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レース情報

日付 2026-02-28 会場 唐津 (23)
レース 8R 発走 12:06
データ作成 2026-02-28 11:57:24

結果

3連単
1-4-5
Sim #51 (0.27% / 94.1%)
払戻 ¥10,360
人気 33 状態 final
更新 2026-02-28 23:47:09

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / まくり差し

展開の理由:
A1級の格上位。atk_coef(1.053)およびform_coef(1.223)が全選手中突出しており、今節の勝ち方分布でもまくり差しが33.77%と最も高い。追い風で流れる1コースを冷静に捉える能力がある。

スリット予測:
枠なり進入 123/456。3号艇角谷がスリット先行し、2号艇宮嵜を叩いて1マークへ進入する。4-6号艇はF1かつ今節のスタート気配から、3号艇の攻めに連動する形になる。

支配的メカニズム:
3コースまくり差しによる1号艇の懐への飛び込み(Pattern 3-A)。追い風8mにより1コースがターンで膨らみやすく、3号艇の差し場が広がる物理条件が揃っている。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7282と低く、特定の展開(3コース角谷選手の攻め)に確率が集中している。追い風8mの強風下で1コース坪内選手の信頼度が低い中、格上の3号艇角谷選手が主導権を握る構図が極めて強固であるため、上位人気に厚く張る戦略をとる。

AI総評:
格上の3号艇角谷選手を軸に、物理的に最も整合性の高い『まくり差し』と、その対抗としての『イン逃げ』の2軸で構成。累積的中確率は約48.65%に達しており、安定感と高い期待値を両立させています。特に3-1-4は、物理条件とオッズの歪みが合致した鉄板ゾーン。1号艇坪内選手がB1級で追い風8mという不安定な条件下では、無理な1着固定よりも角谷選手との折り返しを意識した配分が賢明です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 5.8 Entropy 0.7282
Top1 12.9% Top5合計 44.57%
勝ち方分布 逃げ 32.2% / 差し 12.69% / まくり 21.35% / まくり差し 33.77%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 17.73

1-3-2
EV 1.1951
イン逃げ
Pattern 1-Aの内枠決着。3コースが攻めるも1コースが持ち堪えた際の最有力候補の一つ。
1-3-4
EV 1.2435
イン逃げ
イン逃げ時の本線。3コースが壁になりつつ外を回して追走するPattern 1-A。確実な資金確保枠。
3-1-2
EV 1.3968
3コースまくり差し
3-1スジの内枠寄り。2号艇宮嵜選手が差しに構えて残る展開を想定。
3-1-4
EV 1.7544
3コースまくり差し
本レースの最大確率目。Pattern 3-A(まくり差しによる1残し)の物理法則に完全合致し、EVも1.75と極めて高い最優先投資対象。
3-1-5
EV 0.8841
3コースまくり差し
EVは1.0を下回るが、3-1展開において出現率が高い保険。推奨フォーメーションにも含まれており、的中維持のために採用。
3-4-1
EV 1.3464
3コースまくり
角谷選手がまくりに切り替えた際、4号艇が連動して2着に入る物理スジ(Pattern 3-B)。ヒモ抜け防止の強力な保険。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-4-5
(¥10,360)
試行回数 100000 イン逃げ率 15.3%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 32.2% / 差し: 12.69% / まくり: 21.35% / まくり差し: 33.77%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 31.4% 71.4% (40%) 85% (13.6%)
2 8.6% 15.9% (7.3%) 35.5% (19.6%)
3 45.2% 78.8% (33.7%) 91.3% (12.4%)
4 6% 16.9% (10.9%) 46.6% (29.7%)
5 3% 10.4% (7.4%) 28.4% (18%)
6 5.8% 6.6% (0.8%) 13.1% (6.5%)

データ推奨フォーメーション

13
134
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
3-1-4
12.9% (12.9%)
13.6
EV 1.754
2
1-3-4
9.28% (22.2%)
13.4
EV 1.244
3
1-3-2
7.71% (29.9%)
15.5
EV 1.195
4
3-1-2
7.55% (37.4%)
18.5
EV 1.397
5
3-1-5
7.13% (44.6%)
12.4
EV 0.884
6
1-3-5
4.95% (49.5%)
16.2
EV 0.802
7
3-4-1
4.08% (53.6%)
33
EV 1.346
8
3-1-6
2.48% (56.1%)
33.3
EV 0.826
9
1-2-3
2.42% (58.5%)
22.8
EV 0.552
10
2-3-1
2.05% (60.6%)
42.7
EV 0.875
11
3-5-1
2.04% (62.6%)
37.3
EV 0.761
12
1-3-6
1.75% (64.3%)
36.9
EV 0.646
13
3-4-5
1.71% (66.1%)
44.3
EV 0.758
14
1-4-3
1.62% (67.7%)
50.2
EV 0.813
15
2-1-3
1.61% (69.3%)
44.2
EV 0.712
16
6-1-3
1.56% (70.8%)
764.7
EV 11.929
17
3-5-4
1.54% (72.4%)
51.8
EV 0.798
18
2-3-4
1.52% (73.9%)
57.1
EV 0.868
19
4-1-3
1.51% (75.4%)
127.4
EV 1.924
20
3-2-1
1.39% (76.8%)
31.5
EV 0.438
21
4-3-1
1.11% (77.9%)
124.5
EV 1.382
22
3-4-2
1.05% (79.0%)
55.7
EV 0.585
23
6-3-1
1.03% (80.0%)
270.4
EV 2.785
24
5-1-3
1.02% (81.0%)
143
EV 1.459
25
1-5-3
0.95% (82.0%)
53
EV 0.504
26
2-3-5
0.86% (82.8%)
67.6
EV 0.581
27
3-2-4
0.81% (83.6%)
31.1
EV 0.252
28
1-2-4
0.7% (84.3%)
54.6
EV 0.382
29
2-1-4
0.67% (85.0%)
104.1
EV 0.697
30
4-3-5
0.61% (85.6%)
213.2
EV 1.301
31
6-1-4
0.6% (86.2%)
-
EV -
32
3-4-6
0.56% (86.8%)
74.9
EV 0.419
33
5-3-1
0.54% (87.3%)
143
EV 0.772
34
3-5-2
0.53% (87.8%)
52
EV 0.276
35
4-1-5
0.46% (88.3%)
235.9
EV 1.085
36
3-2-5
0.44% (88.7%)
36.7
EV 0.161
37
6-1-2
0.42% (89.2%)
254.9
EV 1.071
38
6-3-4
0.41% (89.6%)
426.4
EV 1.748
39
4-3-2
0.41% (90.0%)
144
EV 0.59
40
5-1-4
0.39% (90.4%)
267.1
EV 1.042
41
4-1-2
0.38% (90.8%)
233.4
EV 0.887
42
2-1-5
0.38% (91.1%)
101.2
EV 0.385
43
1-4-2
0.38% (91.5%)
86.6
EV 0.329
44
2-4-3
0.38% (91.9%)
99
EV 0.376
45
4-5-3
0.36% (92.3%)
280.7
EV 1.011
46
1-2-5
0.35% (92.6%)
68.4
EV 0.239
47
6-3-2
0.33% (92.9%)
369.6
EV 1.22
48
6-1-5
0.31% (93.2%)
821.3
EV 2.546
49
1-5-4
0.31% (93.6%)
146.8
EV 0.455
50
3-5-6
0.31% (93.9%)
52.3
EV 0.162
51
🎯
1-4-5
0.27% (94.1%)
103.1
EV 0.278
52
2-3-6
0.26% (94.4%)
106.1
EV 0.276
53
4-5-1
0.25% (94.6%)
396
EV 0.99
54
5-1-2
0.25% (94.9%)
270.4
EV 0.676
55
6-3-5
0.25% (95.1%)
382.3
EV 0.956
56
5-3-4
0.24% (95.4%)
213.2
EV 0.512
57
1-5-2
0.22% (95.6%)
127.4
EV 0.28
58
2-5-3
0.22% (95.8%)
121.8
EV 0.268
59
2-4-1
0.2% (96.0%)
186.3
EV 0.373
60
3-6-1
0.19% (96.2%)
80.6
EV 0.153
61
4-3-6
0.18% (96.4%)
231
EV 0.416
62
4-1-6
0.16% (96.6%)
375.8
EV 0.601
63
4-2-3
0.16% (96.7%)
150.8
EV 0.241
64
3-6-4
0.16% (96.9%)
129.6
EV 0.207
65
6-2-1
0.15% (97.0%)
396
EV 0.594
66
6-2-3
0.15% (97.2%)
792
EV 1.188
67
3-2-6
0.15% (97.3%)
60.4
EV 0.091
68
5-3-2
0.15% (97.5%)
165.4
EV 0.248
69
6-4-3
0.14% (97.6%)
652.2
EV 0.913
70
1-2-6
0.13% (97.7%)
92
EV 0.12
71
4-2-1
0.12% (97.9%)
291.7
EV 0.35
72
2-1-6
0.12% (98.0%)
151.8
EV 0.182
73
6-4-1
0.11% (98.1%)
715.3
EV 0.787
74
2-5-1
0.11% (98.2%)
189.5
EV 0.208
選手情報開く
坪内   実 B1 / 大阪 / 52.5kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .00 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 3.63 (2連 16.09% / 3連 27.59%) 機力 M:36(28.40%) B:35(39.61%)
R進入ST
1日目 3 6 0.23
1日目 7 3 0.12
2日目 8 4 0.15
3日目 8 5 0.18
4日目 1 2 0.06
4日目 7 1 0.17
5日目 3 5 0.21
5日目 9 3 0.11
6日目 1 4 0.16
宮嵜 隆太郎 B1 / 福岡 / 59.4kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 F.11 (6.97) 事故 F0 / L0
勝率 3.54 (2連 17.50% / 3連 26.25%) 機力 M:48(34.18%) B:47(31.37%)
R進入ST
1日目 2 4 0.09
2日目 2 3 0.11
2日目 6 5 0.07
3日目 5 2 0.13
4日目 5 5 0.09
4日目 11 1 0.05
5日目 6 3 0.11
6日目 2 4 0.14
角谷  健吾 A1 / 東京 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 F.12 (6.92) 事故 F0 / L0
勝率 6.24 (2連 46.34% / 3連 62.60%) 機力 M:47(35.23%) B:52(29.25%)
R進入ST
1日目 2 2 0.11
1日目 12 3 0.09
2日目 4 6 0.23
2日目 11 4 0.03
3日目 7 2 0.15
4日目 5 1 0.07
4日目 12 5 0.19
5日目 9 1 0.11
6日目 4 6 0.16
大西  隆洋 B1 / 香川 / 55.9kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .08 (6.98) 事故 F1 / L0
勝率 3.23 (2連 13.70% / 3連 17.81%) 機力 M:29(37.04%) B:59(34.62%)
R進入ST
1日目 5 3 0.25
2日目 1 2 0.33
2日目 6 2 0.14
3日目 3 5 0.09
4日目 2 4 0.18
4日目 10 6 0.13
5日目 6 2 0.15
6日目 4 5 0.17
関   裕也 B1 / 福岡 / 54.4kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .07 (7.04) 事故 F1 / L0
勝率 4.72 (2連 29.58% / 3連 46.48%) 機力 M:60(32.18%) B:48(31.28%)
R進入ST
1日目 9 5 0.24
2日目 6 4 0.21
2日目 11 2 0.27
3日目 1 3 0.14
3日目 6 4 0.19
4日目 4 1 0.11
5日目 7 2 0.25
6日目 3 3 0.13
大澤  誠也 B1 / 愛知 / 55.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .02 (6.98) 事故 F1 / L0
勝率 4.90 (2連 30.86% / 3連 46.91%) 機力 M:53(25.93%) B:58(38.21%)
R進入ST
1日目 2 5 0.11
1日目 9 2 0.14
2日目 11 1 0.01
3日目 5 6 0.11
4日目 2 6 0.09
5日目 2 6 0.21