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レース情報

日付 2026-02-27 会場 常滑 (08)
レース 3R 発走 11:13
データ作成 2026-02-27 11:07:29

結果

3連単
3-4-5
Sim #19 (1.49% / 69.1%)
払戻 ¥1,730
人気 2 状態 final
更新 2026-02-27 23:47:09

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 2
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
実質3コース。1号艇(C2)の防御係数が低いため、内堀(C1)に対してまくり差しでの肉薄が期待される。atk_coefは平凡だが、進入隊形の恩恵が大きい。

スリット予測:
3-1-2 / 6-4-5 の枠なり崩れ進入。3号艇内堀が主導権を握るスリット隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げ時の追走（Pattern 1-A/B）および3コースからのまくり差し連動（Pattern 3-A）。

判断根拠:
3号艇内堀が1コース（実質C1）に入り、1着率65.3%と圧倒的。entropyも0.77と低く、少点数で累積確率35%を確保可能な鉄板レース。EVが軒並み高く、投資効率が極めて良い。

AI総評:
進入から3号艇内堀のイン逃げが極めて濃厚なレース。3-1-2を本線としつつ、EV 5.0超の3-1-6を厚めに構えることで回収率の最大化を狙う。累積確率は35.4%と点数を絞った割に高く、2-3-6の逆転まくり差し（高EV）を抑えることで万が一のアップサイドもケア。資金の6割を3-1-2, 3-1-6に集中投下すべき。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12 Entropy 0.7778
Top1 9.56% Top5合計 35.63%
勝ち方分布 逃げ 65.95% / 差し 6.21% / まくり 14.31% / まくり差し 13.53%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 97.12

2-3-6
EV 6.372
3コースまくり差し
本レース最大の特注目。2号艇が3コースから内堀の懐を突き抜け、外の6号艇が連動する高配当スジ（Pattern 3-A）。
確率 2.41% オッズ 264.4 穴狙い(Long Shot) SD 40.5483
3-1-2
EV 4.4836
イン逃げ
的中率・EVともに最大。実質インの内堀が逃げ、壁となる1号艇と実力ある2号艇が追走する物理スジ（Pattern 1-A）。
確率 9.56% オッズ 46.9 鉄板(Ironclad) SD 13.7906
3-1-4
EV 2.941
イン逃げ
本線の一角。1号艇が壁になりつつ、外から5コースの4号艇が連動して3着を拾う形。
確率 7.76% オッズ 37.9 鉄板(Ironclad) SD 10.1398
3-1-6
EV 5.0462
イン逃げ
EVが5.0を超え、非常に期待値が高い。4コース想定の6号艇土屋が差し込み、イン残しと連動するスジ。
確率 6.81% オッズ 74.1 鉄板(Ironclad) SD 18.6671
3-2-1
EV 3.4833
イン逃げ
推奨フォーメーション内の重要目。2号艇大塚が強気な攻めを見せて2着に残るパターン。
確率 5.1% オッズ 68.3 鉄板(Ironclad) SD 15.0258
3-2-6
EV 3.4345
イン逃げ
推奨フォーメーションのヒモ抜け防止。内枠が競り合い、外の土屋（6号艇）が3着に食い込む展開。
確率 3.77% オッズ 91.1 鉄板(Ironclad) SD 17.3518
モンテカルロシミュレーション開く
結果
3-4-5
(¥1,730)
試行回数 100000 イン逃げ率 49.7%
攻め艇 2 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 65.95% / 差し: 6.21% / まくり: 14.31% / まくり差し: 13.53%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 2% 38% (35.9%) 53.6% (15.6%)
2 18.7% 36.8% (18.1%) 55% (18.2%)
3 65.3% 83.9% (18.6%) 89.2% (5.3%)
4 1.6% 12.5% (10.9%) 35.3% (22.8%)
5 7.7% 14% (6.3%) 32.7% (18.7%)
6 4.7% 14.8% (10.2%) 34.2% (19.3%)

データ推奨フォーメーション

23
12346
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
3-1-2
 9.56% (9.6%)
46.9
EV 4.484
2
3-1-4
 7.76% (17.3%)
37.9
EV 2.941
3
3-1-6
 6.81% (24.1%)
74.1
EV 5.046
4
3-1-5
 6.4% (30.5%)
15.1
EV 0.966
5
3-2-1
 5.1% (35.6%)
68.3
EV 3.483
6
3-2-4
 4.19% (39.8%)
49.5
EV 2.074
7
3-2-6
 3.77% (43.6%)
91.1
EV 3.434
8
3-2-5
 3.5% (47.1%)
36.7
EV 1.285
9
2-3-4
 2.64% (49.7%)
136.7
EV 3.609
10
2-3-6
 2.41% (52.1%)
264.4
EV 6.372
11
2-3-5
 2.24% (54.4%)
139.1
EV 3.116
12
2-3-1
 2.05% (56.4%)
152.5
EV 3.126
13
3-4-2
 2.01% (58.4%)
58.7
EV 1.18
14
3-6-2
 1.98% (60.4%)
168.7
EV 3.34
15
3-4-1
 1.95% (62.4%)
50.8
EV 0.991
16
3-6-1
 1.9% (64.3%)
180.2
EV 3.424
17
3-6-4
 1.75% (66.0%)
168.7
EV 2.952
18
3-4-6
 1.61% (67.6%)
95.5
EV 1.538
19
🎯
3-4-5
 1.49% (69.1%)
29.3
EV 0.437
20
3-6-5
 1.35% (70.5%)
134.4
EV 1.814
21
3-5-2
 1.27% (71.7%)
25.5
EV 0.324
22
5-3-4
 1.26% (73.0%)
39.6
EV 0.499
23
5-3-2
 1.26% (74.3%)
52.5
EV 0.662
24
5-3-1
 1.19% (75.5%)
48.9
EV 0.582
25
5-3-6
 1.16% (76.6%)
111.7
EV 1.296
26
3-5-4
 1.08% (77.7%)
23.6
EV 0.255
27
3-5-1
 1.08% (78.8%)
18
EV 0.194
28
2-1-3
 1.03% (79.8%)
168.7
EV 1.738
29
3-5-6
 0.79% (80.6%)
53.5
EV 0.423
30
2-6-4
 0.79% (81.4%)
495.7
EV 3.916
31
2-1-4
 0.76% (82.1%)
116.6
EV 0.886
32
2-6-3
 0.75% (82.9%)
330.5
EV 2.479
33
2-4-3
 0.72% (83.6%)
184.4
EV 1.328
34
2-6-5
 0.67% (84.3%)
991.5
EV 6.643
35
2-4-6
 0.66% (84.9%)
330.5
EV 2.181
36
6-3-4
 0.65% (85.6%)
440.7
EV 2.865
37
2-1-6
 0.62% (86.2%)
417.5
EV 2.589
38
2-4-5
 0.6% (86.8%)
305.1
EV 1.831
39
5-1-3
 0.58% (87.4%)
44.3
EV 0.257
40
2-1-5
 0.58% (88.0%)
203.4
EV 1.18
41
6-3-5
 0.53% (88.5%)
610.2
EV 3.234
42
6-3-2
 0.46% (89.0%)
721.1
EV 3.317
43
6-3-1
 0.43% (89.4%)
721.1
EV 3.101
44
2-5-4
 0.42% (89.8%)
417.5
EV 1.754
45
2-5-3
 0.42% (90.2%)
146.9
EV 0.617
46
2-6-1
 0.39% (90.6%)
317.3
EV 1.237
47
2-5-6
 0.36% (91.0%)
566.6
EV 2.04
48
2-4-1
 0.36% (91.3%)
132.2
EV 0.476
49
1-3-2
 0.34% (91.7%)
18.5
EV 0.063
50
4-3-2
 0.32% (92.0%)
165.2
EV 0.529
51
1-3-4
 0.32% (92.3%)
34.3
EV 0.11
52
5-1-4
 0.3% (92.6%)
83.5
EV 0.251
53
6-4-5
 0.29% (92.9%)
721.1
EV 2.091
54
1-3-6
 0.28% (93.2%)
120.1
EV 0.336
55
4-3-5
 0.28% (93.5%)
59.6
EV 0.167
56
5-1-2
 0.27% (93.7%)
114.9
EV 0.31
57
6-1-4
 0.25% (94.0%)
466.6
EV 1.167
58
4-3-1
 0.25% (94.2%)
130
EV 0.325
59
5-1-6
 0.25% (94.5%)
188.8
EV 0.472
60
1-3-5
 0.25% (94.7%)
13.5
EV 0.034
61
4-3-6
 0.24% (95.0%)
136.7
EV 0.328
62
6-4-3
 0.24% (95.2%)
566.6
EV 1.36
63
5-2-3
 0.24% (95.5%)
74.8
EV 0.18
64
6-1-3
 0.22% (95.7%)
661
EV 1.454
65
5-4-3
 0.2% (95.9%)
42.8
EV 0.086
66
2-5-1
 0.2% (96.1%)
220.3
EV 0.441
67
6-1-5
 0.19% (96.3%)
396.6
EV 0.754
68
6-4-2
 0.19% (96.5%)
2644
EV 5.024
69
6-4-1
 0.18% (96.6%)
793.2
EV 1.428
70
6-5-4
 0.17% (96.8%)
528.8
EV 0.899
71
5-2-1
 0.15% (97.0%)
152.5
EV 0.229
72
6-2-3
 0.14% (97.1%)
991.5
EV 1.388
73
1-2-3
 0.14% (97.2%)
36.5
EV 0.051
74
6-5-3
 0.14% (97.4%)
721.1
EV 1.01
75
6-1-2
 0.13% (97.5%)
793.2
EV 1.031
76
5-2-4
 0.13% (97.6%)
107.1
EV 0.139
77
5-2-6
 0.13% (97.8%)
255.8
EV 0.333
78
6-2-4
 0.12% (97.9%)
991.5
EV 1.19
79
5-6-3
 0.12% (98.0%)
233.3
EV 0.28
80
4-1-3
 0.12% (98.1%)
122
EV 0.146
81
6-2-5
 0.11% (98.2%)
495.7
EV 0.545
選手情報開く
１ 坪井　　爽佑 B1 / 三重 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .06 (6.68) 事故 F1 / L0
勝率 4.61 (2連 30.30% / 3連 45.45%) 機力 M:30(45.45%) B:33(30.41%)
日R進入ST着
1日目 6 4 0.24 ３
２ 大塚　　康雅 B1 / 東京 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .10 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 4.80 (2連 26.32% / 3連 46.05%) 機力 M:1(39.39%) B:62(28.77%)
日R進入ST着
1日目 4 6 0.18 ５
３ 内堀　　　学 A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.17 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 6.96 (2連 61.48% / 3連 72.59%) 機力 M:3(52.31%) B:59(33.33%)
日R進入ST着
1日目 3 5 0.22 ６
1日目 10 2 0.22 ３
４ 田中　　　堅 B1 / 群馬 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 F.16 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 4.39 (2連 18.29% / 3連 36.59%) 機力 M:35(39.68%) B:34(36.84%)
日R進入ST着
1日目 8 1 0.09 １
５ 山下　　昂大 A2 / 岡山 / 54.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.22 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.95 (2連 43.64% / 3連 60.91%) 機力 M:39(42.86%) B:46(32.68%)
日R進入ST着
1日目 10 1 0.18 １
６ 土屋　　太朗 B1 / 群馬 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .30 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 4.93 (2連 26.97% / 3連 53.93%) 機力 M:44(19.30%) B:40(22.31%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.24 ５
1日目 9 4 0.18 ３