| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-28 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:33 |
| データ作成 | 2026-02-28 11:26:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(3.98% / 53.4%)
|
払戻 | ¥2,470 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-28 23:47:09 | ||
展開の理由:
当地1着率30.6%を誇る地元・沖島選手が強力。平均スタートも0.16と1号艇を凌駕しており、スリット後の攻防で主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。向かい風4mにより、ダッシュ勢の伸びよりも内枠勢のスタート合戦が重要。1号艇のF1・展示タイム劣勢(6.82)に対し、2号艇の気配が優位。
支配的メカニズム:
2コースからの「差し」によるイン残り(Pattern 2-A)と、スタート突出時の「ジカまくり」による外連動(Pattern 2-B)の二段構え。1号艇の逃げ残りも含め、内2艇の決着が濃厚。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7457と比較的低く、1号艇と2号艇の2連対率が非常に高いため、絞った分散投資が有効。ただし、1コース1着率がシミュレーション上40%に留まり、2号艇の逆転(差し・ジカまくり)が濃厚なため、本命サイドと2頭の裏表を軸とした構成が妥当と判断。
| SD閾値 | 17.77 | Entropy | 0.7457 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.85% | Top5合計 | 40.3% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 40.04% / 差し 28.17% / まくり 24.49% / まくり差し 7.3% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 41.78
| 結果 |
-- (¥2,470)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 15.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 40.04% / 差し: 28.17% / まくり: 24.49% / まくり差し: 7.3% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.1% | 59.7% (19.6%) | 83% (23.3%) | |
| 37.6% | 74.6% (36.9%) | 90% (15.4%) | |
| 12.3% | 34.9% (22.6%) | 54.4% (19.5%) | |
| 3.2% | 6.9% (3.7%) | 25.9% (19%) | |
| 4.7% | 16.1% (11.4%) | 35.2% (19.1%) | |
| 2% | 7.7% (5.7%) | 11.4% (3.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.85% (10.9%) |
7.8
EV 0.846
|
| 2 |
-- |
8.53% (19.4%) |
17.3
EV 1.476
|
| 3 |
-- |
7.81% (27.2%) |
46.1
EV 3.6
|
| 4 |
-- |
7.3% (34.5%) |
24.4
EV 1.781
|
| 5 |
-- |
5.81% (40.3%) |
16
EV 0.93
|
| 6 |
-- |
4.88% (45.2%) |
16.2
EV 0.791
|
| 7 |
-- |
4.28% (49.5%) |
56.4
EV 2.414
|
| 8 |
🎯
-- |
3.98% (53.4%) |
31.2
EV 1.242
|
| 9 |
-- |
3.42% (56.9%) |
98.7
EV 3.376
|
| 10 |
-- |
2.98% (59.8%) |
20.7
EV 0.617
|
| 11 |
-- |
2.38% (62.2%) |
33.4
EV 0.795
|
| 12 |
-- |
2.21% (64.4%) |
23.2
EV 0.513
|
| 13 |
-- |
1.93% (66.4%) |
98.3
EV 1.897
|
| 14 |
-- |
1.51% (67.9%) |
395.1
EV 5.966
|
| 15 |
-- |
1.43% (69.3%) |
205.3
EV 2.936
|
| 16 |
-- |
1.4% (70.7%) |
203.3
EV 2.846
|
| 17 |
-- |
1.35% (72.1%) |
174.5
EV 2.356
|
| 18 |
-- |
1.25% (73.3%) |
19.3
EV 0.241
|
| 19 |
-- |
1.24% (74.5%) |
37
EV 0.459
|
| 20 |
-- |
1.14% (75.7%) |
34.9
EV 0.398
|
| 21 |
-- |
1.07% (76.8%) |
38.7
EV 0.414
|
| 22 |
-- |
1.07% (77.8%) |
77.5
EV 0.829
|
| 23 |
-- |
1.01% (78.8%) |
39.5
EV 0.399
|
| 24 |
-- |
0.99% (79.8%) |
61.6
EV 0.61
|
| 25 |
-- |
0.94% (80.8%) |
115
EV 1.081
|
| 26 |
-- |
0.92% (81.7%) |
103.1
EV 0.949
|
| 27 |
-- |
0.89% (82.6%) |
44
EV 0.392
|
| 28 |
-- |
0.82% (83.4%) |
47.6
EV 0.39
|
| 29 |
-- |
0.82% (84.2%) |
349
EV 2.862
|
| 30 |
-- |
0.8% (85.0%) |
199.4
EV 1.595
|
| 31 |
-- |
0.61% (85.6%) |
445.6
EV 2.718
|
| 32 |
-- |
0.6% (86.2%) |
37.1
EV 0.223
|
| 33 |
-- |
0.57% (86.8%) |
54.6
EV 0.311
|
| 34 |
-- |
0.45% (87.2%) |
308
EV 1.386
|
| 35 |
-- |
0.45% (87.7%) |
126.1
EV 0.567
|
| 36 |
-- |
0.43% (88.1%) |
498.6
EV 2.144
|
| 37 |
-- |
0.43% (88.6%) |
57.2
EV 0.246
|
| 38 |
-- |
0.43% (89.0%) |
201.3
EV 0.866
|
| 39 |
-- |
0.42% (89.4%) |
197.5
EV 0.83
|
| 40 |
-- |
0.41% (89.8%) |
59.6
EV 0.244
|
| 41 |
-- |
0.41% (90.2%) |
84.7
EV 0.347
|
| 42 |
-- |
0.4% (90.6%) |
349
EV 1.396
|
| 43 |
-- |
0.38% (91.0%) |
455.3
EV 1.73
|
| 44 |
-- |
0.38% (91.4%) |
337.8
EV 1.284
|
| 45 |
-- |
0.37% (91.8%) |
84.4
EV 0.312
|
| 46 |
-- |
0.37% (92.1%) |
34.2
EV 0.127
|
| 47 |
-- |
0.33% (92.5%) |
40.5
EV 0.134
|
| 48 |
-- |
0.33% (92.8%) |
155.1
EV 0.512
|
| 49 |
-- |
0.31% (93.1%) |
272
EV 0.843
|
| 50 |
-- |
0.31% (93.4%) |
61.9
EV 0.192
|
| 51 |
-- |
0.29% (93.7%) |
308
EV 0.893
|
| 52 |
-- |
0.26% (94.0%) |
349
EV 0.907
|
| 53 |
-- |
0.23% (94.2%) |
209.4
EV 0.482
|
| 54 |
-- |
0.22% (94.4%) |
84.7
EV 0.186
|
| 55 |
-- |
0.21% (94.6%) |
177.4
EV 0.373
|
| 56 |
-- |
0.2% (94.8%) |
135.1
EV 0.27
|
| 57 |
-- |
0.2% (95.0%) |
154
EV 0.308
|
| 58 |
-- |
0.2% (95.2%) |
722.2
EV 1.444
|
| 59 |
-- |
0.2% (95.4%) |
294.9
EV 0.59
|
| 60 |
-- |
0.19% (95.6%) |
158.6
EV 0.301
|
| 61 |
-- |
0.19% (95.8%) |
279.2
EV 0.53
|
| 62 |
-- |
0.19% (96.0%) |
110.2
EV 0.209
|
| 63 |
-- |
0.19% (96.2%) |
427.4
EV 0.812
|
| 64 |
-- |
0.18% (96.4%) |
654.5
EV 1.178
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.5%) |
-
EV -
|
| 66 |
-- |
0.17% (96.7%) |
72.9
EV 0.124
|
| 67 |
-- |
0.17% (96.9%) |
57.2
EV 0.097
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.0%) |
140.5
EV 0.225
|
| 69 |
-- |
0.16% (97.2%) |
1047
EV 1.675
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.3%) |
54.2
EV 0.081
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.5%) |
77.8
EV 0.117
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.6%) |
1396
EV 1.954
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.8%) |
551.1
EV 0.772
|
| 74 |
-- |
0.13% (97.9%) |
90.2
EV 0.117
|
| 75 |
-- |
0.13% (98.0%) |
581.7
EV 0.756
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.2%) |
1904
EV 2.285
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.3%) |
93.9
EV 0.103
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.4%) |
1047
EV 1.152
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.5%) |
1396
EV 1.536
|
| 80 |
-- |
0.1% (98.6%) |
1163
EV 1.163
|
|
稲生 夏季
B1 / 東京 / 50.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .35 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 25.81% / 3連 49.46%) | 機力 | M:59(45.45%) B:101(36.36%) |
|
沖島 広和
B1 / 福岡 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .20 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 29.76% / 3連 48.81%) | 機力 | M:28(33.33%) B:111(30.00%) |
|
山田 真聖
B1 / 山口 / 57.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .17 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.86 (2連 27.78% / 3連 42.22%) | 機力 | M:11(25.00%) B:173(0.00%) |
|
藤森 拓海
B1 / 福岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .16 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.78 (2連 18.29% / 3連 31.71%) | 機力 | M:15(50.00%) B:172(0.00%) |
|
村岡 賢
B1 / 広島 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .24 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.34 (2連 18.39% / 3連 39.08%) | 機力 | M:49(0.00%) B:103(54.55%) |
|
木山 大聖
B1 / 岡山 / 50.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.38 (2連 4.17% / 3連 11.11%) | 機力 | M:56(0.00%) B:148(0.00%) |