| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-26 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 09:13 |
| データ作成 | 2026-02-26 09:06:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(30.64% / 30.6%)
|
払戻 | ¥300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-26 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
大澤選手は今節F持ちだが、展示タイム6.75と良好。スリットで踏み込めば、展開を突く能力がある。atk_coefは0.964と上位。
スリット予測:
枠なり進入予測。1号艇北村がコンマ15前後で主導権。4・6号艇にF持ちがいるため、ダッシュ勢が極端に絞る展開は考えにくい。
支配的メカニズム:
イン逃げによる内枠追走(Pattern 1-A)を本線とし、2コース安東選手の差し切り(Pattern 2-A)と、外枠の展開突きによるヒモ荒れを物理スジで拘束。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.58と低く、1号艇北村選手の逃げ信頼度がシミュレーションで70%超と極めて高い。min_bets_to_cover_percentも1点に集中しており、本命サイドの決着が濃厚な『鉄板構成』である。一方で、オッズの歪み(EV)は外枠の連動に強く現れており、本命を抑えつつ高EVの目を拾う戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 18 | Entropy | 0.5838 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 30.64% | Top5合計 | 61.93% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.68% / 差し 13.77% / まくり 9.12% / まくり差し 5.43% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 73.74
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.4% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.68% / 差し: 13.77% / まくり: 9.12% / まくり差し: 5.43% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.4% | 89.8% (19.3%) | 93.6% (3.9%) | |
| 12.8% | 72.2% (59.3%) | 90% (17.8%) | |
| 2.9% | 11.9% (8.9%) | 54.7% (42.8%) | |
| 6.3% | 15.4% (9.2%) | 38.8% (23.4%) | |
| 1.5% | 3.6% (2.2%) | 7.7% (4%) | |
| 6% | 7.2% (1.1%) | 15.2% (8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
30.64% (30.6%) |
2.9
EV 0.889
|
| 2 |
-- |
16% (46.6%) |
6.1
EV 0.976
|
| 3 |
-- |
5.26% (51.9%) |
8.9
EV 0.468
|
| 4 |
-- |
5.03% (56.9%) |
6.7
EV 0.337
|
| 5 |
-- |
5% (61.9%) |
35.5
EV 1.775
|
| 6 |
-- |
4.47% (66.4%) |
21.4
EV 0.957
|
| 7 |
-- |
3.26% (69.7%) |
50.9
EV 1.659
|
| 8 |
-- |
2.47% (72.1%) |
73.2
EV 1.808
|
| 9 |
-- |
2.08% (74.2%) |
132.5
EV 2.756
|
| 10 |
-- |
2.06% (76.3%) |
191.7
EV 3.949
|
| 11 |
-- |
1.96% (78.2%) |
36.2
EV 0.71
|
| 12 |
-- |
1.29% (79.5%) |
15.9
EV 0.205
|
| 13 |
-- |
1.12% (80.6%) |
94.1
EV 1.054
|
| 14 |
-- |
0.99% (81.6%) |
54.8
EV 0.543
|
| 15 |
-- |
0.92% (82.6%) |
202.4
EV 1.862
|
| 16 |
-- |
0.88% (83.4%) |
450.5
EV 3.964
|
| 17 |
-- |
0.87% (84.3%) |
632.3
EV 5.501
|
| 18 |
-- |
0.85% (85.2%) |
223.8
EV 1.902
|
| 19 |
-- |
0.84% (86.0%) |
213.2
EV 1.791
|
| 20 |
-- |
0.75% (86.7%) |
290.6
EV 2.18
|
| 21 |
-- |
0.72% (87.5%) |
371.5
EV 2.675
|
| 22 |
-- |
0.62% (88.1%) |
974.1
EV 6.039
|
| 23 |
-- |
0.62% (88.7%) |
600.7
EV 3.724
|
| 24 |
-- |
0.57% (89.3%) |
174.9
EV 0.997
|
| 25 |
-- |
0.52% (89.8%) |
107.2
EV 0.557
|
| 26 |
-- |
0.5% (90.3%) |
858.1
EV 4.291
|
| 27 |
-- |
0.46% (90.8%) |
324.7
EV 1.494
|
| 28 |
-- |
0.46% (91.2%) |
213.2
EV 0.981
|
| 29 |
-- |
0.45% (91.7%) |
32.3
EV 0.145
|
| 30 |
-- |
0.4% (92.1%) |
160.1
EV 0.64
|
| 31 |
-- |
0.39% (92.5%) |
21.1
EV 0.082
|
| 32 |
-- |
0.38% (92.8%) |
177.5
EV 0.675
|
| 33 |
-- |
0.38% (93.2%) |
1126
EV 4.279
|
| 34 |
-- |
0.34% (93.6%) |
321.8
EV 1.094
|
| 35 |
-- |
0.33% (93.9%) |
39.2
EV 0.129
|
| 36 |
-- |
0.31% (94.2%) |
600.7
EV 1.862
|
| 37 |
-- |
0.27% (94.5%) |
360.4
EV 0.973
|
| 38 |
-- |
0.26% (94.7%) |
234
EV 0.608
|
| 39 |
-- |
0.21% (94.9%) |
391.7
EV 0.823
|
| 40 |
-- |
0.21% (95.1%) |
563.1
EV 1.183
|
| 41 |
-- |
0.19% (95.3%) |
20.8
EV 0.04
|
| 42 |
-- |
0.19% (95.5%) |
1001
EV 1.902
|
| 43 |
-- |
0.19% (95.7%) |
680
EV 1.292
|
| 44 |
-- |
0.19% (95.9%) |
1242
EV 2.36
|
| 45 |
-- |
0.18% (96.1%) |
133.4
EV 0.24
|
| 46 |
-- |
0.18% (96.3%) |
192.7
EV 0.347
|
| 47 |
-- |
0.15% (96.4%) |
1092
EV 1.638
|
| 48 |
-- |
0.15% (96.6%) |
1242
EV 1.863
|
| 49 |
-- |
0.15% (96.7%) |
474.2
EV 0.711
|
| 50 |
-- |
0.14% (96.9%) |
1501
EV 2.101
|
| 51 |
-- |
0.14% (97.0%) |
1716
EV 2.402
|
| 52 |
-- |
0.14% (97.1%) |
2120
EV 2.968
|
| 53 |
-- |
0.13% (97.3%) |
257.4
EV 0.335
|
| 54 |
-- |
0.13% (97.4%) |
643.6
EV 0.837
|
| 55 |
-- |
0.13% (97.5%) |
1242
EV 1.615
|
| 56 |
-- |
0.12% (97.6%) |
450.5
EV 0.541
|
| 57 |
-- |
0.11% (97.8%) |
82.6
EV 0.091
|
|
北村 征嗣
A1 / 大阪 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.68 (2連 47.68% / 3連 70.86%) | 機力 | M:45(22.67%) B:27(39.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.11 | 1 |
|
安東 幸治
A2 / 福岡 / 54.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 37.01% / 3連 56.69%) | 機力 | M:31(25.68%) B:19(27.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.23 | 4 |
|
近藤 友宝
B1 / 埼玉 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.78 (2連 19.48% / 3連 29.87%) | 機力 | M:17(25.64%) B:34(35.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.33 | 6 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.10 | 2 |
|
大西 隆洋
B1 / 香川 / 56.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.73) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.23 (2連 13.70% / 3連 17.81%) | 機力 | M:29(37.04%) B:59(34.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.33 | 4 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.09 | 3 |
|
赤松 咲香
B2 / 徳島 / 50.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.81 (2連 4.65% / 3連 4.65%) | 機力 | M:13(24.42%) B:1(30.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.10 | 6 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.17 | 6 |
|
大澤 誠也
B1 / 愛知 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 30.86% / 3連 46.91%) | 機力 | M:53(25.93%) B:58(38.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.01 | F |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.11 | 4 |