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レース情報

日付 2026-02-24 会場 多摩川 (05)
レース 2R 発走 11:37
データ作成 2026-02-24 11:26:09

結果

3連単
2-1-3
Sim #4 (6.01% / 29.0%)
払戻 ¥1,830
人気 5 状態 final
更新 2026-02-24 23:47:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 差し

展開の理由:
atk_coefが1.139とメンバー中最高。4号艇・井田がB2級かつF持ちでスリット凹む可能性が高く、森の自在な攻めが展開を作る鍵となる。

スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇が遅れ、5号艇が連動して攻め上がる形。内3艇は互角のスタートが必要とされる展開。

支配的メカニズム:
2コース乙津の差し・まくり（Pattern 2-A/B）および、5号艇の攻めに乗る3号艇山本の展開突き。1号艇は残せても2, 3着までの公算が高い。

判断根拠:
1号艇・今泉のイン逃げ成功率がハイブリッド計算で17.4%と極めて低く、逆転候補の2号艇（32.5%）と3号艇（25.8%）の期待値が逆転しているため。エントロピーは0.7285と比較的落ち着いており、実力上位の2, 3, 5号艇を中心とした構成で的中質量を確保できると判断。

AI総評:
1号艇の逃げ信頼度が低いため、2号艇乙津と3号艇山本を軸に据えた分散投資戦略を推奨します。特に『2-3-5』はEV 5.12と極めて高く、今レースの最大勝負目です。累積確率は約49%をカバーしており、1号艇が沈む展開を捉えれば大きなリターンが期待できます。資金は2頭の買い目に厚く配分し、1頭は元返し程度の保険として扱うのが賢明です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12 Entropy 0.7285
Top1 8.8% Top5合計 34.66%
勝ち方分布 逃げ 28.43% / 差し 27.23% / まくり 22.42% / まくり差し 21.92%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 33.83

1-2-3
EV 1.0221
イン逃げ
最上位人気だが、今泉の逃げ信頼度の低さから厚張りはせず、保険としての採用。
確率 6.86% オッズ 14.9 鉄板(Ironclad) SD 3.7663
1-3-2
EV 1.2642
イン逃げ
今泉が逃げた場合の最低限の保険。Pattern 1-Aの平和な逃げ。
確率 7.35% オッズ 17.2 鉄板(Ironclad) SD 4.4884
2-1-3
EV 1.815
2コース差し
Pattern 2-Aの王道スジ。1号艇が力負けして差される展開では最有力。
確率 6.01% オッズ 30.2 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 7.1777
2-1-5
EV 2.4433
2コース差し
推奨フォーメーション展開に含まれる重要目。5号艇森の連動を考慮。
確率 3.96% オッズ 61.7 穴狙い(Long Shot) SD 12.0326
2-3-1
EV 2.0812
2コースまくり
推奨フォーメーション本線。2号艇が叩いて回り、1号艇が意地で粘る形。
確率 5.64% オッズ 36.9 鉄板(Ironclad) SD 8.5126
2-3-5
EV 5.1216
2コースまくり
シミュレーション出現率1位かつEV5.0超の特大バリュー目。Pattern 2-B（ジカまくり）からの外連動スジ。
確率 8.8% オッズ 58.2 穴狙い(Long Shot) SD 16.4878
3-1-2
EV 1.222
まくり差し
実力者山本の角受けからのまくり差し。Pattern 3-Aの典型。
確率 5.58% オッズ 21.9 鉄板(Ironclad) SD 5.0268
3-1-5
EV 1.4208
まくり差し
A2勢（3号艇、5号艇）が連動して1号艇に襲いかかる高EVの価値ある目。
確率 4.8% オッズ 29.6 鉄板(Ironclad) SD 6.3275
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
2-1-3
(¥1,830)
試行回数 100000 イン逃げ率 17.4%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 28.43% / 差し: 27.23% / まくり: 22.42% / まくり差し: 21.92%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 28.1% 56.6% (28.5%) 70.9% (14.3%)
2 32.5% 54% (21.5%) 76.8% (22.8%)
3 25.8% 58.5% (32.6%) 81.3% (22.8%)
4 1.9% 3.1% (1.2%) 6.4% (3.3%)
5 10.7% 25.4% (14.7%) 56.5% (31%)
6 0.9% 2.4% (1.5%) 8.1% (5.7%)

データ推奨フォーメーション

23
1235
1235
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
2-3-5
 8.8% (8.8%)
58.2
EV 5.122
2
1-3-2
 7.35% (16.2%)
17.2
EV 1.264
3
1-2-3
 6.86% (23.0%)
14.9
EV 1.022
4
🎯
2-1-3
 6.01% (29.0%)
30.2
EV 1.815
5
2-3-1
 5.64% (34.7%)
36.9
EV 2.081
6
3-1-2
 5.58% (40.2%)
21.9
EV 1.222
7
3-1-5
 4.8% (45.0%)
29.6
EV 1.421
8
1-3-5
 4.62% (49.7%)
21.6
EV 0.998
9
2-1-5
 3.96% (53.6%)
61.7
EV 2.443
10
1-2-5
 3.76% (57.4%)
18.6
EV 0.699
11
3-2-5
 3.6% (61.0%)
21.8
EV 0.785
12
3-5-2
 3.28% (64.3%)
24.4
EV 0.8
13
2-5-3
 2.86% (67.1%)
76.2
EV 2.179
14
5-1-3
 2.56% (69.7%)
31
EV 0.794
15
3-2-1
 2.49% (72.2%)
29.9
EV 0.745
16
5-1-2
 2.31% (74.5%)
52.3
EV 1.208
17
3-5-1
 2.07% (76.6%)
38.3
EV 0.793
18
1-5-3
 1.63% (78.2%)
25.8
EV 0.421
19
1-5-2
 1.48% (79.7%)
29.9
EV 0.443
20
5-2-3
 1.45% (81.1%)
561.3
EV 8.139
21
5-3-2
 1.44% (82.6%)
29.8
EV 0.429
22
2-5-1
 1.24% (83.8%)
121
EV 1.5
23
2-3-6
 1.22% (85.0%)
166.8
EV 2.035
24
5-3-1
 0.98% (86.0%)
35.8
EV 0.351
25
5-2-1
 0.94% (86.9%)
66.3
EV 0.623
26
2-3-4
 0.7% (87.6%)
181.6
EV 1.271
27
3-1-6
 0.67% (88.3%)
150.6
EV 1.009
28
3-5-6
 0.64% (88.9%)
70.9
EV 0.454
29
2-1-6
 0.56% (89.5%)
147
EV 0.823
30
1-3-6
 0.54% (90.0%)
74.3
EV 0.401
31
3-2-6
 0.51% (90.6%)
81.2
EV 0.414
32
1-2-6
 0.5% (91.1%)
51
EV 0.255
33
3-5-4
 0.41% (91.5%)
187.1
EV 0.767
34
1-3-4
 0.36% (91.8%)
32.1
EV 0.116
35
3-1-4
 0.36% (92.2%)
38.5
EV 0.139
36
2-1-4
 0.32% (92.5%)
112.2
EV 0.359
37
3-2-4
 0.3% (92.8%)
98
EV 0.294
38
2-5-6
 0.29% (93.1%)
205.8
EV 0.597
39
1-2-4
 0.26% (93.4%)
73.5
EV 0.191
40
5-1-6
 0.25% (93.6%)
90.8
EV 0.227
41
3-4-5
 0.24% (93.8%)
514.5
EV 1.235
42
3-6-5
 0.23% (94.1%)
147
EV 0.338
43
4-1-3
 0.23% (94.3%)
53.6
EV 0.123
44
3-6-2
 0.21% (94.5%)
128.6
EV 0.27
45
4-3-2
 0.2% (94.7%)
294
EV 0.588
46
2-6-3
 0.2% (94.9%)
343
EV 0.686
47
4-1-2
 0.18% (95.1%)
308.7
EV 0.556
48
4-1-5
 0.18% (95.3%)
514.5
EV 0.926
49
4-2-3
 0.17% (95.4%)
134.2
EV 0.228
50
2-4-3
 0.17% (95.6%)
150.6
EV 0.256
51
3-4-2
 0.17% (95.8%)
114.3
EV 0.194
52
4-3-5
 0.16% (95.9%)
561.3
EV 0.898
53
5-1-4
 0.16% (96.1%)
324.9
EV 0.52
54
5-3-6
 0.15% (96.3%)
83.4
EV 0.125
55
6-1-2
 0.14% (96.4%)
324.9
EV 0.455
56
2-5-4
 0.14% (96.5%)
363.2
EV 0.508
57
2-6-5
 0.14% (96.7%)
324.9
EV 0.455
58
6-1-3
 0.14% (96.8%)
882.1
EV 1.235
59
4-5-3
 0.13% (96.9%)
514.5
EV 0.669
60
1-5-6
 0.13% (97.1%)
58.8
EV 0.076
61
4-2-5
 0.13% (97.2%)
617.4
EV 0.803
62
4-3-1
 0.13% (97.3%)
53.2
EV 0.069
63
3-6-1
 0.13% (97.5%)
363.2
EV 0.472
64
4-5-2
 0.12% (97.6%)
514.5
EV 0.617
65
1-6-3
 0.12% (97.7%)
246.9
EV 0.296
66
5-2-6
 0.11% (97.8%)
93.5
EV 0.103
67
6-3-2
 0.11% (97.9%)
1029
EV 1.132
68
6-1-5
 0.11% (98.0%)
561.3
EV 0.617
69
4-2-1
 0.1% (98.1%)
308.7
EV 0.309
70
3-4-1
 0.1% (98.2%)
47.4
EV 0.047
71
2-4-5
 0.1% (98.3%)
280.6
EV 0.281
選手情報開く
１ 今泉　　　徹 B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .06 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 3.76 (2連 14.46% / 3連 30.12%) 機力 M:70(31.96%) B:63(33.82%)
日R進入ST着
1日目 8 6 0.19 ６
2日目 1 2 0.18 ２
2日目 10 3 0.11 ３
２ 乙津　　康志 B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .03 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 4.30 (2連 16.49% / 3連 36.08%) 機力 M:53(38.07%) B:48(40.89%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.15 １
1日目 8 3 0.12 ３
2日目 4 5 0.31 ４
３ 山本　　英志 A2 / 東京 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .13 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 5.31 (2連 33.66% / 3連 50.50%) 機力 M:24(29.26%) B:54(33.50%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.17 ３
1日目 8 2 0.09 ４
2日目 7 6 0.18 ４
2日目 12 4 0.18 ４
４ 井田　　涼介 B2 / 群馬 / 59.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.85) 事故 F1 / L0
勝率 1.76 (2連 2.00% / 3連 4.00%) 機力 M:68(38.59%) B:34(38.92%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.21 ６
2日目 1 5 0.36 ６
2日目 5 4 0.35 ６
５ 森　　　悠稀 A2 / 兵庫 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.12 / 展示 F.04 (6.71) 事故 F1 / L0
勝率 5.83 (2連 38.78% / 3連 53.06%) 機力 M:30(40.91%) B:81(30.54%)
日R進入ST着
1日目 10 6 0.19 ４
2日目 7 2 0.21 ５
2日目 11 4 0.11 ４
６ 寺嶋　　　雄 B1 / 福井 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.05 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 4.34 (2連 23.16% / 3連 34.74%) 機力 M:58(26.50%) B:58(31.00%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.14 ６
2日目 6 1 0.07 １
2日目 11 3 0.12 ６