| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-24 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 13:32 |
| データ作成 | 2026-02-24 13:22:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #19
(1.38% / 72.7%)
|
払戻 | ¥6,380 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 25 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
3号艇山崎が展示タイム6.67の好時計。今節3コースからの1着実績もあり、スリット後に内を叩く、あるいはまくり差しで突き抜ける最大の攻撃起点となる。
スリット予測:
1号艇池上が.15〜.18の平均的スタート。角の4号艇板倉が展示.06と踏み込んでおり、カド受けの3号艇山崎とのスリット争いが激化する。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)を軸にしつつ、3コース山崎のまくり差し(Pattern 3-A)によるイン残しスジを厚くカバーする。
判断根拠:
レースエントロピーが0.73と低く、累積確率上位が安定している。1コースの逃げ率(55.4%)と3コース山崎の逆転スジが明確。EVが1.0を超える目が上位に集中しており、投資効率が高い「鉄板」レースと判定。
| SD閾値 | 9.32 | Entropy | 0.7363 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.99% | Top5合計 | 40.94% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.78% / 差し 14.08% / まくり 14.51% / まくり差し 15.64% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 34.08
| 結果 |
-- (¥6,380)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 32.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.78% / 差し: 14.08% / まくり: 14.51% / まくり差し: 15.64% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.4% | 77% (21.6%) | 84.6% (7.6%) | |
| 7.1% | 29.8% (22.7%) | 64.2% (34.4%) | |
| 21.4% | 50.4% (29%) | 77.8% (27.4%) | |
| 9.5% | 22.5% (13%) | 33.7% (11.2%) | |
| 4.8% | 15.7% (10.9%) | 34.7% (19%) | |
| 1.8% | 4.5% (2.8%) | 5% (0.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.99% (15.0%) |
12.3
EV 1.844
|
| 2 |
-- |
11.99% (27.0%) |
11.6
EV 1.391
|
| 3 |
-- |
5.33% (32.3%) |
29.8
EV 1.588
|
| 4 |
-- |
5.17% (37.5%) |
24
EV 1.241
|
| 5 |
-- |
3.46% (40.9%) |
34.7
EV 1.201
|
| 6 |
-- |
3.39% (44.3%) |
15
EV 0.509
|
| 7 |
-- |
3.38% (47.7%) |
9.4
EV 0.318
|
| 8 |
-- |
2.83% (50.5%) |
26.4
EV 0.747
|
| 9 |
-- |
2.76% (53.3%) |
56.9
EV 1.57
|
| 10 |
-- |
2.64% (55.9%) |
32.2
EV 0.85
|
| 11 |
-- |
2.31% (58.3%) |
69.9
EV 1.615
|
| 12 |
-- |
2.15% (60.4%) |
18.2
EV 0.391
|
| 13 |
-- |
2.07% (62.5%) |
37.7
EV 0.78
|
| 14 |
-- |
1.93% (64.4%) |
41.3
EV 0.797
|
| 15 |
-- |
1.84% (66.2%) |
90.5
EV 1.665
|
| 16 |
-- |
1.83% (68.1%) |
19
EV 0.348
|
| 17 |
-- |
1.75% (69.8%) |
58.8
EV 1.029
|
| 18 |
-- |
1.46% (71.3%) |
67.2
EV 0.981
|
| 19 |
🎯
-- |
1.38% (72.7%) |
57.4
EV 0.792
|
| 20 |
-- |
1.38% (74.0%) |
185.8
EV 2.564
|
| 21 |
-- |
1.32% (75.4%) |
31.1
EV 0.411
|
| 22 |
-- |
1.26% (76.6%) |
67.2
EV 0.847
|
| 23 |
-- |
1.12% (77.7%) |
227.8
EV 2.551
|
| 24 |
-- |
1.03% (78.8%) |
65.4
EV 0.674
|
| 25 |
-- |
1.01% (79.8%) |
38.3
EV 0.387
|
| 26 |
-- |
1.01% (80.8%) |
57.4
EV 0.58
|
| 27 |
-- |
0.99% (81.8%) |
99.4
EV 0.984
|
| 28 |
-- |
0.94% (82.7%) |
76.7
EV 0.721
|
| 29 |
-- |
0.88% (83.6%) |
185.8
EV 1.635
|
| 30 |
-- |
0.74% (84.3%) |
72
EV 0.533
|
| 31 |
-- |
0.68% (85.0%) |
89.4
EV 0.608
|
| 32 |
-- |
0.66% (85.7%) |
156.9
EV 1.036
|
| 33 |
-- |
0.62% (86.3%) |
117.7
EV 0.73
|
| 34 |
-- |
0.6% (86.9%) |
98.1
EV 0.589
|
| 35 |
-- |
0.6% (87.5%) |
164.2
EV 0.985
|
| 36 |
-- |
0.58% (88.1%) |
39.4
EV 0.229
|
| 37 |
-- |
0.58% (88.7%) |
164.2
EV 0.952
|
| 38 |
-- |
0.54% (89.2%) |
185.8
EV 1.003
|
| 39 |
-- |
0.52% (89.7%) |
168.1
EV 0.874
|
| 40 |
-- |
0.51% (90.2%) |
46.4
EV 0.237
|
| 41 |
-- |
0.47% (90.7%) |
99.4
EV 0.467
|
| 42 |
-- |
0.46% (91.2%) |
207.7
EV 0.955
|
| 43 |
-- |
0.43% (91.6%) |
102.3
EV 0.44
|
| 44 |
-- |
0.41% (92.0%) |
307.1
EV 1.259
|
| 45 |
-- |
0.4% (92.4%) |
119.7
EV 0.479
|
| 46 |
-- |
0.39% (92.8%) |
588.6
EV 2.296
|
| 47 |
-- |
0.38% (93.2%) |
181.1
EV 0.688
|
| 48 |
-- |
0.36% (93.5%) |
89.4
EV 0.322
|
| 49 |
-- |
0.35% (93.9%) |
294.3
EV 1.03
|
| 50 |
-- |
0.33% (94.2%) |
201.8
EV 0.666
|
| 51 |
-- |
0.33% (94.5%) |
196.2
EV 0.647
|
| 52 |
-- |
0.31% (94.9%) |
108.6
EV 0.337
|
| 53 |
-- |
0.3% (95.2%) |
470.9
EV 1.413
|
| 54 |
-- |
0.28% (95.4%) |
282.5
EV 0.791
|
| 55 |
-- |
0.24% (95.7%) |
392.4
EV 0.942
|
| 56 |
-- |
0.22% (95.9%) |
271.6
EV 0.598
|
| 57 |
-- |
0.22% (96.1%) |
196.2
EV 0.432
|
| 58 |
-- |
0.21% (96.3%) |
336.3
EV 0.706
|
| 59 |
-- |
0.2% (96.5%) |
321
EV 0.642
|
| 60 |
-- |
0.2% (96.7%) |
336.3
EV 0.673
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.9%) |
353.1
EV 0.636
|
| 62 |
-- |
0.17% (97.1%) |
392.4
EV 0.667
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.2%) |
85.1
EV 0.136
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.4%) |
470.9
EV 0.659
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.5%) |
307.1
EV 0.399
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.6%) |
642.1
EV 0.835
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.8%) |
243.5
EV 0.292
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.9%) |
642.1
EV 0.771
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.0%) |
353.1
EV 0.388
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.1%) |
47.4
EV 0.052
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.2%) |
261.6
EV 0.288
|
|
池上 隆行
B1 / 広島 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .05 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 14.29% / 3連 28.57%) | 機力 | M:58(42.17%) B:64(32.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.08 | 3 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.18 | 1 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.14 | 6 |
|
齋藤 勇
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.52 (2連 26.80% / 3連 41.24%) | 機力 | M:29(30.77%) B:30(34.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.14 | 3 |
|
山崎 昂介
B1 / 長崎 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .11 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 25.61% / 3連 40.24%) | 機力 | M:25(38.14%) B:70(25.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.06 | 1 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.32 | 6 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.20 | 6 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.15 | 2 |
|
板倉 敦史
B1 / 東京 / 54.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.15 (2連 17.57% / 3連 37.84%) | 機力 | M:56(30.23%) B:54(32.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.30 | 4 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.13 | 4 |
| 5日目 | 2 | 2 | 0.06 | 2 |
|
宮野 仁
B1 / 岡山 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .05 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.53 (2連 17.19% / 3連 26.56%) | 機力 | M:78(29.76%) B:67(36.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.13 | 5 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.15 | 6 |
|
山本 凱立
B2 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.74) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.63 (2連 2.17% / 3連 4.35%) | 機力 | M:70(37.50%) B:37(47.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.15 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.06 | 6 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.20 | 6 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.17 | 6 |
| 5日目 | 3 | 6 | 0.09 | 6 |