| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-26 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 18:58 |
| データ作成 | 2026-02-26 18:51:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(9.09% / 20.0%)
|
払戻 | ¥840 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-26 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示スタートF.01とカドからの意欲的な踏み込み。攻撃係数(atk_coef)も3号艇を上回る0.985を記録しており、スリット後の仕掛けがレースを動かす起点となります。
スリット予測:
123/456の枠なり。4号艇が先行気味に仕掛け、3号艇がそれに連動して握る展開。1号艇はF1持ちながら、今節イン逃げ実績があり先マイに集中する形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ抵抗および平和な逃げの混合)。4号艇の攻めを1号艇が受け流して逃げ、その懐を3号艇が突く、あるいは4号艇がそのまま追走するスジを重視。
判断根拠:
1号艇高橋の逃げ信頼度がシミュレーション上で72%と非常に高く、レースエントロピー(0.7276)も安定圏内です。イン有利な丸亀の特性と、追い風気味の気象条件が逃げを後押しします。4号艇三原の展示Fを考慮した攻め展開を組み込みつつ、的中率とEVを両立させる構成が可能です。
| SD閾値 | 11 | Entropy | 0.7276 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.9% | Top5合計 | 41.65% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.22% / 差し 6.38% / まくり 11.84% / まくり差し 9.56% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 15.70
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥840)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 38.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.22% / 差し: 6.38% / まくり: 11.84% / まくり差し: 9.56% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 72% | 88.8% (16.8%) | 92.6% (3.9%) | |
| 6.4% | 22.1% (15.7%) | 39.9% (17.8%) | |
| 9.6% | 47.3% (37.7%) | 66.5% (19.2%) | |
| 4.1% | 28.1% (24%) | 49.5% (21.4%) | |
| 3.1% | 6.3% (3.1%) | 25.4% (19.2%) | |
| 4.7% | 7.4% (2.7%) | 26% (18.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.9% (10.9%) |
11
EV 1.199
|
| 2 |
🎯
-- |
9.09% (20.0%) |
9.4
EV 0.854
|
| 3 |
-- |
7.43% (27.4%) |
26.5
EV 1.969
|
| 4 |
-- |
7.16% (34.6%) |
22.7
EV 1.625
|
| 5 |
-- |
7.07% (41.7%) |
10.7
EV 0.756
|
| 6 |
-- |
5.48% (47.1%) |
13.9
EV 0.762
|
| 7 |
-- |
4.2% (51.3%) |
35.8
EV 1.504
|
| 8 |
-- |
3.87% (55.2%) |
32.7
EV 1.265
|
| 9 |
-- |
3.67% (58.9%) |
48.2
EV 1.769
|
| 10 |
-- |
3.6% (62.5%) |
35.1
EV 1.264
|
| 11 |
-- |
2.66% (65.1%) |
31.7
EV 0.843
|
| 12 |
-- |
2.49% (67.6%) |
49.1
EV 1.223
|
| 13 |
-- |
1.72% (69.3%) |
35.5
EV 0.611
|
| 14 |
-- |
1.23% (70.6%) |
28.3
EV 0.348
|
| 15 |
-- |
1.13% (71.7%) |
44.5
EV 0.503
|
| 16 |
-- |
1.13% (72.8%) |
155
EV 1.752
|
| 17 |
-- |
1.1% (73.9%) |
83.3
EV 0.916
|
| 18 |
-- |
1.06% (75.0%) |
65.1
EV 0.69
|
| 19 |
-- |
0.97% (76.0%) |
252.1
EV 2.445
|
| 20 |
-- |
0.95% (76.9%) |
122.7
EV 1.166
|
| 21 |
-- |
0.93% (77.8%) |
138.6
EV 1.289
|
| 22 |
-- |
0.92% (78.8%) |
82.2
EV 0.756
|
| 23 |
-- |
0.89% (79.7%) |
30.8
EV 0.274
|
| 24 |
-- |
0.88% (80.5%) |
92.9
EV 0.818
|
| 25 |
-- |
0.79% (81.3%) |
28
EV 0.221
|
| 26 |
-- |
0.73% (82.1%) |
79.8
EV 0.583
|
| 27 |
-- |
0.73% (82.8%) |
104.5
EV 0.763
|
| 28 |
-- |
0.72% (83.5%) |
473.1
EV 3.406
|
| 29 |
-- |
0.72% (84.2%) |
82.7
EV 0.595
|
| 30 |
-- |
0.7% (84.9%) |
278.1
EV 1.947
|
| 31 |
-- |
0.65% (85.6%) |
89.6
EV 0.582
|
| 32 |
-- |
0.65% (86.2%) |
151.4
EV 0.984
|
| 33 |
-- |
0.62% (86.8%) |
74.3
EV 0.461
|
| 34 |
-- |
0.62% (87.5%) |
123.3
EV 0.764
|
| 35 |
-- |
0.58% (88.0%) |
185
EV 1.073
|
| 36 |
-- |
0.57% (88.6%) |
140.7
EV 0.802
|
| 37 |
-- |
0.56% (89.2%) |
99.1
EV 0.555
|
| 38 |
-- |
0.53% (89.7%) |
92.5
EV 0.49
|
| 39 |
-- |
0.51% (90.2%) |
45.6
EV 0.233
|
| 40 |
-- |
0.5% (90.7%) |
286.8
EV 1.434
|
| 41 |
-- |
0.46% (91.2%) |
145.2
EV 0.668
|
| 42 |
-- |
0.46% (91.6%) |
137.4
EV 0.632
|
| 43 |
-- |
0.43% (92.1%) |
142.5
EV 0.613
|
| 44 |
-- |
0.43% (92.5%) |
85.9
EV 0.369
|
| 45 |
-- |
0.39% (92.9%) |
53.1
EV 0.207
|
| 46 |
-- |
0.37% (93.3%) |
299.9
EV 1.11
|
| 47 |
-- |
0.36% (93.6%) |
118.2
EV 0.426
|
| 48 |
-- |
0.33% (93.9%) |
358.5
EV 1.183
|
| 49 |
-- |
0.33% (94.3%) |
345.1
EV 1.139
|
| 50 |
-- |
0.32% (94.6%) |
232.9
EV 0.745
|
| 51 |
-- |
0.28% (94.9%) |
149
EV 0.417
|
| 52 |
-- |
0.25% (95.1%) |
320.9
EV 0.802
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.3%) |
603.9
EV 1.268
|
| 54 |
-- |
0.19% (95.5%) |
353
EV 0.671
|
| 55 |
-- |
0.18% (95.7%) |
111.6
EV 0.201
|
| 56 |
-- |
0.18% (95.9%) |
515.7
EV 0.928
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.1%) |
214.4
EV 0.386
|
| 58 |
-- |
0.16% (96.2%) |
83.1
EV 0.133
|
| 59 |
-- |
0.15% (96.4%) |
157.7
EV 0.237
|
| 60 |
-- |
0.15% (96.5%) |
151.9
EV 0.228
|
| 61 |
-- |
0.13% (96.7%) |
150.4
EV 0.196
|
| 62 |
-- |
0.13% (96.8%) |
182.8
EV 0.238
|
| 63 |
-- |
0.13% (96.9%) |
278.1
EV 0.362
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.0%) |
292.3
EV 0.38
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.2%) |
67.7
EV 0.081
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.3%) |
154.5
EV 0.185
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.4%) |
154
EV 0.185
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.5%) |
292.3
EV 0.322
|
| 69 |
-- |
0.11% (97.6%) |
296.1
EV 0.326
|
| 70 |
-- |
0.11% (97.7%) |
385.7
EV 0.424
|
| 71 |
-- |
0.1% (97.8%) |
148
EV 0.148
|
| 72 |
-- |
0.1% (97.9%) |
108.2
EV 0.108
|
|
高橋 英之
A2 / 東京 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .13 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.22 (2連 29.87% / 3連 54.55%) | 機力 | M:66(25.49%) B:41(27.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.22 | 4 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.07 | 2 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.09 | 6 |
| 5日目 | 2 | 5 | 0.17 | 5 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.16 | 3 |
| 6日目 | 3 | 3 | 0.18 | 4 |
|
浦田 晃嗣
B1 / 佐賀 / 55.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .19 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.24 (2連 20.27% / 3連 39.19%) | 機力 | M:49(20.62%) B:46(36.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.02 | 1 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.16 | 6 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.26 | 4 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.18 | 5 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.07 | 2 |
| 6日目 | 4 | 5 | 0.21 | 6 |
|
東 潤樹
B1 / 広島 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.03 (2連 34.31% / 3連 47.06%) | 機力 | M:54(38.89%) B:30(39.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.20 | 3 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.17 | 1 |
| 6日目 | 3 | 5 | 0.26 | 3 |
|
三原 司
B1 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.34 (2連 24.53% / 3連 33.96%) | 機力 | M:15(27.72%) B:45(37.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.14 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.31 | 5 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.18 | 4 |
| 6日目 | 5 | 3 | 0.11 | 2 |
|
岡本 翔太郎
B1 / 山口 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .10 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 24.42% / 3連 39.53%) | 機力 | M:62(35.00%) B:25(26.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.03 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.06 | 1 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.09 | 5 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.14 | 5 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.13 | 2 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.10 | 4 |
|
三宅 健太
B1 / 広島 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 26.53% / 3連 46.94%) | 機力 | M:11(25.00%) B:51(31.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.13 | 3 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.07 | 3 |
| 5日目 | 12 | 4 | 0.17 | 6 |
| 6日目 | 2 | 3 | 0.10 | 3 |