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レース情報

日付 2026-02-23 会場 大村 (24)
レース 3R 発走 16:18
データ作成 2026-02-23 16:12:25

結果

3連単
1-5-2
Sim #5 (7.38% / 45.1%)
払戻 ¥720
人気 3 状態 final
更新 2026-02-23 23:47:11
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
平均ST0.20とやや遅めだが、今節1コースでの1着実績があり、atk_coef(0.883)とst_coef(1.08)からスリット後に握って攻める姿勢を見せると予測。

スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。1号艇馬場が平均ST0.12の安定感で先手を奪い、3号艇池本が仕掛けるも1号艇が先マイし、壁となる2号艇是澤が差し追走する隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げによる内枠・実力者連動(Pattern 1-A)。3号艇の攻めを1号艇が完封し、空いたスペースをA1豊田(5号艇)がまくり差しで鋭く突く展開。

判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7267)が低く、1コース馬場選手の当地1着率100%(14戦14勝)という圧倒的な統計データに基づき、極めて堅い一戦と判断。EV>1.0の買い目が本命サイドに複数存在し、投資効率も高い。

AI総評:
1号艇馬場剛の当地無敗という異次元の相性を信頼し、BET_BIGを敢行します。狙い目は期待値が跳ね上がっている 1-3-5, 1-3-2。累積的中確率は50.49%に達し、かつEV1.0超の目を厚く張ることで、的中時の利益を最大化する構成です。4号艇以降の1着は物理スジと馬場の実績からノイズとして切り捨て、内枠とA1豊田(5号艇)の組み合わせに集中投資してください。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12 Entropy 0.7267
Top1 11.39% Top5合計 45.06%
勝ち方分布 逃げ 68.59% / 差し 13.24% / まくり 9.61% / まくり差し 8.57%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 13.78

1-2-3
EV 0.7561
イン逃げ
最も平穏な1-2-3決着。低配当だが的中率維持のための保険として機能。
1-2-5
EV 0.5239
イン逃げ
出現率1位のSafety枠。EVは低いが、ヒモ抜けを防止するために推奨フォーメーションから採用。
1-3-2
EV 1.8713
イン逃げ
高確率かつEV1.8超。内枠勢が順当に残るPattern 1-Aの典型的な構成。
1-3-5
EV 2.0246
イン逃げ
本レース最大の期待値(2.02)を誇る勝負目。3の攻めを1が封じ、外から5が連動する物理的に極めて自然なスジ。
1-5-2
EV 0.5092
イン逃げ
5号艇の展開突入による保険。馬場の信頼度が極めて高いため、1着固定のヒモ荒れまでカバー。
1-5-3
EV 1.0317
イン逃げ
実力者5号艇豊田が2着に食い込む展開。EV1.0を維持しており投資価値が高い。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-5-2
(¥720)
試行回数 100000 イン逃げ率 82%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 68.59% / 差し: 13.24% / まくり: 9.61% / まくり差し: 8.57%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 68.6% 79.5% (10.9%) 82.1% (2.6%)
2 13.8% 40% (26.2%) 64.9% (24.9%)
3 8.1% 35.3% (27.2%) 57.1% (21.8%)
4 3.8% 12.8% (9%) 26.3% (13.5%)
5 4.4% 28.4% (24%) 62.4% (33.9%)
6 1.3% 4% (2.7%) 7.2% (3.2%)

データ推奨フォーメーション

1
1235
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
11.39% (11.4%)
4.6
EV 0.524
2
1-3-5
9.12% (20.5%)
22.2
EV 2.025
3
1-3-2
9.04% (29.6%)
20.7
EV 1.871
4
1-2-3
8.13% (37.7%)
9.3
EV 0.756
5
🎯
1-5-2
7.38% (45.1%)
6.9
EV 0.509
6
1-5-3
5.43% (50.5%)
19
EV 1.032
7
1-2-4
3.23% (53.7%)
14.3
EV 0.462
8
1-3-4
2.92% (56.6%)
52.8
EV 1.542
9
2-3-5
2.56% (59.2%)
248.1
EV 6.351
10
2-1-5
2.46% (61.7%)
24.6
EV 0.605
11
1-5-4
2.4% (64.1%)
20.5
EV 0.492
12
1-4-5
2.36% (66.4%)
33.5
EV 0.791
13
1-4-2
2% (68.4%)
40.5
EV 0.81
14
2-5-3
1.76% (70.2%)
170.2
EV 2.996
15
1-4-3
1.57% (71.8%)
93.8
EV 1.473
16
2-1-3
1.41% (73.2%)
57.8
EV 0.815
17
3-1-5
1.35% (74.5%)
176.9
EV 2.388
18
3-5-2
1.26% (75.8%)
377.7
EV 4.759
19
5-1-2
1.02% (76.8%)
17.8
EV 0.182
20
2-5-4
0.94% (77.7%)
174.7
EV 1.642
21
3-1-2
0.91% (78.6%)
119.9
EV 1.091
22
4-5-2
0.87% (79.5%)
185.8
EV 1.616
23
3-5-4
0.86% (80.4%)
1126
EV 9.684
24
5-1-3
0.82% (81.2%)
62.3
EV 0.511
25
3-2-5
0.79% (82.0%)
306.5
EV 2.421
26
2-3-4
0.77% (82.8%)
509.1
EV 3.92
27
2-4-5
0.72% (83.5%)
276.2
EV 1.989
28
3-4-5
0.72% (84.2%)
975.9
EV 7.026
29
4-5-3
0.67% (84.9%)
688.9
EV 4.616
30
1-2-6
0.67% (85.5%)
45.3
EV 0.304
31
2-1-4
0.66% (86.2%)
77.5
EV 0.512
32
1-6-5
0.62% (86.8%)
240.9
EV 1.494
33
2-5-1
0.56% (87.4%)
50.6
EV 0.283
34
1-3-6
0.55% (87.9%)
99.2
EV 0.546
35
1-5-6
0.54% (88.5%)
54.7
EV 0.295
36
1-6-2
0.54% (89.0%)
167.7
EV 0.906
37
2-3-1
0.5% (89.5%)
145.6
EV 0.728
38
5-3-2
0.47% (90.0%)
266.1
EV 1.251
39
2-4-3
0.4% (90.4%)
616.3
EV 2.465
40
5-1-4
0.4% (90.8%)
48.1
EV 0.192
41
1-6-3
0.4% (91.2%)
280.1
EV 1.12
42
5-2-3
0.39% (91.6%)
140
EV 0.546
43
3-1-4
0.38% (91.9%)
348.5
EV 1.324
44
3-5-1
0.36% (92.3%)
269.8
EV 0.971
45
4-3-5
0.33% (92.6%)
1394
EV 4.6
46
4-1-5
0.33% (93.0%)
90.9
EV 0.3
47
3-4-2
0.33% (93.3%)
992.4
EV 3.275
48
4-2-5
0.33% (93.6%)
264.9
EV 0.874
49
3-2-4
0.22% (93.8%)
579.7
EV 1.275
50
4-1-2
0.21% (94.1%)
148.2
EV 0.311
51
2-5-6
0.21% (94.3%)
542.1
EV 1.138
52
2-6-5
0.2% (94.5%)
1301
EV 2.602
53
3-5-6
0.19% (94.7%)
848.6
EV 1.612
54
5-2-4
0.19% (94.8%)
123
EV 0.234
55
3-2-1
0.17% (95.0%)
190.1
EV 0.323
56
4-5-1
0.17% (95.2%)
115.7
EV 0.197
57
5-2-1
0.17% (95.4%)
33.3
EV 0.057
58
6-1-5
0.17% (95.5%)
887.2
EV 1.508
59
4-3-2
0.17% (95.7%)
1195
EV 2.032
60
2-3-6
0.16% (95.9%)
887.2
EV 1.42
61
1-6-4
0.16% (96.0%)
278.8
EV 0.446
62
5-3-4
0.16% (96.2%)
760.4
EV 1.217
63
5-4-2
0.15% (96.3%)
174.7
EV 0.262
64
3-6-5
0.15% (96.5%)
1722
EV 2.583
65
4-1-3
0.15% (96.6%)
370.6
EV 0.556
66
2-1-6
0.14% (96.8%)
218.4
EV 0.306
67
4-5-6
0.14% (96.9%)
468.4
EV 0.656
68
6-1-2
0.14% (97.0%)
472.2
EV 0.661
69
1-4-6
0.14% (97.2%)
129.5
EV 0.181
70
5-3-1
0.13% (97.3%)
174.7
EV 0.227
71
6-5-2
0.12% (97.4%)
1829
EV 2.195
72
2-4-1
0.12% (97.6%)
268.6
EV 0.322
73
3-4-1
0.11% (97.7%)
802.1
EV 0.882
74
2-6-3
0.11% (97.8%)
914.9
EV 1.006
75
5-4-3
0.11% (97.9%)
468.4
EV 0.515
76
6-3-5
0.11% (98.0%)
2342
EV 2.576
77
4-2-3
0.11% (98.1%)
636.4
EV 0.7
78
6-1-3
0.11% (98.2%)
780.7
EV 0.859
79
6-2-5
0.11% (98.3%)
1722
EV 1.894
選手情報開く
馬場   剛 A2 / 東京 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.12 / 展示 .16 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 6.13 (2連 44.64% / 3連 62.50%) 機力 M:21(46.26%) B:34(27.59%)
R進入ST
1日目 9 6 0.18
2日目 8 1 0.04
2日目 12 5 0.14
3日目 5 2 0.07
3日目 10 3 0.12
4日目 2 4 0.06
是澤  孝宏 A2 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .15 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 6.18 (2連 41.18% / 3連 64.71%) 機力 M:28(30.97%) B:43(31.43%)
R進入ST
1日目 5 3 0.09
1日目 11 6 0.22
2日目 2 1 0.17
2日目 10 2 0.15
3日目 10 5 0.25
4日目 6 1 0.24
4日目 10 6 0.12
池本  輝明 B1 / 広島 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .11 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 4.28 (2連 18.60% / 3連 36.05%) 機力 M:53(33.57%) B:61(38.89%)
R進入ST
1日目 1 1 0.16
1日目 6 5 0.28
2日目 3 6 0.25
3日目 1 4 0.26
3日目 9 2 0.14
4日目 1 6 0.33
重富  伸也 B1 / 長崎 / 52.4kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .30 (6.94) 事故 F0 / L0
勝率 4.90 (2連 33.75% / 3連 41.25%) 機力 M:72(30.61%) B:78(36.30%)
R進入ST
1日目 3 6 0.23
1日目 8 3 0.16
2日目 5 2 0.09
3日目 5 6 0.06
3日目 12 6 0.13
4日目 7 2 0.18
豊田 健士郎 A1 / 三重 / 52.3kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .31 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 6.96 (2連 48.95% / 3連 66.43%) 機力 M:67(27.39%) B:14(21.77%)
R進入ST
1日目 3 2 0.16
1日目 12 6 0.13
2日目 1 3 0.10
2日目 10 1 0.13
3日目 7 5 0.01
3日目 12 1 0.14
4日目 8 6 0.18
諏訪  玲奈 B2 / 岡山 / 47.8kg / -0.5
スタート 平均 0.24 / 展示 .24 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 2.32 (2連 0.00% / 3連 9.68%) 機力 M:48(43.38%) B:24(30.87%)
R進入ST
1日目 2 4 0.17
1日目 7 6 0.14
2日目 6 6 0.13
3日目 2 5 0.15
3日目 8 5 0.27
4日目 7 6 0.25