| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-25 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:39 |
| データ作成 | 2026-02-25 09:31:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(3.11% / 49.5%)
|
払戻 | ¥2,180 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-25 23:47:09 | ||
展開の理由:
A1級の格上。今節も安定しており、カドから攻撃の起点となる。追い風6mで内が流れる展開において、最も自在に立ち回れる存在。
スリット予測:
枠なり3対3を想定。追い風によりスリットラインが速くなり、カド4号艇の安河内が1マークまでに1〜3号艇を圧迫する隊形。
支配的メカニズム:
4コース角まくり/まくり差しによる展開誘発。追い風強風により1号艇のターンが膨らみ、その懐を4号艇または連動する5号艇が突く物理スジ(Pattern 4-A/B, Pattern 5-A)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.788と高く、1コース相原選手の当地1着率が27.3%と極端に低い。追い風6mの気象条件も踏まえ、本命・対抗・高EVの分散投資が適切と判断。推奨フォーメーションの軸艇が明確であるためPASSは回避。
| SD閾値 | 13.95 | Entropy | 0.7883 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.86% | Top5合計 | 33.34% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.76% / 差し 11.88% / まくり 18.25% / まくり差し 18.11% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 98.58
| 結果 |
-- (¥2,180)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 32.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.76% / 差し: 11.88% / まくり: 18.25% / まくり差し: 18.11% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.5% | 74.9% (23.3%) | 86.4% (11.5%) | |
| 8.1% | 25.7% (17.6%) | 45.5% (19.8%) | |
| 6.9% | 21.3% (14.4%) | 31.5% (10.2%) | |
| 26% | 58.8% (32.8%) | 81.9% (23%) | |
| 6.4% | 14.3% (7.9%) | 27.5% (13.3%) | |
| 1% | 5% (4%) | 27.1% (22.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.86% (8.9%) |
10.6
EV 0.939
|
| 2 |
-- |
7.79% (16.7%) |
17.7
EV 1.379
|
| 3 |
-- |
6.58% (23.2%) |
8.7
EV 0.572
|
| 4 |
-- |
5.28% (28.5%) |
21.3
EV 1.125
|
| 5 |
-- |
4.83% (33.3%) |
9.7
EV 0.469
|
| 6 |
-- |
4.44% (37.8%) |
30
EV 1.332
|
| 7 |
-- |
4.35% (42.1%) |
15.3
EV 0.666
|
| 8 |
-- |
4.3% (46.4%) |
11.5
EV 0.495
|
| 9 |
🎯
-- |
3.11% (49.5%) |
34
EV 1.057
|
| 10 |
-- |
2.23% (51.8%) |
69.3
EV 1.545
|
| 11 |
-- |
2.04% (53.8%) |
20.3
EV 0.414
|
| 12 |
-- |
2.02% (55.8%) |
42.4
EV 0.856
|
| 13 |
-- |
1.89% (57.7%) |
99.5
EV 1.881
|
| 14 |
-- |
1.75% (59.5%) |
114
EV 1.995
|
| 15 |
-- |
1.75% (61.2%) |
367.3
EV 6.428
|
| 16 |
-- |
1.71% (62.9%) |
45.1
EV 0.771
|
| 17 |
-- |
1.65% (64.6%) |
73
EV 1.205
|
| 18 |
-- |
1.64% (66.2%) |
120.3
EV 1.973
|
| 19 |
-- |
1.54% (67.8%) |
128.5
EV 1.979
|
| 20 |
-- |
1.45% (69.2%) |
57.9
EV 0.84
|
| 21 |
-- |
1.43% (70.6%) |
36.5
EV 0.522
|
| 22 |
-- |
1.39% (72.0%) |
160.7
EV 2.234
|
| 23 |
-- |
1.27% (73.3%) |
63.5
EV 0.806
|
| 24 |
-- |
1.25% (74.6%) |
128.5
EV 1.606
|
| 25 |
-- |
1.12% (75.7%) |
61.8
EV 0.692
|
| 26 |
-- |
0.99% (76.7%) |
398.3
EV 3.943
|
| 27 |
-- |
0.93% (77.6%) |
35.6
EV 0.331
|
| 28 |
-- |
0.91% (78.5%) |
110.4
EV 1.005
|
| 29 |
-- |
0.87% (79.4%) |
183.6
EV 1.597
|
| 30 |
-- |
0.85% (80.2%) |
16.7
EV 0.142
|
| 31 |
-- |
0.85% (81.1%) |
61.6
EV 0.524
|
| 32 |
-- |
0.72% (81.8%) |
202
EV 1.454
|
| 33 |
-- |
0.66% (82.5%) |
172.4
EV 1.138
|
| 34 |
-- |
0.64% (83.1%) |
68.3
EV 0.437
|
| 35 |
-- |
0.64% (83.7%) |
166.3
EV 1.064
|
| 36 |
-- |
0.62% (84.4%) |
565.6
EV 3.507
|
| 37 |
-- |
0.59% (84.9%) |
243.8
EV 1.438
|
| 38 |
-- |
0.56% (85.5%) |
192.4
EV 1.077
|
| 39 |
-- |
0.53% (86.0%) |
479.4
EV 2.541
|
| 40 |
-- |
0.53% (86.6%) |
577.2
EV 3.059
|
| 41 |
-- |
0.53% (87.1%) |
254.8
EV 1.35
|
| 42 |
-- |
0.52% (87.6%) |
266.8
EV 1.387
|
| 43 |
-- |
0.49% (88.1%) |
257.1
EV 1.26
|
| 44 |
-- |
0.48% (88.6%) |
288.6
EV 1.385
|
| 45 |
-- |
0.46% (89.0%) |
182.4
EV 0.839
|
| 46 |
-- |
0.42% (89.5%) |
496.2
EV 2.084
|
| 47 |
-- |
0.39% (89.9%) |
332.7
EV 1.298
|
| 48 |
-- |
0.39% (90.2%) |
237.6
EV 0.927
|
| 49 |
-- |
0.36% (90.6%) |
274.6
EV 0.989
|
| 50 |
-- |
0.36% (91.0%) |
224.4
EV 0.808
|
| 51 |
-- |
0.35% (91.3%) |
93
EV 0.326
|
| 52 |
-- |
0.35% (91.7%) |
40
EV 0.14
|
| 53 |
-- |
0.35% (92.0%) |
54.1
EV 0.189
|
| 54 |
-- |
0.35% (92.4%) |
353.5
EV 1.237
|
| 55 |
-- |
0.33% (92.7%) |
707.1
EV 2.333
|
| 56 |
-- |
0.31% (93.0%) |
543.9
EV 1.686
|
| 57 |
-- |
0.3% (93.3%) |
254.8
EV 0.764
|
| 58 |
-- |
0.3% (93.6%) |
72.8
EV 0.218
|
| 59 |
-- |
0.3% (93.9%) |
975.3
EV 2.926
|
| 60 |
-- |
0.29% (94.2%) |
196.4
EV 0.57
|
| 61 |
-- |
0.28% (94.5%) |
831.9
EV 2.329
|
| 62 |
-- |
0.28% (94.8%) |
235.7
EV 0.66
|
| 63 |
-- |
0.26% (95.0%) |
294.6
EV 0.766
|
| 64 |
-- |
0.26% (95.3%) |
95.2
EV 0.248
|
| 65 |
-- |
0.25% (95.5%) |
628.5
EV 1.571
|
| 66 |
-- |
0.25% (95.8%) |
307.4
EV 0.769
|
| 67 |
-- |
0.24% (96.0%) |
831.9
EV 1.997
|
| 68 |
-- |
0.24% (96.3%) |
614.8
EV 1.476
|
| 69 |
-- |
0.23% (96.5%) |
601.8
EV 1.384
|
| 70 |
-- |
0.21% (96.7%) |
1229
EV 2.581
|
| 71 |
-- |
0.2% (96.9%) |
250.3
EV 0.501
|
| 72 |
-- |
0.18% (97.1%) |
349.1
EV 0.628
|
| 73 |
-- |
0.17% (97.2%) |
126.2
EV 0.215
|
| 74 |
-- |
0.17% (97.4%) |
744.3
EV 1.265
|
| 75 |
-- |
0.17% (97.6%) |
42.8
EV 0.073
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.7%) |
66.7
EV 0.1
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.9%) |
577.2
EV 0.866
|
| 78 |
-- |
0.15% (98.0%) |
883.8
EV 1.326
|
| 79 |
-- |
0.13% (98.2%) |
505
EV 0.657
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.3%) |
523.7
EV 0.576
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.4%) |
377.1
EV 0.415
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.5%) |
304.1
EV 0.335
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.6%) |
340.7
EV 0.375
|
|
相原 利章
A2 / 東京 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .05 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.36 (2連 30.12% / 3連 53.01%) | 機力 | M:57(23.68%) B:13(39.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.11 | 5 |
|
内田 圭
B1 / 山口 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.23 (2連 25.61% / 3連 35.37%) | 機力 | M:38(24.62%) B:41(52.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 5 | 5 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.09 | 6 |
|
川上 清人
B1 / 香川 / 63.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .16 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.72 (2連 19.28% / 3連 33.73%) | 機力 | M:52(28.07%) B:26(25.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.22 | 3 |
|
安河内 将
A1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.11 (2連 50.91% / 3連 69.09%) | 機力 | M:55(20.78%) B:43(26.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.13 | 2 |
|
大西 隆洋
B1 / 香川 / 56.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.92) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.23 (2連 13.70% / 3連 17.81%) | 機力 | M:29(37.04%) B:59(34.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.33 | 4 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.14 | 6 |
|
田中 宏樹
B1 / 福岡 / 52.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .19 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.41 (2連 36.96% / 3連 56.52%) | 機力 | M:3(23.19%) B:53(24.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.20 | 3 |