| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-25 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 13:04 |
| データ作成 | 2026-02-25 12:56:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #27
(0.69% / 89.7%)
|
払戻 | ¥6,950 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 22 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-25 23:47:09 | ||
展開の理由:
展示タイム6.48は全艇中で断然。スリット後の伸びで1コースを捉える可能性が極めて高い。
スリット予測:
櫻井(3)がのぞくスリット隊形。新井(4)も連動して仕掛けるが、外枠(5,6)はF1持ちで追従に限界あり。
支配的メカニズム:
3コース櫻井の強襲による内枠壊滅、または1が3の攻めを牽制して空いた懐を2,4が突く展開(Pattern 3-B)
判断根拠:
3コース櫻井の展示タイム6.48が突出。1コース渡邉もイン実績は高いが、機力差で3の攻めが支配的になると予測。エントロピー0.70、上位10点の確率質量が60%を超えており、的中を狙いつつEVを確保できる分散投資が適切。
| SD閾値 | 10.2 | Entropy | 0.7059 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.23% | Top5合計 | 38.4% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 37.9% / 差し 10.57% / まくり 37.15% / まくり差し 14.38% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 39.05
| 結果 |
-- (¥6,950)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 37.9% / 差し: 10.57% / まくり: 37.15% / まくり差し: 14.38% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 37% | 53.6% (16.6%) | 63.4% (9.8%) | |
| 12% | 35.3% (23.3%) | 59.9% (24.7%) | |
| 36.8% | 64.4% (27.6%) | 88.9% (24.5%) | |
| 13% | 41.3% (28.3%) | 71.6% (30.3%) | |
| 0.9% | 3.1% (2.2%) | 7.8% (4.7%) | |
| 0.3% | 2.3% (2.1%) | 8.4% (6.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.23% (9.2%) |
14.5
EV 1.338
|
| 2 |
-- |
8.86% (18.1%) |
10.9
EV 0.966
|
| 3 |
-- |
8.35% (26.4%) |
21.2
EV 1.77
|
| 4 |
-- |
6.58% (33.0%) |
16
EV 1.053
|
| 5 |
-- |
5.38% (38.4%) |
9.4
EV 0.506
|
| 6 |
-- |
5.29% (43.7%) |
30.5
EV 1.613
|
| 7 |
-- |
5.01% (48.7%) |
25.7
EV 1.288
|
| 8 |
-- |
4.73% (53.4%) |
9.3
EV 0.44
|
| 9 |
-- |
4.07% (57.5%) |
114
EV 4.64
|
| 10 |
-- |
3.68% (61.2%) |
37.4
EV 1.376
|
| 11 |
-- |
2.94% (64.1%) |
28.7
EV 0.844
|
| 12 |
-- |
2.59% (66.7%) |
13.3
EV 0.344
|
| 13 |
-- |
2.52% (69.2%) |
27.9
EV 0.703
|
| 14 |
-- |
2.5% (71.7%) |
25
EV 0.625
|
| 15 |
-- |
2.35% (74.1%) |
67.9
EV 1.596
|
| 16 |
-- |
2.23% (76.3%) |
169.5
EV 3.78
|
| 17 |
-- |
1.93% (78.2%) |
93.9
EV 1.812
|
| 18 |
-- |
1.9% (80.1%) |
61.2
EV 1.163
|
| 19 |
-- |
1.61% (81.8%) |
35.3
EV 0.568
|
| 20 |
-- |
1.32% (83.1%) |
18.5
EV 0.244
|
| 21 |
-- |
1.28% (84.4%) |
25.3
EV 0.324
|
| 22 |
-- |
1.16% (85.5%) |
71.2
EV 0.826
|
| 23 |
-- |
1.09% (86.6%) |
48.7
EV 0.531
|
| 24 |
-- |
1.01% (87.6%) |
106.4
EV 1.075
|
| 25 |
-- |
0.71% (88.3%) |
324.7
EV 2.305
|
| 26 |
-- |
0.71% (89.0%) |
85.5
EV 0.607
|
| 27 |
🎯
-- |
0.69% (89.7%) |
118.9
EV 0.82
|
| 28 |
-- |
0.56% (90.3%) |
104.1
EV 0.583
|
| 29 |
-- |
0.51% (90.8%) |
109.4
EV 0.558
|
| 30 |
-- |
0.48% (91.3%) |
59.6
EV 0.286
|
| 31 |
-- |
0.47% (91.7%) |
55.3
EV 0.26
|
| 32 |
-- |
0.46% (92.2%) |
78.5
EV 0.361
|
| 33 |
-- |
0.41% (92.6%) |
233.6
EV 0.958
|
| 34 |
-- |
0.37% (93.0%) |
309
EV 1.143
|
| 35 |
-- |
0.35% (93.3%) |
96.2
EV 0.337
|
| 36 |
-- |
0.34% (93.7%) |
239.4
EV 0.814
|
| 37 |
-- |
0.33% (94.0%) |
165.1
EV 0.545
|
| 38 |
-- |
0.3% (94.3%) |
375.6
EV 1.127
|
| 39 |
-- |
0.27% (94.6%) |
71.2
EV 0.192
|
| 40 |
-- |
0.26% (94.8%) |
193.5
EV 0.503
|
| 41 |
-- |
0.26% (95.1%) |
354.7
EV 0.922
|
| 42 |
-- |
0.25% (95.3%) |
215.2
EV 0.538
|
| 43 |
-- |
0.24% (95.6%) |
203.8
EV 0.489
|
| 44 |
-- |
0.22% (95.8%) |
152
EV 0.334
|
| 45 |
-- |
0.22% (96.0%) |
290.2
EV 0.638
|
| 46 |
-- |
0.2% (96.2%) |
193.5
EV 0.387
|
| 47 |
-- |
0.19% (96.4%) |
281.7
EV 0.535
|
| 48 |
-- |
0.19% (96.6%) |
197.5
EV 0.375
|
| 49 |
-- |
0.16% (96.8%) |
532.1
EV 0.851
|
| 50 |
-- |
0.15% (96.9%) |
233.6
EV 0.35
|
| 51 |
-- |
0.15% (97.1%) |
299.3
EV 0.449
|
| 52 |
-- |
0.13% (97.2%) |
281.7
EV 0.366
|
| 53 |
-- |
0.12% (97.3%) |
89.1
EV 0.107
|
| 54 |
-- |
0.12% (97.4%) |
580.5
EV 0.697
|
| 55 |
-- |
0.12% (97.6%) |
478.9
EV 0.575
|
| 56 |
-- |
0.11% (97.7%) |
201.6
EV 0.222
|
| 57 |
-- |
0.11% (97.8%) |
766.3
EV 0.843
|
| 58 |
-- |
0.1% (97.9%) |
870.8
EV 0.871
|
| 59 |
-- |
0.1% (98.0%) |
638.6
EV 0.639
|
|
渡邉 睦広
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 30.49% / 3連 51.22%) | 機力 | M:25(27.75%) B:53(34.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.27 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.07 | 2 |
|
加藤 高史
A2 / 埼玉 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 32.00% / 3連 53.33%) | 機力 | M:12(27.56%) B:68(33.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.21 | 2 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.12 | 5 |
|
櫻井 優
B1 / 埼玉 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.48) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.07 (2連 32.95% / 3連 48.86%) | 機力 | M:73(53.69%) B:49(35.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.13 | 2 |
|
新井 英孝
B1 / 大阪 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.85 (2連 30.23% / 3連 47.67%) | 機力 | M:72(36.94%) B:29(42.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.12 | 4 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.27 | 1 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.11 | 2 |
|
井田 涼介
B2 / 群馬 / 60.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.76 (2連 2.00% / 3連 4.00%) | 機力 | M:68(38.59%) B:34(38.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.36 | 6 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.35 | 6 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.16 | 6 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.21 | 6 |
|
田代 達也
B1 / 東京 / 54.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.06 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.17 (2連 22.22% / 3連 38.89%) | 機力 | M:50(33.05%) B:52(40.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.02 | F |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.26 | 5 |