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レース情報

日付 2026-02-23 会場 多摩川 (05)
レース 12R 発走 16:54
データ作成 2026-02-23 16:46:06

結果

3連単
1-2-3
払戻 ¥890
人気 状態 final
更新 2026-02-23 23:47:11
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
カド位置の山本がスリット先行を狙うが、金子の当地平均STが0.12と速く、展示でも.02をマーク。攻め手としての破壊力よりは、1を牽制して外を連れてくる役割に留まる。

スリット予測:
123/45 の枠なり進入(6欠)。1号艇・金子が主導権を握るスリット隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げによる完璧な先マイ(Pattern 1-A)。壁役の2コース、まくり差しを狙う3コースの争いに、実力上位の5コース福田が展開で絡む構成。

判断根拠:
6号艇欠場による5艇立てレースであり、1号艇・金子選手の当地1着率が78.1%と圧倒的。静水面の多摩川かつ1コース有利な風条件下で、物理的に逆転の要素が極めて少ない。上位人気の累積確率が非常に高く、少点数での厚張りが最適な局面。

AI総評:
5艇立てかつ金子選手の当地相性が抜群のため、的中精度は極めて高い。累積確率は上位4点で約51%に達する。資金は1-3-5を中心に厚く張りつつ、EVバランスの良い1-5-3, 1-3-2をメインエンジンとして推奨する。荒れる要素が極めて低いため、点数を絞った強気の勝負が推奨される。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 0.85 Entropy 0
Top1 0% Top5合計 0%
勝ち方分布 逃げ 75% / 差し 10% / まくり 5% / まくり差し 10%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 8.25

1-2-3
EV 0.99
イン逃げ
2コース柘植の連対率に基づいた保険。Pattern 1-A (Case A)の基本。
1-3-2
EV 1.09
イン逃げ
内枠勢で決着する安全策。中辻が2番手を確保し、壁となった柘植が3着に残る物理スジ。
1-3-5
EV 0.95
イン逃げ
最強の本命スジ。3コース中辻がまくり差しで金子を追走し、5コース福田が展開を突くLogic 2: Pattern 1-Aの典型。
1-5-3
EV 1.02
イン逃げ
EVが1.0を超えつつ、的中率も担保されたValue Pick。福田(A1)の道中戦能力を評価。
モンテカルロシミュレーション開く
シミュレーション結果が見つかりません。
選手情報開く
金子  拓矢 A1 / 群馬 / 53.1kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .02 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 7.79 (2連 66.67% / 3連 80.95%) 機力 M:52(40.09%) B:67(31.86%)
R進入ST
1日目 4 6 0.03
1日目 10 2 0.09
2日目 5 3 0.14
柘植  政浩 A2 / 滋賀 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .02 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 6.12 (2連 42.98% / 3連 61.40%) 機力 M:41(30.90%) B:61(36.89%)
R進入ST
1日目 9 4 0.24
2日目 6 6 0.19
中辻  博訓 A1 / 福井 / 52.7kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .01 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 6.71 (2連 54.07% / 3連 69.63%) 機力 M:17(32.86%) B:40(33.33%)
R進入ST
1日目 9 6 0.18
2日目 8 2 0.21
山本  英志 A2 / 東京 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 5.31 (2連 33.66% / 3連 50.50%) 機力 M:24(29.26%) B:54(33.50%)
R進入ST
1日目 2 5 0.17
1日目 8 2 0.09
2日目 7 6 0.18
福田  宗平 A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .04 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 6.21 (2連 44.35% / 3連 66.94%) 機力 M:67(48.04%) B:83(30.99%)
R進入ST
1日目 5 3 0.22
1日目 11 1 0.17
2日目 3 4 0.04