| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-28 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:14 |
| データ作成 | 2026-02-28 12:06:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #29
(0.91% / 68.3%)
|
払戻 | ¥3,880 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-28 23:47:09 | ||
展開の理由:
A2級の古川がatk_coef=1.084、st_coef=1.26と極めて高い攻撃意欲を示している。展示でもF.02の踏み込みを見せており、カドから展開を作る主役となる。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇・古川がスリットで優勢に立ち、1マークに向けて内を叩きに行く形。1号艇・山本はこれに応戦し、ターンが膨らむ可能性がある。
支配的メカニズム:
抵抗して逃げ (Pattern 1-B) および イン逃げ (Pattern 1-A)。4の攻めを1がブロックしきれば、空いた内を2, 3, 6が差して追走する形が物理的に濃厚。
判断根拠:
レースエントロピーが0.86と高く、1コース山本の1着率(48%)に対して買い目が広く分散している。追い風6mと安定板使用により、スリット後の展開が速くなることが予想されるため、的中率を確保しつつ高EVの目を拾う分散戦略をとる。
| SD閾値 | 11.4 | Entropy | 0.8607 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.64% | Top5合計 | 26.66% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.23% / 差し 16.19% / まくり 16.66% / まくり差し 18.92% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.87
| 結果 |
-- (¥3,880)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.23% / 差し: 16.19% / まくり: 16.66% / まくり差し: 18.92% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 48% | 66.6% (18.6%) | 74.7% (8.1%) | |
| 12.5% | 39.7% (27.2%) | 61.5% (21.9%) | |
| 7% | 22.7% (15.7%) | 34.6% (11.9%) | |
| 21% | 40% (19%) | 62.4% (22.4%) | |
| 4% | 10.5% (6.5%) | 17.3% (6.8%) | |
| 7.5% | 20.5% (13%) | 49.5% (29%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.64% (7.6%) |
19.1
EV 1.459
|
| 2 |
-- |
6.96% (14.6%) |
23.6
EV 1.643
|
| 3 |
-- |
4.81% (19.4%) |
34.4
EV 1.655
|
| 4 |
-- |
3.9% (23.3%) |
17.4
EV 0.679
|
| 5 |
-- |
3.35% (26.7%) |
53.6
EV 1.796
|
| 6 |
-- |
3.31% (30.0%) |
21
EV 0.695
|
| 7 |
-- |
3.25% (33.2%) |
31.6
EV 1.027
|
| 8 |
-- |
3.06% (36.3%) |
40.5
EV 1.239
|
| 9 |
-- |
2.8% (39.1%) |
35.9
EV 1.005
|
| 10 |
-- |
2.56% (41.6%) |
56
EV 1.434
|
| 11 |
-- |
2.28% (43.9%) |
46.1
EV 1.051
|
| 12 |
-- |
2.19% (46.1%) |
30.8
EV 0.675
|
| 13 |
-- |
2.01% (48.1%) |
28.7
EV 0.577
|
| 14 |
-- |
1.87% (50.0%) |
52
EV 0.972
|
| 15 |
-- |
1.8% (51.8%) |
24.4
EV 0.439
|
| 16 |
-- |
1.62% (53.4%) |
41.3
EV 0.669
|
| 17 |
-- |
1.6% (55.0%) |
22.5
EV 0.36
|
| 18 |
-- |
1.45% (56.5%) |
45.4
EV 0.658
|
| 19 |
-- |
1.28% (57.7%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
1.27% (59.0%) |
158.8
EV 2.017
|
| 21 |
-- |
1.21% (60.2%) |
80.3
EV 0.972
|
| 22 |
-- |
1.16% (61.4%) |
31.3
EV 0.363
|
| 23 |
-- |
1.15% (62.5%) |
62.4
EV 0.718
|
| 24 |
-- |
1.04% (63.6%) |
65.3
EV 0.679
|
| 25 |
-- |
0.97% (64.5%) |
59.2
EV 0.574
|
| 26 |
-- |
0.97% (65.5%) |
118.2
EV 1.147
|
| 27 |
-- |
0.94% (66.5%) |
46
EV 0.432
|
| 28 |
-- |
0.93% (67.4%) |
65.5
EV 0.609
|
| 29 |
🎯
-- |
0.91% (68.3%) |
61.6
EV 0.561
|
| 30 |
-- |
0.89% (69.2%) |
82.8
EV 0.737
|
| 31 |
-- |
0.85% (70.0%) |
76.2
EV 0.648
|
| 32 |
-- |
0.85% (70.9%) |
33.9
EV 0.288
|
| 33 |
-- |
0.78% (71.7%) |
347.9
EV 2.714
|
| 34 |
-- |
0.77% (72.4%) |
-
EV -
|
| 35 |
-- |
0.75% (73.2%) |
178.5
EV 1.339
|
| 36 |
-- |
0.73% (73.9%) |
91.3
EV 0.666
|
| 37 |
-- |
0.73% (74.6%) |
403.9
EV 2.948
|
| 38 |
-- |
0.72% (75.4%) |
96.8
EV 0.697
|
| 39 |
-- |
0.71% (76.1%) |
252.2
EV 1.791
|
| 40 |
-- |
0.69% (76.8%) |
65.2
EV 0.45
|
| 41 |
-- |
0.67% (77.4%) |
45.6
EV 0.306
|
| 42 |
-- |
0.66% (78.1%) |
141.4
EV 0.933
|
| 43 |
-- |
0.65% (78.7%) |
141.8
EV 0.922
|
| 44 |
-- |
0.62% (79.4%) |
75.5
EV 0.468
|
| 45 |
-- |
0.61% (80.0%) |
234.8
EV 1.432
|
| 46 |
-- |
0.6% (80.6%) |
89.4
EV 0.536
|
| 47 |
-- |
0.6% (81.2%) |
84.3
EV 0.506
|
| 48 |
-- |
0.59% (81.8%) |
81.7
EV 0.482
|
| 49 |
-- |
0.58% (82.3%) |
108.5
EV 0.629
|
| 50 |
-- |
0.57% (82.9%) |
46.7
EV 0.266
|
| 51 |
-- |
0.57% (83.5%) |
56.3
EV 0.321
|
| 52 |
-- |
0.53% (84.0%) |
175.8
EV 0.932
|
| 53 |
-- |
0.5% (84.5%) |
94
EV 0.47
|
| 54 |
-- |
0.5% (85.0%) |
496.5
EV 2.483
|
| 55 |
-- |
0.49% (85.5%) |
99.9
EV 0.49
|
| 56 |
-- |
0.48% (86.0%) |
106.8
EV 0.513
|
| 57 |
-- |
0.47% (86.5%) |
481.4
EV 2.263
|
| 58 |
-- |
0.47% (86.9%) |
230.2
EV 1.082
|
| 59 |
-- |
0.46% (87.4%) |
64.7
EV 0.298
|
| 60 |
-- |
0.43% (87.8%) |
595.8
EV 2.562
|
| 61 |
-- |
0.42% (88.2%) |
84.6
EV 0.355
|
| 62 |
-- |
0.41% (88.6%) |
96.2
EV 0.394
|
| 63 |
-- |
0.41% (89.1%) |
146.6
EV 0.601
|
| 64 |
-- |
0.41% (89.5%) |
71.7
EV 0.294
|
| 65 |
-- |
0.41% (89.9%) |
158.8
EV 0.651
|
| 66 |
-- |
0.39% (90.3%) |
64.9
EV 0.253
|
| 67 |
-- |
0.37% (90.6%) |
113.4
EV 0.42
|
| 68 |
-- |
0.33% (91.0%) |
235.9
EV 0.778
|
| 69 |
-- |
0.32% (91.3%) |
155.2
EV 0.497
|
| 70 |
-- |
0.32% (91.6%) |
108.5
EV 0.347
|
| 71 |
-- |
0.31% (91.9%) |
328.7
EV 1.019
|
| 72 |
-- |
0.31% (92.2%) |
410.9
EV 1.274
|
| 73 |
-- |
0.3% (92.5%) |
208.1
EV 0.624
|
| 74 |
-- |
0.29% (92.8%) |
56.7
EV 0.164
|
| 75 |
-- |
0.28% (93.1%) |
111.6
EV 0.312
|
| 76 |
-- |
0.27% (93.4%) |
136.1
EV 0.367
|
| 77 |
-- |
0.26% (93.6%) |
106.6
EV 0.277
|
| 78 |
-- |
0.26% (93.9%) |
476.6
EV 1.239
|
| 79 |
-- |
0.26% (94.1%) |
345.4
EV 0.898
|
| 80 |
-- |
0.25% (94.4%) |
-
EV -
|
| 81 |
-- |
0.23% (94.6%) |
311.5
EV 0.716
|
| 82 |
-- |
0.23% (94.9%) |
88.7
EV 0.204
|
| 83 |
-- |
0.22% (95.1%) |
338
EV 0.744
|
| 84 |
-- |
0.22% (95.3%) |
183.3
EV 0.403
|
| 85 |
-- |
0.21% (95.5%) |
333.3
EV 0.7
|
| 86 |
-- |
0.21% (95.7%) |
243.1
EV 0.511
|
| 87 |
-- |
0.2% (95.9%) |
711.4
EV 1.423
|
| 88 |
-- |
0.19% (96.1%) |
224.8
EV 0.427
|
| 89 |
-- |
0.19% (96.3%) |
278.7
EV 0.53
|
| 90 |
-- |
0.18% (96.5%) |
644.1
EV 1.159
|
| 91 |
-- |
0.18% (96.7%) |
378.3
EV 0.681
|
| 92 |
-- |
0.18% (96.8%) |
257.6
EV 0.464
|
| 93 |
-- |
0.18% (97.0%) |
581.2
EV 1.046
|
| 94 |
-- |
0.17% (97.2%) |
372.3
EV 0.633
|
| 95 |
-- |
0.16% (97.3%) |
518.1
EV 0.829
|
| 96 |
-- |
0.16% (97.5%) |
836.2
EV 1.338
|
| 97 |
-- |
0.16% (97.7%) |
345.4
EV 0.553
|
| 98 |
-- |
0.15% (97.8%) |
328.7
EV 0.493
|
| 99 |
-- |
0.15% (98.0%) |
410.9
EV 0.616
|
| 100 |
-- |
0.15% (98.1%) |
266.2
EV 0.399
|
| 101 |
-- |
0.15% (98.3%) |
491.4
EV 0.737
|
| 102 |
-- |
0.14% (98.4%) |
313.5
EV 0.439
|
| 103 |
-- |
0.14% (98.5%) |
393.9
EV 0.551
|
| 104 |
-- |
0.13% (98.7%) |
821.8
EV 1.068
|
| 105 |
-- |
0.12% (98.8%) |
278.7
EV 0.334
|
| 106 |
-- |
0.12% (98.9%) |
756.6
EV 0.908
|
| 107 |
-- |
0.11% (99.0%) |
574.2
EV 0.632
|
| 108 |
-- |
0.1% (99.1%) |
722.2
EV 0.722
|
|
山本 景士郎
B1 / 広島 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .14 (7.17) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.27 (2連 22.89% / 3連 39.76%) | 機力 | M:21(30.43%) B:24(23.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.32 | 6 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.20 | 2 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.22 | 6 |
|
小林 文彦
B1 / 福岡 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.03 (7.11) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.21 (2連 30.10% / 3連 54.37%) | 機力 | M:63(38.52%) B:26(30.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.38 | 3 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.11 | 4 |
|
齋藤 和政
B1 / 愛知 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.07 (7.09) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.92 (2連 22.35% / 3連 34.12%) | 機力 | M:57(30.63%) B:30(36.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.20 | 2 |
|
古川 誠之
A2 / 愛知 / 55.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (7.12) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.59 (2連 38.71% / 3連 55.65%) | 機力 | M:13(35.34%) B:28(26.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.16 | 6 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.11 | 2 |
|
川合 理司
B1 / 静岡 / 62.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (7.19) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.59 (2連 12.15% / 3連 28.97%) | 機力 | M:23(34.07%) B:55(22.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.25 | 4 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.07 | 4 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.19 | 6 |
|
濱崎 直矢
A1 / 埼玉 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (7.14) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.67 (2連 53.42% / 3連 67.12%) | 機力 | M:32(25.78%) B:64(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.27 | 4 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.29 | 2 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.07 | 2 |