| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-27 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 10:44 |
| データ作成 | 2026-02-27 10:37:31 | ||
| 3連単 |
--
Sim #19
(2.01% / 70.6%)
|
払戻 | ¥1,110 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-27 23:47:09 | ||
展開の理由:
A1級丸野。攻撃係数(atk_coef) 1.285、平均ST 0.15、展示ではF.02の意欲的な踏み込みを見せており、スリット後の主導権を握る蓋然性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり123/456想定。4号艇前川と5号艇丸野のダッシュ勢がスリットで優勢。特に5号艇が4号艇を叩くか、4が作った展開を突く形。
支配的メカニズム:
5号艇丸野による「まくり差し」の展開(Pattern 5-A)および、それに対応して1号艇南野が抵抗しつつ逃げ粘る展開(Pattern 1-B)が主スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalized (0.7603) が閾値以下であり、特定の買い目に確率質量が集中している。1号艇の逃げ率は32.5%と盤石ではないが、30%の累積確率をわずか4点でカバーできる構造のため、絞った厚張りが機能する局面と判断した。5号艇丸野(A1)の存在により、逃げとまくり差しのスジが強力に肯定される。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.7603 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.58% | Top5合計 | 34.62% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.23% / 差し 14.13% / まくり 16.34% / まくり差し 25.3% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 44.27
| 結果 |
-- (¥1,110)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 32.5% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.23% / 差し: 14.13% / まくり: 16.34% / まくり差し: 25.3% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.5% | 64.2% (20.7%) | 71.9% (7.8%) | |
| 8.7% | 17.4% (8.7%) | 26.1% (8.7%) | |
| 17.7% | 48.5% (30.8%) | 75.5% (27%) | |
| 13.8% | 25.1% (11.3%) | 43.7% (18.6%) | |
| 15% | 42.5% (27.5%) | 78.8% (36.3%) | |
| 1.2% | 2.3% (1%) | 4% (1.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.58% (13.6%) |
19.8
EV 2.689
|
| 2 |
-- |
7.74% (21.3%) |
20.8
EV 1.61
|
| 3 |
-- |
5.06% (26.4%) |
21.9
EV 1.108
|
| 4 |
-- |
4.14% (30.5%) |
16.9
EV 0.7
|
| 5 |
-- |
4.1% (34.6%) |
33.4
EV 1.369
|
| 6 |
-- |
3.91% (38.5%) |
60.6
EV 2.369
|
| 7 |
-- |
3.77% (42.3%) |
14.3
EV 0.539
|
| 8 |
-- |
2.85% (45.2%) |
66.3
EV 1.89
|
| 9 |
-- |
2.76% (47.9%) |
37.3
EV 1.029
|
| 10 |
-- |
2.74% (50.7%) |
109.1
EV 2.989
|
| 11 |
-- |
2.73% (53.4%) |
44.2
EV 1.207
|
| 12 |
-- |
2.36% (55.7%) |
76.2
EV 1.798
|
| 13 |
-- |
2.27% (58.0%) |
130.5
EV 2.962
|
| 14 |
-- |
2.2% (60.2%) |
37.1
EV 0.816
|
| 15 |
-- |
2.11% (62.3%) |
50.1
EV 1.057
|
| 16 |
-- |
2.1% (64.4%) |
41.2
EV 0.865
|
| 17 |
-- |
2.1% (66.5%) |
64.8
EV 1.361
|
| 18 |
-- |
2.09% (68.6%) |
44.4
EV 0.928
|
| 19 |
🎯
-- |
2.01% (70.6%) |
12.7
EV 0.255
|
| 20 |
-- |
1.65% (72.3%) |
16.1
EV 0.266
|
| 21 |
-- |
1.54% (73.8%) |
17.4
EV 0.268
|
| 22 |
-- |
1.36% (75.2%) |
37.1
EV 0.505
|
| 23 |
-- |
1.29% (76.5%) |
183.3
EV 2.365
|
| 24 |
-- |
1.24% (77.7%) |
43.3
EV 0.537
|
| 25 |
-- |
1.2% (78.9%) |
65.2
EV 0.782
|
| 26 |
-- |
1.15% (80.1%) |
126.7
EV 1.457
|
| 27 |
-- |
1.11% (81.2%) |
52.2
EV 0.579
|
| 28 |
-- |
0.98% (82.1%) |
15.9
EV 0.156
|
| 29 |
-- |
0.92% (83.1%) |
68.9
EV 0.634
|
| 30 |
-- |
0.87% (83.9%) |
43.3
EV 0.377
|
| 31 |
-- |
0.81% (84.7%) |
143.6
EV 1.163
|
| 32 |
-- |
0.73% (85.5%) |
88.8
EV 0.648
|
| 33 |
-- |
0.71% (86.2%) |
187.3
EV 1.33
|
| 34 |
-- |
0.71% (86.9%) |
148.6
EV 1.055
|
| 35 |
-- |
0.7% (87.6%) |
30.8
EV 0.216
|
| 36 |
-- |
0.63% (88.2%) |
29.2
EV 0.184
|
| 37 |
-- |
0.58% (88.8%) |
65.2
EV 0.378
|
| 38 |
-- |
0.51% (89.3%) |
239.4
EV 1.221
|
| 39 |
-- |
0.49% (89.8%) |
430.9
EV 2.111
|
| 40 |
-- |
0.49% (90.3%) |
143.6
EV 0.704
|
| 41 |
-- |
0.47% (90.8%) |
62.9
EV 0.296
|
| 42 |
-- |
0.47% (91.2%) |
118
EV 0.555
|
| 43 |
-- |
0.44% (91.7%) |
374.7
EV 1.649
|
| 44 |
-- |
0.44% (92.1%) |
232.9
EV 1.025
|
| 45 |
-- |
0.39% (92.5%) |
134.6
EV 0.525
|
| 46 |
-- |
0.37% (92.9%) |
46
EV 0.17
|
| 47 |
-- |
0.35% (93.2%) |
239.4
EV 0.838
|
| 48 |
-- |
0.34% (93.6%) |
55.6
EV 0.189
|
| 49 |
-- |
0.34% (93.9%) |
307.8
EV 1.047
|
| 50 |
-- |
0.27% (94.2%) |
226.8
EV 0.612
|
| 51 |
-- |
0.26% (94.4%) |
102.6
EV 0.267
|
| 52 |
-- |
0.26% (94.7%) |
106.4
EV 0.277
|
| 53 |
-- |
0.24% (94.9%) |
107.7
EV 0.258
|
| 54 |
-- |
0.24% (95.2%) |
175.8
EV 0.422
|
| 55 |
-- |
0.24% (95.4%) |
319.2
EV 0.766
|
| 56 |
-- |
0.24% (95.7%) |
410.4
EV 0.985
|
| 57 |
-- |
0.21% (95.9%) |
307.8
EV 0.646
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.1%) |
91.6
EV 0.183
|
| 59 |
-- |
0.2% (96.3%) |
253.5
EV 0.507
|
| 60 |
-- |
0.19% (96.5%) |
783.5
EV 1.489
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.6%) |
261.1
EV 0.47
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.8%) |
507
EV 0.913
|
| 63 |
-- |
0.17% (97.0%) |
615.6
EV 1.047
|
| 64 |
-- |
0.16% (97.1%) |
148.6
EV 0.238
|
| 65 |
-- |
0.16% (97.3%) |
169
EV 0.27
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.5%) |
86.1
EV 0.138
|
| 67 |
-- |
0.16% (97.6%) |
1077
EV 1.723
|
| 68 |
-- |
0.15% (97.8%) |
269.3
EV 0.404
|
| 69 |
-- |
0.15% (97.9%) |
1231
EV 1.847
|
| 70 |
-- |
0.13% (98.1%) |
111.9
EV 0.145
|
| 71 |
-- |
0.12% (98.2%) |
239.4
EV 0.287
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.3%) |
430.9
EV 0.474
|
|
南野 利騰
B1 / 福井 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 12.66% / 3連 31.65%) | 機力 | M:25(36.00%) B:57(32.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.19 | 6 |
|
山下 拓巳
B1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 20.41% / 3連 36.73%) | 機力 | M:6(35.21%) B:38(43.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 6 |
|
野口 勝弘
A2 / 愛知 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 43.06% / 3連 65.28%) | 機力 | M:24(42.19%) B:11(28.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.27 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.16 | 3 |
|
前川 守嗣
B1 / 福岡 / 59.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.10 (2連 27.78% / 3連 47.22%) | 機力 | M:4(26.87%) B:47(37.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.25 | 4 |
| 1日目 | 7 | 2 | 0.15 | 4 |
|
丸野 一樹
A1 / 滋賀 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.54 (2連 35.78% / 3連 55.05%) | 機力 | M:43(22.03%) B:71(35.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.28 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.11 | 2 |
|
鳥本 智史
B2 / 三重 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .09 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.68 (2連 2.70% / 3連 5.41%) | 機力 | M:45(25.71%) B:72(27.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.20 | 落 |