| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-24 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:00 |
| データ作成 | 2026-02-24 11:51:20 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥49,500 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 78 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の高橋は今節オール3連対と絶好調。平均ST0.13と速く、atk_coef(1.341)もメンバー中最高。3コースからのまくり差し(5.84%)、まくり(5.06%)の両面で攻めの起点となる。
スリット予測:
枠なり3対3の想定。3号艇高橋がスリットでわずかに覗き、内を叩きに行く展開。1号艇石川は展示タイム(6.72)は悪くないが、平均STのムラが懸念材料。
支配的メカニズム:
3号艇のまくり差しによる1号艇残し、あるいは外への展開波及(Pattern 3-A/B)。特に6号艇新田(A1)が展開を突く形が強力。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7279と低く、3号艇高橋(A1)の1着率が55%と突出。実質的な軸が明確であり、上位5点の累積確率が38%を超えるため、点数を絞った厚張りが可能な構造。1号艇の逃げ信頼度が低いため、3号艇の攻めを主体としつつ、イン逃げ時の高EVを拾う。
| SD閾値 | 7 | Entropy | 0.7279 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.98% | Top5合計 | 38.05% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 29.24% / 差し 17.7% / まくり 25.34% / まくり差し 27.71% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 23.82
| 結果 |
-- (¥49,500)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 24% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 29.24% / 差し: 17.7% / まくり: 25.34% / まくり差し: 27.71% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 28.4% | 50.5% (22.2%) | 58.8% (8.3%) | |
| 8.9% | 39.8% (30.9%) | 63% (23.2%) | |
| 55% | 83.1% (28.2%) | 92.8% (9.7%) | |
| 1.9% | 5.1% (3.2%) | 12.7% (7.6%) | |
| 4.9% | 12.5% (7.6%) | 29.4% (16.9%) | |
| 1% | 8.9% (7.9%) | 43.2% (34.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.98% (10.0%) |
12.4
EV 1.238
|
| 2 |
-- |
8.58% (18.6%) |
26.4
EV 2.265
|
| 3 |
-- |
6.92% (25.5%) |
14.7
EV 1.017
|
| 4 |
-- |
6.85% (32.3%) |
21.3
EV 1.459
|
| 5 |
-- |
5.72% (38.1%) |
29.3
EV 1.676
|
| 6 |
-- |
5.23% (43.3%) |
38.8
EV 2.029
|
| 7 |
-- |
4.91% (48.2%) |
22.6
EV 1.11
|
| 8 |
-- |
3.86% (52.1%) |
31.9
EV 1.231
|
| 9 |
-- |
3.42% (55.5%) |
24.8
EV 0.848
|
| 10 |
-- |
3.04% (58.5%) |
19.8
EV 0.602
|
| 11 |
-- |
3.03% (61.5%) |
38.4
EV 1.164
|
| 12 |
-- |
2.73% (64.3%) |
57.7
EV 1.575
|
| 13 |
-- |
2.61% (66.9%) |
13.4
EV 0.35
|
| 14 |
-- |
2.03% (68.9%) |
21
EV 0.426
|
| 15 |
-- |
2.02% (70.9%) |
42.6
EV 0.861
|
| 16 |
-- |
1.94% (72.9%) |
40.4
EV 0.784
|
| 17 |
-- |
1.81% (74.7%) |
69.2
EV 1.253
|
| 18 |
-- |
1.46% (76.1%) |
86.3
EV 1.26
|
| 19 |
-- |
1.4% (77.5%) |
89.6
EV 1.254
|
| 20 |
-- |
1.29% (78.8%) |
58.2
EV 0.751
|
| 21 |
-- |
1.2% (80.0%) |
65.9
EV 0.791
|
| 22 |
-- |
1.11% (81.1%) |
91.9
EV 1.02
|
| 23 |
-- |
1.03% (82.2%) |
19.6
EV 0.202
|
| 24 |
-- |
0.97% (83.1%) |
124.8
EV 1.211
|
| 25 |
-- |
0.91% (84.1%) |
61.3
EV 0.558
|
| 26 |
-- |
0.88% (84.9%) |
145.6
EV 1.281
|
| 27 |
-- |
0.8% (85.7%) |
70.6
EV 0.565
|
| 28 |
-- |
0.79% (86.5%) |
56.8
EV 0.449
|
| 29 |
-- |
0.74% (87.3%) |
70.6
EV 0.522
|
| 30 |
-- |
0.72% (88.0%) |
62.9
EV 0.453
|
| 31 |
-- |
0.69% (88.7%) |
87.3
EV 0.602
|
| 32 |
-- |
0.64% (89.3%) |
179.2
EV 1.147
|
| 33 |
-- |
0.63% (89.9%) |
110.9
EV 0.699
|
| 34 |
-- |
0.62% (90.6%) |
148.7
EV 0.922
|
| 35 |
-- |
0.59% (91.2%) |
174.7
EV 1.031
|
| 36 |
-- |
0.44% (91.6%) |
114.6
EV 0.504
|
| 37 |
-- |
0.42% (92.0%) |
70.6
EV 0.297
|
| 38 |
-- |
0.39% (92.4%) |
148.7
EV 0.58
|
| 39 |
-- |
0.38% (92.8%) |
89.6
EV 0.34
|
| 40 |
-- |
0.34% (93.1%) |
120.5
EV 0.41
|
| 41 |
-- |
0.33% (93.5%) |
179.2
EV 0.591
|
| 42 |
-- |
0.32% (93.8%) |
249.6
EV 0.799
|
| 43 |
-- |
0.31% (94.1%) |
129.4
EV 0.401
|
| 44 |
-- |
0.31% (94.4%) |
233
EV 0.722
|
| 45 |
-- |
0.29% (94.7%) |
291.2
EV 0.844
|
| 46 |
-- |
0.27% (95.0%) |
188.9
EV 0.51
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.2%) |
116.5
EV 0.268
|
| 48 |
-- |
0.21% (95.4%) |
194.1
EV 0.408
|
| 49 |
-- |
0.2% (95.6%) |
61.8
EV 0.124
|
| 50 |
-- |
0.2% (95.8%) |
105.9
EV 0.212
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.0%) |
57.3
EV 0.115
|
| 52 |
-- |
0.2% (96.2%) |
268.8
EV 0.538
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.4%) |
170.5
EV 0.324
|
| 54 |
-- |
0.16% (96.5%) |
349.5
EV 0.559
|
| 55 |
-- |
0.15% (96.7%) |
83.2
EV 0.125
|
| 56 |
-- |
0.15% (96.8%) |
436.9
EV 0.655
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.0%) |
145.6
EV 0.218
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.1%) |
233
EV 0.326
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.3%) |
249.6
EV 0.349
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.4%) |
170.5
EV 0.239
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.6%) |
98.4
EV 0.138
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.7%) |
116.5
EV 0.151
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.8%) |
388.3
EV 0.505
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.9%) |
582.5
EV 0.699
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.0%) |
74.3
EV 0.082
|
|
石川 哲秀
B1 / 大阪 / 56.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.81 (2連 16.22% / 3連 33.78%) | 機力 | M:64(33.88%) B:21(29.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.06 | 2 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.13 | 3 |
|
柳瀬 興志
B1 / 山口 / 58.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 30.16% / 3連 55.56%) | 機力 | M:31(33.51%) B:71(38.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.07 | 2 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.19 | 3 |
|
高橋 竜矢
A1 / 広島 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .07 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.69 (2連 47.71% / 3連 66.97%) | 機力 | M:49(33.64%) B:50(36.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.22 | 1 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.15 | 1 |
|
鈴木 柊介
B2 / 静岡 / 56.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.52 (2連 7.81% / 3連 14.06%) | 機力 | M:67(34.41%) B:23(36.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.24 | 6 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.13 | 6 |
|
永嶋 裕一
A2 / 福岡 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.95 (2連 39.36% / 3連 62.77%) | 機力 | M:41(41.53%) B:63(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.16 | 4 |
|
新田 泰章
A1 / 広島 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .15 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.98 (2連 52.34% / 3連 74.22%) | 機力 | M:15(31.03%) B:39(31.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.23 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.29 | 3 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.17 | 1 |