| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-01 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 19:31 |
| データ作成 | 2026-03-01 19:21:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(11.95% / 12.0%)
|
払戻 | ¥1,060 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-01 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級・和田が展示タイム6.88、ST.02と抜けた気配。平均STでも他を圧倒しており、スリットから主導権を握る。1号艇後藤を差し切るか、強襲して展開を作る実質的な軸。
スリット予測:
1コース後藤が五分に踏み込むが、3コース和田がスリット後に覗く形。2コース梅木が壁になりきれるかが焦点。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)およびPattern 3-B(まくりによる外連動)。和田の攻めが1号艇を沈めるか、1号艇が和田を受け止めて逃げるかの二択。
判断根拠:
レースエントロピーが0.71と低く、上位人気(1-3-X系)の累積確率が非常に高い。3号艇和田の攻撃係数(1.36)と好展示(.02)が際立っており、1-3の逃げ展開か3のまくり展開に集約される物理的スジが明快なため。
| SD閾値 | 8.12 | Entropy | 0.7126 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.95% | Top5合計 | 44.43% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.61% / 差し 8.33% / まくり 19.5% / まくり差し 16.57% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.47
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,060)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.61% / 差し: 8.33% / まくり: 19.5% / まくり差し: 16.57% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55% | 71.2% (16.2%) | 74.9% (3.7%) | |
| 6.3% | 19.4% (13.1%) | 37.6% (18.2%) | |
| 33.1% | 75.9% (42.7%) | 89.6% (13.7%) | |
| 1.8% | 5.1% (3.3%) | 13.2% (8%) | |
| 2.9% | 19.8% (16.9%) | 45.9% (26.1%) | |
| 0.9% | 8.6% (7.7%) | 38.8% (30.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
11.95% (12.0%) |
20.2
EV 2.414
|
| 2 |
-- |
11.94% (23.9%) |
10.5
EV 1.254
|
| 3 |
-- |
10.12% (34.0%) |
17.4
EV 1.761
|
| 4 |
-- |
5.34% (39.4%) |
26.7
EV 1.426
|
| 5 |
-- |
5.08% (44.4%) |
30.5
EV 1.549
|
| 6 |
-- |
4.62% (49.1%) |
10.4
EV 0.48
|
| 7 |
-- |
4.47% (53.5%) |
21.1
EV 0.943
|
| 8 |
-- |
3.4% (56.9%) |
21.6
EV 0.734
|
| 9 |
-- |
3% (59.9%) |
29.3
EV 0.879
|
| 10 |
-- |
2.55% (62.5%) |
20.2
EV 0.515
|
| 11 |
-- |
2.36% (64.8%) |
53.5
EV 1.263
|
| 12 |
-- |
1.96% (66.8%) |
43
EV 0.843
|
| 13 |
-- |
1.66% (68.5%) |
91.9
EV 1.526
|
| 14 |
-- |
1.55% (70.0%) |
48.1
EV 0.746
|
| 15 |
-- |
1.54% (71.5%) |
61.3
EV 0.944
|
| 16 |
-- |
1.52% (73.1%) |
69.3
EV 1.053
|
| 17 |
-- |
1.48% (74.5%) |
123.8
EV 1.832
|
| 18 |
-- |
1.48% (76.0%) |
125.7
EV 1.86
|
| 19 |
-- |
1.4% (77.4%) |
74.3
EV 1.04
|
| 20 |
-- |
1.4% (78.8%) |
272.7
EV 3.818
|
| 21 |
-- |
1.3% (80.1%) |
15.8
EV 0.205
|
| 22 |
-- |
1.18% (81.3%) |
66
EV 0.779
|
| 23 |
-- |
1.13% (82.4%) |
30.6
EV 0.346
|
| 24 |
-- |
0.89% (83.3%) |
51.4
EV 0.457
|
| 25 |
-- |
0.86% (84.2%) |
147
EV 1.264
|
| 26 |
-- |
0.82% (85.0%) |
117
EV 0.959
|
| 27 |
-- |
0.77% (85.8%) |
155.1
EV 1.194
|
| 28 |
-- |
0.69% (86.5%) |
65.6
EV 0.453
|
| 29 |
-- |
0.65% (87.1%) |
67.7
EV 0.44
|
| 30 |
-- |
0.59% (87.7%) |
57.7
EV 0.34
|
| 31 |
-- |
0.57% (88.3%) |
176.1
EV 1.004
|
| 32 |
-- |
0.54% (88.8%) |
122.5
EV 0.662
|
| 33 |
-- |
0.53% (89.3%) |
59.9
EV 0.317
|
| 34 |
-- |
0.52% (89.9%) |
36.9
EV 0.192
|
| 35 |
-- |
0.48% (90.3%) |
169.1
EV 0.812
|
| 36 |
-- |
0.43% (90.8%) |
104.3
EV 0.448
|
| 37 |
-- |
0.42% (91.2%) |
125.2
EV 0.526
|
| 38 |
-- |
0.42% (91.6%) |
89.7
EV 0.377
|
| 39 |
-- |
0.41% (92.0%) |
171.6
EV 0.704
|
| 40 |
-- |
0.38% (92.4%) |
74.6
EV 0.283
|
| 41 |
-- |
0.37% (92.8%) |
117
EV 0.433
|
| 42 |
-- |
0.36% (93.1%) |
125.2
EV 0.451
|
| 43 |
-- |
0.31% (93.4%) |
138
EV 0.428
|
| 44 |
-- |
0.28% (93.7%) |
174.3
EV 0.488
|
| 45 |
-- |
0.28% (94.0%) |
107.7
EV 0.302
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.3%) |
99.7
EV 0.269
|
| 47 |
-- |
0.24% (94.5%) |
206.2
EV 0.495
|
| 48 |
-- |
0.23% (94.7%) |
215.4
EV 0.495
|
| 49 |
-- |
0.23% (95.0%) |
325.1
EV 0.748
|
| 50 |
-- |
0.22% (95.2%) |
289
EV 0.636
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.4%) |
70.7
EV 0.148
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.6%) |
407.4
EV 0.856
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.8%) |
241.5
EV 0.507
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.0%) |
61.9
EV 0.13
|
| 55 |
-- |
0.2% (96.2%) |
122
EV 0.244
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.4%) |
83.9
EV 0.159
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.6%) |
206.2
EV 0.392
|
| 58 |
-- |
0.15% (96.8%) |
134.2
EV 0.201
|
| 59 |
-- |
0.15% (96.9%) |
180.8
EV 0.271
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.1%) |
91.6
EV 0.128
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.2%) |
371.6
EV 0.52
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.3%) |
359.7
EV 0.468
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.5%) |
155.1
EV 0.202
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.6%) |
231.6
EV 0.278
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.7%) |
272.7
EV 0.3
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.8%) |
131
EV 0.144
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.9%) |
463.2
EV 0.51
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.0%) |
248.6
EV 0.273
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.1%) |
520.3
EV 0.572
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.2%) |
402.6
EV 0.443
|
|
後藤 浩
B1 / 埼玉 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.41 (2連 35.00% / 3連 55.00%) | 機力 | M:12(35.19%) B:28(24.36%) |
|
梅木 敬太
B1 / 福井 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.66 (2連 29.89% / 3連 41.38%) | 機力 | M:50(34.00%) B:21(33.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.15 | 5 |
|
和田 兼輔
A1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .02 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.18 (2連 57.38% / 3連 75.41%) | 機力 | M:44(29.03%) B:16(38.56%) |
|
川辺 郭人
B1 / 佐賀 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.27 (2連 13.70% / 3連 20.55%) | 機力 | M:56(17.78%) B:59(27.95%) |
|
榎 幸司
A2 / 長崎 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .43 (7.05) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 43.36% / 3連 63.72%) | 機力 | M:17(31.48%) B:48(35.54%) |
|
平見 真彦
B1 / 愛知 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 35.42% / 3連 61.46%) | 機力 | M:3(35.09%) B:57(34.55%) |