| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-23 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:24 |
| データ作成 | 2026-02-23 13:16:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #70
(0.16% / 97.3%)
|
払戻 | ¥11,320 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 31 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-23 23:47:11 | ||
展開の理由:
4号艇・橋本は当地3連対率47%を超え、シミュレーションでも1着率18.6%、2着率38.9%と高い。追い風9mの平和島において、カドから全速で仕掛ける展開のキーマンとなる。
スリット予測:
枠なり進入予測。風速9mの強い追い風を受け、スリットから4号艇が覗く形。1号艇・戸塚はF1持ちだが当地勝率が高く、4の攻めを牽制しながら回る形になる。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 4-B(4コースまくり差しによるイン残り)。強い風の影響でターンが膨らみやすく、内側の空いたスペースを4号艇が突く、あるいは1号艇が差し返して残る物理スジが支配的。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7606)が低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と、上位の買い目に確率が集中している。特に1-4-2のEV(3.44)が極めて高く、物理的にも「1が抵抗して膨らみ4が差す、あるいは1が先制し4が追走する」展開が濃厚であるため、厚張りを推奨する。
| SD閾値 | 9.53 | Entropy | 0.7606 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.65% | Top5合計 | 39.32% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.99% / 差し 7.68% / まくり 20.1% / まくり差し 10.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.77
| 結果 |
-- (¥11,320)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 33.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.99% / 差し: 7.68% / まくり: 20.1% / まくり差し: 10.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62.2% | 81.3% (19.1%) | 88.7% (7.4%) | |
| 5.5% | 21.1% (15.5%) | 43.5% (22.4%) | |
| 8.1% | 16.8% (8.7%) | 30.1% (13.3%) | |
| 18.6% | 57.5% (38.9%) | 80.8% (23.3%) | |
| 1.9% | 9.6% (7.8%) | 21.2% (11.5%) | |
| 3.7% | 13.6% (10%) | 35.7% (22%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.65% (11.7%) |
29.6
EV 3.448
|
| 2 |
-- |
8.88% (20.5%) |
12
EV 1.066
|
| 3 |
-- |
7.68% (28.2%) |
35.8
EV 2.749
|
| 4 |
-- |
6.59% (34.8%) |
17.3
EV 1.14
|
| 5 |
-- |
4.52% (39.3%) |
14.4
EV 0.651
|
| 6 |
-- |
3.88% (43.2%) |
32.9
EV 1.277
|
| 7 |
-- |
3.69% (46.9%) |
17.1
EV 0.631
|
| 8 |
-- |
3.09% (50.0%) |
75
EV 2.318
|
| 9 |
-- |
3.09% (53.1%) |
28
EV 0.865
|
| 10 |
-- |
2.52% (55.6%) |
42.5
EV 1.071
|
| 11 |
-- |
2.27% (57.9%) |
25
EV 0.568
|
| 12 |
-- |
1.94% (59.8%) |
38.1
EV 0.739
|
| 13 |
-- |
1.76% (61.6%) |
35.3
EV 0.621
|
| 14 |
-- |
1.68% (63.2%) |
39.6
EV 0.665
|
| 15 |
-- |
1.57% (64.8%) |
56.2
EV 0.882
|
| 16 |
-- |
1.54% (66.4%) |
115.3
EV 1.776
|
| 17 |
-- |
1.53% (67.9%) |
105.7
EV 1.617
|
| 18 |
-- |
1.5% (69.4%) |
81.8
EV 1.227
|
| 19 |
-- |
1.45% (70.8%) |
69
EV 1.001
|
| 20 |
-- |
1.42% (72.3%) |
171.9
EV 2.441
|
| 21 |
-- |
1.33% (73.6%) |
66.9
EV 0.89
|
| 22 |
-- |
1.24% (74.8%) |
131.3
EV 1.628
|
| 23 |
-- |
1.24% (76.1%) |
44.8
EV 0.556
|
| 24 |
-- |
1.17% (77.2%) |
20.4
EV 0.239
|
| 25 |
-- |
0.95% (78.2%) |
59
EV 0.561
|
| 26 |
-- |
0.93% (79.1%) |
59.4
EV 0.552
|
| 27 |
-- |
0.91% (80.0%) |
243.7
EV 2.218
|
| 28 |
-- |
0.8% (80.8%) |
73.6
EV 0.589
|
| 29 |
-- |
0.74% (81.6%) |
40.8
EV 0.302
|
| 30 |
-- |
0.73% (82.3%) |
161.9
EV 1.182
|
| 31 |
-- |
0.71% (83.0%) |
25.7
EV 0.182
|
| 32 |
-- |
0.69% (83.7%) |
186.1
EV 1.284
|
| 33 |
-- |
0.62% (84.3%) |
156
EV 0.967
|
| 34 |
-- |
0.6% (84.9%) |
165.3
EV 0.992
|
| 35 |
-- |
0.59% (85.5%) |
24.4
EV 0.144
|
| 36 |
-- |
0.58% (86.1%) |
111.7
EV 0.648
|
| 37 |
-- |
0.58% (86.7%) |
234
EV 1.357
|
| 38 |
-- |
0.55% (87.2%) |
283.1
EV 1.557
|
| 39 |
-- |
0.53% (87.7%) |
43.2
EV 0.229
|
| 40 |
-- |
0.51% (88.3%) |
37.5
EV 0.191
|
| 41 |
-- |
0.5% (88.8%) |
186.1
EV 0.931
|
| 42 |
-- |
0.5% (89.3%) |
80.8
EV 0.404
|
| 43 |
-- |
0.5% (89.8%) |
189.1
EV 0.946
|
| 44 |
-- |
0.49% (90.2%) |
80.5
EV 0.394
|
| 45 |
-- |
0.49% (90.7%) |
206.4
EV 1.011
|
| 46 |
-- |
0.4% (91.1%) |
134.7
EV 0.539
|
| 47 |
-- |
0.39% (91.5%) |
154
EV 0.601
|
| 48 |
-- |
0.39% (91.9%) |
131.7
EV 0.514
|
| 49 |
-- |
0.38% (92.3%) |
203.7
EV 0.774
|
| 50 |
-- |
0.37% (92.7%) |
112.5
EV 0.416
|
| 51 |
-- |
0.34% (93.0%) |
309
EV 1.051
|
| 52 |
-- |
0.31% (93.3%) |
177
EV 0.549
|
| 53 |
-- |
0.3% (93.6%) |
123.1
EV 0.369
|
| 54 |
-- |
0.28% (93.9%) |
390.7
EV 1.094
|
| 55 |
-- |
0.28% (94.2%) |
151.5
EV 0.424
|
| 56 |
-- |
0.26% (94.4%) |
252.8
EV 0.657
|
| 57 |
-- |
0.26% (94.7%) |
131.7
EV 0.342
|
| 58 |
-- |
0.25% (94.9%) |
291.8
EV 0.73
|
| 59 |
-- |
0.24% (95.2%) |
123.4
EV 0.296
|
| 60 |
-- |
0.24% (95.4%) |
192.2
EV 0.461
|
| 61 |
-- |
0.23% (95.7%) |
77.7
EV 0.179
|
| 62 |
-- |
0.21% (95.9%) |
477.5
EV 1.003
|
| 63 |
-- |
0.21% (96.1%) |
208.2
EV 0.437
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.3%) |
317.3
EV 0.603
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.4%) |
205.5
EV 0.37
|
| 66 |
-- |
0.18% (96.6%) |
168.8
EV 0.304
|
| 67 |
-- |
0.18% (96.8%) |
194.5
EV 0.35
|
| 68 |
-- |
0.17% (97.0%) |
152
EV 0.258
|
| 69 |
-- |
0.17% (97.1%) |
180.4
EV 0.307
|
| 70 |
🎯
-- |
0.16% (97.3%) |
86.2
EV 0.138
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.4%) |
191.4
EV 0.268
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.6%) |
337.7
EV 0.473
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.7%) |
502.9
EV 0.654
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.8%) |
556.2
EV 0.667
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.0%) |
187.6
EV 0.225
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.1%) |
366.5
EV 0.44
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.2%) |
105
EV 0.116
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.3%) |
132.4
EV 0.146
|
| 79 |
-- |
0.1% (98.4%) |
216.8
EV 0.217
|
|
戸塚 邦好
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.05 (7.07) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 37.89% / 3連 61.05%) | 機力 | M:51(27.73%) B:19(35.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.18 | 4 |
|
早川 尚人
B1 / 大阪 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (7.20) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 21.98% / 3連 31.87%) | 機力 | M:25(40.85%) B:32(27.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.20 | 5 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.30 | 6 |
|
吉田 宗弘
B1 / 東京 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .03 (7.32) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.34 (2連 20.73% / 3連 40.24%) | 機力 | M:54(38.41%) B:27(30.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.06 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.24 | 2 |
|
橋本 久和
B1 / 群馬 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .15 (7.09) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.27 (2連 35.29% / 3連 54.12%) | 機力 | M:43(43.57%) B:53(32.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.05 | 5 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.26 | 4 |
|
豊田 結
A2 / 静岡 / 51.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (7.19) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.83 (2連 29.55% / 3連 43.18%) | 機力 | M:63(37.86%) B:16(30.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.11 | 3 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.07 | 5 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.16 | 5 |
|
小川 晃司
B1 / 福岡 / 50.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (7.34) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.44 (2連 11.69% / 3連 40.26%) | 機力 | M:27(38.51%) B:15(34.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.19 | 4 |