| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-01 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:11 |
| データ作成 | 2026-03-01 13:01:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(5.5% / 24.6%)
|
払戻 | ¥1,940 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-01 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
平均スタート0.14、atk_coef 1.165、まくり確率13.6%とメンバー内屈指の攻撃力を誇る。地元鳴門での気合も加味し、スリット後に仕掛ける主導権を握ると予測。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。3コース井上が好スタートから1, 2コースを叩きに行く形。1コース大瀧は伸び返して応戦するか、3を先に行かせて差すかの選択を迫られる。
支配的メカニズム:
3コースのまくりによる内枠壊滅および外枠の連動(Pattern 3-B)、または3コースが握って1コースの懐が空いたところを2, 5が突く展開(Pattern 1-B/2-A)。
判断根拠:
1コース大瀧の逃げ信頼度は48.7%と標準的だが、3コース井上の攻撃指数(atk_coef 1.165)が高く、まくり勝ち(31.87%)が現実的な脅威となっている。entropy 0.818、min_bets_to_cover_percent['30']が5点という数値から、本命勢と3コース起点の逆転スジを分散して押さえるのが最適と判断した。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.818 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.55% | Top5合計 | 32% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.03% / 差し 9.31% / まくり 31.87% / まくり差し 10.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.03
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,940)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.03% / 差し: 9.31% / まくり: 31.87% / まくり差し: 10.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46.7% | 64% (17.2%) | 72.2% (8.3%) | |
| 12.7% | 42.3% (29.6%) | 65.4% (23.1%) | |
| 28.5% | 51.5% (23%) | 72.8% (21.3%) | |
| 2.4% | 18.2% (15.7%) | 29.8% (11.6%) | |
| 4.4% | 14.4% (10%) | 40.3% (25.9%) | |
| 5.2% | 9.6% (4.3%) | 19.4% (9.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.55% (10.6%) |
9
EV 0.95
|
| 2 |
-- |
8.54% (19.1%) |
9.1
EV 0.777
|
| 3 |
🎯
-- |
5.5% (24.6%) |
31.2
EV 1.716
|
| 4 |
-- |
4.23% (28.8%) |
17.7
EV 0.749
|
| 5 |
-- |
3.18% (32.0%) |
65.9
EV 2.096
|
| 6 |
-- |
2.82% (34.8%) |
18.6
EV 0.525
|
| 7 |
-- |
2.7% (37.5%) |
33.7
EV 0.91
|
| 8 |
-- |
2.64% (40.2%) |
58.7
EV 1.55
|
| 9 |
-- |
2.52% (42.7%) |
22.8
EV 0.575
|
| 10 |
-- |
2.21% (44.9%) |
65.3
EV 1.443
|
| 11 |
-- |
2.05% (46.9%) |
14.8
EV 0.303
|
| 12 |
-- |
1.88% (48.8%) |
75.4
EV 1.418
|
| 13 |
-- |
1.88% (50.7%) |
57.5
EV 1.081
|
| 14 |
-- |
1.87% (52.6%) |
33.9
EV 0.634
|
| 15 |
-- |
1.82% (54.4%) |
39.1
EV 0.712
|
| 16 |
-- |
1.78% (56.2%) |
22.7
EV 0.404
|
| 17 |
-- |
1.65% (57.8%) |
74.9
EV 1.236
|
| 18 |
-- |
1.62% (59.4%) |
31.2
EV 0.505
|
| 19 |
-- |
1.46% (60.9%) |
53.7
EV 0.784
|
| 20 |
-- |
1.45% (62.4%) |
37.3
EV 0.541
|
| 21 |
-- |
1.43% (63.8%) |
76.2
EV 1.09
|
| 22 |
-- |
1.37% (65.2%) |
50.9
EV 0.697
|
| 23 |
-- |
1.24% (66.4%) |
28.2
EV 0.35
|
| 24 |
-- |
1.23% (67.6%) |
30.6
EV 0.376
|
| 25 |
-- |
1.23% (68.9%) |
64.9
EV 0.798
|
| 26 |
-- |
1.21% (70.1%) |
61.7
EV 0.747
|
| 27 |
-- |
1.09% (71.2%) |
72.2
EV 0.787
|
| 28 |
-- |
1.07% (72.2%) |
61.6
EV 0.659
|
| 29 |
-- |
1.05% (73.3%) |
98.5
EV 1.034
|
| 30 |
-- |
1% (74.3%) |
140
EV 1.4
|
| 31 |
-- |
0.97% (75.2%) |
73.6
EV 0.714
|
| 32 |
-- |
0.97% (76.2%) |
70.5
EV 0.684
|
| 33 |
-- |
0.95% (77.2%) |
121.8
EV 1.157
|
| 34 |
-- |
0.92% (78.1%) |
280.1
EV 2.577
|
| 35 |
-- |
0.89% (79.0%) |
606.9
EV 5.401
|
| 36 |
-- |
0.88% (79.9%) |
127.6
EV 1.123
|
| 37 |
-- |
0.85% (80.7%) |
674.4
EV 5.732
|
| 38 |
-- |
0.79% (81.5%) |
153.2
EV 1.21
|
| 39 |
-- |
0.79% (82.3%) |
204.1
EV 1.612
|
| 40 |
-- |
0.74% (83.0%) |
289.5
EV 2.142
|
| 41 |
-- |
0.71% (83.7%) |
141.1
EV 1.002
|
| 42 |
-- |
0.65% (84.4%) |
147.5
EV 0.959
|
| 43 |
-- |
0.6% (85.0%) |
194.1
EV 1.165
|
| 44 |
-- |
0.56% (85.5%) |
219.1
EV 1.227
|
| 45 |
-- |
0.55% (86.1%) |
173.7
EV 0.955
|
| 46 |
-- |
0.53% (86.6%) |
45.4
EV 0.241
|
| 47 |
-- |
0.52% (87.1%) |
1422
EV 7.394
|
| 48 |
-- |
0.49% (87.6%) |
122
EV 0.598
|
| 49 |
-- |
0.45% (88.1%) |
102.5
EV 0.461
|
| 50 |
-- |
0.43% (88.5%) |
963.4
EV 4.143
|
| 51 |
-- |
0.39% (88.9%) |
260.8
EV 1.017
|
| 52 |
-- |
0.37% (89.3%) |
350.1
EV 1.295
|
| 53 |
-- |
0.37% (89.6%) |
93.6
EV 0.346
|
| 54 |
-- |
0.36% (90.0%) |
110.3
EV 0.397
|
| 55 |
-- |
0.35% (90.4%) |
989.6
EV 3.464
|
| 56 |
-- |
0.34% (90.7%) |
111.1
EV 0.378
|
| 57 |
-- |
0.33% (91.0%) |
774.8
EV 2.557
|
| 58 |
-- |
0.31% (91.3%) |
250.1
EV 0.775
|
| 59 |
-- |
0.31% (91.6%) |
260.5
EV 0.808
|
| 60 |
-- |
0.3% (91.9%) |
160
EV 0.48
|
| 61 |
-- |
0.3% (92.2%) |
342.9
EV 1.029
|
| 62 |
-- |
0.3% (92.5%) |
268.5
EV 0.806
|
| 63 |
-- |
0.29% (92.8%) |
1492
EV 4.327
|
| 64 |
-- |
0.28% (93.1%) |
156.3
EV 0.438
|
| 65 |
-- |
0.27% (93.4%) |
93
EV 0.251
|
| 66 |
-- |
0.26% (93.6%) |
77
EV 0.2
|
| 67 |
-- |
0.26% (93.9%) |
1400
EV 3.64
|
| 68 |
-- |
0.25% (94.2%) |
357.7
EV 0.894
|
| 69 |
-- |
0.24% (94.4%) |
399.3
EV 0.958
|
| 70 |
-- |
0.23% (94.6%) |
231.9
EV 0.533
|
| 71 |
-- |
0.23% (94.9%) |
443
EV 1.019
|
| 72 |
-- |
0.23% (95.1%) |
687.1
EV 1.58
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.3%) |
125.4
EV 0.288
|
| 74 |
-- |
0.21% (95.5%) |
289.9
EV 0.609
|
| 75 |
-- |
0.2% (95.7%) |
200.3
EV 0.401
|
| 76 |
-- |
0.2% (95.9%) |
295.6
EV 0.591
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.1%) |
1400
EV 2.66
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.3%) |
167.2
EV 0.318
|
| 79 |
-- |
0.17% (96.5%) |
391.6
EV 0.666
|
| 80 |
-- |
0.17% (96.6%) |
664.5
EV 1.13
|
| 81 |
-- |
0.16% (96.8%) |
138.1
EV 0.221
|
| 82 |
-- |
0.16% (97.0%) |
142.8
EV 0.228
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.1%) |
221.5
EV 0.31
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.2%) |
194.5
EV 0.272
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.4%) |
1282
EV 1.795
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.5%) |
236.1
EV 0.307
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.6%) |
143.7
EV 0.187
|
| 88 |
-- |
0.12% (97.8%) |
481.7
EV 0.578
|
| 89 |
-- |
0.12% (97.9%) |
512.9
EV 0.615
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.0%) |
468.1
EV 0.515
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.1%) |
1445
EV 1.59
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.2%) |
1625
EV 1.788
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.3%) |
1282
EV 1.41
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.4%) |
466.9
EV 0.467
|
|
大瀧 明日香
A1 / 愛知 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.84 (2連 40.48% / 3連 58.73%) | 機力 | M:20(33.15%) B:62(29.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.22 | 1 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.07 | 4 |
| 5日目 | 10 | 6 | 0.17 | 5 |
|
今井 美亜
A2 / 福井 / 47.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .24 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.35 (2連 47.79% / 3連 60.18%) | 機力 | M:27(35.12%) B:38(31.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.06 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.12 | 5 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.15 | 4 |
| 5日目 | 9 | 5 | 0.10 | 3 |
|
井上 遥妃
A1 / 徳島 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .07 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.72 (2連 48.42% / 3連 70.53%) | 機力 | M:72(38.92%) B:33(32.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.03 | 4 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.12 | 2 |
| 5日目 | 12 | 4 | 0.16 | 5 |
|
寺島 美里
B1 / 東京 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 22.35% / 3連 41.18%) | 機力 | M:79(38.02%) B:37(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.06 | 1 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.05 | 2 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.07 | 5 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.11 | 4 |
| 5日目 | 2 | 5 | 0.11 | 4 |
| 5日目 | 8 | 2 | 0.23 | 1 |
|
戸敷 晃美
A2 / 福岡 / 47.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.96 (2連 42.98% / 3連 59.65%) | 機力 | M:63(37.62%) B:57(31.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 4 | 0.34 | 4 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.06 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.09 | 6 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.12 | 6 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.03 | 2 |
| 6日目 | 1 | 2 | 0.05 | 2 |
|
清水 沙樹
A2 / 東京 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.85) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.46 (2連 40.63% / 3連 51.04%) | 機力 | M:17(36.73%) B:13(33.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.04 | 4 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.05 | F |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.08 | 2 |
| 5日目 | 5 | 6 | 0.31 | 6 |