| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-01 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 17:50 |
| データ作成 | 2026-03-01 17:41:12 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥23,050 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 82 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-01 23:47:10 | ||
展開の理由:
名手・深川が展示通り2コースを奪取。平均ST0.14の鋭い踏み込みと、B1級の1号艇を差し切るだけの高い攻撃係数(1.594)を保持している。
スリット予測:
展示進入162/345の枠なり崩れ。6号艇が深く構えるが、深川のスタート技術ならスリットで後手を踏む可能性は低い。3号艇・浦田のカド受けが壁になるかが焦点。
支配的メカニズム:
深川の2コース差し(Pattern 2-A)と、それに対する1号艇の逃げ残り(Pattern 1-A)の双方向スジ拘束。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.73と低く、上位10点の累積確率が56%を超える本命寄りの構成。6号艇・深川の進入により実質162/345の隊形が濃厚だが、イン重冨と2コース深川の技量差を考慮しても、この2艇が軸となる確率は極めて高く、資金を集中すべき局面と判断。
| SD閾値 | 10.6 | Entropy | 0.7329 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.73% | Top5合計 | 39.34% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.31% / 差し 31.03% / まくり 13.97% / まくり差し 7.7% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 36.32
| 結果 |
-- (¥23,050)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.31% / 差し: 31.03% / まくり: 13.97% / まくり差し: 7.7% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.1% | 67.8% (18.7%) | 78.1% (10.3%) | |
| 7.8% | 25.4% (17.7%) | 46% (20.5%) | |
| 7.2% | 27% (19.8%) | 55.2% (28.1%) | |
| 1.7% | 5.7% (4%) | 26.3% (20.6%) | |
| 0.2% | 1.3% (1.1%) | 8.7% (7.4%) | |
| 34.1% | 72.7% (38.7%) | 85.9% (13.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.73% (12.7%) |
24.2
EV 3.081
|
| 2 |
-- |
9.9% (22.6%) |
35.5
EV 3.515
|
| 3 |
-- |
6.97% (29.6%) |
39
EV 2.718
|
| 4 |
-- |
5.69% (35.3%) |
22.4
EV 1.275
|
| 5 |
-- |
4.05% (39.3%) |
41.3
EV 1.673
|
| 6 |
-- |
3.99% (43.3%) |
65.2
EV 2.601
|
| 7 |
-- |
3.63% (47.0%) |
61.2
EV 2.222
|
| 8 |
-- |
3.53% (50.5%) |
31.6
EV 1.115
|
| 9 |
-- |
3.32% (53.8%) |
37.5
EV 1.245
|
| 10 |
-- |
3.11% (56.9%) |
35.1
EV 1.092
|
| 11 |
-- |
2.83% (59.8%) |
61.7
EV 1.746
|
| 12 |
-- |
2.7% (62.5%) |
65.8
EV 1.777
|
| 13 |
-- |
2.55% (65.0%) |
67.4
EV 1.719
|
| 14 |
-- |
2.46% (67.5%) |
22.2
EV 0.546
|
| 15 |
-- |
2.32% (69.8%) |
66.4
EV 1.54
|
| 16 |
-- |
1.84% (71.6%) |
92
EV 1.693
|
| 17 |
-- |
1.74% (73.4%) |
62.8
EV 1.093
|
| 18 |
-- |
1.33% (74.7%) |
96.3
EV 1.281
|
| 19 |
-- |
1.29% (76.0%) |
84.7
EV 1.093
|
| 20 |
-- |
1.23% (77.2%) |
94.8
EV 1.166
|
| 21 |
-- |
1.18% (78.4%) |
120.5
EV 1.422
|
| 22 |
-- |
1.1% (79.5%) |
16.4
EV 0.18
|
| 23 |
-- |
1.09% (80.6%) |
170.3
EV 1.856
|
| 24 |
-- |
0.95% (81.5%) |
179.3
EV 1.703
|
| 25 |
-- |
0.91% (82.4%) |
143.6
EV 1.307
|
| 26 |
-- |
0.86% (83.3%) |
26.4
EV 0.227
|
| 27 |
-- |
0.84% (84.1%) |
134.3
EV 1.128
|
| 28 |
-- |
0.78% (84.9%) |
130.5
EV 1.018
|
| 29 |
-- |
0.75% (85.7%) |
131
EV 0.983
|
| 30 |
-- |
0.75% (86.4%) |
141.4
EV 1.061
|
| 31 |
-- |
0.74% (87.2%) |
205.9
EV 1.524
|
| 32 |
-- |
0.64% (87.8%) |
101.5
EV 0.65
|
| 33 |
-- |
0.63% (88.4%) |
216.6
EV 1.365
|
| 34 |
-- |
0.62% (89.1%) |
129.6
EV 0.804
|
| 35 |
-- |
0.62% (89.7%) |
57.3
EV 0.355
|
| 36 |
-- |
0.59% (90.3%) |
151.7
EV 0.895
|
| 37 |
-- |
0.59% (90.9%) |
70.3
EV 0.415
|
| 38 |
-- |
0.51% (91.4%) |
94.8
EV 0.483
|
| 39 |
-- |
0.5% (91.9%) |
107
EV 0.535
|
| 40 |
-- |
0.42% (92.3%) |
149.3
EV 0.627
|
| 41 |
-- |
0.42% (92.7%) |
65.1
EV 0.273
|
| 42 |
-- |
0.4% (93.1%) |
106.1
EV 0.424
|
| 43 |
-- |
0.39% (93.5%) |
186.4
EV 0.727
|
| 44 |
-- |
0.33% (93.8%) |
149.9
EV 0.495
|
| 45 |
-- |
0.33% (94.2%) |
123.6
EV 0.408
|
| 46 |
-- |
0.32% (94.5%) |
155.5
EV 0.498
|
| 47 |
-- |
0.29% (94.8%) |
64.8
EV 0.188
|
| 48 |
-- |
0.25% (95.0%) |
130.5
EV 0.326
|
| 49 |
-- |
0.24% (95.3%) |
134.3
EV 0.322
|
| 50 |
-- |
0.24% (95.5%) |
115.3
EV 0.277
|
| 51 |
-- |
0.23% (95.7%) |
165.1
EV 0.38
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.9%) |
130.1
EV 0.286
|
| 53 |
-- |
0.21% (96.2%) |
145.8
EV 0.306
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.4%) |
237.2
EV 0.498
|
| 55 |
-- |
0.2% (96.6%) |
102.6
EV 0.205
|
| 56 |
-- |
0.17% (96.7%) |
191.2
EV 0.325
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.9%) |
32.3
EV 0.055
|
| 58 |
-- |
0.17% (97.1%) |
155.5
EV 0.264
|
| 59 |
-- |
0.17% (97.2%) |
275.5
EV 0.468
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.4%) |
38.7
EV 0.062
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.6%) |
182.8
EV 0.274
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.7%) |
22.7
EV 0.034
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.8%) |
269.6
EV 0.377
|
| 64 |
-- |
0.13% (98.0%) |
253.2
EV 0.329
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.1%) |
71.2
EV 0.093
|
| 66 |
-- |
0.13% (98.2%) |
150.5
EV 0.196
|
| 67 |
-- |
0.13% (98.4%) |
231.3
EV 0.301
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.5%) |
215.4
EV 0.215
|
|
重冨 勇哉
B1 / 山口 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.81 (2連 25.96% / 3連 45.19%) | 機力 | M:14(22.92%) B:38(33.12%) |
|
松本 弓雄
B1 / 徳島 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .04 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.24 (2連 19.23% / 3連 33.33%) | 機力 | M:13(37.04%) B:50(36.97%) |
|
浦田 信義
B1 / 東京 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.03 (6.92) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 35.37% / 3連 51.22%) | 機力 | M:29(38.89%) B:60(38.65%) |
|
中岡 健人
B1 / 香川 / 55.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.05 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 22.50% / 3連 47.50%) | 機力 | M:19(39.22%) B:15(35.90%) |
|
篠原 飛翔
A2 / 福岡 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.01 (2連 39.64% / 3連 63.06%) | 機力 | M:4(32.69%) B:27(30.82%) |
|
深川 真二
A1 / 佐賀 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.25 (2連 60.71% / 3連 76.79%) | 機力 | M:37(26.00%) B:44(44.94%) |