| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-23 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:45 |
| データ作成 | 2026-02-23 15:37:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(4.37% / 37.1%)
|
払戻 | ¥1,320 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-23 23:47:11 | ||
展開の理由:
今レース唯一のA1級。攻撃係数(atk_coef)1.368と非常に高く、当地での捲り1着率12.5%を保持。カドからの仕掛けがレース展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり3対3の進入。1号艇伊藤の平均ST0.18に対し、3号艇・4号艇のダッシュ勢がスリットで優勢になる可能性が高い。正面4mの向かい風はスロー勢の出足を削ぐ要因。
支配的メカニズム:
4コース郷原の強襲による内枠の崩落と、それに伴う3号艇・2号艇の展開突き(Pattern 4-BおよびPattern 3-Aの複合)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.739と中程度で、min_bets_to_cover_percent['30']が6点。1号艇の逃げ率が34.3%と信頼しきれない一方で、4号艇郷原(A1級)の攻撃力が高い。本命サイドと中穴サイドを分散して狙うべき局面と判断した。
| SD閾値 | 6.68 | Entropy | 0.7391 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.88% | Top5合計 | 27.99% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 31.61% / 差し 23.74% / まくり 25.27% / まくり差し 19.38% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.28
| 結果 |
-- (¥1,320)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 34.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 31.61% / 差し: 23.74% / まくり: 25.27% / まくり差し: 19.38% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 31.3% | 59.2% (27.9%) | 75.4% (16.2%) | |
| 18.4% | 44% (25.6%) | 68.7% (24.7%) | |
| 20.1% | 41.9% (21.8%) | 67.3% (25.4%) | |
| 26.6% | 48% (21.4%) | 76.1% (28.2%) | |
| 3% | 4.7% (1.7%) | 6.1% (1.5%) | |
| 0.6% | 2.3% (1.6%) | 6.4% (4.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.88% (6.9%) |
17
EV 1.17
|
| 2 |
-- |
5.79% (12.7%) |
17.3
EV 1.002
|
| 3 |
-- |
5.38% (18.1%) |
16.6
EV 0.893
|
| 4 |
-- |
4.99% (23.0%) |
14.2
EV 0.709
|
| 5 |
-- |
4.95% (28.0%) |
16
EV 0.792
|
| 6 |
-- |
4.69% (32.7%) |
27.1
EV 1.271
|
| 7 |
🎯
-- |
4.37% (37.1%) |
20.7
EV 0.905
|
| 8 |
-- |
4.21% (41.3%) |
23.2
EV 0.977
|
| 9 |
-- |
3.77% (45.0%) |
39.1
EV 1.474
|
| 10 |
-- |
3.73% (48.8%) |
12.7
EV 0.474
|
| 11 |
-- |
3.65% (52.4%) |
12.7
EV 0.464
|
| 12 |
-- |
3.57% (56.0%) |
34.3
EV 1.225
|
| 13 |
-- |
3.54% (59.5%) |
42.1
EV 1.49
|
| 14 |
-- |
3.34% (62.9%) |
39.1
EV 1.306
|
| 15 |
-- |
3.31% (66.2%) |
30.4
EV 1.006
|
| 16 |
-- |
3.07% (69.2%) |
36.8
EV 1.13
|
| 17 |
-- |
2.86% (72.1%) |
40.4
EV 1.155
|
| 18 |
-- |
2.8% (74.9%) |
25.7
EV 0.72
|
| 19 |
-- |
2.65% (77.6%) |
43
EV 1.14
|
| 20 |
-- |
2.49% (80.0%) |
23.9
EV 0.595
|
| 21 |
-- |
2.25% (82.3%) |
32.1
EV 0.722
|
| 22 |
-- |
2.17% (84.5%) |
51.5
EV 1.118
|
| 23 |
-- |
1.85% (86.3%) |
40.7
EV 0.753
|
| 24 |
-- |
1.42% (87.7%) |
60.8
EV 0.863
|
| 25 |
-- |
0.59% (88.3%) |
96.4
EV 0.569
|
| 26 |
-- |
0.51% (88.8%) |
381.5
EV 1.946
|
| 27 |
-- |
0.51% (89.3%) |
241.8
EV 1.233
|
| 28 |
-- |
0.49% (89.8%) |
214.6
EV 1.052
|
| 29 |
-- |
0.42% (90.3%) |
165
EV 0.693
|
| 30 |
-- |
0.4% (90.7%) |
105.9
EV 0.424
|
| 31 |
-- |
0.38% (91.0%) |
390.1
EV 1.482
|
| 32 |
-- |
0.36% (91.4%) |
317.9
EV 1.144
|
| 33 |
-- |
0.3% (91.7%) |
268.2
EV 0.805
|
| 34 |
-- |
0.3% (92.0%) |
323.9
EV 0.972
|
| 35 |
-- |
0.28% (92.3%) |
225.8
EV 0.632
|
| 36 |
-- |
0.27% (92.5%) |
165
EV 0.446
|
| 37 |
-- |
0.27% (92.8%) |
124.4
EV 0.336
|
| 38 |
-- |
0.26% (93.1%) |
276.9
EV 0.72
|
| 39 |
-- |
0.24% (93.3%) |
90.3
EV 0.217
|
| 40 |
-- |
0.24% (93.6%) |
536.5
EV 1.288
|
| 41 |
-- |
0.24% (93.8%) |
176.9
EV 0.425
|
| 42 |
-- |
0.24% (94.0%) |
190.7
EV 0.458
|
| 43 |
-- |
0.23% (94.3%) |
281.4
EV 0.647
|
| 44 |
-- |
0.21% (94.5%) |
390.1
EV 0.819
|
| 45 |
-- |
0.2% (94.7%) |
96.4
EV 0.193
|
| 46 |
-- |
0.2% (94.9%) |
336.6
EV 0.673
|
| 47 |
-- |
0.2% (95.1%) |
206.8
EV 0.414
|
| 48 |
-- |
0.19% (95.3%) |
429.2
EV 0.815
|
| 49 |
-- |
0.19% (95.5%) |
195
EV 0.371
|
| 50 |
-- |
0.18% (95.6%) |
201.9
EV 0.363
|
| 51 |
-- |
0.18% (95.8%) |
953.7
EV 1.717
|
| 52 |
-- |
0.18% (96.0%) |
858.4
EV 1.545
|
| 53 |
-- |
0.16% (96.2%) |
536.5
EV 0.858
|
| 54 |
-- |
0.16% (96.3%) |
953.7
EV 1.526
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.5%) |
268.2
EV 0.429
|
| 56 |
-- |
0.15% (96.6%) |
171.6
EV 0.257
|
| 57 |
-- |
0.15% (96.8%) |
330.1
EV 0.495
|
| 58 |
-- |
0.14% (96.9%) |
104.6
EV 0.146
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.0%) |
260.1
EV 0.338
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.2%) |
451.7
EV 0.587
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.3%) |
357.6
EV 0.465
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.4%) |
214.6
EV 0.279
|
| 63 |
-- |
0.11% (97.5%) |
365.2
EV 0.402
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.7%) |
132
EV 0.145
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.8%) |
133
EV 0.146
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.9%) |
140.7
EV 0.155
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.0%) |
79.4
EV 0.079
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.1%) |
132
EV 0.132
|
|
伊藤 喜智
B1 / 大阪 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.36 (2連 32.94% / 3連 48.24%) | 機力 | M:35(28.64%) B:37(32.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.12 | 3 |
|
堤 昇
B1 / 静岡 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.76 (2連 26.92% / 3連 44.87%) | 機力 | M:14(42.47%) B:78(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.18 | 4 |
|
山下 和彦
A2 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 42.86% / 3連 58.10%) | 機力 | M:63(31.86%) B:33(32.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 5 | 0.20 | 6 |
|
郷原 章平
A1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.30 (2連 44.53% / 3連 62.50%) | 機力 | M:22(36.73%) B:56(39.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 6 | 0.22 | 3 |
|
石倉 拓美
B2 / 山口 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .06 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.70 (2連 6.98% / 3連 13.95%) | 機力 | M:18(35.18%) B:86(31.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.28 | 6 |
|
安藤 瑠希
B2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .24 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.69 (2連 0.00% / 3連 4.76%) | 機力 | M:12(33.51%) B:38(29.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.24 | 6 |