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レース情報

日付 2026-02-27 会場 多摩川 (05)
レース 4R 発走 12:33
データ作成 2026-02-27 12:26:19

結果

3連単
3-2-5
Sim #21 (0.92% / 87.0%)
払戻 ¥3,610
人気 16 状態 final
更新 2026-02-27 23:47:09

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
A2級の格上。攻撃係数(atk_coef)が上位であり、かつ今節のスタートタイミングも安定している。3コースからの『まくり』『まくり差し』の合計が45%近い試行結果となっており、レースを動かす主役となる。

スリット予測:
枠なり123/456を想定。1号艇富山は平均STこそ0.17だが今節はバラつきがあり、3号艇山本がスリットから優勢に運ぶ可能性が高い。4号艇井田がF持ちかつ低勝率のため、カド受けが弱くなる可能性があり、3コースの攻めを4・5・6が追う形になりやすい。

支配的メカニズム:
3コースの強襲に対し、1が抵抗すれば懐が開いて2の差し切り（Pattern 2-A/B）、3がまくり差せば1との連動（Pattern 3-A）。いずれの展開でも実力者である6号艇中辻が最外から展開を突いて3着に食い込む物理スジが極めて濃厚。

判断根拠:
1号艇富山の当地1着率が21.1%と低く、絶対的な軸とは言えない。一方、3号艇山本の攻撃係数が高く、勝ち方分布でも『まくり』が30%を超えているため、1-2-3の平穏な結末よりも、2・3コースの攻めによる展開の分散を考慮すべきレース。entropy_normalized (0.6873) は標準的だが、上位人気のEVが軒並み1.0を超えており、期待値の高い中穴圏内を広く拾うのが合理的と判断した。

AI総評:
1号艇富山のイン信頼度に疑問符がつくため、3号艇山本をBreakerとした2・3コースからの逆転展開に厚く張る戦略を推奨。特に6号艇中辻の実力は抜けており、どのような展開でも3着に絡むことで配当を底上げする。累積的中確率は約49.5%を確保しており、期待値(EV)2.0超の3-1-Xを含めることで、的中時の跳ね返りを重視した布陣となっている。資金配分は 2-3-6 を軸に、1-2-3 でリスクヘッジを行う形がベスト。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 5.8 Entropy 0.6873
Top1 9.02% Top5合計 38.56%
勝ち方分布 逃げ 34.46% / 差し 20.61% / まくり 30.18% / まくり差し 14.75%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 27.43

1-2-3
EV 1.1726
イン逃げ
的中率最上位の保険。1コース富山が壁を使って逃げ切るPattern 1-Aの基本スジ。
確率 9.02% オッズ 13 鉄板(Ironclad) SD 3.7241
1-2-6
EV 1.6487
イン逃げ
逃げスジだが6中辻の実力を評価。物理的に内枠が粘る中、6が食い込む高効率な目。
確率 7.46% オッズ 22.1 鉄板(Ironclad) SD 5.8067
1-3-2
EV 1.497
イン逃げ
Pattern 1-A。3山本の攻めを1富山が受け流して押し切り、2滝沢が追走する形。
確率 6.37% オッズ 23.5 鉄板(Ironclad) SD 5.7391
2-3-1
EV 1.8961
ジカまくり
2コースが1を飲み込む展開。3山本の追走が鋭く、1が3着に残る高配当パターン。
確率 6.92% オッズ 27.4 穴狙い(Long Shot) SD 6.954
2-3-6
EV 1.9602
ジカまくり
高EVの主力。2コース滝沢が1を叩き、3が追走、6中辻が展開を突くPattern 2-B。
確率 8.79% オッズ 22.3 穴狙い(Long Shot) SD 6.3142
3-1-2
EV 2.14
まくり差し
Pattern 3-Aの本線。実力者山本が主導権を握った際の高期待値スジ。
確率 5% オッズ 42.8 穴狙い(Long Shot) SD 9.328
3-1-6
EV 2.4213
まくり差し
今回の特注穴目。3山本のまくり差しが決まり1が残るPattern 3-A。6中辻の3着固定で回収率を跳ね上げる。
確率 5.92% オッズ 40.9 穴狙い(Long Shot) SD 9.6523
モンテカルロシミュレーション開く
結果
3-2-5
(¥3,610)
試行回数 100000 イン逃げ率 26.1%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 34.46% / 差し: 20.61% / まくり: 30.18% / まくり差し: 14.75%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 34.1% 63.2% (29.2%) 77.4% (14.2%)
2 38.4% 65.9% (27.6%) 80.3% (14.4%)
3 24.5% 56.2% (31.7%) 75.3% (19.1%)
4 0.9% 1.9% (1.1%) 4% (2.1%)
5 0.8% 4.7% (4%) 16.7% (11.9%)
6 1.5% 8% (6.5%) 46.3% (38.3%)

データ推奨フォーメーション

123
123
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 9.02% (9.0%)
13
EV 1.173
2
2-3-6
 8.79% (17.8%)
22.3
EV 1.96
3
1-2-6
 7.46% (25.3%)
22.1
EV 1.649
4
2-3-1
 6.92% (32.2%)
27.4
EV 1.896
5
1-3-2
 6.37% (38.6%)
23.5
EV 1.497
6
2-1-3
 6.27% (44.8%)
17.6
EV 1.104
7
2-1-6
 6.15% (51.0%)
20.5
EV 1.261
8
3-1-6
 5.92% (56.9%)
40.9
EV 2.421
9
3-1-2
 5% (61.9%)
42.8
EV 2.14
10
1-3-6
 4.51% (66.4%)
23.4
EV 1.055
11
3-2-1
 3.4% (69.8%)
41
EV 1.394
12
3-2-6
 3.2% (73.0%)
32.5
EV 1.04
13
2-3-5
 2.56% (75.6%)
29.1
EV 0.745
14
1-2-5
 2.21% (77.8%)
24.9
EV 0.55
15
2-1-5
 1.94% (79.7%)
25.9
EV 0.502
16
3-1-5
 1.66% (81.4%)
70.8
EV 1.175
17
1-3-5
 1.36% (82.7%)
37.4
EV 0.509
18
2-6-3
 1.3% (84.0%)
43.6
EV 0.567
19
2-6-1
 1.06% (85.1%)
42
EV 0.445
20
3-6-1
 0.97% (86.1%)
65.9
EV 0.639
21
🎯
3-2-5
 0.92% (87.0%)
51.5
EV 0.474
22
3-6-2
 0.73% (87.7%)
51.7
EV 0.377
23
1-6-2
 0.67% (88.4%)
58.9
EV 0.395
24
2-5-3
 0.62% (89.0%)
49.3
EV 0.306
25
1-6-3
 0.6% (89.6%)
49.8
EV 0.299
26
3-5-6
 0.59% (90.2%)
120.5
EV 0.711
27
2-5-6
 0.58% (90.8%)
49.6
EV 0.288
28
2-3-4
 0.47% (91.3%)
129.2
EV 0.607
29
2-5-1
 0.46% (91.7%)
51.5
EV 0.237
30
3-5-1
 0.45% (92.2%)
140.4
EV 0.632
31
3-6-5
 0.4% (92.6%)
108.3
EV 0.433
32
2-6-5
 0.39% (93.0%)
73.7
EV 0.287
33
6-1-2
 0.39% (93.3%)
65.6
EV 0.256
34
1-2-4
 0.37% (93.7%)
88.7
EV 0.328
35
6-1-3
 0.36% (94.1%)
60.4
EV 0.217
36
2-1-4
 0.33% (94.4%)
98.4
EV 0.325
37
3-5-2
 0.33% (94.7%)
78
EV 0.257
38
1-5-2
 0.32% (95.1%)
66.7
EV 0.213
39
1-5-3
 0.28% (95.3%)
78
EV 0.218
40
3-1-4
 0.26% (95.6%)
212.5
EV 0.553
41
1-5-6
 0.25% (95.8%)
132.3
EV 0.331
42
6-2-1
 0.24% (96.1%)
102.2
EV 0.245
43
1-3-4
 0.23% (96.3%)
110.6
EV 0.254
44
3-2-4
 0.18% (96.5%)
148.1
EV 0.267
45
1-6-5
 0.16% (96.7%)
131.3
EV 0.21
46
5-1-6
 0.16% (96.8%)
129.2
EV 0.207
47
3-4-6
 0.15% (97.0%)
283.3
EV 0.425
48
2-4-3
 0.14% (97.1%)
283.3
EV 0.397
49
2-4-6
 0.14% (97.2%)
234
EV 0.328
50
5-1-2
 0.13% (97.4%)
112.9
EV 0.147
51
4-1-6
 0.13% (97.5%)
323
EV 0.42
52
4-1-2
 0.12% (97.6%)
323
EV 0.388
53
6-3-1
 0.12% (97.7%)
98.4
EV 0.118
54
5-1-3
 0.12% (97.9%)
150.9
EV 0.181
55
2-4-1
 0.12% (98.0%)
237.5
EV 0.285
56
3-4-1
 0.12% (98.1%)
343.6
EV 0.412
57
6-1-5
 0.11% (98.2%)
196.9
EV 0.217
58
6-2-3
 0.1% (98.3%)
73
EV 0.073
選手情報開く
１ 富山　　弘幸 B1 / 大阪 / 54.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .05 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.71 (2連 37.78% / 3連 58.89%) 機力 M:43(33.92%) B:62(32.02%)
日R進入ST着
1日目 2 3 0.29 ６
1日目 10 5 0.14 ５
2日目 5 1 0.35 ５
3日目 6 2 0.22 ２
3日目 10 4 0.08 ２
4日目 3 3 0.12 ３
4日目 9 5 0.18 ４
5日目 9 1 0.22 ２
２ 滝沢　　芳行 B1 / 埼玉 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .22 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 5.29 (2連 35.16% / 3連 48.35%) 機力 M:33(51.69%) B:51(30.36%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.15 １
1日目 10 4 0.04 １
2日目 9 2 0.13 ２
3日目 7 3 0.04 ２
3日目 12 5 0.13 ３
4日目 7 3 0.15 １
4日目 11 6 0.08 ３
5日目 4 5 0.12 ４
5日目 10 2 0.11 ６
３ 山本　　英志 A2 / 東京 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .12 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.31 (2連 33.66% / 3連 50.50%) 機力 M:24(29.26%) B:54(33.50%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.17 ３
1日目 8 2 0.09 ４
2日目 7 6 0.18 ４
2日目 12 4 0.18 ４
3日目 2 3 0.14 ３
3日目 9 1 0.09 ４
4日目 1 2 0.18 ２
5日目 6 5 0.08 ４
４ 井田　　涼介 B2 / 群馬 / 59.6kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .15 (6.89) 事故 F1 / L0
勝率 1.76 (2連 2.00% / 3連 4.00%) 機力 M:68(38.59%) B:34(38.92%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.21 ６
2日目 1 5 0.36 ６
2日目 5 4 0.35 ６
3日目 2 4 0.16 ６
3日目 6 5 0.21 ６
4日目 5 5 0.15 ４
5日目 6 6 0.09 ６
５ 田邉　　亮蔵 B1 / 東京 / 54.7kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .03 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.51 (2連 23.08% / 3連 38.46%) 機力 M:64(37.76%) B:28(33.01%)
日R進入ST着
1日目 3 4 0.12 ４
1日目 9 2 0.29 ２
2日目 5 6 0.34 ２
3日目 4 3 0.14 ４
3日目 11 5 0.15 ３
4日目 2 1 0.14 １
5日目 5 3 0.17 ４
5日目 12 4 0.18 ３
６ 中辻　　博訓 A1 / 福井 / 53.1kg / 0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .18 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 6.71 (2連 54.07% / 3連 69.63%) 機力 M:17(32.86%) B:40(33.33%)
日R進入ST着
1日目 9 6 0.18 ６
2日目 8 2 0.21 １
2日目 12 3 0.13 ３
3日目 4 5 0.15 ３
3日目 12 1 0.08 ６
4日目 4 4 0.25 ４
4日目 10 1 0.09 ５
5日目 9 6 0.16 ４