| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-26 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:16 |
| データ作成 | 2026-02-26 14:06:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #73
(0.21% / 95.3%)
|
払戻 | ¥7,720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 39 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-26 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示で2コースを奪取。当地2連率32.5%と高く、深い進入にならなければ持ち前の差し技術でバックストレッチから展開を掌握する可能性が高い。
スリット予測:
展示進入 16/2345 の2対4スタイル。1号艇神田がスタートに不安を抱える中、2コースの6号艇山地とカド位置(5コース)になる4号艇佐藤の仕掛けがスリット後の隊形を左右する。
支配的メカニズム:
2コース(6号艇)の差しによる内枠連動(Pattern 2-A)と、3コース(2号艇)・4コース(3号艇)の握り込みによる突き抜けが混在する物理展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8577と高く、1コース神田選手の当地1着率が7.7%と極めて低い混戦レースです。展示進入で6号艇山地選手が2コースに潜り込む変則隊形(16/2345)となっており、勝ち方分布も逃げ・差し・捲りが拮抗しているため、特定の軸に絞らず、物理スジに沿った広角な高EV投資(SPREAD)が適切と判断しました。
| SD閾値 | 12.11 | Entropy | 0.8577 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.4% | Top5合計 | 22.54% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 26.16% / 差し 25.91% / まくり 24.18% / まくり差し 23.75% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 78.73
| 結果 |
-- (¥7,720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 17.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 26.16% / 差し: 25.91% / まくり: 24.18% / まくり差し: 23.75% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 25.7% | 46.5% (20.8%) | 57.3% (10.8%) | |
| 26.5% | 55.3% (28.8%) | 75.1% (19.8%) | |
| 17.6% | 32.2% (14.7%) | 47.7% (15.5%) | |
| 7.1% | 21.3% (14.1%) | 57.8% (36.5%) | |
| 2% | 4.5% (2.5%) | 9.4% (4.9%) | |
| 21.2% | 40.2% (19.1%) | 52.7% (12.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.4% (5.4%) |
22
EV 1.188
|
| 2 |
-- |
5.02% (10.4%) |
79.4
EV 3.986
|
| 3 |
-- |
4.62% (15.0%) |
49.5
EV 2.287
|
| 4 |
-- |
3.78% (18.8%) |
63.5
EV 2.4
|
| 5 |
-- |
3.72% (22.5%) |
20.1
EV 0.748
|
| 6 |
-- |
2.99% (25.5%) |
73.7
EV 2.204
|
| 7 |
-- |
2.97% (28.5%) |
38.3
EV 1.138
|
| 8 |
-- |
2.73% (31.2%) |
45.4
EV 1.239
|
| 9 |
-- |
2.47% (33.7%) |
51.6
EV 1.275
|
| 10 |
-- |
2.45% (36.2%) |
97.7
EV 2.394
|
| 11 |
-- |
2.44% (38.6%) |
62.1
EV 1.515
|
| 12 |
-- |
2.36% (41.0%) |
39
EV 0.92
|
| 13 |
-- |
2.35% (43.3%) |
181.9
EV 4.275
|
| 14 |
-- |
2.3% (45.6%) |
89.3
EV 2.054
|
| 15 |
-- |
2.14% (47.7%) |
109.5
EV 2.343
|
| 16 |
-- |
1.98% (49.7%) |
113.2
EV 2.241
|
| 17 |
-- |
1.94% (51.7%) |
112.4
EV 2.181
|
| 18 |
-- |
1.72% (53.4%) |
63
EV 1.084
|
| 19 |
-- |
1.53% (54.9%) |
74.4
EV 1.138
|
| 20 |
-- |
1.42% (56.3%) |
37
EV 0.525
|
| 21 |
-- |
1.4% (57.7%) |
31.8
EV 0.445
|
| 22 |
-- |
1.38% (59.1%) |
70.6
EV 0.974
|
| 23 |
-- |
1.33% (60.4%) |
341.1
EV 4.537
|
| 24 |
-- |
1.32% (61.8%) |
20.9
EV 0.276
|
| 25 |
-- |
1.31% (63.1%) |
76.1
EV 0.997
|
| 26 |
-- |
1.31% (64.4%) |
19.1
EV 0.25
|
| 27 |
-- |
1.31% (65.7%) |
209.9
EV 2.75
|
| 28 |
-- |
1.29% (67.0%) |
95.9
EV 1.237
|
| 29 |
-- |
1.26% (68.2%) |
108.7
EV 1.37
|
| 30 |
-- |
1.25% (69.5%) |
98.7
EV 1.234
|
| 31 |
-- |
1.24% (70.7%) |
297.2
EV 3.685
|
| 32 |
-- |
1.14% (71.9%) |
68.8
EV 0.784
|
| 33 |
-- |
1.11% (73.0%) |
192.4
EV 2.136
|
| 34 |
-- |
1.08% (74.1%) |
101
EV 1.091
|
| 35 |
-- |
1.04% (75.1%) |
79.8
EV 0.83
|
| 36 |
-- |
1.02% (76.1%) |
42.1
EV 0.429
|
| 37 |
-- |
1.02% (77.1%) |
32
EV 0.326
|
| 38 |
-- |
0.99% (78.1%) |
104.9
EV 1.039
|
| 39 |
-- |
0.95% (79.1%) |
32.9
EV 0.313
|
| 40 |
-- |
0.91% (80.0%) |
85.2
EV 0.775
|
| 41 |
-- |
0.81% (80.8%) |
261
EV 2.114
|
| 42 |
-- |
0.78% (81.6%) |
83.8
EV 0.654
|
| 43 |
-- |
0.77% (82.4%) |
56.7
EV 0.437
|
| 44 |
-- |
0.76% (83.1%) |
24.2
EV 0.184
|
| 45 |
-- |
0.69% (83.8%) |
27.1
EV 0.187
|
| 46 |
-- |
0.67% (84.5%) |
85
EV 0.57
|
| 47 |
-- |
0.64% (85.1%) |
254.3
EV 1.628
|
| 48 |
-- |
0.59% (85.7%) |
215.9
EV 1.274
|
| 49 |
-- |
0.59% (86.3%) |
48.4
EV 0.286
|
| 50 |
-- |
0.54% (86.8%) |
80.4
EV 0.434
|
| 51 |
-- |
0.53% (87.4%) |
111.1
EV 0.589
|
| 52 |
-- |
0.51% (87.9%) |
122
EV 0.622
|
| 53 |
-- |
0.5% (88.4%) |
79.8
EV 0.399
|
| 54 |
-- |
0.5% (88.9%) |
441.4
EV 2.207
|
| 55 |
-- |
0.5% (89.4%) |
101.4
EV 0.507
|
| 56 |
-- |
0.48% (89.9%) |
118.6
EV 0.569
|
| 57 |
-- |
0.47% (90.3%) |
174.5
EV 0.82
|
| 58 |
-- |
0.45% (90.8%) |
517.5
EV 2.329
|
| 59 |
-- |
0.43% (91.2%) |
186.4
EV 0.802
|
| 60 |
-- |
0.39% (91.6%) |
99.7
EV 0.389
|
| 61 |
-- |
0.38% (92.0%) |
36.2
EV 0.138
|
| 62 |
-- |
0.38% (92.4%) |
55
EV 0.209
|
| 63 |
-- |
0.37% (92.7%) |
96.5
EV 0.357
|
| 64 |
-- |
0.36% (93.1%) |
89
EV 0.32
|
| 65 |
-- |
0.31% (93.4%) |
211.3
EV 0.655
|
| 66 |
-- |
0.31% (93.7%) |
258.7
EV 0.802
|
| 67 |
-- |
0.26% (94.0%) |
177.6
EV 0.462
|
| 68 |
-- |
0.26% (94.2%) |
345
EV 0.897
|
| 69 |
-- |
0.26% (94.5%) |
229.1
EV 0.596
|
| 70 |
-- |
0.22% (94.7%) |
188.7
EV 0.415
|
| 71 |
-- |
0.21% (94.9%) |
454.8
EV 0.955
|
| 72 |
-- |
0.21% (95.1%) |
211.3
EV 0.444
|
| 73 |
🎯
-- |
0.21% (95.3%) |
82.6
EV 0.173
|
| 74 |
-- |
0.2% (95.5%) |
652.5
EV 1.305
|
| 75 |
-- |
0.2% (95.7%) |
319.3
EV 0.639
|
| 76 |
-- |
0.2% (95.9%) |
337.2
EV 0.674
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.1%) |
151.6
EV 0.288
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.3%) |
211.3
EV 0.38
|
| 79 |
-- |
0.17% (96.5%) |
492
EV 0.836
|
| 80 |
-- |
0.16% (96.6%) |
54.9
EV 0.088
|
| 81 |
-- |
0.16% (96.8%) |
118.6
EV 0.19
|
| 82 |
-- |
0.16% (97.0%) |
484.1
EV 0.775
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.1%) |
211.3
EV 0.296
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.2%) |
326.2
EV 0.457
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.4%) |
151.6
EV 0.197
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.5%) |
209.9
EV 0.273
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.6%) |
73.7
EV 0.096
|
| 88 |
-- |
0.13% (97.8%) |
300.1
EV 0.39
|
| 89 |
-- |
0.12% (97.9%) |
322.7
EV 0.387
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.0%) |
297.2
EV 0.357
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.1%) |
89.6
EV 0.108
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.2%) |
857.6
EV 1.029
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.4%) |
366
EV 0.439
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.5%) |
95.2
EV 0.105
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.6%) |
74.6
EV 0.082
|
| 96 |
-- |
0.1% (98.7%) |
309.4
EV 0.309
|
|
神田 達也
B1 / 愛知 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.95 (2連 25.00% / 3連 50.00%) | 機力 | M:15(46.15%) B:58(31.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.07 | 3 |
|
赤羽 克也
A2 / 埼玉 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .21 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 42.86% / 3連 63.39%) | 機力 | M:7(35.83%) B:47(30.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.06 | 5 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.22 | 2 |
|
齋藤 和政
B1 / 愛知 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.92 (2連 22.35% / 3連 34.12%) | 機力 | M:57(30.63%) B:30(36.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.15 | 4 |
|
佐藤 悠
A2 / 福井 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.11 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.63 (2連 35.51% / 3連 57.01%) | 機力 | M:17(29.92%) B:17(31.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.24 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.12 | 5 |
|
港 理樹
B2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .03 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.26 (2連 1.72% / 3連 8.62%) | 機力 | M:62(35.24%) B:76(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.23 | 5 |
|
山地 正樹
B1 / 岡山 / 54.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.07 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.07 (2連 29.79% / 3連 43.62%) | 機力 | M:59(21.70%) B:44(30.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.21 | 2 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.15 | 3 |