EV 0.499
27
2-5-4
0.94% (68.9%)
299.7
EV 2.817
28
4-3-5
0.91% (69.8%)
180.3
EV 1.641
29
1-4-5
0.9% (70.7%)
84.3
EV 0.759
30
2-5-3
0.9% (71.6%)
110
EV 0.99
31
4-3-2
0.85% (72.5%)
101.3
EV 0.861
32
3-4-2
0.83% (73.3%)
38.9
EV 0.323
33
4-2-5
0.83% (74.1%)
236.8
EV 1.965
34
3-1-5
0.82% (74.9%)
23.5
EV 0.193
35
3-1-4
0.82% (75.8%)
16.8
EV 0.138
36
1-5-4
0.8% (76.6%)
134.1
EV 1.073
37
2-1-6
0.79% (77.4%)
150.8
EV 1.191
38
5-3-2
0.75% (78.1%)
148.7
EV 1.115
39
2-4-6
0.75% (78.9%)
284.3
EV 2.132
40
3-5-4
0.74% (79.6%)
86.5
EV 0.64
41
2-5-6
0.73% (80.3%)
361.1
EV 2.636
42
3-4-6
0.72% (81.0%)
78.2
EV 0.563
43
3-1-6
0.69% (81.7%)
36.8
EV 0.254
44
4-3-6
0.67% (82.4%)
224.9
EV 1.507
45
1-4-6
0.67% (83.1%)
96.5
EV 0.647
46
3-5-2
0.66% (83.7%)
48.5
EV 0.32
47
4-2-3
0.64% (84.4%)
122.8
EV 0.786
48
4-2-6
0.63% (85.0%)
314.3
EV 1.98
49
1-5-6
0.62% (85.6%)
157.5
EV 0.977
50
5-2-3
0.62% (86.2%)
151.4
EV 0.939
51
3-5-6
0.62% (86.9%)
99.1
EV 0.614
52
4-5-2
0.61% (87.5%)
188.4
EV 1.149
53
4-5-6
0.6% (88.1%)
243.3
EV 1.46
54
5-3-4
0.55% (88.6%)
332.2
EV 1.827
55
5-1-2
0.53% (89.2%)
195.1
EV 1.034
56
5-2-4
0.53% (89.7%)
440.5
EV 2.335
57
4-5-3
0.5% (90.2%)
192.2
EV 0.961
58
4-1-2
0.45% (90.6%)
155.4
EV 0.699
59
4-1-3
0.43% (91.1%)
116
EV 0.499
60
5-1-3
0.42% (91.5%)
153.4
EV 0.644
61
5-3-6
0.41% (91.9%)
402.4
EV 1.65
62
5-2-6
0.41% (92.3%)
437.2
EV 1.793
63
3-2-1
0.39% (92.7%)
25.5
EV 0.099
64
4-1-5
0.39% (93.1%)
159.7
EV 0.623
65
5-1-4
0.38% (93.5%)
265.5
EV 1.009
66
4-1-6
0.32% (93.8%)
199.8
EV 0.639
67
5-1-6
0.31% (94.1%)
273.6
EV 0.848
68
1-6-2
0.26% (94.4%)
204.3
EV 0.531
69
2-6-3
0.24% (94.6%)
349.2
EV 0.838
70
2-4-1
0.24% (94.8%)
186.3
EV 0.447
71
1-6-3
0.23% (95.1%)
120.3
EV 0.277
72
3-4-1
0.23% (95.3%)
40.7
EV 0.094
73
2-6-5
0.22% (95.5%)
615.3
EV 1.354
74
4-3-1
0.21% (95.7%)
135.8
EV 0.285
75
2-6-4
0.21% (95.9%)
625.2
EV 1.313
76
2-5-1
0.2% (96.1%)
216.1
EV 0.432
77
5-3-1
0.2% (96.3%)
201.9
EV 0.404
78
4-2-1
0.19% (96.5%)
220.2
EV 0.418
79
1-6-5
0.19% (96.7%)
262.5
EV 0.499
80
5-2-1
0.19% (96.9%)
358.9
EV 0.682
81
3-6-4
0.19% (97.1%)
196.1
EV 0.373
82
5-4-2
0.18% (97.3%)
474.6
EV 0.854
83
3-6-5
0.18% (97.5%)
211
EV 0.38
84
1-6-4
0.17% (97.6%)
187.2
EV 0.318
85
3-5-1
0.17% (97.8%)
53.8
EV 0.091
86
5-4-3
0.16% (98.0%)
361.1
EV 0.578
87
3-6-2
0.15% (98.1%)
193.5
EV 0.29
88
4-6-5
0.15% (98.3%)
535.9
EV 0.804
89
4-6-2
0.12% (98.4%)
445.5
EV 0.535
90
5-4-6
0.12% (98.5%)
646.1
EV 0.775
91
6-3-2
0.11% (98.6%)
587.3
EV 0.646
92
4-5-1
0.11% (98.7%)
206.9
EV 0.228
選手情報開く
松尾   拓 A1 / 三重 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .26 (6.73) 事故 F1 / L0
勝率 5.79 (2連 32.00% / 3連 57.00%) 機力 M:67(39.34%) B:48(31.15%)
海野 康志郎 A1 / 山口 / 58.6kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .13 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 7.50 (2連 56.69% / 3連 70.08%) 機力 M:15(34.78%) B:14(40.35%)
池田  浩二 A1 / 愛知 / 52.4kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .12 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 8.11 (2連 56.04% / 3連 73.63%) 機力 M:12(46.88%) B:12(29.85%)
塩田  北斗 A1 / 福岡 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 F.02 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 6.53 (2連 34.86% / 3連 53.21%) 機力 M:40(25.81%) B:56(30.16%)
山口  達也 A1 / 岡山 / 55.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .01 (6.92) 事故 F1 / L0
勝率 7.50 (2連 58.12% / 3連 75.21%) 機力 M:28(39.29%) B:69(30.16%)
R進入ST
1日目 1 3 0.25
中村  魁生 A1 / 大阪 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .15 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 6.55 (2連 47.13% / 3連 65.52%) 機力 M:62(38.46%) B:45(33.93%)