| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-23 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 16:35 |
| データ作成 | 2026-02-23 16:26:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(11.9% / 30.0%)
|
払戻 | ¥720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-23 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
4号艇渡辺は当地3連率70%と水面に適性があり、カドから0.16の平均STで仕掛けを狙う。ただし向かい風4mの影響で、内2艇を叩き切るまでには至らず、展開を作る役割に留まる予測。
スリット予測:
枠なり3対3。向かい風によりスリット後の伸びは抑制され、インの1号艇水谷と2号艇山本が互角のスタートから1マークを先導する。
支配的メカニズム:
イン逃げ2着追走(Pattern 1-A)および2コース差し(Pattern 2-A)の双方向を軸とした内枠決着メカニズム。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7022)が低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と、上位人気に確率が集中している。1号艇水谷の1着率52.1%に対し、2号艇山本(A1)の2着率46.4%が極めて高く、1-2/2-1のスジ拘束が強固であるため大勝負可能と判断。
| SD閾値 | 6.6226 | Entropy | 0.7022 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.1% | Top5合計 | 48.62% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.84% / 差し 26.16% / まくり 10.61% / まくり差し 13.39% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 36.30
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.84% / 差し: 26.16% / まくり: 10.61% / まくり差し: 13.39% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.1% | 77.7% (25.6%) | 84.8% (7.1%) | |
| 25% | 71.3% (46.4%) | 87.4% (16.1%) | |
| 8.9% | 23.2% (14.3%) | 44.2% (21%) | |
| 8% | 15% (7.1%) | 52.2% (37.2%) | |
| 6% | 11.6% (5.6%) | 26.1% (14.5%) | |
| 0.2% | 1.1% (1%) | 5.2% (4.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.1% (18.1%) |
10.6
EV 1.919
|
| 2 |
🎯
-- |
11.9% (30.0%) |
8.9
EV 1.059
|
| 3 |
-- |
7.44% (37.4%) |
30.8
EV 2.292
|
| 4 |
-- |
6.55% (44.0%) |
13.1
EV 0.858
|
| 5 |
-- |
4.63% (48.6%) |
13.5
EV 0.625
|
| 6 |
-- |
3.95% (52.6%) |
34
EV 1.343
|
| 7 |
-- |
2.65% (55.2%) |
120.4
EV 3.191
|
| 8 |
-- |
2.61% (57.8%) |
28.5
EV 0.744
|
| 9 |
-- |
2.28% (60.1%) |
17.4
EV 0.397
|
| 10 |
-- |
2.2% (62.3%) |
99.1
EV 2.18
|
| 11 |
-- |
2.17% (64.5%) |
37.4
EV 0.812
|
| 12 |
-- |
2.12% (66.6%) |
26.5
EV 0.562
|
| 13 |
-- |
1.62% (68.2%) |
50
EV 0.81
|
| 14 |
-- |
1.61% (69.8%) |
110.7
EV 1.782
|
| 15 |
-- |
1.59% (71.4%) |
62.6
EV 0.995
|
| 16 |
-- |
1.41% (72.8%) |
63.2
EV 0.891
|
| 17 |
-- |
1.36% (74.2%) |
74
EV 1.006
|
| 18 |
-- |
1.27% (75.5%) |
30.2
EV 0.384
|
| 19 |
-- |
1.18% (76.6%) |
100.4
EV 1.185
|
| 20 |
-- |
1.07% (77.7%) |
72.5
EV 0.776
|
| 21 |
-- |
1.02% (78.7%) |
69.2
EV 0.706
|
| 22 |
-- |
0.92% (79.7%) |
124.3
EV 1.144
|
| 23 |
-- |
0.9% (80.6%) |
205
EV 1.845
|
| 24 |
-- |
0.88% (81.4%) |
93
EV 0.818
|
| 25 |
-- |
0.88% (82.3%) |
216.7
EV 1.907
|
| 26 |
-- |
0.83% (83.1%) |
-
EV -
|
| 27 |
-- |
0.8% (83.9%) |
158
EV 1.264
|
| 28 |
-- |
0.78% (84.7%) |
185
EV 1.443
|
| 29 |
-- |
0.78% (85.5%) |
219.8
EV 1.714
|
| 30 |
-- |
0.73% (86.2%) |
19.9
EV 0.145
|
| 31 |
-- |
0.71% (86.9%) |
35.8
EV 0.254
|
| 32 |
-- |
0.7% (87.6%) |
87.6
EV 0.613
|
| 33 |
-- |
0.67% (88.3%) |
141.7
EV 0.949
|
| 34 |
-- |
0.67% (89.0%) |
79.8
EV 0.535
|
| 35 |
-- |
0.55% (89.5%) |
121.3
EV 0.667
|
| 36 |
-- |
0.54% (90.1%) |
130.7
EV 0.706
|
| 37 |
-- |
0.52% (90.6%) |
55.5
EV 0.289
|
| 38 |
-- |
0.52% (91.1%) |
88.7
EV 0.461
|
| 39 |
-- |
0.5% (91.6%) |
71.2
EV 0.356
|
| 40 |
-- |
0.5% (92.1%) |
150.2
EV 0.751
|
| 41 |
-- |
0.45% (92.6%) |
144.4
EV 0.65
|
| 42 |
-- |
0.44% (93.0%) |
97.8
EV 0.43
|
| 43 |
-- |
0.43% (93.4%) |
291.7
EV 1.254
|
| 44 |
-- |
0.41% (93.8%) |
49
EV 0.201
|
| 45 |
-- |
0.39% (94.2%) |
309.6
EV 1.207
|
| 46 |
-- |
0.38% (94.6%) |
41.1
EV 0.156
|
| 47 |
-- |
0.38% (95.0%) |
275.8
EV 1.048
|
| 48 |
-- |
0.24% (95.2%) |
205
EV 0.492
|
| 49 |
-- |
0.24% (95.5%) |
123.3
EV 0.296
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.7%) |
151.7
EV 0.349
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.9%) |
62.1
EV 0.13
|
| 52 |
-- |
0.2% (96.1%) |
119.4
EV 0.239
|
| 53 |
-- |
0.2% (96.3%) |
91.3
EV 0.183
|
| 54 |
-- |
0.19% (96.5%) |
261.5
EV 0.497
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.7%) |
237
EV 0.427
|
| 56 |
-- |
0.17% (96.9%) |
187.2
EV 0.318
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.0%) |
154.8
EV 0.248
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.2%) |
280.9
EV 0.421
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.3%) |
192
EV 0.269
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.4%) |
474
EV 0.616
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.6%) |
118.5
EV 0.154
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.7%) |
192
EV 0.23
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.8%) |
399.2
EV 0.479
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.9%) |
433.4
EV 0.52
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.0%) |
133
EV 0.16
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.2%) |
291.7
EV 0.35
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.3%) |
202.2
EV 0.243
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.4%) |
266.1
EV 0.319
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.5%) |
102.5
EV 0.113
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.6%) |
226.4
EV 0.249
|
|
水谷 理人
A2 / 香川 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.07 (2連 51.64% / 3連 77.87%) | 機力 | M:56(35.48%) B:91(44.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.16 | 3 |
|
山本 修一
A1 / 岡山 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.40 (2連 46.77% / 3連 67.74%) | 機力 | M:72(30.54%) B:84(42.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.13 | 2 |
|
香川 颯太
B2 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.25 (2連 25.00% / 3連 36.54%) | 機力 | M:31(38.95%) B:60(38.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.16 | 2 |
|
渡辺 崇
B1 / 福岡 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.03 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.19 (2連 30.21% / 3連 51.04%) | 機力 | M:17(39.29%) B:92(29.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.26 | 3 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.19 | 4 |
|
上原 崚
A2 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .05 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.59 (2連 39.25% / 3連 47.66%) | 機力 | M:29(35.20%) B:63(29.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.16 | 3 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.13 | 5 |
|
久保原 秀人
B1 / 群馬 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.81 (2連 6.45% / 3連 16.13%) | 機力 | M:67(35.90%) B:70(39.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.13 | 5 |
| 1日目 | 5 | 3 | 0.21 | 3 |